第一篇：珍愛生命拒絕黑車綠色出行從我做起

珍愛生命

拒絕黑車 綠色出行 從我做起

黑車這兩個字在各大高校并不陌生，近日，新聞媒體報道了一起慘烈的車禍，這也再次給大學生的安全出行敲響了警鐘，作為學生我們應該明白乘坐黑車的危害，提高自我防范意識。黑車危害有以下幾點。

1影響交通秩序。非法營運機動車的駕駛者大多未接受過正規的道路交通法律法規學習，安全守法意識淡薄。

2存在安全隱患。從車輛自身狀況來說，非法營運機動車多為老舊車輛，也有報廢、改裝、拼裝的殘破車輛，車況較差，隱患較多，安全系數較低。一旦發生交通事故等糾紛，乘客投訴無門，有的車主為了逃避賠償責任，棄車藏匿，傷者無法獲得賠償金，合法權益根本得不到保護。非法營運黑出租劫財劫色、敲詐勒索時有發生，乘客叫苦不迭，乘客人身權益無法保障。

3影響社會公平。這些非法營運車輛運營成本相對較低，搶奪了有限的市場資源，導致合法出租車空載率提高，侵害了合法經營者的權益，形成不公平的市場競爭秩序，影響行業穩定，對社會穩定產生一定沖擊

但是最重要的還是關系到我們自身的生命安全，我們要自覺抵制黑車共同維護良好的客運經營秩序。

第二篇：珍愛生命拒絕黑車綠色出行從我做起7.16

珍愛生命 拒絕“黑車” 綠色出行 從我做起

為了確保暑假的中學生出行安全，**社區和**小學攜手開展了“珍愛生命，拒乘黑車”安全教育宣傳活動進校園。活動將以發放安全知識宣傳單、提供公交出行手冊等多種形式，提升學生安全防范意識，加強學校周邊交通運輸市場安全管理。

在 “黑車”壯大背后隱藏著嚴重的安全隱患，帶來了一系列對社會的危害性不容我們大家忽視。活動倡議學生自覺拒乘坐安全無保障“黑車”，并以大量“黑車”危害乘客安全的案例警示大家自覺行動起來，拒乘黑車，安全出行。**社區安全員與轄區民警一起，在校門口向家長、居民發放《珍愛生命，拒乘黑車的倡議宣傳資料》

關愛學生安全任重道遠。社區與學校將從學生的自我防范意識、交通出行方式等方面，多管齊下為學生創造安全的通行環境，努力提高學生自身的安全意識。

通過活動，學生和廣大家長、居民們都充分認識了黑車載客的危害性，紛紛表示今后出行不會再乘坐無證黑車，共同維護良好的道路交通秩序，力爭做到安全出行。讓我們珍愛生命，安全出行，拒絕“黑車”，構建和諧社會，打造平安社區、平安交通！

第三篇：安全出行,拒絕黑車

關于舉行“安全出行，拒絕黑車”簽名活動的通知近日來，國內發生了多起因為校車事故造成的傷亡事件，造成了強烈的社會反響，也給當事人家庭帶來了無法抹去的傷痛。一次次血的教訓為我們敲響了交通安全與生命安全的警鐘。2011年12月11日國務院法制辦公布了《校車安全條例(征求意見稿)》，明確了相關規定，加強了法制力度，確保少年兒童的生命和安全。作為一名學生，這是事關我們每個人切身利益和家庭幸福的大事，雖然我們學校沒有校車，但是出行安全一直是學校、老師與家長記掛在心的頭等大事。新洋港實驗學校團支部、大隊部向每一位學生發出“安全出行，拒絕黑車”的倡議并舉行簽名活動：

1、學生個人做到上下學堅決不乘坐黑車，并能夠及時勸阻身邊坐黑車的同學，住宿的學生或者家離學校較遠的學生更應該如此。發現問題及時報告學校、家長與班主任老師。

2、學習并了解黑車知識，回家向父母和親朋好友宣傳，做到全民動員，不坐黑車。

3、如有學生拼車上下學的，一定要明確其有運營資格，絕不盲目、麻痹對待。

4、上下學步行、公交、自行車的同學們都要加強安全出行意識，遵守交通法規，保障生命安全。

亭湖區新洋港實驗學校團支部、大隊部

2012年9月3日

第四篇：綠色出行——從我做起征文

綠色出行——從我做起征文

現在，我們的科技發達了，幾乎家家都有一輛屬于自己的車，雖然開車出行很方便，但是對大自然造成了污染，所以我們要綠色出行，減少對大自然的污染。

綠色出行要怎么做呢？上下班盡量步行、騎電動車或自行車，要是單位離家太遠的話，我們可以選擇做公交車，要是早上開會的話，你可以開車，但是最好不開。

只要人們一周不開車，就能減少一些污染，兩周不開車，就能減少更多污染。這樣下去一周、兩周。三周……過上幾年，人們就能養成綠色去習慣的習慣，我們的大自然里就沒有汽車排放的尾氣了。

假如大自然被破壞了，我們不可能在生存下去了，人類就會滅亡，到時候，我們的地球就成了一座垃圾站，世界上所有的垃圾都在這里，地球不會是想在這樣五彩繽紛，水變成黑的了，土地變成了灰色，五彩繽紛的房屋也被風刮成土黃色的了，各種各樣的車都成灰的了。我們不能讓地球變成那樣，所以我們要從想在開始，綠色出行。

綠色出行不光是減少汽車尾氣，不亂扔垃圾，保護花草樹木也是綠色出行。

現在，森林一天天的在減少，我們生活的環境也越來越來劣。但是，在利益面前，人類是無情的，電鋸一響，悲劇接踵而至。那嗡嗡巨響蓋過了一聲聲絕望的哭泣；那毒辣的心腸漠視了飄蕩在空氣中的乞求。最終，天使被惡魔不費吹灰之力打敗了。這是一個，司機見慣的結局。而在另一邊，人們正在“使用”著這無數大樹所造出來的紙張。但是，人們是怎樣做的？！只寫正面，反面視而不見；只做一個簡單的記錄，然后丟掉；因為小小的打印失誤，成千上萬的紙張通通浪費，化作冤魂……有人計算過，如果一個中學生每人每天節約一張32開白紙的話，則一天全國就能節約4062500紙張！多么驚人的數字啊！由于人們無遏制的如秋風掃秋葉般的浪費紙張，就導致紙張的極大供求，從而使得人們更加瘋狂的砍伐樹木……這樣就形成了一個惡性循環。

你們知道嗎？在這樣下去我們的地球就沒有綠色了。

保護環境說起來很簡單，可做起來卻很難哦。

第五篇：珍愛生命拒乘“黑車”

珍愛生命拒乘“黑車”

——致全市人民的一封公開信

廣大市民朋友們：

近年來，隨著韓城經濟的快速騰飛，群眾出行日益頻繁，道路旅客運輸市場不斷壯大。然而，受利益驅使，在正規客運市場背后也滋生出了非法從事道路運輸經營的“黑車”，它們未經道路運政機構許可，以私家車形式盤踞在車站、商場、路口、學校、醫院等場所周邊，以散發名片、電話聯系、雇請社會閑散人員喊客等形式招攬乘客，其偷逃稅費、非法組客、違章行車等行為，嚴重破壞了正常的道路客運秩序，嚴重損害了國家和合法營運者的利益，嚴重威脅著人民群眾的生命財產安全，并對社會治安和社會穩定帶來極大的隱患。

一、“黑車”，就是指未經道路運輸機構許可而從事非法經營的車輛。

二、“黑車”的危害性：

第一，駕駛人員無資質。“黑車”駕駛人員未經正規培訓，無從業資格，不具備營運駕駛員的基本素質，操作不規范，缺乏必要的安全行車和應急處置能力。第二，車輛技術令人憂。正規營運客車嚴格執行“強制維護、定期檢測、趟次安檢”等制度，車輛技術狀況良好。而“黑車”車況極差，不實行強制維護、不定期檢測，無法保障車輛技術狀況良好。

第三，事故風險難抵抗。正規營運客車嚴格按照要求購買交強險、承運人責任險以及其他商業險，客運公司也都具備一定的抗風險能力。而“黑車”經營者本身沒有抗風險能力，也沒有購買足夠的保險，加之擅自從事道路運輸經營屬違法行為，發生交通事故后，保險公司一般不予賠償，因此，乘坐“黑車”發生交通事故，“黑車”經營者往往一走了之，受害人及家人將蒙受巨大的經濟和精神損失，生命安全得不到保障。

第四，乘客利益無保障。“黑車”經營者為追求經濟利益和逃避執法檢查，超速、超員、疲勞駕駛時常發生，繞道、甩客、宰客、財物丟失等情況屢屢出現，乘客投訴難以查處，乘客利益無法保障。

廣大市民朋友們，為了維護韓城良好的道路運輸市場秩序，保證您和他人的生命財產安全，確保您和家人的幸福，韓城市道路運輸管理處提示您：當需要乘車出行時，請一定選擇正規合法的客運車輛，“珍愛生命、拒乘黑車”！歡迎廣大市民監督舉報黑車，舉報電話：0913 —5212792。

韓城市道路運輸管理處