第一篇：青州盛華路科目三電子路夜考考試心得

青州盛華路科目三電子路夜考考試心得

考試時間：2012年10月25日 考試地點：青州盛華路 考試項目：電子路夜考 心得體會：

首先，非常高興可以為大家講解一下我的考試心得，希望能為大家帶來幫助。

我是昌樂考生，所以，早上5點就需要從昌樂出發到達青州考場，6點左右到達，經過駕校與考場人員的聯系，我們從7點30左右開始模擬。建議大家在家吃點早飯，因為考場周圍沒有小吃街，只有一個小型超市，如果是夜考的朋友，最好自帶小板凳，因為有比較長的等待時間，考場內有20輛車供大家進行模擬與考試，模擬時間截止到11:30,10人一車，所以考試的朋友最好往前排隊，爭取可以模擬兩次。

模擬的程序與考試是一樣的，都有電子評分，自己的教練會坐在副駕駛進行指導，大家不要太在意模擬的成績，如果哪里扣分，就自己記住，不要再被扣，我一共模擬了兩遍，第一遍被扣了225分，因為沒有扣緊安全帶（扣100分），靠邊停車大于30公分（扣100分），第二遍模擬的分數是90分，考試時一次過關，考了100分，因為模擬的次數有限，所以大家要記住自己的錯誤，反復回想，形成習慣，這樣真正考試的時候就不會落下。

11:30模擬完畢后，大家要抓緊時間吃飯，不要走的太遠，12:30集合，上車考試之前，要關閉手機，因為手機信號會輻射電子系統。

考試的車輛與順序是隨機抽取的，因為我是夜考，所以考試時間在晚上5:00以后，下面與大家分享一下容易扣分的地方：

1.起步時，如果車身抖動厲害，就會扣10分，所以大家慢慢松離合器，等到車子振動時，輕輕踩油門，正常順序要做完，繞車頭、打報告、安全帶、轉向燈、燈光（轉向燈的開關向上提兩下）、喇叭、反光鏡、手剎； 2.一檔行駛不能超過50米、二檔行駛不能超過100米，起步后踩下油門提速，馬上換二檔，遇到掉頭，松開油門，利用慣性掉頭，如果車速太快輕踩剎車，掉頭之前，車子盡量靠右邊行駛，方便掉頭，掉頭之后也盡量靠右邊，方便靠邊停車，掉頭前不要忘記打轉向燈； 3.靠邊停車，如果遇到前方有車輛正在停車，就踩剎車降低車速，然后踩離合、踩剎車停車，當前方車輛已經起步，聽到電腦提示靠邊停車時，千萬不要忘記打右轉向燈，將2檔拆到一檔（不能用二檔起步哦），從前方小鏡子查看，露出路邊線兩指左右，車身行正，踩離合、踩剎車，千萬不要溜車（要跟爬坡起步的順序一樣）； 4.5.起步：左轉向燈、兩下燈光、喇叭、左右擺頭；

門口：因為門口車輛較多，有時需要停車，停車時要及時拆到一檔，方便起步，起步時不要忘記打轉向燈與燈光； 6.正式上路：上路的速度不要太快，保持在20左右就行（也不要太慢，讓電腦檢測到你在該降速的時候車速有明顯降低），用三檔行駛，遇到拐彎、人行橫道、路口、學校、公交車站、要收油門、打轉向燈、打燈光、鳴喇叭； 7.8.變更車道：打右轉向燈，看反光鏡；

四檔行駛：全程有12秒的時間必須要用四檔行駛，所以要選擇合適的地方掛四檔，我是在變更車道拐彎后加速，掛的四檔，那時候行人較少，大家可以根據實際情況選擇路段，一般是在變更車道的那個路段，不要選擇直線行駛的路段； 9.拐彎：考試過程中我們會遇到至少4個拐彎，因為我們是用三檔行駛，所以拐彎時輕踩剎車降低車速，進行拐彎，如果遇到行人、車輛較多時，要緩慢拐彎，這樣就要進行拆檔，一般拆到二檔，車速實在太慢就拆到一檔，如果車速太慢，我們用三檔起步，一會熄火，二車身抖動很厲害，會扣分； 10.直線行駛：大家可能會比較糾結直線行駛，所以大家在練習或者模擬的時候就要養成看車速表的習慣，直線行駛的要求是不能動方向盤、車速保持在35-40，任何一項控制不好會直接扣掉100分，直線行駛之前，大家要提速，提到30左右，會遇到路口，電腦雖然不提示，但是大家也要減速、喇叭、燈光、通過路口后再提速，保持車身正，盡量在超車車道上，我們的界定是路右邊的垃圾桶與電線桿，大家一看到垃圾桶，就要做好進入直線行駛的準備，當電腦提示之后，千萬不要動方向盤，時刻觀看車速表，因為路段有一點點下坡，所以大家千萬不要一直踩著油門，要觀看車速，及時收油門。如果遇到特殊情況，比如突然跑出一輛車、或者有行人，大家要及時的減速、剎車，但是不要動方向盤，一切以個人與他人的安全為第一要素，此時停車，電腦會判定車速未達到標準而扣10分，如果動方向盤的話就會扣100分哦。11.轉向燈：當大家聽到語音提示轉彎時，打轉向燈，三秒之后再動方向盤，如果動早了會扣分； 12.最后一站靠邊停車：如果大家行駛到這里，請大家放心，你肯定是100%合格了，因為在考試過程中，如果扣分到了不合格的分數，就不必再繼續行駛了。靠邊停車時同樣打右轉向燈，雖然不用30公分那么嚴格了，但是要將車身挺正，下車，由考官開回場地。記得要感謝坐在我們旁邊的考官哦。

夜考總結：晚上考試、打燈光、要對考官尊敬。預祝各位朋友們順利通過考試。

第二篇：青州盛華科目三電子路個人心得體會

12號在青州盛華電子路科目三以慘敗告終，但是個人還是有些小的體會，寫出來供分享：

考試項目順序：1掉頭、2靠邊停車、3前方路口左轉、4右轉、（人行橫道已和諧）5變更車道、6右轉、7通過學校、8通過車站、9右轉、10直線行駛、11右轉、12靠邊停車

考試路段調頭跟第一個靠邊停車是在駕校內，從左轉開始進入社會路段，車輛比較多，容易出現意外情況，一定要注意各個路口的車輛，看情況及時停車或減速（我就是死在這上邊，路口突然冒出一輛小車，把我憋死了）全程車速在20-25邁即可。考試時，駕校會安排人員在左轉路口維持秩序，相對比較安全，但最好還是先觀察，車輛較多的話，停車等候再通過路口。

起點至調頭距離較短，起步以后掛2檔調頭，注意控制好車速。調頭以后立刻是靠邊停車，此處一定要注意控制車速，用2檔怠速通過即可。或者停車等前車起步以后，在靠邊停車。這里靠邊停車，右轉向燈不足三秒是經常扣分項目。其他的要點都一樣，停不好可以1檔調整，直到拉手剎。

起步后掛2檔，出校門口左轉，看情況停車等待或者直接轉彎。注意不要將車停在路中央，否則判分不及格。左轉以后立刻掛三檔。右轉。

人行橫道已經沒有語音提示，但是夜考的通過時最好變換遠近光示意，一切為了安全。

這條路雙向六車道，最邊上車道是行人通道（大概是這么稱呼吧），轉彎時駛入同向三條車道的中間車道，聽到變更車道提示后，右轉向燈三秒，轉到最右邊的行人車道即可。前方剛好右轉，不妨礙交通。注意不能從最中間車道直接右轉彎，是違反交通規則的。

通過學校不用鳴笛。這段路可以用一次4檔，10秒即可，后來交流得知有些學員全程沒有用4檔，也沒扣分，我當時用了，保險起見。注意不要壓實線行駛，不要長時間壓虛線行駛。

直線行駛在這段路的后半段，前半段注意調整車道，調整方向盤，提前觀察車輛情況，大約經過兩個放在一起的垃圾桶（旁邊還有一根路燈）時，會聽到直線行駛的語音提示。這時候車輛多就慘了。。

最后一個靠邊停車，要以低于20邁的速度靠邊，速度不要太快。停好后電腦報成績，安全員開車把你拉回考場起點。

總體需要注意的就這些，其他的跟其他電子路的要求都一樣。個人感覺比較難的是開頭的調頭和靠邊停車，因為挨著比較近，不好調整。另外是校門口的第一個左轉，經常碰見路上車輛比較多的情況。最后就是注意路上的突發情況，路上的車是最大的不確定因素。

考試的時候不要緊張，模擬跟下午考試也不一樣，模擬成績不代表考試結果，所以即使上午模擬不好，也不必緊張。放松心態就好。

第三篇：青州市盛華駕校科目三考試有感

青州市盛華駕校科目三電子路考試有感

2012年11月13日在青州市盛華駕校科目三電子路考試中滿分過關，以下通過文字把考試的一些心得羅列出來，希望與已經通過考試和尚未通過考試的同仁共勉。

首先，我個人認為考試時的心態很重要，態度要端正，要給自己一定能過的信心，心情放松不要把候考時的緊張氣氛帶到考試中來，建議大家在上車前先做幾次深呼吸。

聽到考試通知出候考大廳后，從指定的考試車輛的左后側逆時針繞到考試車的左前門上車，切記先系好安全帶，驗證指紋后等待車輛安全員指示考試開始。

起步：一踩、二掛、三轉向、四喇叭、五手剎，記住無論你在那條車道這時你都不要動方向，十秒鐘內輕加油換二檔（不要讓車抖動），聽到前方合適地點調頭的指令后（如果你一直未亂動方向盤的話左轉向燈不會關），三秒鐘后左打方向盤調頭，調頭時讓車盡量靠近道路右側(為下一步靠邊停車做準備)，關掉左轉向燈，聽到靠邊停車的指令后，打右轉向燈不動方向直行三秒后，調整方向等在車頭小后視鏡里看見道路邊緣線緊貼車身時，停車，先拉手剎，再摘空擋。

重新起步松手剎前，這時務必記住你的右腳一定要踩住制動，起步時車輛不會后溜（這地方是個小上坡，很多考生在這里車后溜30cm后不及格），平穩起步后掛二檔出大門，左右擺頭注意觀察公路左右方來車。如果左方有車要在出門后就把車停住，等車過后左打方向斜著并入車道，盡量避免直行到公路中間后再猛打方向（如果右方有車就是不安全因素），并入車道后加油換三檔，靠近右邊車道行駛一段距離后，聽到前方右轉的指令后，右打轉向燈三秒后右轉彎，這個地方可以換二檔，等轉彎后迅速換三檔走中間車道，到前方紅箭路口左右擺頭按喇叭。關于左右擺頭看后視鏡的問題，我個人認為不管是通過路口，還是行車途中時常通過觀察后視鏡了解后方車輛情況還是一個比較好的行車習慣。所以你說本人是應付考試也罷，注意安全也罷，反正我在考試的時候就像丟了東西一樣，每隔1-2分鐘就擺頭觀察后視鏡。

如果你行駛到這里還沒有讓車上的安全員給拉回起點的話，這時你離成功就完成一大半了。通過紅箭路口，聽到前方請變更車道的指令后，右打轉向燈三秒后觀察右后視鏡確認右后方無來車的情況下，輕打方向并入最右側車道，直行聽到前方右轉的指令后，打開右轉向燈三秒后到路口左右擺頭右轉(不要去壓斑馬線)。

從這里一直到工行右轉彎以前，要經過學校和公共汽車站，只要按照平時練習的，一般不會出現大的問題，這里我重點提一下就是右轉彎以后，東西路過半時抓緊提速掛四檔，在一根路燈和兩個垃圾箱的地方以前把速度穩在35-40km之間，這時注意調整方向盤在聽到直線行駛的指令后，這時千萬不要動方向盤，如果對面有車或同向的前車速度慢，寧肯制動停車再起步，在電腦沒報直線行駛結束前也不能動方向（動方向盤扣100分，不了解行駛速度扣10分）。直線行駛后就是右轉彎，行駛一段距離后靠邊停車，就比較簡單了，一般都不會在這里扣分的。

第四篇：廣州駕考科目三華觀路考試心得

廣州駕考科目三華觀路考試心得（包括教練沒教的TIPS)

2014年6月23日早上終于通過了折磨人的科目三電子考，其中有運氣成分（抽到了相對較易的華觀路考場），也有自己努力練習的因素（三天沒日沒夜的訓練）。趁現在記憶還比較清晰，把考試心得寫下來，希望對各位準備考科目三的學員有所幫助。

華觀路考場起步點在岑村車管所內，進大門后往右拐，一直往前走就會見到考試車和工作人員，找工作人員報到后就可以在等候區等你的考試車。（考前1天就會知道考試車號），等工作人員叫到你的車號就可以參加考試。

一、上車準備

繞車一周，身體貼近車輛30厘米范圍內，經過車右側時注意前后輪和右實線的距離，一般一個腳掌的長度就是30厘米左右，也可以拿你的腳大概量度一下。如太寬或太窄，等下起步時就要相應調整。打開車門前也要做做樣子觀察車后的情況。

二、起步

坐上車關好車門后，要先調整好座位，內外后視鏡，檢查檔位及手剎位，發動機有沒啟動，系好安全帶。把證件給坐在旁邊的考官檢查。電子考官播考試開始后，開啟左轉燈，鳴喇叭，掛檔，送手剎，觀察三鏡，起步。TIPS1：因為是第一次接觸考試車，在車啟動前可以踩定剎車，左腳慢放一點點離合再踩下感受離合的敏感程度，車沒動就不算開始，等你感覺到比較熟悉離合的松緊了才慢放離合和腳剎起步（反正我是試了3次）。TIPS2：坐上車后觀察車頭蓋上“考試車”三字的筆畫和右實線的位置關系，作為等下微調方向的參考。TIPS3：第一次車動后，離合要慢慢松,松得有一定的高度，電子考官才會感應到車已往前運動，才會提示進行下一步的操作，如松得太少電子考官是感應不到的，但也注意踩腳剎控制車的速度，因為起步點是下坡路。

三、靠邊停車

電子考官發指令“靠邊停車”，開啟右轉燈3秒，觀察三鏡后，調整方向盤，確認車輪離右實線距離OK后平穩停車，拉手剎空擋，關轉向燈。車輪離右實線距離不能超過30厘米，等電子考官發“繼續完成考試”指令后再重復做起步動作。TIPS1：電子考官發靠邊停車指令后，車子要在15米內停下。

四、左轉彎，右轉彎

左轉彎右轉彎內都是在車管所內進行，提前開轉向燈3秒，觀察三鏡后轉向，檔位掛在2檔，控好速度。右轉彎后就進入社會車道。TIPS1：進入社會車道前要觀察左面及后方來車情況，如暫時不能通過可以停車等待，可以叫你們的教練截一下社會車輛。TIPS2：進入社會車道后盡量選擇右起第2車道

五、通過公交車站

輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。

六、變更車道

提前開轉向燈，3秒，看三鏡，情況允許后變道。

七、直行通過路口

輕踩剎車減速，頭往兩邊看，緩慢通過路口，注意交通燈情況，路上行人車輛情況。TIPS1：通過路口后想辦法進入最左邊車道可規避下個“超車”的考點。

八、超車

提前開左轉燈3秒，看三鏡，情況允許后進入左邊車道超車，超車完成后電腦會提示返回原車道。TIPS1：如路況不允許超車，只需開轉向燈扭頭看鏡。

九、調頭

提前開左轉燈，減速掛2檔進入環島，不停看三鏡。可走最里面或中間車道。離開環島進入考試路面前，開啟右轉燈，觀察三鏡。TIPS在環島時，轉向燈要一直開啟，如中途關了2秒內要及時補燈，個人建議用左手指靠住轉向燈開關，不讓中途關閉。

十、進入學校區域

輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。

十一、通過人行橫道

輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。

十二、加減檔操作

電子考官會根據當下的車速和轉速情況，下達加減檔指令，學員按指令操作。TIPS1：維持在速度30KM/h，檔位在3檔，電子考官就會按“減到2檔，加到3檔”下指令，相對較易。TIPS2：完成加減檔后走最左車道，避開路上的坑洼。

十三、會車

輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。

十四、直線行駛

開始時維持車速在30KM/h，收到直線行駛指令后，輕點油門，速度控制在40 KM/h以下，雙手穩住方向盤不能左右搖擺

十五、結束

通過結束線后考試就完成了，按坐在旁邊的考官的指令減速靠邊停車。停好車后要等考官的指令才能松開安全帶。

其他注意點“

考試用傳祺車，目前很多駕校都還是用老捷達來練。傳祺車檔位，離合，車重，位置感都和捷達車有所不同。建議有條件的學員盡量爭取傳祺車練練手。如所在駕校沒有傳祺車，可聯系社會上有傳祺車的教練陪練（100-200塊/小時）。一來熟悉車輛，二來增強信心。

車速不要快，全程控制在20-35KM/h就可以，加油時轉速不要超過2000轉

車速和檔位要配合，2檔速度一般在15-25KM/h，3檔速度在25-40 KM/h，如不匹配會被扣分。

4有良好的心理狀態，現在坐在副駕的所謂“考官”多數是引車員，他們不能對考生的操作進行評判，只是預防路上有緊急情況。當然也有交警做考官的。據觀察，交警和引車員的比例為2:8，如果是引車員，考生心理會輕松很多。如果是交警也不要緊張，只要操作得當，交警也不會故意刁難你。約考時盡量選在周一，因為周五車管所就會分配好考試路段，周六日可去練一下。

第五篇：2013成都雙流路正雙華考科目二過關心得

科目二成都雙華考場過關心得

剛在雙華考場考完科目二，跟大家分享一下過關心得。希望大家一起進步哈。考前看了很多介紹點位的文章，其實都跟師傅教的差不多。考試最最重要的是心態。心態。只要心態好了。一切都順利了。能去考試的人，技術也不會差到哪里去，就是考個心態。跟我一起去的一個小師妹，20來歲，師傅帶了她幾次，就讓她來考。她說報都報了，就去看看考場嘛。想著肯定過不了也就一點都不緊張。就像平時開一樣，結果一圈還滿分通過，把她高興壞了。真是心態最重要。如果實在緊張就掐一下自己，痛起來就忘了緊張了。好了，進入正題吧。

考試頭天下午我們去排號練了車的，這一步可真是不能少啊，有很多點位跟平時師傅教的不一樣噢。

考試當天早上我們8點鐘就到了考場哈。最好是教練送哈，省了找路的麻煩。然后是去拿候考卡的。就在大廳等著，等叫到某某號以前的幾十個人時，你就趕緊去排隊噢。接著就有人領到候考大廳，到了這里，就是刷身份證進去，刷一個進一個，進了就照相。照 完再到里面候考區等候，按剛才刷身份證的順序一排一排的進到里面考場邊電子顯示屏前坐下，聽廣播會一個一個報名字，某某上幾號車之類的，聽到名字的就去考場找自己的車哈。1-20號在A區。21-40號在B區。A區在左，B區在右。

找到了自己的車。上車，關車門（要用力，不容易關緊噢，如果沒關就直接考試不合格哈。切記切記），接著調后視鏡，調座位（調完用力往后靠靠看是不是卡緊了）。系安全帶。等著。協考員看完身份證問準備好了嗎？你說好了，他就在電腦上按開始。語音提示“開始考試”。打燈，進入考試項目。我考的是B區，不考倒樁。我就直接上的坡道。其實坡道應該是最簡單的，因為雖然說他有個規定，右邊不能超過30，前邊前后不超過50，其實，只要平時練習過的都能過的，你想啊。右邊30，前邊前后就有1米，這個距離應該不難吧。這里不用拉手剎和退空檔，但是要打燈呢。我考試的車離合很高，在這里我都等到他開始倒數了才沖上來的，嚇了我一跳。接著開到側方位停車。停車的位置不能按前面的線，要在右后視鏡里看到前庫線時踩停。這里有個最最重要的點位，很多人都是看的副駕窗的鎖扣和攝像頭對齊，在雙華考場不能這么對的，它的攝像頭位置是有出入的。所以要看右后視鏡底邊看不到前庫線了再打死。其它點位都差不多。接著就是曲線路和單邊橋然后是直角轉彎。下坡開回起點。考試合格。

最后提醒大家考前一定要去練車的。一定要聽清楚教練的每一句話。每一句話都是對你幫助很大的。

希望大家都能順利通過科目二吧。