第一篇：百日安全工作總結押運

開展“百日安全無事故”活動總結 2013年，油品調運分公司在工貿公司的正確領導下，認真貫徹落實《開展“百日安全無事故”活動》，自覺堅持安全發展的指導原則和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面貫徹落實安全生產工作，加大監督管理，夯實基礎，深化整治，完善hse管理體系，千方百計遏制重特大事故發生，油品調運安全生產工作形勢良好。

一、開展的主要工作。

1、成立領導機構。按照工貿公司要求，2013年10月 10日成立了由公司班子成員及相關人員組成的油品調運分公司安全生產領導小組。以hse管理體系為重點，全面落實安全生產責任制，強化隱患排查治理，加大教育培訓力度。

2、加強安全生產應急管理工作，制定了各項切實有效的規章制度。完善了公司安全檢查記錄、培訓記錄。從而有效地提高了各承運單位安全意識。較好的落實了各崗位人員的責任，并嚴格執行，從而使各承運單位達到安全規范要求。各項安全管理制度做到及時修訂、補充和完善；嚴格按照hse體系管理，不走過場，不留死角，真正做到預防為主，實現安全生產。同時分別制定出了《油品調運分公司雨雪冰

凍應急預案》及《油品調運分公司雨雪冰凍注意事項》和《夜間巡查制度》，并下發各承運車隊遵照執行。各駐站和各承運單位統一執行領導帶班24小時值班制度。確保了冬季雨雪冰凍天氣調運車輛、人員及油品的安全運輸。

3、強化gps建立起以運輸單位為中心的三級管理平臺，通過gps監控，有效地防止駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，同時監控各類油品在路途安全質量。

4、加強鉛封管理。對鉛封制作、存放及發放進行了嚴

格管理，專人負責，運往各煉油廠的鉛封執行嚴格登記制度。

5、嚴格承運車輛的審核。對油品承運車輛資料進行審

核，五證不全、（假手續、套牌、私改車型）以及車輛相關標識、技術狀況，不符合要求的，一律停止調運。

6、建立安全標準化（hse）管理體系，通過收集分公司各部門運行控制文件，辨識危險源、危害識別評價、組織編寫hse文件，宣貫各類安全、健康、環境知識，切實保障分公司安全管理制度化、標準化、規范化。

7、組織駕駛員、押運員和各承運單位管理人員觀看警

示教育片，并堅持每季度到各承運單位對駕駛員進行安全、消防、質量教育培訓。利用駕駛員等待化驗結果的時間請石油化工廠安全科專業人員和分公司安全員現場講解《卸油管理規定》、《司乘人員管理制度》。

二、多種形式深入開展安全生產宣傳教育活動。

1、分公司組織相關人員參加了延安石油化工廠和延安煉油廠的安全培訓，并邀請到黃陵縣安監局總工李小明來我公司講課。對監控員進行相關的技術培訓。一系列主題活動的開展，見縫插針式的專業知識的宣傳培訓，有力地提高了安全工作人員和廣大駕駛員和押運員的安全意識，樹立了居安思危的安全思想，為分公司今后的安全生產提供了理論知識依據。

2、加強安全管理制度建設。建立一套系統、完善、科學的管理制度是搞好安全管理工作的重要保障。分公司根據實際工作的特點，不斷修訂完善各項管理制度，使得安全生產監管工作制度化、規范化。安全管理按章辦事，提高了廣大職工遵章守紀的自覺性。

3、抓落實。對上級下達的安全文件精神，首先迅速組織學習，做到學習傳達落實。每月定期召開安全例會，研究、解決安全生產中存在的問題，對生產崗位實行日常抽查和節假日重點檢查相結合，做到監督檢查落實。

通過認真貫徹落實《開展“百日安全無事故”活動》，真正使各承運單位充分認識到重視安全及預防的重要性、緊迫性，使安全責任制度落實到人，有效的防止了各類事故的發生，保障了2013年油品調運工作安全、穩定完成。

我們將在工貿公司的正確領導下，深入貫徹 “十八大”報告精神，全面落實科學發展觀，開拓創新、振奮精神、頑強拼搏、抓早動快。按照分公司全年安全質量工作的整體安排，帶領全體員工團結一心，狠抓安全生產管理的長效機制，深入排查各類安全隱患，著力落實安全質量管理的責任和措施，為全面完成2014年的各項任務目標和全力打造品牌調運、和諧調運做出新的更大的貢獻！

陜西延長石油工貿公司油品調運分公司

二o一四年一月二十七日篇二：百日安全生產行動工作總結

醒府呈[2011]45號

醒民鎮人民政府

2011年百日安全生產行動工作

總 結

縣安委辦：

按照《習水縣人民政府辦公室關于印發習水縣百日安全生產行動實施方案的通知》（習府發[2011]74號）文件精神，結合我地安全工作實際，我鎮從2011年3月30日至年7月10日開展了為期100天的安全生產行動，目前已取得較大成效，現將行動開展情況總結如下：

一、領導重視，責任明確

鎮黨委、政府高度重視安全生產工作，始終把安全生產工作納入議事日程。為了更好的搞好本次百日安全生產動，鎮政府成立了以鎮長劉維清為組長，副鎮長、安全分管領導袁文菊為常務副組長，鎮武裝部部長曹昀為副組長，鎮安委會成員單位負責人、各村（居）支部書記為成員的百日安全生產行動領導小組，具體負責領導、指導、督查百日安全生產活動的開展。并設立專門的辦公室在鎮安委辦，負責百日安全生產行動具體業務開展，同時明確相關職能部門職能職責，措

施必須落實到位，加強溝通協調，密切配合，切實把百日安全生產行動抓好抓細抓到位，確保了百日安全生產行動期間我鎮安全生產形勢持續穩定。

二、方案細致，部署到位

為更好地推動百日安全生產行動工作的開展，鎮黨委、政府結合本鎮實際，分條塊、分行業領域對百日安全生產行動工作的開展做了精心部署，詳細安排，并以醒府發[2011]45號文件下發了《醒民鎮百日安全生產行動實施方案》到各安全成員單位、各村（居）、各生產經營單位、各企業業主，把指導思想、總體要求、組織領導、時間安排和工作步驟、行動主要內容、行動責任單位、行動效果等做了詳細安排和規劃，并把工作措施、工作要求、工作責任納入督查內容。通過一系列精心部署和安排，并有效付諸實施，保障了百日安全生產行動工作有序開展，各項措施落實到位。到目前為止，已按照方案要求開展完成相關工作，達到了工作預期效果。

三、重點突出，效果明顯

我鎮百日安全行動結合實際，突出重點，突出特點，認真工作，狠抓落實，把百日安全生產行動開展得有聲有色，并成效顯著。

1、著力宣傳工作，教育成效顯著。我鎮為營造濃厚的百日安全生產行動氛圍，開展了豐富多彩，形式多樣的宣傳教育活動，各村（居）、各單位廣泛參與，充分利用會議、墻報、廣播、標語、發放宣傳資料等形式，大力進行安全生產法律法規及規范性文件、安全生產技能知識等宣傳教育，并于6月13日利用安全宣傳月時機在醒民街道集中開展了“醒民鎮2011年安全宣傳月集中宣傳服務咨詢活動”。

在百日安全行動期間，共出動宣傳車10余次，制作永久性宣傳標語4幅，橫幅宣傳布標5幅，各村（居）居書寫石灰標語70條，發放宣傳資料1200多份，切實提高了全鎮人民安全生產意識和安全水平。

2、強化檢查力度，隱患治理明顯。我鎮以分管領導牽頭，各負有安全監管職能部門參加，組成安全檢查、隱患治理檢查工作組，從檢查各村（居）、各單位安全責任制運行情況入手，切實發動群眾、職工、部門集中開展了四次安全隱患大排查活動。共計發出整改意見書48份，已落實整改43份，整改落實率達90%，其中掛牌督辦4條。通過集中檢查，加強了管理力度，責成相關單位和企業加大了安全投入，采取了一系列針對性措施，制定隱患治理措施，落實人員切實治理，有效消除了一批安全隱患，防治了事故的發生，保障了全鎮安全生產工作正常有效運行。

3、繼續深入開展“安全生產年”活動。于2011年4月3日召開專題會議，及時傳達學習上級有關文件精神，以鎮人民政府政府文件形式將《國務院辦公廳關于繼續深化“安全生產年”活動的通知》國辦發?2011?11號、（國務院安委會辦公室關于認真學習和貫徹落實《國務院辦公廳關于繼續深化“安全生產年”活動的通知》的通知）（安委辦?2011?6號）兩個文件轉發到各村（居）、各工作部門、各企事業單位、業主，對繼續深化“安全生產年”活動進行了安排和部署，要求建立健全各項制度，強化企業主體責任，進一步優化完善協調聯動工作機制，完善激勵約束機制，明確了打擊重點，加大懲治力度，加強跟蹤監管，開展好各項專項安全整治。鎮政府在作好安排部署的基礎上，安全分管領導親自牽頭，聯合鎮安全監管職能部門、縣海事、航務、交通、交警、工商等部門，開展聯合執法大檢查，以非煤礦山、道路交通、渡口碼頭、建筑施工、煙花爆竹、危險化學品、民爆物品、食品衛生、校園安全、消防等行業領域為重點，共計開展聯合執法檢查5次，取得了預期工作效果。

4、依照部署、突出重點、強化專項整治工作。百日行動以來，根據上級的部署要求，我鎮突出開展好 “壓事故、保安全”道路交通安全專項整治、水上渡口碼頭安全、第10個“安全生產月”、非煤礦山安全整治等專項工作，先后成立了各專項工作領導小組，持續加大安全生產專項整治力度，制定了整治方案，落實整治措施，使整治工作不斷深入，取得了較好的整治成效。1）狠抓“壓事故、保安全”道路交通安全專項整治。充分發揮職能部門和各村（居）交通協管員的作用，深入開展“平安暢通村寨”創建活動，加強機動車和駕駛人源頭管理、強化部門協作和交通安全知識宣教工作。召開了農機駕駛人培訓會、客運車駕駛員培訓會等特種行業從業人員培訓會，制定了專門的“壓事故、保安全”道路交通安全專項整治工作方案，按照方案要求嚴格客運車源頭管理，強化路檢路查力度，進行不定期巡查，目前已查處違章駕駛34起，糾正違章處罰1000多元。加強對客運車輛和駕駛員管理，強化駕駛人、車輛的資質審查。有針對性地抓好交通事故多發點段的排查整改工作，對通行條件差、不宜通車的道路，加大監控力度，有力地保障我鎮道路交通安全，到目前為止，全鎮未發生任何道路交通安全事故。2）采取系列措施強化水上渡口碼頭安全監管。水上渡口碼頭安全工作一直是我鎮安全工作重點，為徹底抓好水上渡口碼頭安全監管，我鎮采取了系列措施，一是加強了渡口碼頭日常監管力度，強化日常安全監督檢查，二是細化責任，將自用船舶專門明確由鎮農業服務中心負責牽頭日常監管，其他有關部門配合，三是聯合交通、海事、航務等部門開展聯合執法行動，四是對不符合運載作業的瓢兒灘、塘房渡口實施停渡，對存在安全隱患的千江寺渡口責令限載渡運，對已依法取締的橋兒溝渡口加強監管，嚴防偷渡現象發生，五是向縣交通運輸局報請更換已滲漏嚴重的三個渡口渡船。通過系列工作，保障了我鎮水上渡口碼頭運輸安全，到目前未發生任何水上安全事故。3）多舉措狠抓非煤礦山安全生產專項整治。按照縣要求和鎮黨委政府安排部署，繼續深化非煤礦山專項整治，深入開展隱患排查治理，推廣先進技術，強力推進標準化建設，嚴格產前檢查制度、安全培訓制度等。堅持每月對鎮屬兩間非煤礦山企業檢查兩次，對檢查出的問題限期整改。為吸取民化6.12事故教訓，對全鎮非煤礦山企業進行了停產停業整頓，成立了復工復產驗收工作小組，專門負責我鎮非煤礦山復工復產驗收工作，到目前為止，我鎮非煤礦山復工復產驗收工作正有序進行。4）狠抓危險化學品和煙花爆竹安全生產專項整治。堅持每月到煙花爆竹零售點檢查安全兩次以上，采取切實有效監管措施保障煙花爆竹。一是嚴格監控煙花銷售點的儲存量；二是督促煙花經營點完善相關資料和管理制度；三是對安全措施不達標的煙花銷售點一律實行關門整頓；四是定期巡查，及時整改隱患。我鎮目前有煙花爆竹零售點9家，到目前未發生任何煙花爆竹安全事故。在開展好上述幾項重點專項工作的同時，加強了對特種設備、危險化學品、食品衛生、山塘水庫、校園、消防、建筑施工等重點行業領域的日常監管，保障了在上述行業領域未發生任何安全事故，確保百日安全生產行動取得實效。篇三：百日安全無事故工作總結

百日安全無事故工作總結

根據車間下發文件要求，我們班組在開展“百日安全無事故”活動中，采取有效形式，落實有效措施，精心組織，周密安排，提高全班組成員安全意識，促進了全車間安全生產，現將安全百日無事故活動開展情況總結如下：

一、精心組織，及早安排

本著早組織、早準備、早動手、抓落實的總體安排，我們首先成立了競賽活動領導小組，明確了班組長全面抓，分管負責人具體抓，其他人員協助抓的工作原則。聯系人和督查人，落實責任，協助班組長抓好活動的開展。通過有效的壓力傳遞和責任的分解，使活動的開展在組織上得以保證。

同時，制定活動計劃，落實工作目標，部署工作重點。

二、宣傳教育，營造氛圍

我們班組通過例會，迅速傳達了上級關于開展“百日安全無事故”和其他有關安全生產方面的文件精神，統一思想，使“百日安全無事故”活動的意義、目標做到盡人皆知。

同時宣傳安全知識，張掛安全宣傳條幅2條，保證全班人員都能參訓。通過一系列的宣傳活動，營造了濃厚的 “百日安全無事故”氛圍，提高了全體職工的安全意識。

三、認真檢查，注重實效

我們認真組織了安全生產大檢查和防惡劣天氣專項檢查，在檢查中，我們采取自查、互查、站查相結合的形式，做到“四查四清”，即查思想，了解思想動態；查設備，了解完好情況；查管理，了解管理狀況；查落實，了解落實情況。對查出的安全隱患，逐一登記，逐項落實，限期整改，并確保整改有效，做到不留死角，不留隱患。我們還實行動態檢查，查工作人員的現場工作狀況，確保了安全可靠。活動開展以來，我們班組的安全管理工作基本穩定，也取得了階段性成效，職工的安全意識又有了新的提高。

歷時一百天的“百日安全無事故”活動結束了，但安全管理工作只有開始，沒有結束。我們將堅持“從零到零”的安全管理理念，在今后的工作中進一步強化管理，完善安全監督，促使班組的安全管理工作再上新的臺階。

受卸丙班

2011.12.20篇四：2013年押運員個人半年總結 2013年個人半年總結

時光飛逝，2013年轉眼又跳了半年時刻。在這半年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提升，同時也取得了公司的肯定及表揚。在此，我對這半年的工作表現情況做以下的總結。一，在思想態度方面。本人能夠積極參加公司各項會議及學習，認真貫徹落實公司文件傳達的各項指示精神，始終保持端正的工作態度，認真完成公司及領導交給的各項工作任務，并落實到位從不怠慢或延遲；經常參加各項學習來增強自己的思想覺悟，端正自己的態度；認真學習公司的各項規章制度，嚴格要求自己按照公司的各項規定辦事。

二，在執勤工作方面。本人在參加每次押運執勤中，都嚴格要求自己，落實好操作規程的規定，嚴格按照押運操作規程認真執行警戒，確保每次押運任務安全順利。身為公司的一員，本人經常積極參加公司組織的各種技能訓練及各種預案演練，立足本職崗位，嚴格要求自己，認真履行崗位職責，提高自身的專業技能水平，給他人起到模范帶頭作用，更好的將押運操作規程落實到位，更好的服務客戶單位為公司樹立良好的信譽品牌。

三，在平時的表現方面。本人經常以凡事本著自己先做好原則，并給別人起好模范帶頭作用的思想態度，半年來在公司勤勤懇懇的工作，做任何事都對自己嚴格要求；在平時積極與同事搞好人際關系，帶領身邊同事認真遵守公司各項規章制度，及時認真按要求完成公司

安排的各項工作任務，帶領人員積極配合公司管理及服務客戶單位完成押運工作，并做好監督匯報。經常與客戶單位溝通交流，及時做好各方面整改，為客戶單位提供良好的服務。

四，存在的不足。雖然我在工作表現得到過公司領導和同事的認可，得到客戶單位的肯定好評，也取得一定的工作成績，自身各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在著不足的方面，例如個別工作做的還不夠完善，管理能力還不夠全面，執行能力的力度還不夠，各方面工作及管理還存在漏洞等，這些問題還有待于在今后的工作中加以改進，努力提升自己的能力水平。

以上是本人半年以來的工作總結，總之在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和技能學習，不斷提升各方面水平能力。認真學習各項政策規章制度，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面提升到一個新水平，為公司及個人的發展做出更多更大的奮斗。

總結人：xxx 2013年6月13日篇五：百日安全工作總結

渠教發（2010）13號

渠 縣 教 育 局

關于深入開展“百日安全生產活動”切實

抓好今冬明春學校安全穩定工作的通 知

各中小學、幼兒園、片區教育組、教育直屬單位：

寒假、春節將至，為確保師生和公共財產安全，維護我縣教育系統的和諧、穩定，根據四川省教育廳《關于進一步加強今冬明春學校安全工作的通知》（川教[2009]277號）、達州市教育局《關于切實加強今冬明春學校安全管理的緊急通知》（達市教[2009]91號）、達州市教育局《關于開展“百日安全活動”的通知》）（達市教[2010]1號）、渠縣人民政府安全生產委員會《關于深入開展“百日安全生產活動”切實抓好今冬明春安全生產工作的通知》（渠安委會[2009]8號）、達州市教育局《關于轉發〈教育部辦公廳關于做好冬季中小學幼兒園安全工作的通知〉的緊急通知》（達市教安[2010]1號）等文件要求，現就做好“百日安全生產活動”及今冬明春學校安全穩定工作緊急通知如下，請認真貫徹落實。

一、高度重視，增強做好安全穩定工作的主動性

年末歲尾，冬春季節是季節性安全事故的高發期、易發期，維護學校安全穩定顯得尤為重要。各級各類學校務必要站在講政治的高度，牢固樹立“安全第一，預防為主”和“責任重于泰山”的安全意

識，高度重視學校安全穩定工作，切實搞好“百日安全生產活動”，杜絕事故發生，把保障師生生命和學校財產安全作為貫徹落實省、市、縣安全維穩工作會議精神的具體行動，提早安排，精心部署，使學校安全穩定工作做到重視程度不放松，工作力度不減弱，防止和克服麻痹、厭戰情緒和僥幸心理，切實防范安全事故，確保學校安全穩定。

二、加強領導，認真抓好“百日安全生產活動”

此次“百日安全生產活動”從2009年12月22日開始，至2010年3月31日結束。分三個階段進行：第一階段為宣傳發動階段，第二階段為實施整改階段，第三階段為總結提高階段。

為扎實有效地開展好此次工作，教育局決定成立“渠縣教育局‘百日安全生產活動’領導小組”。由局黨委書記、局長劉春同志任組長，各黨委成員，副局長任副組長，各股室負責人為成員。領導小組下設辦公室，辦公室地點設在局安辦，由許立新同志兼任辦公室主任，胡建同志兼任辦公室副主任，具體負責日常工作。

三、突出重點，扎實抓好學校安全管理工作

（一）切實加強假前學生管理。一是加強學生在校期間、尤其是考試、早晚自習期間的學習、生活管理，加強對不請假離校的監控，對學生不在校且原因不明的，教師必須及時報告學校，并與學生家長取得聯系，做好相關應急處理。學生請假，必須執行請、銷假制度，幼兒及低年齡段學生離返學校盡量做到由家長接送。課余、考試間隙必須確定專人管理，確保管理上不留空檔。二是每堂課學校必須清點學生人數，做好記載，并將當節課學生缺席情況第一時間報告學校，學校要立即對未請假不在上課學生的監護人聯系，共同做好學生安全教育工作。三是積極預防學生意外傷害，冬季天氣惡劣，各學校要積極做好學生課內外特別是參加體育活動的安全教育和監管工作，同時也要做好特別是沿河、沿公路、鐵路學生的安全教育，積極預防學生上放學途中摔傷、凍傷和交通安全事件發生，努力提高學生的安全意識，增強規避風險、自我保護的能力。

（二）扎實抓好樓道安全管理。一是強化樓道安全檢查。著重檢查安裝樓梯口、走廊、轉角平臺等處的照明和應急設備；檢查樓道是否存在安全隱患，是否平整暢通；檢查樓道值班人員是否按時到崗、認真履行職責；檢查學生疏散分流安排是否合理、安全；學校是否實施錯峰放學、下課等。二是強化樓道安全常規管理。要確定通道樓道安全管理的重點部位和重點時段，確保晚自習、放學、集會等時段的管理到位。嚴格執行樓道值班制度，落實好樓道值班人員和責任，加強管理。三是大力開展樓道安全教育。要將樓道通行常識、習慣等明確教

育到每一位學生。要教育學生：上下樓梯一律靠右行；在樓道上通行時不得勾肩搭背、追逐打鬧、坐滑扶手、并排齊走等；在學生集體上樓或下樓時，不得強行逆行，不得擅自停留，特別不要擅自蹲下等；遇有突發事件時，不得惑眾、恐慌、亂竄等，要沉著鎮靜、服從集體、聽從指揮、有序疏散，確保暢通。要針對如臨時停電、天氣突變等意外情況制訂相應的應急預案，真正做到有備無患。各級各類學校每年至少組織開展一次應急疏散逃生演練，讓每一位學生掌握逃生疏散常識。

（三）進一步加強食品衛生、傳染病防治工作。各學校要嚴格落實各項食品衛生管理和責任制度，將學校食品衛生安全責任逐級分解，落實到崗位和人員。要加強對承包食堂的管理和對承包者的法制教育，督促檢查落實各項食品衛生安全防范措施，實行嚴格的疫情和安全事故報告制度，杜絕傳染病在學校流行，確保廣大師生的健康和安全。對甲型h1n1流感防控工作，要嚴格按照《教育部 衛生部關于印發〈學校甲型h1n1流感防控工作方案〉的通知》精神，認真做好甲型h1n1流感防控工作。要進一步加強組織領導，完善工作機制；認真掌握師生體溫變化和健康狀況，嚴格執行“晨檢、午檢”和疫情報告制度；要嚴格執行“非必需，不舉辦”原則，強化人群聚集活動的管理；要定期對校園及周邊衛生重點區域進行消毒，做到通風換氣和不留死角。下學期開學后，各學校要嚴格檢查每位學生體溫和健康狀況，未經檢查的學生不得到班上課。

（四）進一步強化交通安全。各學校要加強道路交通安全工作。要利 用各種陣地，在近期對師生進行一次交通安全知識的宣傳教育，確保寒假、春節期間的乘車（船）安全；加強學生上學和放學途中的交通安全管理、公路沿線學校在放學時必須編隊、分組代管，實行路隊管理，城區學校要安排教師專程護送學生穿越馬路；加強校車和對學生乘用車輛的管理，有校車的學校在寒假前按相關要求對車輛進行一次全面清理和安全性能檢驗，不符合要求的堅決禁止上路行駛，凡是不具備相應條件的駕駛人員堅決予以清退，做到嚴禁越載、超速，疲勞駕駛和酒后駕駛，教育督促廣大師生不乘坐超載車輛、無證車輛，不搭乘農用三輪車、拖拉機、兩輪、三輪摩托車等不符合載人要求的各類機動車。

第二篇：押運工作總結

押運工作總結

今年的押運工作已經結束,這一年來的工作,我在押運過程中不敢有任何的思想上的松懈,雖然很好的完成了每天的工作，但也看見了本身不足的地方，做出以下總結:

我認為在做好本職工作的基礎上,努力掌握押運與金融方面的知識也是非常重要的。作為押運公司一名押運員,我牢記自己肩膀上的重擔,在工作中精神時刻保持高度集中,確保每次與網點交接都做到萬無一失。除了執行日常工作外,還做到待命時間隨叫隨到。在平時的工作中,提高工作效率,杜絕差錯事故的發生。在工作中,不僅要熟悉相關知識,還要從實際工作中摸索經驗并且靈活應用。

我作為一名車長，我在每次押運執勤中，都嚴格要求自己，給車組人員起到帶頭作用，并認真履行好車長職責，嚴格要求自己，按照押運操作規程認真執勤，確保每次押運任務安全順利完成。我覺得和同事之間搞好關系，是做好工作的先決條件，只有關系融洽才能更好的配合默契，順利安全的完成每一次的押運工作。

我進公司已經好幾年了，也算是一名老員工了，進公司這些年我都嚴格要求自己，凡事本著自己先做好原則，認真遵守公司各項規章制度，做任何工作都認真負責。押運工作不是辦家家酒敷衍了事就行了，它是一件長期的、艱巨的任務,并且從業人員必須具有強大責任心的工作，并且責任心也是這項工作的必備條件,因此,做為一名押運員從責任心是至關重要。全力做好日常工作是我對自己的要求，押運工作事情繁雜,人很少但事情卻很多,可是不能馬虎了事,有些工作

看起來是小,可耽誤了就變成了大事。

認清自我,找出差距,在這一年的工作中,雖然我對工作十分認真,但出現的問題的時候也是有的,在今后的工作中,我會努力改善這些缺點。總的來說在過去一年的工作中,我雖然不錯的完成了工作，可是也有做的不足的地方；當然,在今后的工作中,我一定努力克服自己的惰性，讓最好的自己投入每一天的工作中。

第三篇：押運安全心得體會

[押運安全心得體會]細節決定押運安全心得體會

細節決定押運安全心得體會

大家應該知道,西方曾流傳一首民謠：丟失一個釘子，壞了一只蹄鐵；壞了一只蹄鐵，折了一匹戰馬；折了一匹戰馬，傷了一位騎士；傷了一位騎士，輸了一場戰斗；輸了一場戰斗，亡了一個帝國，押運安全心得體會。從“丟失一個釘子”到“亡了一個帝國”，充分說明天下大事，必作于細；天下難事，必成于易，對于我們抓好押運安全工作的細節管理帶來諸多啟示。押運安全工作是一項長期、復雜的系統工程，建設好這樣一項工程，必須突出抓好各個細節的管理。從某種意義上說，細節決定成敗，細節決定押運安全。

一、居安思危，克服認識誤區美國安全工程師海因里希在其著名的“海因里希300：29：1”法則中提出：當一個企業有300個隱患或違章，必然要發生29起輕傷或故障，在這29起輕傷事故或故障當中，有一起重傷、死亡或重大事故。要預防重大傷害事故，必須預防輕傷害事故；預防輕傷害事故，必須預防一般事故；預防一般事故，必須消除日常不安全行為和不安全狀態；而能否消除日常不安全行為和不安全狀態，則取決于日常管理是否到位，也就是我們常說的細節管理，這是作為預防重大事故的最重要的基礎工作。深化對安全工作細節重要性的認識，尤其要提高對細節的本質理解，真正認識到細節是押運安全工作中最基礎的工程。安全工作，牽一發而動全身，任何細小環節問題都有可能是大隱患、大問題，只有抓好細小環節管理，才能保證大管理、大安全、大發展。結合當前押運工作考核細則的實施，我們應當將細節管理納入大隊日常管理中來，如在發現問題整頓方面是否具有深嚴細實的工作作風等，要求各車長嚴格制度、嚴細過程、細心查找、細化環節，確保細節管理得到落實，有效杜絕不安全行為和不安全狀態的出現，避免各類違規事故的出現，維護押運工作安全穩定。

二、防患未然，克服心理誤區通過學習和反思，發現許多違規事幫都是因為“一念之差”而造成的，也就是忽視了細節管理，最終因小失大，給大隊和責任人造成危害。因此，加強對細節管理的心理干預，教育隊員克服錯誤的心理因素影響，是遏止各類事故苗頭和減少事故發生概率的有效手段。以下幾種不利心理因素是當前押運安全工作中比較常見的，有效克服這幾種心理因素的影響，能有效減少或者避免安全事故的發生。一是克服僥幸心理。教育隊員正確面對日常工作或者生活中出現的“小問題”，克服“可能沒事”、“下不為例”或者“偶爾出現一次違規行為也不會造成事故”的僥幸心理，增強隊員對安全工作的敏感性，心得體會《押運安全心得體會》。二是克服取巧心理。針對個別車長及管理人員“細節該省則省”、貪圖方便嫌麻煩的“取巧心理”表現，強調嚴格遵守押運流程和公司大隊制定的相關制度，增強履行職責的自覺性。三是克服逞能心理。有些車長及管理人員工作多年，經驗相對豐富，但也容易出現自恃高人一等的心態，或者礙于情面或表現欲望，認為“小事一樁”，不顧原則逞能蠻干。必須克服這種自以為是的“逞能心理”，方能有效避免可能出現的違規現象和安全事故。四是克服從眾心理。以“大家以前都是這樣干的，也沒有出現過問題”為借口，即看見別人能違章違紀沒出事，自己常常也跟著別人違章違紀，最終釀成事故。這類情況多出現在行車安全、持槍動作及著裝儀表等方面。

第四篇：百日安全工作總結

渠教發（2010）13號 渠 縣 教 育 局

關于深入開展“百日安全生產活動”切實 抓好今冬明春學校安全穩定工作的

通

知

各中小學、幼兒園、片區教育組、教育直屬單位：

寒假、春節將至，為確保師生和公共財產安全，維護我縣教育系統的和諧、穩定，根據四川省教育廳《關于進一步加強今冬明春學校安全工作的通知》（川教[2009]277號）、達州市教育局《關于切實加強今冬明春學校安全管理的緊急通知》（達市教[2009]91號）、達州市教育局《關于開展“百日安全活動”的通知》）（達市教[2010]1號）、渠縣人民政府安全生產委員會《關于深入開展“百日安全生產活動”切實抓好今冬明春安全生產工作的通知》（渠安委會[2009]8號）、達州市教育局《關于轉發〈教育部辦公廳關于做好冬季中小學幼兒園安全工作的通知〉的緊急通知》（達市教安[2010]1號）等文件要求，現就做好“百日安全生產活動”及今冬明春學校安全穩定工作緊急通知如下，請認真貫徹落實。

一、高度重視，增強做好安全穩定工作的主動性

年末歲尾，冬春季節是季節性安全事故的高發期、易發期，維護學校安全穩定顯得尤為重要。各級各類學校務必要站在講政治的高度，牢固樹立“安全第一，預防為主”和“責任重于泰山”的安全意識，高度重視學校安全穩定工作，切實搞好“百日安全生產活動”，杜絕事故發生，把保障師生生命和學校財產安全作為貫徹落實省、市、縣安全維穩工作會議精神的具體行動，提早安排，精心部署，使學校安全穩定工作做到重視程度不放松，工作力度不減弱，防止和克服麻痹、厭戰情緒和僥幸心理，切實防范安全事故，確保學校安全穩定。

二、加強領導，認真抓好“百日安全生產活動”

此次“百日安全生產活動”從2009年12月22日開始，至2010年3月31日結束。分三個階段進行：第一階段為宣傳發動階段，第二階段為實施整改階段，第三階段為總結提高階段。

為扎實有效地開展好此次工作，教育局決定成立“渠縣教育局‘百日安全生產活動’領導小組”。由局黨委書記、局長劉春同志任組長，各黨委成員，副局長任副組長，各股室負責人為成員。領導小組下設辦公室，辦公室地點設在局安辦，由許立新同志兼任辦公室主任，胡建同志兼任辦公室副主任，具體負責日常工作。

各級各類學校要高度重視學校安全工作，積極開展“百安活動”，成立相應的組織機構，按照“一崗雙崗”的要求，建立健全安全工作責任制，將責任和任務分解到每一個崗位，狠抓預防，嚴查隱患，深化隱患排查治理，全面改進和加強學校安全管理工作。我局將在“百安活動”期間對各學校安全工作進行督查，并將督查結果納入年終目標考核。活動結束后，各學校要對“百安活動”進行及時總結，并于2010年3月

5日前將書面總結材料送局安辦(zhaoming387@163.com）。

三、突出重點，扎實抓好學校安全管理工作

（一）切實加強假前學生管理。一是加強學生在校期間、尤其是考試、早晚自習期間的學習、生活管理，加強對不請假離校的監控，對學生不在校且原因不明的，教師必須及時報告學校，并與學生家長取得聯系，做好相關應急處理。學生請假，必須執行請、銷假制度，幼兒及低年齡段學生離返學校盡量做到由家長接送。課余、考試間隙必須確定專人管理，確保管理上不留空檔。二是每堂課學校必須清點學生人數，做好記載，并將當節課學生缺席情況第一時間報告學校，學校要立即對未請假不在上課學生的監護人聯系，共同做好學生安全教育工作。三是積極預防學生意外傷害，冬季天氣惡劣，各學校要積極做好學生課內外特別是參加體育活動的安全教育和監管工作，同時也要做好特別是沿河、沿公路、鐵路學生的安全教育，積極預防學生上放學途中摔傷、凍傷和交通安全事件發生，努力提高學生的安全意識，增強規避風險、自我保護的能力。

（二）扎實抓好樓道安全管理。一是強化樓道安全檢查。著重檢查安裝樓梯口、走廊、轉角平臺等處的照明和應急設備；檢查樓道是否存在安全隱患，是否平整暢通；檢查樓道值班人員是否按時到崗、認真履行職責；檢查學生疏散分流安排是否合理、安全；學校是否實施錯峰放學、下課等。二是強化樓道安全常規管理。要確定通道樓道安全管理的重點部位和重點時段，確保晚自習、放學、集會等時段的管理到位。嚴格執行樓道值班制度，落實好樓道值班人員和責任，加強管理。三是大力開展樓道安全教育。要將樓道通行常識、習慣等明確教育到每一位學生。要教育學生：上下樓梯一律靠右行；在樓道上通行時不得勾肩搭背、追逐打鬧、坐滑扶手、并排齊走等；在學生集體上樓或下樓時，不得強行逆行，不得擅自停留，特別不要擅自蹲下等；遇有突發事件時，不得惑眾、恐慌、亂竄等，要沉著鎮靜、服從集體、聽從指揮、有序疏散，確保暢通。要針對如臨時停電、天氣突變等意外情況制訂相應的應急預案，真正做到有備無患。各級各類學校每年至少組織開展一次應急疏散逃生演練，讓每一位學生掌握逃生疏散常識。

（三）進一步加強食品衛生、傳染病防治工作。各學校要嚴格落實各項食品衛生管理和責任制度，將學校食品衛生安全責任逐級分解，落實到崗位和人員。要加強對承包食堂的管理和對承包者的法制教育，督促檢查落實各項食品衛生安全防范措施，實行嚴格的疫情和安全事故報告制度，杜絕傳染病在學校流行，確保廣大師生的健康和安全。對甲型H1N1流感防控工作，要嚴格按照《教育部 衛生部關于印發〈學校甲型H1N1流感防控工作方案〉的通知》精神，認真做好甲型H1N1流感防控工作。要進一步加強組織領導，完善工作機制；認真掌握師生體溫變化和健康狀況，嚴格執行“晨檢、午檢”和疫情報告制度；要嚴格執行“非必需，不舉辦”原則，強化人群聚集活動的管理；要定期對校園及周邊衛生重點區域進行消毒，做到通風換氣和不留死角。下學期開學后，各學校要嚴格檢查每位學生體溫和健康狀況，未經檢查的學生不得到班上課。

（四）進一步強化交通安全。各學校要加強道路交通安全工作。要利用各種陣地，在近期對師生進行一次交通安全知識的宣傳教育，確保寒假、春節期間的乘車（船）安全；加強學生上學和放學途中的交通安全管理、公路沿線學校在放學時必須編隊、分組代管，實行路隊管理，城區學校要安排教師專程護送學生穿越馬路；加強校車和對學生乘用車輛的管理，有校車的學校在寒假前按相關要求對車輛進行一次全面清理和安全性能檢驗，不符合要求的堅決禁止上路行駛，凡是不具備相應條件的駕駛人員堅決予以清退，做到嚴禁越載、超速，疲勞駕駛和酒后駕駛，教育督促廣大師生不乘坐超載車輛、無證車輛，不搭乘農用三輪車、拖拉機、兩輪、三輪摩托車等不符合載人要求的各類機動車。

（五）認真做好消防安全管理。各學校要加大消防安全管理力度，重點是校內公共取集場所和學生宿舍。進一步健全各項消防安全管理制度和操作規程，進一步落實防火巡查和防火檢查制度，加強學生用電、用氣、防火的教育。嚴格用電、用火、用蠟燭和易燃易爆危險物品的使用和管理，特別是嚴禁學生使用“熱得快”等電器燒火、煮飯，嚴禁學生在教室、宿舍內用明火、電爐、大功率電器等烤火取暖，嚴禁學生寒假、春節期間燃放煙花爆竹，嚴禁學生在野外焚燒荒草、枯藤等農作物，有效預防山火、森林火災的發生。認真排查消防通道、疏散樓梯、安全出口等部位，凡被封堵、鎖閉或占用的要及時疏通；消防設施缺損的要及時完善，確保滅火器、消防栓、應急燈、自動滅火系統等消防設施設備性能良好和消防通道暢通，條件差的學校也要準備沙袋，水桶等作為應急所需，同時要落實監管措施和責任人。要定期對學校食堂抽油煙設備所留油垢進行清洗，要定期開展對學生宿舍、校園內教職工宿舍及商業網點、食堂、實驗室、教室、圖書館、會議室和活動中心等人群集中場所的消防安全大檢查，及時發現火災隱患，徹底整治消防問題和隱患，要高度警惕校園周邊意外事故波及學校的可能，注意排查防范火災隱患，摸清可能威脅學校安全的化工廠（倉庫）、加油站、煙花爆竹銷售點等情況，及時向當地政府和有關部門反映，加強監督管理，確保學校安全。

（六）切實加強校舍安全管理。各級各類學校一定要按照有關要求，對各類危房要隨時做好檢查并按規定使用。強化對學校在建工地安全施工與師生正常教育教學活動安全，做到工地隔離施工和嚴禁學生進入施工場地。處于地質災害易發地的學校要做好安全預案，搞好高危地段的監控工作，堅決防止因春季雨水增多造成地質災害危及師生安全。

（七）做好學生安全教育管理工作。要針對寒假、春節即將來臨，冬季學生容易出現的安全問題如道路交通、夜間取暖、燃放煙花爆竹、焚燒農作物、同學聚會等，切實開展好假前安全教育一堂課，并做好記錄和資料收集，達到有針對性地加強對學生安全教育管理。要結合實際，采取具體措施作好對留守兒童教育管理，要從學習上幫助、生活上關心、心理上引導，使他們真切體會到學校和社會的關愛，減輕遠離父母的負面影響，從而避免由此引發的安全問題。要繼續完善對學生日常教育管理的機制和措施，充分發揮學校班主任的作用，增強工作主動性，及時發現隱患苗頭，有針對性地作好“問題學生”的心理疏導和教育管理工作，確保學生安全。

四、強化認識，切實做好信訪維穩工作

各學校（單位）要立即對不穩定因素進行一次拉網式排查。對可能發生的不穩定因素，做到心中有數，應對有策，堅決防止因發現不及時，化解不到位而引發大規模集體上訪和群體性事件，繼續妥善處理好代課教師，困難教師，教師調動后工資關系未能及時轉移，績效工資發放等方面的突出問題。特別是對可能出現集訪，越級上訪和到省進京非正常上訪的重點人員，建立臺帳，分類處查，限期辦結。對重點人員要實行領導包案，落實專人，采取措施，務必穩控到位。各學校（單位）要采取有效措施，加強正面宣傳和引導，大力宣傳黨和政府為解決民生問題作出的努力和采取的措施，特別是要廣泛宣傳我縣教育事業所取得的輝煌業績。

五、強化措施，嚴格落實安全維穩工作責任追究制

（一）加強值班制度和安全維穩信息報告制度。“寒假”和“春節”期間，各學校要加強值班工作，嚴格值班制度，必須做到有領導帶班，工作人員24小時值班。各片區教育組、中小學、幼兒園和直屬單位務必將“寒假”、“春節”值班安排表于1月30日前上報教育局辦公室趙明浩同志處。如遇各種突發事件和異常情況必須組織力量及時妥善處理，并按有關報告制度及時報告，不得瞞報、遲報、漏報。值班人員要維護好校園及周邊治安工作，及時整治好環境衛生。各學校、單位主要負責人在寒假和春節期間，必須確保24小時通訊暢通，校長在正式放假前不得不假離開學校。

（二）嚴格落實安全維穩工作責任追究制。“寒假”和“春節”期間，教育局將對全縣學校安全維穩工作進行專項督查，對因責任不落實而造成事故、刑事案件和群體性事件的，對沒有及時發現、整改治安防范和安全工作中重大隱患而造成嚴重后果的，對工作不負責、調處不力、穩控不到位，導致學校、單位在春節期間到省進京上訪、集訪、非正常上訪、社會影響惡劣的，將實行一票否決，對不履行職責、失職、瀆職的，要依法、依紀嚴肅追究有關領導和責任人的責任。

二〇一〇年一月八日

主題詞：學校

寒假

春節

安全

通知 報送：市教育局、縣委辦、縣政府辦、縣安監局

第五篇：百日安全工作總結

臺頭完小新一輪學校百日安全隱患排查專項行動總結

為了進一步加強學校的安全管理，根據陽城縣教育局陽教安涵字【2012】117號文件《陽城縣教育局關于開展新一輪學校百日安全隱患排查專項行動的通知》我校從2012年12月5日起到2013年3月15日開展了新一輪的學校百日安全隱患排查專項行動.一：指導思想

為全面貫徹落實黨的“十八大”精神，以科學發展觀為指導，牢固確立“安全壓倒一切，責任重于泰山”的理念，堅持標本兼治、綜合治理，加強安全監管、隱患整治和事故預防，依照“安全第一、以防為主、綜合治理”的方針，強化安全責任，落實防范措施，以高密度、多頻次的學校安全隱患排查為抓手，深入排查整治學校各類安全隱患，嚴肅查處各類違章違規行為，嚴防各類事故的發生，確保我校的安全穩定。

二：組織領導

我校成立安全隱患排查專項行動小組： 組長：邢敦社

副組長：王文平

王宏亮

王小兵 成員：各班班主任

各功能室管理人員

三：活動內容

根據文件精神，我校重點從以下幾個領域和環節進行排查整治：

1、校舍安全

針對我校的建筑及附屬建筑，學校排查組進行了一一排查。特別是教室、食堂、宿舍、廁所、圍墻、欄桿、實驗室、運動場、體育設施、游樂設施、鍋爐房、進行逐項檢查，逐事排查，逐人落實，不存盲區，不留死角。

2、交通安全

首先請家長接送低年級學生上下學。針對部分高年級學生由于家比較遠且無家長接送的情況，在與家長和學生簽訂“路隊接送”協議及與各班主任簽訂安全責任書的基礎上，又讓各班級加強了學生組隊回家、合作租車回家的有關事項，再次強調騎上下學的學生遵守交通規則，主動避讓行駛車輛。教育學生不乘坐非法運營的車輛。但仍存在一定的安全隱患：放學時學校大門口外公路上車輛較多,減速帶少了一半，周圍也沒有明顯安全標識。雖然有老師護送路隊但力量仍然不足。

3、消防用電安全

我校積極落實冬季防火措施，嚴格落實各項消防制度和措施，首先檢查各樓層和各功能室的滅火器械，加強消防設施的日常維護，確保消防疏散通道暢通。其次清除校內公共聚集場所及校園周邊建筑火災隱患，嚴禁學生野外用火、玩火。

學校對用電線路及用電保護裝置進行了細致的檢查，嚴防因線路老化或電源保護不力引起的各類安全事故，確保用電安全。針對各班級的電器及插座、開關的使用情況，各班主任每周檢查一次，及時發現存在的安全隱患并把檢查結果上報由總務處負責整改。在檢查中發現的老化線路已經及時做出了處理，做到萬無一失。

4、食品安全

我校的食堂，在做好食品衛生安全防范工作方面。必須做到三證齊全，學校不允許學生帶零錢和小食品上學，嚴禁購買食用不符合衛生標準的三無食品，杜絕因食品衛生造成的安全事故。食堂滿足供應熱水飲用水。做到讓學生在校如家。

5、學校安全防工作

(1)我校嚴格執行門衛值班制度，日常巡校護校由值日領導和保安人員負責。建立外來人員進出登記制度，禁止社會閑散人員進入校園，任何社會機動車輛不得進入校園。學生家長進校必須與班主任聯系，經同意后方能進校，并填寫登記表。

(2)嚴禁學生將管制刀具等危險品帶入校園，學校實行雙保險制度管理。首先由班主任每周自查班級情況，收繳危險器械，并填表上報教導處。再由學校不定期派專人深入各班教室排查。

(3)定期開展學生思想及身心健康狀況摸底調查，積極化解學生心理壓力，及時將學生在校表現和身心健康狀況告知家長。(4)加大巡邏密度，在上放學和夜間時段，校園保安巡邏范圍延伸至學校周邊地區，擴大學生安全防線，確保師生生命安全。

6、校園周邊環境安全

我校積極與各部門配合，加強對學校周邊環境的治理，改善學校治安狀況，不讓侵害師生人身權利的各類違法犯罪活動發生，努力營造安全的教育教學環境，促進學校教育教學水平不斷提高。

7、突發事件處理

為切實做好學校安全和穩定工作，確保對學校的各類突發性事件和安全事故能夠及時、迅速、高效、有序地進行處理，我校特制訂了由邢敦社校長為組長，王文平、王宏亮、王小兵為副組長的突發事件應急領導小組。成員為各班班主任和功能室人員，其他教師也分配有負責的方面。在成立以后，我校還舉行了多次各類事件突發演練，收到了良好的效果。

在這次新一輪學校百日安全隱患排查專項行動中，我校各級領導高度重視，周密安排，細化分工，落實責任，在排查中不留死角，不留盲區，不留空擋做到了責任清、情況明、數字準。對事故隱患逐一落實做到了整改措施、責任、資金、時限、預案“五到位”。并實施監督，扎實推進，利用學校的廣播、板報做了強力宣傳，使我校師生的認識又上到了一個新的層次。認真制定了應急值守值班制度，確保值班電話24小時暢通。