第一篇：重走長征路有感

重走長征路有感 ——老山界

車子停了下來，老山界到了。

一塊石碑矗立，孤獨的望著遠方。導游給我們介紹，這就是老山界，紅軍當年長征翻越的第一座大山。

巍巍老山界，它記載著那一段萬古流芳的歷史，也見證了那一段慷慨悲歌的歷程。我走到石碑旁側，撫摸著石碑，感受著它的悲傷。八十多年前，生活在最底層的農民、工人，從共產黨人的宣傳中明白了人是可以掌握自己命運的。他們拿起身邊的鐮刀、錘子甚至一只簡單的木棍，為了改變自己的命運以及后輩們的未來，堅定的跟隨著那面紅色旗幟。兩萬五千里的路程，一次悲壯的戰略大轉移，二十萬許人，最終只剩數萬人歸來。那些倒下的人再也無法看到人民當家做主的那一天來臨，但他們無怨無悔！

在這石碑矗立的地方，灑滿了先烈的鮮血。紅色的字跡，記載悲壯！遠處的一顆鐵杉樹獨立在那兒，它見證了那段殘酷的歷史。似是感懷，在風中搖晃不止。百年抗爭，奮斗到底。

走在路上，觀賞著路邊的景色，導游介紹著老山界如今的情況。老山界早已不是當年那么的艱苦，當年轉彎處的那戶“瑤族人家”也早已搬離此處。如今的老山界，依然樹木翠綠，山嶺險峻，但是卻多了一條寬闊平坦的馬路，也多了些感懷的游客。

川流不止，生命不息。先烈們當年的犧牲才有了現在的美滿生活。我走到一塊巨石前，抬頭望去，遠方的迷霧早已散開，再也遮不住前方。金色的陽光照射進來，灑在每一位游客上，暖洋洋的！

我的眼神更加堅定了，先輩雖已逝去，但他們的精神永遠不滅。現在已找到工作，我需要更加的努力，不忘初衷。不應該因為年輕，就揮霍青春；不應該因為身在基層，就怨天尤人；更不應該因為困難，就望而卻步。在現在美好的時代，我要利用好每一天，不斷加強知識學習和工作磨煉，提升自身綜合素質和業務水平。

我們工作性質注定了不能長久的居住一方，注定了我們將“南征北戰”。中建一局繼承了先烈們的“鐵軍”精神，而我們新一代的職工，也將會堅定跟隨這一腳步，成為新一代的“鐵軍”。

先烈精神不息，我們青春無悔！

第二篇：重走長征路

再探工農紅軍長征路

紅軍長征是1934年10月—1936年10月，共產黨領導的紅一方面軍、紅二方面軍、紅四方面軍和紅二十五方面軍分別從各蘇區向陜甘蘇區的戰略撤退和轉移。其中紅一方面軍行程為二萬五千里，因此長征又常被稱作二萬五千里長征。

1934年10月10日晚6點12分，中共中央、中央軍委率紅軍主力五個軍團及中央、軍委機關和部隊共八萬六千人，分別自瑞金地區出發，被迫實行戰略轉移。

轉移時經過：瑞金出發——挺進湘西——沖破四道封鎖線——改向貴州——渡過烏江——奪取遵義——四渡赤水河——巧渡金沙江——強渡大渡河——飛奪瀘定橋——翻雪山——過草地——智取臘子口——到達陜北吳起鎮——甘肅會寧。

1935年10月10日，紅軍第一、二、四方面軍在甘肅會寧會師，長征結束。

長征勝利表明中國共產黨和工農紅軍是一股不可戰勝的力量，長長征是人類歷史上的偉大奇跡。毛澤東評價紅軍長征是說，長征是歷史紀錄上的第一次，長征是宣言書，長征是宣傳隊，長征是播種機。

1、紅軍長征的起點： 江西瑞金地區

中央紅軍長征出發地——江西于都縣貢江鎮

紅二方面軍長征出發地——湖南桑植縣

紅四方面軍長征出發地——四川蒼溪縣紅軍渡

紅

一、紅九軍團長征出發地——福建長汀縣

紅軍長征第一村：閩西是紅軍的故鄉。土地革命戰爭時期，閩西有10萬兒女參加紅軍。在這塊紅色土地上，不僅確立了黨和軍隊建設的綱領，而且，在發展壯大紅四軍的同時，還先后建立了5個軍的紅軍部隊，誕生了紅一軍團。閩西是紅軍長征最遠的出發地。1934年9月30日，紅九軍團奉命從長汀鐘屋村出發，開始北上抗日的戰略轉移，踏上二萬五千里的漫漫長征路﹔長汀鐘屋村成為長征第一村。

紅

一、紅

五、紅八軍團長征出發地——江西興國縣

紅

五、紅三軍團長征出發地——福建寧化縣

紅二十五軍長征出發地——河南省羅山縣鐵鋪鎮何家沖

2、湘江戰役：湘江戰役在國民黨方面稱作全州戰役，是關系中央紅軍生死存亡的一戰。1934年11月27日至12月1日，中央紅軍在湘江上游廣西境內的興安縣、全州縣、灌陽縣，與國民黨軍苦戰五晝夜，最終從全州、興安之間強渡湘江，突破了國民黨軍的第四道封鎖線，粉碎了蔣介石圍殲中央紅軍于湘江以東的企圖。但是，中央紅軍也為此付出了極為慘重的代價。部隊指戰員和中央機關人員由長征出發時的8萬多人銳減至3萬余人。

3、通道會議：1934年12月10日，中央紅軍開始進入通道縣境內。此刻，“左”傾冒險主義的領導者李德、博古等人，不顧紅軍湘江戰役后兵力折損過半的實際情況和敵人張網以待的險惡局勢，仍然堅持從通道北進湘西與紅二、六軍團會師的既定方針。3萬多人的中央紅軍將面臨一場生死決戰，隨時都有全軍覆滅的危險。在這危急的緊要關頭，黨中央主要領導同志于12月12日在通道境內恭城書院召開了緊急會議。出席會議的有毛澤東、博古、周恩來、張聞天、王稼祥、朱德，以及共產國際派來的軍事顧問李德。會上，毛澤東同志力主放棄與紅二、六軍團會合的原定方針，改向敵人力量薄弱的貴州進軍。

4、黎平會議：1934年12月15日，中央紅軍占領黎平。18日，黨中央政治局在黎平召開會議。會議討論紅軍的進軍路線問題。會上展開了激烈的爭論。主持會議的周恩來采納了毛澤東的意見。與會大多數肯定了毛澤東的正確主張，通過了《中央政治局關于戰略方針之決定》，決定放棄與紅二、六軍團會合的原定計劃。

5、猴場會議：1934年12月31日，在甕安縣草塘(猴場)鎮西一公里的下司宋家灣。猴場會議是紅軍進入貴州后，于遵義會議之前召開的一次重要會議。它初步恢復了黨的優良的政治工作的傳統；復活了毛澤東同志正確的軍事方針，為紅軍長征的勝利作了準備；確立了政治局決定重大問題的原則，為形成以毛澤東為核心的第一代領導集體奠定了基礎。

6、突破烏江天險：1935年1月2日，風雨交加，天氣陰沉。早晨6點鐘，長征紅軍的先遣團趕到了貴州省烏江渡口－－龍溪，準備突破烏江，進軍遵義城。1月4日，霧茫茫，對岸還在響著稀疏的槍聲。8個戰士跳上竹排，約定竹排到達對岸時，鳴槍兩聲作為聯絡信號。搶渡的戰斗開始了。竹排緩慢地離開了岸邊。但是，洶涌的江水把竹排沖到了下游，8名戰士也被漩渦吞沒。第一支竹排渡江失敗了，風還在刮，雨還在下。楊團長和黎政委痛悼犧牲的戰士，隨后堅定地說：“一定要渡過去！”十幾個戰士又跳上了竹排，第二次試渡渡江成功！第二天上午11點鐘，紅軍先遣團全體指戰員勝利地渡過了烏江。

7、遵義會議：1935年1月15日至17日，中共中央政治局在貴州遵義召開的獨立自主地解決中國革命問題的一次極其重要的擴大會議。是在紅軍第五次反“圍剿”失敗和長征初期嚴重受挫的情況下，為了糾正王明“左”傾領導在軍事指揮上的錯誤而召開的。這次會議是中國共產黨第一次獨立自主地運用馬克思列寧主義基本原理解決自己的路線、方針政策的會議。在極端危險的時刻，挽救了黨和紅軍。這次會議開始確立實際以毛澤東為代表的馬克思主義的正確路線在中共中央的領導地位，是中國共產黨歷史上一個生死攸關的轉折點，標志著中國共產黨從幼稚走向成熟。

8、青杠坡戰斗：青杠坡位于土城東北3公里處，是習水縣城到土城的必經之路。1935年1月24日紅一軍團進占土城后，進至黃陂洞、復興場受挫。紅軍主力陸續抵達土城。川軍劉湘一面調重兵封鎖長江，一面派八個旅向松坎、溫水、赤水、敘永、合江一線推進。27日，郭勛旗部尾追至青杠坡與紅軍后衛接火。此時紅軍前有阻敵，后有追兵，軍委決定在青杠坡殲滅尾追的郭勛旗部4個團。28日晨，戰斗打響，毛澤東等到青杠坡附近的大埂上指揮。由于判斷敵情有誤，敵參戰部隊實為8個團，且還有增援部隊趕到，我軍部隊陣地被突破。危急關頭，朱德、劉伯承親上前線指揮作戰，毛澤東、周恩來命令干部團發起沖鋒，奪回陣地，同時電令紅二師從元厚火速回援。經過反復爭奪，紅軍占領主陣地營棚頂，由于敵情發生變化，未能達到殲滅尾追敵人的目的，紅軍傷亡3000多人，殲敵3000多人。毛澤東等當機立斷，指揮紅軍撤出戰斗，改變行軍路線，西渡赤水河。

9、扎西會議：1935年2月4日，各路中央紅軍開始向扎西地域開進。中共中央于2月5日至10日先后在威信境內的水田寨花房子、大河灘莊子上、扎西鎮江西會館召開了政治局常委會議、政治局會議和政治局擴大會議。因為扎西是會議結束的地點，又是威信縣城，所以當時中央首長的電文以及后來眾多老紅軍的回憶和專家的論文，統稱這三次會議為“扎西會議”。扎西會議圓滿解決了遵義會議提出的而未能解決的問題，并作出了一系列事關黨和紅軍生存與發展的重大決定和決策，順利實現了黨的最高權力交接。扎西會議是“黨在歷史轉折關頭的一次重要會議”，是中國工農紅軍長征史上的光輝篇章。

10、婁山關戰役：1935年2月26日的婁山關戰斗，打通了中央紅軍前往遵義的最后一道大門。兩天后，當毛澤東隨軍委縱隊路過此時，站在浴血后的婁山關上眺望50公里以外的遵義時，思緒涌入這位詩詞大家的胸懷，隨即在胸中草成一篇傳世佳作《憶秦娥·婁山關》：西風烈，長江雁叫霜晨月。霜晨月，馬蹄聲碎，喇叭聲咽。雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越，從頭越，蒼山如海，殘陽如血。

11、四渡赤水：1935年1月19日至1935年5月9日，遵義會議之后，中央紅軍在長征途中，處于國民黨幾十萬重兵圍追堵截的艱險條件下，進行的一次決定性運動戰戰役。在毛澤東主席、周恩來副主席、朱德等指揮下，中央紅軍采取高度機動的運動戰方針，縱橫馳騁于川黔滇邊境廣大地區，積極尋找戰機，有效地調動和殲滅敵人，徹底粉碎了蔣介石等反動派企圖圍殲紅軍于川黔滇邊境的狂妄計劃，紅軍取得了戰略轉移中具有決定意義的勝利。

毛澤東指揮中央紅軍三個月的時間六次穿越三條河流，轉戰川貴滇三省，巧妙地穿插于國民黨軍重兵集團圍剿之間，不斷創造戰機，在運動中大量殲滅敵人，牢牢地掌握戰場的主動權，取得了紅軍長征史上以少勝多變被動為主動的光輝戰例。而美國作家哈里森·索爾茲伯里寫到:長征是無與倫比的。而四渡赤水又是“長征史上最光彩神奇的篇章”。

12、再戰遵義城：1935年2月18至21日，中央紅軍全部東渡赤水(二渡赤水)，回師黔北。川敵3個旅由云南東北部的扎西向東追擊;黔敵急調遵義及附近的部隊向婁山關、桐梓增援;吳奇偉縱隊的第59、第93兩師由黔西、貴陽地區向遵義開進，妄圖阻止并圍殲紅軍于婁山關或遵義以北地區。2月24日，紅一軍團攻占桐梓，25日，紅

5、紅9軍團在桐梓西北地區阻滯川敵，紅三軍團一舉攻占婁山關，殲敵一部。26日，紅軍主力在婁山關及其以南擊潰王家烈的部隊，攻占板橋，殘敵向遵義逃跑。27日，紅

一、紅三軍團乘勝追擊，在遵義以北擊潰黔敵3個團的阻擊，28日凌晨再占遵義。接著于遵義以南忠莊鋪擊破敵吳奇偉縱隊兩個師的進攻，殲其第59師大部，重創第93師，戰役結束。這次遵義地區的作戰(遵義戰役)，是紅軍在敵情非常嚴峻的情況下，5日之內連下桐梓、婁山關和遵義，共擊潰和殲滅國民黨軍2個師、8個團，俘敵3000人，取得中央紅軍長征以來最大的一次勝利。

13、巧渡金沙江：

從1935年5月3日至9日，在7天7夜的時間里，紅軍主力就靠這7只小船在昆明市祿勸縣皎平渡從容地過了江。擔任后衛的9軍團在南渡烏江以后奉軍委命令一直在黔江繞圈子，時東時西，忽南忽北，牽制了敵人部分兵力。1935年5月6日，他們到了云南東川與巧家縣之間，并于1935年5月9日渡過了金沙江。兩天以后，敵人的追兵才趕到南岸。可紅軍早已毀船封江，遠走高飛，無影無蹤的走了,體現出了將士們的機智。為了巧渡金沙江，紅軍在此戰前威逼昆明，迫使敵人調回部分兵力，使防守金沙江的兵力和滇北兵力減少，為紅軍渡過金沙江創造了有利條件。在調動了敵人的兵力后，紅軍又以一晝夜行進100公里的速度，快速趕到金沙江邊，并偷渡成功，牢固地控制了渡口，為大部隊渡江創造了條件。通過廣闊戰場上的機動戰，調動和打擊敵人，并最終實現渡江北上，取得戰略轉移中具有決定意義的重大勝利，是毛澤東高超的指揮藝術的生動體現，使紅軍以少勝多，變被動為主動的光輝典范！

14、彝海結盟：由劉伯承、聶榮臻率領的先遣部隊于1935年5月21日到達四川冕寧縣大橋，經過調查研究工作，找好了向導和通司(翻譯)，于22日進入彝區。在紅軍過額瓦埡口時，發現樹林中有成群結隊的彝人出沒，并發出呼嘯，企圖阻止紅軍前進。部隊被迫縮短行軍距離，走到彝海子，突然從身后額瓦方向傳來槍聲，也涌出成百上千的彝人，手舞大刀簪矛和棍棒，高聲吼叫著向紅軍掉來。接著，后面傳來消息說:“跟在后面的工兵連因掉隊和沒有武器，所帶的工具，器材都被彝人搶光，衣服好剝盡，被迫走原路退回出發地。這地，先遣部隊面臨著前有包圍，后有襲擊的嚴重局面，紅軍堅持執行黨的民族政策，決不打槍，于是部隊停止前進。肖華報告劉伯承、聶榮臻后，劉件承立刻騎馬來到彝海子邊。同時，要基小葉丹帶領當家娃子(即從奴隸中選拔的管家)消馬爾各子也來了。果基小葉丹見了劉伯承，便要摘牛黑帕子行磕頭禮。劉伯承急忙上前扶住說:”大哥不要這樣。“果基小葉丹問:”你是劉司令?“劉伯承答:”我是司令。“果基小葉丹接著說:”我是小葉丹，我們大家講和不打了。“劉伯承即告訴果基小時丹說，紅軍是共產黨領導的軍隊，是為受壓迫的人打天下的。共產黨實行漢彝平等，同彝族是一家人，自己人不打自己人，要團結起來去打國民黨軍閥，以后紅軍回來，大家過好生活。這樣，通過通司和沙馬爾各子作翻譯，很順利地達成了協議。于是，劉伯承和果基小葉丹欣然決定，在彝海子邊打雞吃血酒結拜兄弟。中國共產黨的民族政策在實踐中的第一次體現和重大勝利，給奇跡般的萬里長征增添了最光彩的一筆。在通過彝區的過程中，中國工農紅軍提出了:”中國工農紅軍，解放弱小民族;一切夷漢平民，都是兄弟骨肉。“、”設立夷人政府，夷族管理夷族“等主張，為革命勝利后制定民族政策和民族區域自治制度打下了堅實的基礎。

15、強渡大渡河：1935年5月上旬，中央紅軍準備渡過大渡河。24日晚，先頭部隊趕到石棉縣安順場，占領了該地。25日晨，劉伯承、聶榮臻親臨陣地指揮。紅1團第1營營長孫繼先挑選17名勇士組成突擊隊。7時強渡開始，快接近對岸時，楊得志命令再打兩炮，正中川軍。突擊隊迅速控制了渡口。隨后，紅1軍團第1師和干部團由此渡過了大渡河。

16、飛奪瀘定橋：中央紅軍部隊在四川省安順場強渡大渡河成功，沿大渡河左岸北上，主力由安順場沿大渡河右岸北上，1935年5月25日紅4團第2連連長廖大珠等22名突擊隊員沿著槍林彈雨和火墻密布的鐵索奪下橋頭，并與左岸部隊合圍占領了瀘定城。中央紅軍主力隨后從瀘定橋上越過天險，粉碎了蔣介石殲滅紅軍大渡河以南的企圖。打破了蔣介石妄圖把紅軍變成第二個石達開的反革命迷夢，是紅軍長征中具有戰略意義的重大勝利之一。這次勝利體現了紅軍無限忠于人民革命事業的大無畏精神。

17、爬雪山：1935年6月8日晚，紅軍先頭部隊占領寶興縣靈關場，9日順利過寶興縣城，由陳光率領，擔任先遣隊的紅二師四團開始向長征途中的第一座大尋山--夾金山進軍。

夾金山，是邛崍山脈南部的高山，位于寶興縣的西北、阿壩州懋功縣以南，海拔4000多米。山上云霧繚繞，白雪皚皚，積雪終年不化，空氣稀薄，沒有道路，沒有人煙，氣候變幻無常，時陰時晴，時雪時雨，忽而冰雹驟降，忽而狂風大作，有”神山“之稱。歌謠說:”夾金山，夾金山，鳥兒飛不過，人不可攀。要想越過夾金山，除非神仙到人間。" 當時正值盛夏。但一到雪山腳下，朔風呼嘯，雪花滿天，溫度驟降。戰士們身著單衣、腳穿草鞋，要翻山，困難特大。6月的驕陽，失去了往日的威風，卻把白雪照得晶瑩閃亮，晃得人睜不開眼。雖然太陽當頭，山風卻冷得刺骨。12日拂曉英勇的紅軍戰士喝一些烈酒、姜湯、辣椒湯，不畏高山嚴寒，沿著崎嶇狹窄的泥路，穿過透骨的晨霧，經燒雞窩、一直箭、五倒拐等地，向山頂爬。戰士們爬上頂已是中午。他們用鎬創開雪路，后續部隊沿著他們的腳印前進。草鞋，漸漸地裹滿了冰雪，腳冰得失去了知覺。山上狂風四起，雪花隨風撲面而來，像刀割一們拍打著戰士們僅用單衣遮蓋的軀體。有些戰士草鞋穿爛了，只好光著腳爬過雪山，許多人得了雪盲癥，只好讓人拉著下山。對紅軍中的大多數戰士來講，爬雪山是長征中最艱苦的經歷。

當天，中央紅軍先頭部隊紅一軍團第二師第四團翻過終年積雪、空氣稀薄、人跡罕至的夾金山，到達阿壩州懋功縣的達維鎮與紅四方面軍會合了。

第三篇：重走長征路

“十.一”重走長征路

------黎平會議舊址自助游(全國紅色旅游精品線)

路線介紹：懷化--通道縣溪—播陽鎮—黎平洪州鎮—德順--中潮鎮—古

驛道—羊角巖—黎平縣城（會議會址、毛澤東舊居等）

黎平會議簡介：1934年12月11至14日，中央紅軍一路由湖南通道西進貴州黎平洪州、德順、中潮、佳所進入黎平城。另一路由靖州新廠、平茶入黎平潭溪、十萬坪、草鞋鋪、五里橋進人黎平城。12月18日，黨中央在城東“胡榮順”店鋪內召開政治局會議。會議的會址，位于黎平翹街上。黎平會議會址是一座清代中葉的古代建筑物，會址用房原是店鋪，建于清代（1616－1911）。在這里召開了黎平會議，明確了紅軍長征的方針，改變了長征，改變了中國人民的命運，同時也書寫了新的歷史。(門票：20元級別：國家級風景名勝區)徒步行程初步安排如下，具體可視實際情況變更：

D1、10月2日07：50乘7269次火車至通道縣溪，縣溪統一中餐，徒步約20公里至播陽鎮，播陽統一晚餐，住：播陽；

D2，徒步，播陽---黎平洪洲，行程約20公里，自備中餐，住：洪洲； D3，徒步，洪洲---德順鄉---中潮鎮，全天行程約30公里，自備中餐、水，統一晚餐，住：中潮鎮。

D4、徒步，中潮鎮—古驛道（步道）—羊角巖—黎平縣城，全天行程約25公里。自備中餐、水，統一晚餐，住：黎平縣城。

D5、程車返回懷化

注：本次活動費用自理，需要集中開支的項目，錢款統一交由易運農、肖松青負責開支，每人預交400元，多退少補。戶外旅行備用物品：背包、換洗衣服、水壺（或礦泉水瓶）、戶外常用藥品、雨具、打火機、手電筒等，徒步宜穿解放鞋、運動鞋，應急物品不宜繁雜過多。要注意實用和攜帶方便。

第四篇：重走長征路心得體會

【篇一】

在20xx年6月11日，作為一名今年剛被黨組織討論吸收的預備黨員的我，有幸參加了單位組織的重走長征路活動。我懷著激動的心情早早的來到單位院內，生穿紅t恤，佩戴共產黨員標志，乘車到六盤山山頂，參觀六盤山紅軍長征紀念館，重走革命先烈走過的歷程，并進行了宣誓，我滿懷激情地參加了每一項活動，認真感受到了長征精神帶給我們的震撼，仔細品味著每一次心靈交流的感動，切身體會著團隊協作的力量。

這次活動組織嚴密，內容豐富，形式多樣，寓教于樂，效果良好，既對全體參加活動的集團干部進行了革命傳統教育，又增進了大家的團隊意識和進取精神。大家一致認為這是一次“紅色之旅”、“教育之旅”、“快樂之旅”和“團結之旅”。

長征是歷史上第一次、是宣言書、是宣傳隊、是播種機。長征是中國共產黨和毛澤東同志領導下的中國工農紅軍戰勝艱難險阻、戰勝敵人的英雄壯舉，是無數紅軍烈士的鮮血鑄成的歷史，是一部史無前例、雄偉壯麗的史詩。今年是我們黨成立90周年，是長征75周年的日子，但是長征精神永不落伍，依然散發著激蕩人心的神奇魅力，它不僅激勵著中國幾代人，而且在全世界也產生了深遠的影響。

長征已成為中華民族意志與品格的注腳和前仆后繼追求光明與理想的象征，長征精神更是革命先輩為后人留下的最寶貴的精神財富，是中華民族百折不撓、自強不息的民族精神的最高體現，是保證我們革命和建設事業從勝利走向勝利的強大精神力量。艱苦奮斗、勇往直前、團結協作的長征精神緊扣著時代脈搏一起律動，將永遠奏響出時代的最強音。

身為一個新時代的青年預備黨員，我對長征的了解和認識大都來自于影像和文字。這是當代人的缺憾，亦是一種歷史記憶的淡漠。“紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閑。五嶺逶迤騰細浪，烏蒙磅礴走泥丸。金沙水拍云崖暖，大渡橋橫鐵索寒。

更喜岷山千里雪，三軍過后盡開顏。”毛澤東用如椽的大筆和包舉宇內的詩情，為我們勾勒出當年的長征景象。然而詩歌畢竟是詩歌，多了分浪漫，多了些豪情，多了點希望。相信很多人都心存疑惑真正的長征到底是怎樣的?長征途中的人們的心靈感受如何?歷史是無法回溯的，記憶并不能復原歷史，但“重走長征路”為我帶來了希望，使我深深感受到了長征中的艱辛。

也許重走“長征路”，許多人都會不由自主地發出“沒意義”的感慨，但我認為重走長征路的意義不在于復制，而在于以當代的心靈和文化去體驗當年的長征精神。最重要的一點就是以親身實踐得出了“長征不可復制”的結論，并得以用現代人的眼光重新感受歷史。

它能讓我們接近真實地感受到歷史。如果知道自己有多辛苦，你就能知道紅軍有多少倍的辛苦，從而明白社會的進步來之不易，如果能感受到作為個體在動蕩年代把握自身命運的力量是多么微弱，你就能知道和平的珍貴和戰爭的殘酷。不能領會長征的精神，永遠無法感到雪山的震撼之美，不能懷著感恩的心去體會，永遠無法從那些日益荒蕪的古戰場上品咂出大喜大悲。重走長征路，是我們當代中國人的心靈選擇，是我們黨優良傳統的精神追溯，更是我們彰顯民族精神的一次契機。

【篇二】

“西風烈，長空雁叫霜晨月。霜晨月，馬蹄聲碎，喇叭聲咽。雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越……”毛主席《憶秦娥·婁山關》中的詞句，描述了長征的艱難，抒發了決心沖破敵人的圍追堵截，引導中國革命走向新勝利的豪情壯志。

80年前，在中國大地上發生了震驚世界的二萬五千里長征，它是紅軍意志、勇氣和力量的偉大史詩，是人類戰爭史上的空前奇跡。長征是舉世無雙的，正如美國作家哈里森·索爾茲伯里所言：這是一場激動人心的遠征，它過去是激動人心的，現在它仍然會引起世界各國人民的欽佩和激情。

它將成為人類堅定無畏的豐碑，永遠流傳于世。不管你對長征的描述是悲壯的還是偉大的、是艱險的還是苦難的，也不管你從理論上對長征理解得多么深刻、對長征路線有多么的熟悉，如果你沒有實地走一走，親身去感受、去體驗，那你的理解總是不全面的，你的認識總是膚淺的，你永遠感受不到紅軍長征的艱險與苦難。

其間我也先后赴陜、渝、黔、贛等地區參觀學習，走了部分長征路，實地感受了紅軍長征所經歷的艱難困苦。透過長征路線上的遺址、標牌、陵墓、紀念館，我看到了革命先輩們留下的長征印痕。蒼莽險峻的婁山關、波濤洶涌的大渡河、瑟瑟蕭寒的瀘定橋、荒無人煙的沼澤地、白雪皚皚的大雪山……

每個難關，都是一座豐碑，銘刻著紅軍先輩們金戈鐵馬、氣壯山河的光輝業績。

在這些紅色“豐碑”中，更有令我留連忘返的赤水河。四渡赤水，是毛澤東駕馭戰爭、指揮作戰的神來之筆，他滿腹韜略，沉著鎮靜，指揮紅軍時而北渡，時而南涉，聲東擊西，神出鬼沒，在國民黨數十萬大軍重重包圍之中，穿插迂回，猶入無人之境。令軍事專家嘆為觀止的四渡赤水之戰就神奇地發生在這里。

當我來到元厚、土城、太平渡、二郎灘和茅臺等渡口，站在岸邊，仰望群山，我仿佛聽見了馬達聲、馬蹄聲、腳步聲、吼叫聲和隆隆的炮聲在山谷回蕩;俯視河面，又仿佛看到了波濤洶涌的江水沖擊著紅軍的竹筏、木船、浮橋，凜冽的寒風吹打著濕透衣衫的紅軍戰士。我仿佛看見紅軍先烈殷切的目光，那目光里充滿著期待和勉勵，仿佛在告訴我們：打江山難，守江山難，建設江山更難。

戰爭年代的長征永遠地完結了，但建設現代化軍隊和建設偉大祖國的新的長征已展現在我們面前。在高科技條件下，面對著“信息化”、“太空戰”、“數字鏈”、“一體化”等深奧而又陌生的名詞，我深深地感悟到：我們肩上的擔子很重，要走好新長征之路，打贏未來戰爭，必須像先輩們一樣付出更多的艱苦和努力。我們要很好地學習革命先輩不屈不撓的長征精神，在新長征路上記載下我們創業的足跡。

【篇三】

20xx年11月16日xx區工商局在xx副局長的帶領下進行了一次重走長征路活動，在這次活動中，領導精心籌劃，細心安排，在注意每一個細節的同時著重突出了此次活動的重大意義，他們希望，這次活動不單只是一次對革命前輩的紀念活動，同時這次活動也會是我們所有成員的一次踏實的自我踐行，一次震撼的自我觸動，一次全面的自我升華，希望我們大家通過這次活動對于習關于兩學一做的精神有一個更加深入的學習。

通過重走長征路，我們在了解革命先輩光輝事跡的同時，也會讓大家通過自身作為與革命先輩的事跡對比來對自身有一個清楚的認識，對于如何做合格黨員有一個更加清晰的目標。什么樣的黨員才是合格黨員?身處艱苦環境卻依然堅定革命信念的才是合格黨員，就如同革命先輩們面對雪山草地依然斗志昂揚;面對艱難前程依然堅持革命理想的才是合格黨員，就如同革命先輩們面對二萬五千里長路依然一往無前。所以，重走長征路，不光是為了紀念革命先輩，同樣也是為了踐行我們的革命誓言，以革命先輩為目標，做一個合格黨員。

我們當然需要物資條件的滿足，同樣更需要精神信仰的追求和道德理想的撫慰。作為人類，我們要遠離自殘與戰爭。我們正在迎來一場新的長征，這場長征顯然不是戰爭意義上的長征，不是所謂戰勝“敵人”的長征，而是人類為改善自己的命運和前途，獲得真正幸福與快樂意義上的長征，是建設與創新的長征，是和平與發展的長征。我們重溫長征的豐功偉績。我們提倡一種民族的凝聚力精神，這并不意味著我們要必經雪山草地，重走長征流血犧牲的道路。作為一個歷史發展的過程，當年的長征己完成了他的歷史使命，今天我們紀念長征，紀念一代英烈，驚天地泣鬼神的壯舉，就是要提倡一種民族的凝聚力精神，這是一種信仰，正如十九大精神，人民有信仰，國家有力量，長征正是這種精神信仰。

二萬五千里長征雖然結束了，但是革命的長征還在繼續，我們今天的長征正是決戰攻堅全面建成小康社會，我們要繼承長征意志，一路高歌前進，迎接最后的凱旋時刻。

【篇四】

長征，是一個可以經典永流傳的歷史，我們要銘記它；

長征，是一個連綿不斷的精神河流，我們要傳承它。暑假期間，我們的社會實踐團隊來到了云南省昆明市的祿勸彝族苗族自治縣，在翠華鄉、九龍鄉、皎平渡鄉等地，我們踏著先人的足跡，感受當年的情懷。

毛主席長征路居紀念館

中國工農紅軍長征過祿勸時，毛澤東主席曾在翠華辦事處界牌村一汪姓農民家住宿辦公。據當地鄉鎮府相關負責人介紹：1935年5月1日，中央軍委縱隊和紅五軍團由尋甸柯渡出發，經雞街進入祿勸到達翠華小倉。紅軍總部駐扎小倉村，朱德總司令曾在一戶李姓家里住宿辦公，毛主席在界牌小村汪家住宿。一張四方桌，一張門板床，毛主席也照樣認真辦公。嗒嗒嘟嘟的電報聲，傳出紅軍的堅定信念。

普渡河鐵索橋

1935年4月底5月初，中央紅軍軍委縱隊及五軍團由尋甸縣柯渡鎮經雞街鎮至祿勸縣九龍鄉三哨來到普渡河，跨過鐵索橋，到達翠華界牌村宿營。1936年4月9日，紅二方面軍長征途經九龍鄉三哨村委會至普渡河鐵索橋。然而，鐵索橋已被敵軍占據封鎖，給我軍過橋造成極大困難。為避免傷亡，紅軍決定轉至鐵索橋下游的小河塘渡口渡河。在渡河中，被敵軍發現情報，四師與之展開戰斗。四師鐵索橋戰斗，雖殲敵一部，卻也付出了較大代價。

九龍烈士紅軍洞

烈士紅軍洞，位于九龍金鐘山，是一極深的落水洞。1935年5月紅軍長征路過九龍地區，留下了一部分傷員。5月3日，王其英等十七名傷員不幸被敵人抓捕，兇暴的敵人對他們進行了嚴刑拷打，但紅軍傷員無一屈服。最終卞邦友等五名戰士被強迫帶走當幫工，而其余十二位戰士被帶到落水洞進行“處決”。敵人“行刑”的時候，英勇的戰士們不讓敵人骯臟的樹枝觸碰自己，高喊“共產黨萬歲”的口號，先后縱身跳下落水洞。當地人民為紀念壯烈犧牲的紅軍戰士，他們把這個落水洞命名為“紅軍洞”。

九龍木克壁畫

1935年5月1日，紅一方面軍、紅三軍團來到祿勸的宏德、木克一帶宿營。紅軍在木克張有功家墻壁上留了許多革命宣傳畫，其中最著名的有《工農暴動起來，實行打土豪分田地》。九龍政府辦公室的主任熱情地接待了我們，并向我們更具體地介紹了木克壁畫的由來：當紅軍在毛主席正確戰略下成功從鐵索橋撤離之后，敵人發現了這部分壁畫并欲將其銷毀，當地一個聰明的長工在壁畫上糊上了仙人掌汁以保存壁畫原狀，再糊上了石灰將這些壁畫掩蓋了起來，直到改革開放后慢慢被當地村民發現。壁畫深受群眾的喜愛，并保護至今。

將軍樹和將軍石

皎平渡，位于祿勸彝族苗族自治縣境北部皎西鄉皎平村委會洪門產村，距縣城140多公里。兩岸崇山峻嶺，懸崖峭壁，峰巒疊嶂，是云南與四川之間的主要渡口之一。來到皎平渡，我們參觀了將軍樹、將軍石、金沙江，并且采訪了船工后人。

據皎平渡鄉政府工作人員姚鑫慧介紹，當時朱德總司令帶領紅軍來到皎平渡，曾將戰馬栓到一棵杉樂樹上。后人為了紀念，將此樹改名為將軍樹。其外，姚鑫慧女士還向我們介紹，金沙江邊上有個大石頭，當年劉伯承就是站在這個大石頭上指揮紅軍，使紅軍有條不紊地順利渡江。1934年，中國工農紅軍一方面軍長征過云南時，三萬多人靠七條木船，在37位船工七天七夜的奮力擺渡下，不費一兵一卒，毫發無損地順利渡過金沙江，打破了“自古金沙夜不渡船”的傳說。

據當年的船工張朝滿的女婿向我們描述，當時37位船工運送完紅軍后，為了保證船工們的生命安全，紅軍決定把屬于地主的船只炸毀，屬于船工的船只保留。另外，紅軍經過皎平渡，不拿百姓一針一線，盡管自己的糧食短缺，仍然贈送糧食等物資給船工們。

盡管我們的活動只有短短幾日，但我們立志為祿勸紅色長征遺址的保護與傳承獻出自己的綿薄之力。時間不會停下腳步，但我們可以慢下來，感受我們道路上發生的故事，一起為紅色文化的保護和長征精神的傳承貢獻自己的一份力量。

【篇五】

“西風烈，長空雁叫霜晨月。霜晨月，馬蹄聲碎，喇叭聲咽。雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越……”毛主席《憶秦娥·婁山關》中的詞句，描述了長征的艱難，抒發了決心沖破敵人的圍追堵截，引導中國革命走向新勝利的豪情壯志。

80年前，在中國大地上發生了震驚世界的二萬五千里長征，它是紅軍意志、勇氣和力量的偉大史詩，是人類戰爭史上的空前奇跡。長征是舉世無雙的，正如美國作家哈里森·索爾茲伯里所言：這是一場激動人心的遠征，它過去是激動人心的，現在它仍然會引起世界各國人民的欽佩和激情。

它將成為人類堅定無畏的豐碑，永遠流傳于世。不管你對長征的描述是悲壯的還是偉大的、是艱險的還是苦難的，也不管你從理論上對長征理解得多么深刻、對長征路線有多么的熟悉，如果你沒有實地走一走，親身去感受、去體驗，那你的理解總是不全面的，你的認識總是膚淺的，你永遠感受不到紅軍長征的艱險與苦難。

其間我也先后赴陜、渝、黔、贛等地區參觀學習，走了部分長征路，實地感受了紅軍長征所經歷的艱難困苦。透過長征路線上的遺址、標牌、陵墓、紀念館，我看到了革命先輩們留下的長征印痕。蒼莽險峻的婁山關、波濤洶涌的大渡河、瑟瑟蕭寒的瀘定橋、荒無人煙的沼澤地、白雪皚皚的大雪山……

每個難關，都是一座豐碑，銘刻著紅軍先輩們金戈鐵馬、氣壯山河的光輝業績。

在這些紅色“豐碑”中，更有令我留連忘返的赤水河。四渡赤水，是毛澤東駕馭戰爭、指揮作戰的神來之筆，他滿腹韜略，沉著鎮靜，指揮紅軍時而北渡，時而南涉，聲東擊西，神出鬼沒，在國民黨數十萬大軍重重包圍之中，穿插迂回，猶入無人之境。令軍事專家嘆為觀止的四渡赤水之戰就神奇地發生在這里。

當我來到元厚、土城、太平渡、二郎灘和茅臺等渡口，站在岸邊，仰望群山，我仿佛聽見了馬達聲、馬蹄聲、腳步聲、吼叫聲和隆隆的炮聲在山谷回蕩;俯視河面，又仿佛看到了波濤洶涌的江水沖擊著紅軍的竹筏、木船、浮橋，凜冽的寒風吹打著濕透衣衫的紅軍戰士。我仿佛看見紅軍先烈殷切的目光，那目光里充滿著期待和勉勵，仿佛在告訴我們：打江山難，守江山難，建設江山更難。

戰爭年代的長征永遠地完結了，但建設現代化軍隊和建設偉大祖國的新的長征已展現在我們面前。在高科技條件下，面對著“信息化”、“太空戰”、“數字鏈”、“一體化”等深奧而又陌生的名詞，我深深地感悟到：我們肩上的擔子很重，要走好新長征之路，打贏未來戰爭，必須像先輩們一樣付出更多的艱苦和努力。我們要很好地學習革命先輩不屈不撓的長征精神，在新長征路上記載下我們創業的足跡。

第五篇：重走長征路心得體會

重走長征路心得體會5篇

【篇一】

在20XX年6月11日，作為一名今年剛被黨組織討論吸收的預備黨員的我，有幸參加了單位組織的重走長征路活動。我懷著激動的心情早早的來到單位院內，生穿紅T恤，佩戴共產黨員標志，乘車到六盤山山頂，參觀六盤山紅軍長征紀念館，重走革命先烈走過的歷程，并進行了宣誓，我滿懷激情地參加了每一項活動，認真感受到了長征精神帶給我們的震撼，仔細品味著每一次心靈交流的感動，切身體會著團隊協作的力量。

這次活動組織嚴密，內容豐富，形式多樣，寓教于樂，效果良好，既對全體參加活動的集團干部進行了革命傳統教育，又增進了大家的團隊意識和進取精神。大家一致認為這是一次“紅色之旅”、“教育之旅”、“快樂之旅”和“團結之旅”。

長征是歷史上第一次、是宣言書、是宣傳隊、是播種機。長征是中國共產黨和毛澤東同志領導下的中國工農紅軍戰勝艱難險阻、戰勝敵人的英雄壯舉，是無數紅軍烈士的鮮血鑄成的歷史，是一部史無前例、雄偉壯麗的史詩。今年是我們黨成立90周年，是長征75周年的日子，但是長征精神永不落伍，依然散發著激蕩人心的神奇魅力，它不僅激勵著中國幾代人，而且在全世界也產生了深遠的影響。

長征已成為中華民族意志與品格的注腳和前仆后繼追求光明與理想的象征，長征精神更是革命先輩為后人留下的最寶貴的精

神財富，是中華民族百折不撓、自強不息的民族精神的最高體現，是保證我們革命和建設事業從勝利走向勝利的強大精神力量。艱苦奮斗、勇往直前、團結協作的長征精神緊扣著時代脈搏一起律動，將永遠奏響出時代的最強音。

身為一個新時代的青年預備黨員，我對長征的了解和認識大都來自于影像和文字。這是當代人的缺憾，亦是一種歷史記憶的淡漠。“紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閑。五嶺逶迤騰細浪，烏蒙磅礴走泥丸。金沙水拍云崖暖，大渡橋橫鐵索寒。

更喜岷山千里雪，三軍過后盡開顏。”毛澤東用如椽的大筆和包舉宇內的詩情，為我們勾勒出當年的長征景象。然而詩歌畢竟是詩歌，多了分浪漫，多了些豪情，多了點希望。相信很多人都心存疑惑真正的長征到底是怎樣的?長征途中的人們的心靈感受如何?歷史是無法回溯的，記憶并不能復原歷史，但“重走長征路”為我帶來了希望，使我深深感受到了長征中的艱辛。

也許重走“長征路”，許多人都會不由自主地發出“沒意義”的感慨，但我認為重走長征路的意義不在于復制，而在于以當代的心靈和文化去體驗當年的長征精神。最重要的一點就是以親身實踐得出了“長征不可復制”的結論，并得以用現代人的眼光重新感受歷史。

它能讓我們接近真實地感受到歷史。如果知道自己有多辛苦，你就能知道紅軍有多少倍的辛苦，從而明白社會的進步來之不易，如果能感受到作為個體在動蕩年代把握自身命運的力量是多么

微弱，你就能知道和平的珍貴和戰爭的殘酷。不能領會長征的精神，永遠無法感到雪山的震撼之美，不能懷著感恩的心去體會，永遠無法從那些日益荒蕪的古戰場上品咂出大喜大悲。重走長征路，是我們當代中國人的心靈選擇，是我們黨優良傳統的精神追溯，更是我們彰顯民族精神的一次契機。

【篇二】

“西風烈，長空雁叫霜晨月。霜晨月，馬蹄聲碎，喇叭聲咽。雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越……”毛主席《憶秦娥·婁山關》中的詞句，描述了長征的艱難，抒發了決心沖破敵人的圍追堵截，引導中國革命走向新勝利的豪情壯志。

80年前，在中國大地上發生了震驚世界的二萬五千里長征，它是紅軍意志、勇氣和力量的偉大史詩，是人類戰爭史上的空前奇跡。長征是舉世無雙的，正如美國作家哈里森·索爾茲伯里所言：這是一場激動人心的遠征，它過去是激動人心的，現在它仍然會引起世界各國人民的欽佩和激情。

它將成為人類堅定無畏的豐碑，永遠流傳于世。不管你對長征的描述是悲壯的還是偉大的、是艱險的還是苦難的，也不管你從理論上對長征理解得多么深刻、對長征路線有多么的熟悉，如果你沒有實地走一走，親身去感受、去體驗，那你的理解總是不全面的，你的認識總是膚淺的，你永遠感受不到紅軍長征的艱險與苦難。

其間我也先后赴陜、渝、黔、贛等地區參觀學習，走了部分長征路，實地感受了紅軍長征所經歷的艱難困苦。透過長征路線上的遺址、標牌、陵墓、紀念館，我看到了革命先輩們留下的長征印痕。蒼莽險峻的婁山關、波濤洶涌的大渡河、瑟瑟蕭寒的瀘定橋、荒無人煙的沼澤地、白雪皚皚的大雪山……

每個難關，都是一座豐碑，銘刻著紅軍先輩們金戈鐵馬、氣壯山河的光輝業績。

在這些紅色“豐碑”中，更有令我留連忘返的赤水河。四渡赤水，是毛澤東駕馭戰爭、指揮作戰的神來之筆，他滿腹韜略，沉著鎮靜，指揮紅軍時而北渡，時而南涉，聲東擊西，神出鬼沒，在國民黨數十萬大軍重重包圍之中，穿插迂回，猶入無人之境。令軍事專家嘆為觀止的四渡赤水之戰就神奇地發生在這里。

當我來到元厚、土城、太平渡、二郎灘和茅臺等渡口，站在岸邊，仰望群山，我仿佛聽見了馬達聲、馬蹄聲、腳步聲、吼叫聲和隆隆的炮聲在山谷回蕩;俯視河面，又仿佛看到了波濤洶涌的江水沖擊著紅軍的竹筏、木船、浮橋，凜冽的寒風吹打著濕透衣衫的紅軍戰士。我仿佛看見紅軍先烈殷切的目光，那目光里充滿著期待和勉勵，仿佛在告訴我們：打江山難，守江山難，建設江山更難。

戰爭年代的長征永遠地完結了，但建設現代化軍隊和建設偉大祖國的新的長征已展現在我們面前。在高科技條件下，面對著“信息化”、“太空戰”、“數字鏈”、“一體化”等深奧而又

陌生的名詞，我深深地感悟到：我們肩上的擔子很重，要走好新長征之路，打贏未來戰爭，必須像先輩們一樣付出更多的艱苦和努力。我們要很好地學習革命先輩不屈不撓的長征精神，在新長征路上記載下我們創業的足跡。

【篇三】

20XX年11月16日XX區工商局在XX副局長的帶領下進行了一次重走長征路活動，在這次活動中，領導精心籌劃，細心安排，在注意每一個細節的同時著重突出了此次活動的重大意義，他們希望，這次活動不單只是一次對革命前輩的紀念活動，同時這次活動也會是我們所有成員的一次踏實的自我踐行，一次震撼的自我觸動，一次全面的自我升華，希望我們大家通過這次活動對于習關于兩學一做的精神有一個更加深入的學習。

通過重走長征路，我們在了解革命先輩光輝事跡的同時，也會讓大家通過自身作為與革命先輩的事跡對比來對自身有一個清楚的認識，對于如何做合格黨員有一個更加清晰的目標。什么樣的黨員才是合格黨員?身處艱苦環境卻依然堅定革命信念的才是合格黨員，就如同革命先輩們面對雪山草地依然斗志昂揚;面對艱難前程依然堅持革命理想的才是合格黨員，就如同革命先輩們面對二萬五千里長路依然一往無前。所以，重走長征路，不光是為了紀念革命先輩，同樣也是為了踐行我們的革命誓言，以革命先輩為目標，做一個合格黨員。

我們當然需要物資條件的滿足，同樣更需要精神信仰的追求和道德理想的撫慰。作為人類，我們要遠離自殘與戰爭。我們正在迎來一場新的長征，這場長征顯然不是戰爭意義上的長征，不是所謂戰勝“敵人”的長征，而是人類為改善自己的命運和前途，獲得真正幸福與快樂意義上的長征，是建設與創新的長征，是和平與發展的長征。我們重溫長征的豐功偉績。我們提倡一種民族的凝聚力精神，這并不意味著我們要必經雪山草地，重走長征流血犧牲的道路。作為一個歷史發展的過程，當年的長征己完成了他的歷史使命，今天我們紀念長征，紀念一代英烈，驚天地泣鬼神的壯舉，就是要提倡一種民族的凝聚力精神，這是一種信仰，正如十九大精神，人民有信仰，國家有力量，長征正是這種精神信仰。

二萬五千里長征雖然結束了，但是革命的長征還在繼續，我們今天的長征正是決戰攻堅全面建成小康社會，我們要繼承長征意志，一路高歌前進，迎接最后的凱旋時刻。

【篇四】

長征，是一個可以經典永流傳的歷史，我們要銘記它；長征，是一個連綿不斷的精神河流，我們要傳承它。暑假期間，我們的社會實踐團隊來到了云南省昆明市的祿勸彝族苗族自治縣，在翠華鄉、九龍鄉、皎平渡鄉等地，我們踏著先人的足跡，感受當年的情懷。

毛主席長征路居紀念館

中國工農紅軍長征過祿勸時，毛澤東主席曾在翠華辦事處界牌村一汪姓農民家住宿辦公。據當地鄉鎮府相關負責人介紹：1935年5月1日，中央軍委縱隊和紅五軍團由尋甸柯渡出發，經雞街進入祿勸到達翠華小倉。紅軍總部駐扎小倉村，朱德總司令曾在一戶李姓家里住宿辦公，毛主席在界牌小村汪家住宿。一張四方桌，一張門板床，毛主席也照樣認真辦公。嗒嗒嘟嘟的電報聲，傳出紅軍的堅定信念。

普渡河鐵索橋

1935年4月底5月初，中央紅軍軍委縱隊及五軍團由尋甸縣柯渡鎮經雞街鎮至祿勸縣九龍鄉三哨來到普渡河，跨過鐵索橋，到達翠華界牌村宿營。1936年4月9日，紅二方面軍長征途經九龍鄉三哨村委會至普渡河鐵索橋。然而，鐵索橋已被敵軍占據封鎖，給我軍過橋造成極大困難。為避免傷亡，紅軍決定轉至鐵索橋下游的小河塘渡口渡河。在渡河中，被敵軍發現情報，四師與之展開戰斗。四師鐵索橋戰斗，雖殲敵一部，卻也付出了較大代價。

九龍烈士紅軍洞

烈士紅軍洞，位于九龍金鐘山，是一極深的落水洞。1935年5月紅軍長征路過九龍地區，留下了一部分傷員。5月3日，王其英等十七名傷員不幸被敵人抓捕，兇暴的敵人對他們進行了嚴刑拷打，但紅軍傷員無一屈服。最終卞邦友等五名戰士被強迫帶走當幫工，而其余十二位戰士被帶到落水洞進行“處決”。敵人

“行刑”的時候，英勇的戰士們不讓敵人骯臟的樹枝觸碰自己，高喊“共產黨萬歲”的口號，先后縱身跳下落水洞。當地人民為紀念壯烈犧牲的紅軍戰士，他們把這個落水洞命名為“紅軍洞”。

九龍木克壁畫

1935年5月1日，紅一方面軍、紅三軍團來到祿勸的宏德、木克一帶宿營。紅軍在木克張有功家墻壁上留了許多革命宣傳畫，其中最著名的有《工農暴動起來，實行打土豪分田地》。九龍政府辦公室的主任熱情地接待了我們，并向我們更具體地介紹了木克壁畫的由來：當紅軍在毛主席正確戰略下成功從鐵索橋撤離之后，敵人發現了這部分壁畫并欲將其銷毀，當地一個聰明的長工在壁畫上糊上了仙人掌汁以保存壁畫原狀，再糊上了石灰將這些壁畫掩蓋了起來，直到改革開放后慢慢被當地村民發現。壁畫深受群眾的喜愛，并保護至今。

將軍樹和將軍石

皎平渡，位于祿勸彝族苗族自治縣境北部皎西鄉皎平村委會洪門產村，距縣城140多公里。兩岸崇山峻嶺，懸崖峭壁，峰巒疊嶂，是云南與四川之間的主要渡口之一。來到皎平渡，我們參觀了將軍樹、將軍石、金沙江，并且采訪了船工后人。

據皎平渡鄉政府工作人員姚鑫慧介紹，當時朱德總司令帶領紅軍來到皎平渡，曾將戰馬栓到一棵杉樂樹上。后人為了紀念，將此樹改名為將軍樹。其外，姚鑫慧女士還向我們介紹，金沙江邊上有個大石頭，當年劉伯承就是站在這個大石頭上指揮紅軍，使紅軍有條不紊地順利渡江。1934年，中國工農紅軍一方面軍長征過云南時，三萬多人靠七條木船，在37位船工七天七夜的奮力擺渡下，不費一兵一卒，毫發無損地順利渡過金沙江，打破了“自古金沙夜不渡船”的傳說。

據當年的船工張朝滿的女婿向我們描述，當時37位船工運送完紅軍后，為了保證船工們的生命安全，紅軍決定把屬于地主的船只炸毀，屬于船工的船只保留。另外，紅軍經過皎平渡，不拿百姓一針一線，盡管自己的糧食短缺，仍然贈送糧食等物資給船工們。

盡管我們的活動只有短短幾日，但我們立志為祿勸紅色長征遺址的保護與傳承獻出自己的綿薄之力。時間不會停下腳步，但我們可以慢下來，感受我們道路上發生的故事，一起為紅色文化的保護和長征精神的傳承貢獻自己的一份力量。

【篇五】

“西風烈，長空雁叫霜晨月。霜晨月，馬蹄聲碎，喇叭聲咽。雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越……”毛主席《憶秦娥·婁山關》中的詞句，描述了長征的艱難，抒發了決心沖破敵人的圍追堵截，引導中國革命走向新勝利的豪情壯志。

80年前，在中國大地上發生了震驚世界的二萬五千里長征，它是紅軍意志、勇氣和力量的偉大史詩，是人類戰爭史上的空前奇跡。長征是舉世無雙的，正如美國作家哈里森·索爾茲伯里所

言：這是一場激動人心的遠征，它過去是激動人心的，現在它仍然會引起世界各國人民的欽佩和激情。

它將成為人類堅定無畏的豐碑，永遠流傳于世。不管你對長征的描述是悲壯的還是偉大的、是艱險的還是苦難的，也不管你從理論上對長征理解得多么深刻、對長征路線有多么的熟悉，如果你沒有實地走一走，親身去感受、去體驗，那你的理解總是不全面的，你的認識總是膚淺的，你永遠感受不到紅軍長征的艱險與苦難。

其間我也先后赴陜、渝、黔、贛等地區參觀學習，走了部分長征路，實地感受了紅軍長征所經歷的艱難困苦。透過長征路線上的遺址、標牌、陵墓、紀念館，我看到了革命先輩們留下的長征印痕。蒼莽險峻的婁山關、波濤洶涌的大渡河、瑟瑟蕭寒的瀘定橋、荒無人煙的沼澤地、白雪皚皚的大雪山……

每個難關，都是一座豐碑，銘刻著紅軍先輩們金戈鐵馬、氣壯山河的光輝業績。

在這些紅色“豐碑”中，更有令我留連忘返的赤水河。四渡赤水，是毛澤東駕馭戰爭、指揮作戰的神來之筆，他滿腹韜略，沉著鎮靜，指揮紅軍時而北渡，時而南涉，聲東擊西，神出鬼沒，在國民黨數十萬大軍重重包圍之中，穿插迂回，猶入無人之境。令軍事專家嘆為觀止的四渡赤水之戰就神奇地發生在這里。

當我來到元厚、土城、太平渡、二郎灘和茅臺等渡口，站在岸邊，仰望群山，我仿佛聽見了馬達聲、馬蹄聲、腳步聲、吼叫

聲和隆隆的炮聲在山谷回蕩;俯視河面，又仿佛看到了波濤洶涌的江水沖擊著紅軍的竹筏、木船、浮橋，凜冽的寒風吹打著濕透衣衫的紅軍戰士。我仿佛看見紅軍先烈殷切的目光，那目光里充滿著期待和勉勵，仿佛在告訴我們：打江山難，守江山難，建設江山更難。

戰爭年代的長征永遠地完結了，但建設現代化軍隊和建設偉大祖國的新的長征已展現在我們面前。在高科技條件下，面對著“信息化”、“太空戰”、“數字鏈”、“一體化”等深奧而又陌生的名詞，我深深地感悟到：我們肩上的擔子很重，要走好新長征之路，打贏未來戰爭，必須像先輩們一樣付出更多的艱苦和努力。我們要很好地學習革命先輩不屈不撓的長征精神，在新長征路上記載下我們創業的足跡。