第一篇：一級注冊結構工程師繼續教育學習心得

一級注冊結構工程師繼續再教育學習心得----膜結構設計

膜結構作為一種現代化的工程結構，顯示了當今建筑技術、建筑材料與建筑科學的發展水平，因其簡潔、優美的曲面造型和卓越的光學、力學、保溫、耐火、防水、自潔等性能，被譽為二十一世紀的建筑。具有巨大的發展潛力和廣闊的使用范圍.在新的世紀中，膜結構必將在建筑結構中占有越來越重要的地位。

膜結構在發達國家應用已有50年的歷史，發展勢頭強勁。而在我國，膜結構的理論和實踐則起步相對較晚。目前國內已建成的大型膜結構，如上海八萬人體育館屋頂膜結構等，主要由國外公司設計制作，膜材全部選用進口材料。因此，學習并引進國外先進技術，開發生產我國自己的膜材，解決設計中存在的問題。相信膜結構在中國也將會得到越來越多的應用。

膜結構的突出特點之一就是它形狀的多樣性，曲面存在著無限的可能性。對于氣承式空氣膜結構來說，充氣之后的曲面主要是圓球面或圓柱面，可能沒有太多的選擇余地。而對于以索或骨架支承的膜結構，其曲面就可以隨著建筑師的想象力而任意變化。膜結構形狀的千變萬化突出地表現在歷年各國舉行的博覽會上。在這些博覽會上，大大小小的展覽館，無不以新穎奇特的造型來吸引觀眾，而膜結構就能用來達到這樣的目的。在眾多的展覽館中膜結構尤為奪目，有的以鋼梁與索組成的骨架支承扁平的凹凸屋面，有的以高聳的桅桿懸掛銀白色的屋面。有的以中央塔架懸吊多個尖頂帳篷，夜晚通過燈光的反射宛如燃燒的火焰。其他象在候車亭、電話亭、走廊、廁所上也都出現了用膜材構成形式各異的建筑小品，蔚為大觀。

就形狀而言，對建筑師說來是至關重要的。采用一般結構的建筑物，其形狀往往是先由建筑師確定。膜結構則不同，首先它的變形比一般結構要大一些，其次它的形狀是在施工過程中逐步形成的，有一個形狀確定的問題，需要結構工程師的參與。要確定在初始荷載下結構的初始形狀，即結構體系在膜自重（有時還有索）與預應力作用下的平衡位置。在初步設計階段，先按建筑要求設定大致的幾何外形，然后對膜面施加預應力使之承受張力，其形狀也相應改變，經過不斷調整預應力，最后就可得到理想的幾何外形和應力分布狀態。在這點上，懸索結構中的索網與膜結構一樣也有形狀確定問題

由于在小比例模型上測量的誤差尚不足以保證曲面幾何形的正確性，故對足尺的建筑外形只能起參考作用。但這還不失為一種有效的手段，能為設計者提供一個直觀的形象。隨著計算機技術的不斷進步，膜結構的形狀就更多地依靠計算機來確定。在膜結構設計理論中還出現了專門的研究課題——“找形”。為了尋求合理的幾何外形，這個過程通過計算機的幾次迭代，就可確定膜結構的初始形狀。膜結構設計打破了傳統的“先建筑、后結構”做法，要求建筑設計與結構設計緊密結合。在設計過程中，建筑師和結構工程師要坐在一起確定建筑物的形狀，并進行必要的計算分析。這時，所設計建筑物的平面形狀、立面要求、支點設置、材料類型和預應力大小都將成為互相制約的因素，一個完美的設計也就是上述矛盾統一的結果。

膜材屋面以什么支承，始終是膜結構設計中有待于探索的問題。也許當初是從氣球或橡皮艇受到的啟發，人們考慮以空氣為支承，就是向氣密性好的膜材所覆蓋的空間注入空氣，利用內外空氣的壓力差使膜材受拉，結構就具有一定的剛度來承重。

膜材也完全可以支承在平面或空間結構上，如拱、網殼等，其材料可選用鋼、木或鋁合金。

在建筑業高速發達和人們對建筑造型多樣化需求的今天，隨著人們對建筑美學、結構力學、精細化工、材料科學與計算機科學的發展為一體的高科技工程，膜結構必將在建筑結構中占有越來越重要的地位。

第二篇：中華人民共和國一級注冊結構工程師

中華人民共和國一級注冊結構工程師

注冊申報表

申報機構上海市聘用單位工程設計證書號姓名申報時間二○○年月

全國注冊工程師管理委員會（結構）編制

填 寫 注 意 事 項

一、本表供申報一級注冊結構工程師注冊使用。表中所

有內容必須由申報人及單位如實填寫；

二、一律用鋼筆填寫，內容要具體，字跡要端正清楚，不得涂改；

三、封面“申報機構”一欄，應填寫申報單位所屬地區

注冊管委會或注冊中心名稱。

四、表中“繼續教育完成情況”，是指獲得資格后，參加

由全國注冊工程師管理委員會（結構）規定的必修課和選修課的學習情況。參加的如實填寫，未參加的不填寫。

五、表中“職業道德證明”，由申請人提出申請之日前最

后一個服務期滿二年以上的設計單位或允許執業的其他機構簽字蓋章，方為有效。

基 本 情 況

從事設計工作主要業績

第三篇：一級注冊結構工程師經驗(轉)

首先要說的三個月的復習是指每天都能至少完全拿出不受任何干擾的2個小時來復習，而且最起碼你得清楚什么是荷載標準值和設計值，他們的差別是什么，如果這些都不清楚那你還是老老實實先把專業課本拿出來認真復習一遍再說。

其次要說一下結構注冊考試（新手閱讀，老手跳過本節），考試分一二級，一級分基礎考試和專業考試，基礎畢業就可以考（以本科畢業證為準，專科或研究生請自行參考考試說明增減），專業考試必須是基礎考試過了并且工作4～5年（4或5年的區別是你的學校該專業是否通過認證），基礎一直過不了當然就必須本科畢業滿10年后。二級就只有專業考試，為本科畢業后2年。

一級基礎考試范圍為大學除英語以外的全部科目，當然全部都是選擇題，瞎蒙也有考過的，如果你正常畢業相信不是非常難，畢業立刻就去考是不錯的選擇，考過沒有有效期限制。

一級專業和二級專業僅考試范圍的差別，一級多橋梁部分，題型和難度都差不多，考過2級基本上1級專業也就不遠了，但由于一注的有效期一直到60歲，所以一注存量越來越多，掛靠價格一直在3～5萬每年，二注價格反而由每年1.2萬直沖5萬，主要由于大量2注轉為1注而注銷，但是新考二注由于不重視或過關人數過低得不到有效補充，需求量卻比一注大（看設計院資質注冊的要求數量就清楚了），再加上一人一單位的掛靠政策，眾多的二注讓位于一注建筑、一注建造等證從而也消失了，所以市場需求旺盛，以往的二級雞肋變成現在的金餑餑，大家快去考呀，考過就相當于年終獎翻倍。

有部分人會說沒這么高的掛靠費，當然我說的是最高開價，你只是隨便掛下或者急著掛當然掛不到這個價，但是二注一年2萬一次付清還是很容易掛出去的。

廢話說太多了，下面講講專業考試的備考招數（基礎課就不講了，蒙都能蒙過去的，沒啥難度和技巧）。

首先要備齊復習資料，第一當然是規范，這是考試的準則和范圍，三十多本規范只要買主要的就可以了，主要是：荷載、混規、高規、抗規、地基基礎、鋼結構、砌體、木結構等，其余的買一本規范合集就可以了，單行本是必須要買的，現在考試越來越喜歡考條文解釋，合訂本是沒有條文解釋的。

第二必備的復習資料推薦：徐建的《

一、二級注冊結構工程師專業考試應試題解》、《2010全國二級注冊結構工程師專業考試：歷年試題及標準解答》、《專業考試考前30天沖刺》，如果你基礎比較差建議增加施嵐青的應試指南。其他書就不推薦了，多了看不完也沒時間。

第一本書基本屬于考試題庫了，每次考試類似的題數不勝數，都是改了參數或者換了點概念的，答案也算標準。第二本是必備書，可以充分了解考試的題型及特點，比較好的了解到考試陷阱的精妙之處。第三本則是系統的對試題進行了講解并分析陷阱。

這些準備好了就是具體的復習了，開始主要是以題為主，搞不懂的就去看規范，這樣比較好理解，不然光看規范是看不出考點反而容易看過多的無關內容浪費時間和精力。順序建議從第一本到第三本然后第二本。

第一輪復習完就是要細看規范了，針對考點細細品味規范的每一句話，甚至每一個字，夸張了點，但卻實如此，例如某年的真題涉及剪力墻翼墻的計算長度，如果對規范不熟悉沒注意過的人基本上是找不到的（此條躲在一個不引人注意的地方，且全部是文字沒半個數字或字符），對規范不熟悉也容易進陷阱，例如荷載標準值、設計值，承載力的設計值、極限值等，都是非常非常基礎簡單的，但是在出題的大師面前卻是最佳的暗器，某年真題全題都提及的是設計值，問題卻提到的是標準值，眾多人都跳入陷阱，還有對荷載的單位做手腳，例如風荷載可以給你標準風壓或者換算后的線荷載或面荷載，不注意單位套公式就被兜進去了，所以如果某題過于簡單套一個小公式就出來的你就要小心了，十有八九就是中陷阱了，而多數都是出在荷載計算這類陰溝里，唯一的方法就是多做題覆蓋主要考點，一眼可以看穿全部陷阱，否則基本中招。

另外就是幾本規范的重疊點要清晰，混規、高規、抗規、基礎有大量重疊的部分，選取哪本規范哪點作為解題依據都是有講究的，要多注意

對于考點和陷阱形式就不多說了，實在數不勝數，但是每年的考點就那點，如果用心的人是完全可以三個月復習的倒背如流。（考點在第三本有總結，雖不完全但是還不錯啦）

完成這些最后就是要模擬做題訓練了，雖然整個考試上午下午一共有8個小時，但是平均每題只有6分鐘時間，要6分鐘選擇對并寫出主要依據和計算過程加上要翻書是很短的時間的，很少有人能完全做完80道題，所以速度訓練，題型的熟悉程度都是很重要的，這都是建立在之前對題型的訓練以及對規范的熟悉程度、記住考點在規范中大概的位置等等。

當然最重要的是體能，一整天的腦力風暴能把人折騰的死去活來，建議隨身帶好2罐紅牛補充體力，一罐早上喝一罐中午，如果比較累可以換成加強型紅牛，否則下午基本會在昏睡中度過。

以上基本就是復習的全過程，雖然說起來輕松但是做起來并不簡單，只要大家認真對待還是沒問題的，最后就是建議大家不要辭職專心考試，其實有證無證對于找工作并沒有絕對的意義，尤其是現在這個市場可能轉冷的時期，每天2小時的復習足夠考過，何必把自己推到絕境。

有不足之處還望見諒，僅個人經驗結論。

第四篇：一級注冊結構工程師考試陷阱

一級注冊結構工程師考試陷阱

1.混凝土結構

（1）獨立簡支梁，如果同時有均布荷載和集中荷載，切記驗算支座處剪力的比例情況（75%）。在計算抗剪承載力時可能會套用含剪跨比那個公式。

（2）抗震計算中計算地震影響系數時，要分清結構的材料是混凝土、混合結構還是鋼結構，阻尼比不同，套用的公式也不同。

（3）抗剪計算用凈跨度，抗彎計算用計算跨度，不可混淆。

（4）軸心受拉及小偏心受拉構件中，鋼筋抗拉強度設計值不大于300MPa。

（5）受扭構件中，一般剪扭構件受扭承載力降低系數有限制條件，注意取值。

（6）最容易忘抗震調整系數，這個一忙很容易忘！！

（7）荷載組合時，當恒載對結構的承載力有利時，分項系數取1.0；當活載對結構的承載力有利時，分項系數取0。

（8）計算柱體積配箍率時，混凝土如果低于C35，按C35計算。

（9）看清題目里給的是設計值還是標準值。

（10）計算現澆鋼筋混凝土軸心受壓及偏心受壓構件時，如截面的長邊或直徑小于300mm，則表中混凝土的強度設計值應乘以系數0.8；當構件質量(如混凝土成型，截面和軸線尺寸等)確有保證時，可不受此限制。

（11）梁的構造鋼筋，每側縱向構造鋼筋(不包括梁上、下部受力鋼筋及架立鋼筋)的截面面積不應小于腹板截面面積bhw的0.1%，且其間距不宜大于200mm。注意是每側的面積！

（12）算柱子軸壓承載力時，配筋率3％以上時，Ac應扣除鋼筋面積。

（13）雨蓬和挑檐等結構，勿忘施工檢修荷載。

（14）考慮多臺吊車水平荷載時，對單跨或多跨廠房的每個排架，參與組合的吊車臺數不應多于2臺。

（15）計算ω0T21時，對地面粗糙度B類地區可直接代入基本風壓，而對A類、C類和D類地區應按當地的基本風壓分別乘以1.38、0.62和0.32后代入。

（16）直接承受吊車的結構構件，在計算承載力及驗算疲勞、抗裂時，應考慮吊車荷載的動力系數。

（17）計算懸臂構件的撓度限值時，其計算跨度按實際懸臂長度的2倍取用。

（18）剛性屋蓋單層房屋排架柱、露天吊車柱和棧橋柱的計算長度，有吊車房屋排架柱的上柱在排架方向的計算長度，僅適用于Hu/Hl≥0.3的情況；當Hu/Hl<0.3時，計算長度宜采用2.5Hu。

（19）截面的腹板高度：對矩形截面，取有效高度；對T形截面，取有效高度減去翼緣高度；對I形截面，取腹板凈高。尤其是T型截面，在驗算配筋率時能迷惑很多考生！

（20）受拉鋼筋的錨固長度，當混凝土強度等級高于C40時，按C40取值，勿忘修正系數。

2.鋼結構

（1）直接承受動力荷載的結構，比如吊車梁，在驗算強度和穩定時考慮動力系數。

（2）在計算構件長細比時要注意腹板的朝向是在平面內還是垂直于平面。

（3）強度的折減系數屬于強條，時時牢記。

（4）斜平面的腹桿計算長度系數為0.9，而不是0.8。

（5）焊縫長度計算時，切記加上兩倍的焊腳尺寸。別算完就了事，還要注意是否滿足構造要求！

（6）超長的折減：螺栓連接長度超過15d0或60d0時記得乘以折減系數。

（7）鋼結構軸心受壓構件的穩定系數，在查表時注意根號內的fy，不要直接就帶235進去。

3.砌體結構

（1）s（墻間距）和計算高度的選取要特別小心，很容易出錯。

（2）挑梁的抗傾覆力矩中荷載只考慮恒載，要用標準值，不要把活載也算進去了。

（3）注意強度的調整系數。對常用砌體面積<0.3修正，對配筋砌體<0.2修正。

（4）砌體局部抗壓強度提高系數γ，對多孔磚砌體和灌孔的砌塊砌體，應符合γ≤1.5，未灌孔混凝土砌塊砌體，γ≤1.0。

（5）沿齒縫和通縫的受彎破壞要分清。

（6）挑梁埋入砌體長度與挑出長度之比宜大于1.2；當挑梁上無砌體時，宜大于2。

（7）網狀配筋磚砌體中的體積配筋率，不應小于0.1%，并不應大于1%

4.高層與高聳結構

（1）軸壓比限值的選取一定要看小字（注釋）部分，很容易出錯。

（2）分層法計算時，柱剛度前乘以0.9，底層柱不要乘以0.9。

（3）在結構內力與位移計算中，現澆樓面和裝配整體式樓面中梁的剛度可考慮翼緣的作用予以增大。樓面梁剛度增大系數可根據翼緣情況取為1.3～2.0。如果是中間框架，剛度前應乘以2；邊框架乘以1.5。

（4）地震參與組合時，注意風荷載是否參與組合。

（5）底部剪力法計算地震作用時，混凝土結構和鋼結構所乘以的系數不同。混凝土為0.85，高層鋼結構為0.8（高鋼規），而多層鋼結構為0.85。

（6）計算水平地震影響系數時要考慮T1和5倍Tg的關系

（7）高規中的抗震等級，要分清房屋是A還是B級高度，然后再看場地類別…總之要一步一步地判別，一跳步驟就中招。

（8）抗震設計時，短肢剪力墻的抗震等級應提高一級采用。

（9）對部分框支剪力墻結構，當轉換層的位置設置在3層及3層以上時，其框支柱、剪力墻底部加強部位的抗震等級尚宜按規定提高一級采用，已經為特一級時可不再提高。

（10）對于框架-剪力墻結構或者剪力墻結構，注意當翼墻長度小于3倍墻厚或者端柱截面邊長小于2倍墻厚時，視為無翼墻、無端柱。

（11）

一、二級框支柱由地震產生的軸力應分別乘以增大系數1.5,1.2。注意是地震產生的軸力調整，其它的不用。

5.地基基礎

經處理后的地基，當按地基承載力確定基礎底面積及埋深而需要對本規范確定的地基承載力特征值進行修正時，基礎寬度的地基承載力修正系數應取零；基礎埋深的地基承載力修正系數應取1.0。經處理后的地基，當在受力層范圍內仍存在軟弱下臥層時，尚應驗算下臥層的地基承載力。

6.木結構

（1）一定要看清是否為原木。原木的標注是小頭直徑，而計算撓度，和強度，包括穩定有不同要求。

（2）調整系數不僅是調整強度，還有彈性模量。

第五篇：一級注冊結構工程師資格考試科目

一級注冊結構工程師資格考試科目： 1.基礎考試（上）；2.基礎考試（下）；

3.專業考試（上）；4.專業考試（下）。基礎考試包括： 上午：1.高等數學；2.普通物理；3.普通化學；4.理論力學；5.材料力學；6.流體力學；7.計算機應用基礎；8.電工電子技術；9.工程經濟； 下午：10.土木工程材料；11.工程測量；12.職業法規；13.土木工程施工與管理；

14.結構設計；15.結構力學；16.結構試驗；17.土力學與地基基礎。專業考試包括： 1.鋼筋混凝土結構；2.鋼結構；3.砌體結構與木結構；

4.地基與基礎；5.高層建筑、高聳結構與橫向作用；6.橋梁結構。

二級注冊結構工程師資格考試科目：只設專業考試，分為1.專業考試（上）；2.專業考試（下）。

土木工程無論是路橋還是房屋建筑都有最有資格成為結構工程師的專業。土木本科畢業一年可以參加一注結構師基礎課，畢業二年參加二級結構師專業考試，在通過一注結構師基礎考試后四年，就可以參加一級結構師的專業考試。

考試通過后既可以成為結構工程師，可以注冊，執業。

一注結構師有基礎考試和專業考試，二級結構師只有專業考試，成績一次性通過有效，考試基礎考試閉卷，專業考試開卷，可以帶規范和個人筆記，資料。