第一篇：交通運輸局防洪防汛工作總結(jié)XX

交通運輸局防洪防汛工作總結(jié)XX

總結(jié)，是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料。不妨看看相關(guān)內(nèi)容！

交通運輸局防洪防汛工作總結(jié)XX 近期，我縣接遭遇連續(xù)強降雨，境內(nèi)公路多處塌方，部分道路一度中斷，河水陡漲，超過警戒水位，渡口全部停渡，人民群眾出行極為不便。災(zāi)情就是命令，我局全體工作人員全力以赴，晝夜奮戰(zhàn)在抗洪搶險一線，確保了我縣汛期交通運輸行業(yè)安全穩(wěn)定。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任落實

我們牢固樹立“安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展”的思想理念，強化紅線意識和底線思維，以對黨對人民高度負責(zé)的精神，把今年防汛工作擺在了十分重要的位置。我局成立了局黨組書記、局長楊賢清任組長，副局長楊祖華、劉傳勇、馬先超、李智、彭澤寶任副組長，局屬各單位主要負責(zé)人為成員的防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局屬各單位成立了相應(yīng)的組織機構(gòu)，層層落實防汛抗旱工作責(zé)任，按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，建立“一把手”負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的安全責(zé)任制，做到了內(nèi)容具體、措施有效、任務(wù)明確、分工有序，并要求各單位要立即行動起來，從組織上、措施上、物資上扎實做好防大汛、抗大災(zāi)的各項準備，防患于未然，從而形成了一個有序的交通運輸防汛抗旱指揮體系，確保了防汛抗旱工作有組織機構(gòu)，并層層落實防汛抗旱責(zé)任，使防汛抗旱責(zé)任真正落到實處，確保了安全度汛。

二、狠抓宣傳教育培訓(xùn)，營造安全生產(chǎn)氛圍

局屬各單位在汛期不斷強化安全宣傳、教育和培訓(xùn)，努力提高防汛意識，營造了安全生產(chǎn)氛圍。

一是縣局多次召開專題安全生產(chǎn)會議，貫徹縣委、縣政府及上級行業(yè)主管部門相關(guān)精神，安排布置防汛抗旱工作，督促局屬各單位認真落實各項安全措施和應(yīng)急預(yù)案的演練。二是由縣運管處、海事處和各運輸企業(yè)、車站對參營的車船從業(yè)人員分別進行了安全知識和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，把安全、交通相關(guān)法律法規(guī)及“防汛抗旱”有關(guān)知識印發(fā)到每個車頭、船頭和人頭。三是在廣播、電視、車站、碼頭等進行防汛安全、交通法律法規(guī)宣傳，共發(fā)放宣傳資料1500余份，出動宣傳車20余臺次，宣傳人員300 余人次，懸掛、張貼宣傳標語20張，安全宣傳欄2期，安全警示欄3期，安全勸導(dǎo)駕乘人員1860余人次，提高了從業(yè)人員和廣大人民群眾的安全意識。

三、狠抓汛期安全檢查，強化隱患排查整治

我們按照縣委、縣政府汛期工作安排，加大了汛期的安全檢查、隱患排查、地質(zhì)災(zāi)害點觀測和整治力度，取得了良好的效果，保證了汛期安全。一是加強了對交通在建工程生產(chǎn)場所、局屬單位辦公、生活區(qū)域防汛安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時進行整改;二是強化企業(yè)自查自糾工作，并結(jié)合GPS監(jiān)控平臺，對人為破壞屏蔽、超速的違章違紀行為堅決打擊，近期，各運輸企業(yè)組織開展自查自糾，對場內(nèi)安全檢查2次，組織上路檢查3次，檢查人員200人次，檢查車輛1008車次，發(fā)出汛期預(yù)警信息5條;三是加大了交通運輸隱患排查、治理力度。由縣交通運輸局副局長李智帶隊，縣運管處、縣地方海事處、縣局安全科技股等單位共同參與，對縣內(nèi)部分客運企業(yè)、客運站場、危貨企業(yè)、普貨企業(yè)、駕培機構(gòu)、維修企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口等進行了全面檢查，檢查共發(fā)現(xiàn)安全隱患9起，均已整改到位。四是嚴格源頭管理，強化企業(yè)安全生產(chǎn)源頭管理的主體責(zé)任，建立企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的內(nèi)在約束機制，增強企業(yè)抓安全的內(nèi)動力，進一步強化了企業(yè)主體責(zé)任意識。

四、加強物資儲備 做好防汛保障

為了確保緊急情況下防汛救災(zāi)處置工作高效進行，我局對全縣干線公路、縣鄉(xiāng)公路逐一落實了度汛安全責(zé)任制，局防汛相關(guān)單位各司其職，各負其責(zé)，加強協(xié)調(diào)配合，確保了防汛工作扎實有效的開展。目前全局已組織落實以中層干部為基礎(chǔ)，黨員為骨干，按軍事建制組織的汛期公路巡查隊、搶險隊、后勤保障隊、應(yīng)急運輸隊共計150人，并明確了集合地點、聯(lián)絡(luò)方式和召集負責(zé)人。同時儲備砂石料2460立方米，救生衣50件，鐵鍬170把，搶險機械26臺等。縣運管處配備10噸以上的貨車50輛，20座以上客車30輛;縣地方海事處確保海事監(jiān)督執(zhí)法船汛期全天候待命隨時準備搶險。

五、狠抓應(yīng)急搶險，確保安全度汛

近期防汛搶險期間，我局共出動車輛155臺次，海事巡邏艇15航次，公路巡查人員745人次，渡口值守人員324人次，搶險人員218人次，協(xié)助加固船只13艘，出動公路搶修設(shè)備26臺次，清除公路垮塌物71處13萬余方，整修橋涵14處,清理公路落石、倒樹等障礙物56處，設(shè)置警示標志307處，確保了全縣公路基本暢通，水上交通運輸安全。

六、狠抓應(yīng)急保障和汛期值班工作

1、進一步完善了防汛應(yīng)急預(yù)案的更新完善和應(yīng)急演練，汛期組建搶險隊伍和物質(zhì)儲備及運輸保障車輛，按照要求扎實開展了演練科目，達到了演練目的，提升應(yīng)急救援能力。

2、強化了汛期值班制度，做到了領(lǐng)導(dǎo)到崗帶班、值班人員24小時堅守值班崗位，杜絕了脫崗、漏崗、代班等違規(guī)行為。

七、下一步工作計劃

今后，我局繼續(xù)在縣委、縣政府和上級業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)下，通過全體交通運輸系統(tǒng)干部職工的共同努力，確保全年防汛任務(wù)圓滿完成，確保我縣交通運輸安全工作平穩(wěn)。

1、全力以赴抓組織。全局上下嚴格按照預(yù)案分工通力合作，密切配合，嚴密防范，把應(yīng)急車船調(diào)集到位，確保各項防災(zāi)、抗災(zāi)、救災(zāi)工作落實到位。同時，組織縣內(nèi)船只及時應(yīng)急避險。

2、全力以赴保暢通。密切關(guān)注雨情，加強公路路況監(jiān)測、巡查，力保全縣主要公路、橋梁等重要設(shè)施安全渡汛，力保不發(fā)生運輸安全事故。

3、全力以赴抓恢復(fù)。進一步完善應(yīng)急預(yù)案，細化責(zé)任分工，加強路面養(yǎng)護，把隊伍和機械設(shè)備調(diào)集到位，對汛期發(fā)生的一切水毀進行全力修復(fù)，力爭將災(zāi)害造成的損失降到最低。

交通運輸局防洪防汛工作總結(jié)XX 6月下旬以來，長江中下游地區(qū)再現(xiàn)了歷史性災(zāi)害雨水天氣，成片田地被淹，眾多圩堤決口，受災(zāi)范圍廣，損失巨大。懷寧縣搶險救災(zāi)工作得到了各級各部門的高度重視，省委王學(xué)軍書記專門視察了懷寧災(zāi)情和救災(zāi)情況，中央電視臺現(xiàn)場報道了搶險救災(zāi)工作。面對防汛壓力和重大災(zāi)情，縣交通局在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和防汛抗旱指揮部統(tǒng)一指揮下，在市交通局指導(dǎo)下，及時調(diào)整工作重心，統(tǒng)籌各項工作安排，按照職責(zé)分工和行業(yè)特點，認真組織、全力投入防汛救災(zāi)，圓滿地完成了各項工作任務(wù)。

一、嚴肅防汛工作紀律，提高執(zhí)行力

一是設(shè)立防汛值班室，加強防汛工作調(diào)度。在交通局一樓設(shè)立防汛值班室，每天由一名領(lǐng)導(dǎo)帶班，保持24小時不間斷值班，及時傳達和落實縣防指指示，匯總上報防汛救災(zāi)交通工作信息，督查人員在位率和值班崗點履責(zé)情況。

根據(jù)黨組分工，陳國林局長負責(zé)全面調(diào)度，何興寧副局長位秀山鄉(xiāng)對口協(xié)助防汛工作，劉子召副局長參與縣防指指揮，何永紅副局長負責(zé)一線機動搶險指揮和應(yīng)急分隊調(diào)度，孫海清組長負責(zé)動員宣傳、干部職工家庭受災(zāi)情況調(diào)查和黨員干部履責(zé)督查。兩個二級機構(gòu)負責(zé)車輛調(diào)集、水毀道路檢查、道路交通提示和應(yīng)急搶建搶修。

二是嚴格請銷假制度，確保人員在位率。按縣防指要求，在防汛關(guān)鍵階段，一律停止休假，正在休假和出差的及時召回。請假半天以上或非因公離開縣域以外的，提高審批權(quán)限，報值班室登記。全體干部職工保持通信暢通，做到召之即回。

三是強化防汛物資調(diào)度，聽令執(zhí)行防汛任務(wù)。對懷寧汽運公司、懷寧鑫馳渣土公司、安慶銅礦車隊等單位和涉渡鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行重點叮囑，安排部分車輛和渡船隨時聽從縣里統(tǒng)一調(diào)遣。安排在建交通工程施工單位備便施工機械和施工材料，聽命執(zhí)行道路搶修任務(wù)。

四是突出教育宣傳，落實防汛工作紀律。利用局宣傳電子屏滾動播放防汛工作紀律、防指指示和命令、防汛組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，營造氣氛，強化統(tǒng)一指揮和服從意識，提高執(zhí)行力。

二、保持主干路網(wǎng)暢通，當(dāng)好“先鋒官”

實時核查道路受損情況。連日雨水天氣形成的洪水、泥石流和飄浮物對道路和橋梁沖擊很大。進入主汛期后，獨秀養(yǎng)護公司全員上路不間斷巡查清障，統(tǒng)計上報受災(zāi)受損情況，及時組織搶修恢復(fù)。地方公路局每天安排1-2組人員對全縣重要道路進行巡查，特別是對臨崖臨水路段、橋涵和新建道路重點檢查，并督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)對鄉(xiāng)村道路進行檢查，及時上報交通信息。7月2日上午，陳國林局長和地方局劉月俊局長等分三組對月洪線、金雞線、公余線、源蔣線等縣鄉(xiāng)道進行重點檢查，現(xiàn)場確定月洪線、源蔣線擋土墻的重建和保護措施。7月5日安排10組人員冒雨對全縣道路進行水毀普查，實時匯總上報。

發(fā)揮交通行業(yè)主導(dǎo)優(yōu)勢。協(xié)調(diào)公路、交警和通訊公司等部門建立汛期道路動態(tài)監(jiān)測警示機制，通過信息匯總、核實，及時發(fā)布主要道路暢通信息，及時設(shè)置道路禁行、限行警示牌，提高了防汛救災(zāi)搶險時效，為群眾轉(zhuǎn)移安置提供安全、便捷的道路。防汛期間，交通提示信息為通行G206高河段K1202+780-K1203+000、G318三橋段K555+080-K555+

310、S360山口段和江鎮(zhèn)段、X018洪鋪段等的車輛提供了引導(dǎo)作用。

嚴重的雨水災(zāi)害，從側(cè)面驗證了懷寧縣交通路網(wǎng)布局的合理性和通達程度，考驗了交通工程設(shè)施的建設(shè)質(zhì)量，同時，對我們應(yīng)對重大自然災(zāi)害和交通戰(zhàn)備，在公路應(yīng)急搶險末端準備和能力提出了更高的要求。

三、強化交通工具調(diào)度，共下“一盤棋”

按照全縣防汛救災(zāi)“一盤棋”的思想，從7月3日至12日，應(yīng)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)申請，交通局從臘樹、江鎮(zhèn)、洪鋪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)和單位緊急調(diào)用了6艘客渡船、7艘漁船投入搶險救災(zāi)任務(wù)。共動用吊車30次、拖車和加長貨車24車次，協(xié)調(diào)交警、運管執(zhí)法員維護吊裝作業(yè)現(xiàn)場交通和安全秩序共16批次80人次。在調(diào)度過程中，由于底數(shù)清，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政治敏感性強，各部門配合意識強，渡工和專業(yè)車輛駕駛員大局意識強，調(diào)度全過程快速、安全、順利。

這次防汛救災(zāi)，從交通專業(yè)看，道路工程雖然受損嚴重，但危急程度不高，即使擋土墻嚴重損毀路段，仍可保持警慎通行狀態(tài)。從統(tǒng)一調(diào)度的交通運輸工具看，需要的交通運輸工具數(shù)量較少，類型比較單一。原因有兩條，一是對強厄爾尼諾后現(xiàn)象有了前瞻性判斷，各級政府、部門和單位予以足夠重視和防大災(zāi)的充分準備。組織安排得力，撤的早、轉(zhuǎn)移快，實現(xiàn)了群眾生命財產(chǎn)安全保障最大化。二是經(jīng)濟發(fā)展和群眾生活條件的極大提高，基本就地消化了小件物資運輸能力不足問題;兩層磚混結(jié)構(gòu)為主的農(nóng)村住房承受水災(zāi)能力大為增強，減少了搬運量;農(nóng)村人口向城市轉(zhuǎn)移，減少了基本生活在圩畈區(qū)的人口數(shù)量。三是多年的水利興修提高了圩堤的抗災(zāi)力，提供了人員、財產(chǎn)轉(zhuǎn)移更多的安全有效運輸時間。

四、抽調(diào)備便應(yīng)急分隊，甘做“一塊磚”

防汛期間，局里挑選20名骨干組成應(yīng)急分隊，每5人為一個小組，并由一名股長擔(dān)任組長，隨時待命，接受縣直工委調(diào)遣指揮。自7月1日至6日，局應(yīng)急分隊多批次參與了高河、黃龍兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)一線防汛搶險工作。應(yīng)急分隊成員克服困難，勇于擔(dān)當(dāng)，把自己當(dāng)成“一塊磚”，哪里需要哪里搬。有的同志家里被水淹了顧不上，有的同志擔(dān)負大橋值班后繼續(xù)參加防汛搶險，有的同志自告奮勇連續(xù)執(zhí)行救災(zāi)任務(wù)。在防汛搶險工作中，交通應(yīng)急分隊成員服從管理、服從指揮，沖鋒在前、任勞任怨，受到了帶隊領(lǐng)導(dǎo)和受援鄉(xiāng)鎮(zhèn)的好評。

存在的問題與思考：

此次防汛救災(zāi)工作，從運輸車輛、船舶的預(yù)儲登記到應(yīng)急征用，從公路搶建搶修方案完善到組織實施，從應(yīng)急分隊建設(shè)到投入搶險救災(zāi)工作，綜合檢驗了交通戰(zhàn)備水平和和平時期應(yīng)急執(zhí)行任務(wù)的能力，交通局干部職工也表現(xiàn)了出色的執(zhí)行力和扎實的工作作風(fēng)。但從中也可以看出，防汛工作推進和實施高度依賴行政命令的權(quán)威，平時準備還需要進一步完善細化，防汛救災(zāi)的組織、協(xié)調(diào)還需要進一步加強。

1、應(yīng)急征用機制還不健全，增加了征用難度。表現(xiàn)在基礎(chǔ)工作不扎實，如戰(zhàn)備統(tǒng)計不全面、不具體，交通平臺中缺乏非營運車輛、船舶清單;相關(guān)資料更新不及時，車輛、船舶完好程度不清晰、聯(lián)系方式更新不及時;動員征用程序不到位，征用協(xié)議部分條款不明確，如防汛救災(zāi)全面展開前，應(yīng)有相應(yīng)的征用公告，至少運用媒體進行宣傳，船舶、車輛等交通工具征用沒有相應(yīng)的配套辦法，包括租用主體、租金標準、工資待遇、損壞后補償?shù)葲]有相應(yīng)規(guī)定。一旦補償不到位、不及時，勢必影響今后的交通戰(zhàn)備工作，降低政府部門公信力。

2、宣傳工作不夠深入細致。防汛救災(zāi)需要宣傳，讓更多的社會力量自發(fā)自覺地投入其中，交通部門可借力提高救援時效，并利用時機擴大社會影響，客觀地展現(xiàn)交通工作和交通面貌。如征用或賦予防汛救災(zāi)任務(wù)的車輛、船舶，噴涂或張貼交通防汛救災(zāi)標志等，能夠增強宣傳效果。7月3日和4日，交通執(zhí)法車引導(dǎo)拖車裝載船舶繞道安慶市郊區(qū)時，恰遇交警封路，經(jīng)過一番解釋后才予以放行，就是一個例證。再如，交通應(yīng)急分隊參與搶險救災(zāi)任務(wù)時，如有鮮明的旗幟和統(tǒng)一的標識，更能鼓舞干部職工斗志，彰顯交通人頑強的戰(zhàn)斗作風(fēng)。

3、指揮流程有待改進完善。這次防汛救災(zāi)，各部門設(shè)立的值班室基本上未能發(fā)揮應(yīng)有的作用。主要在于，防指下達通知和命令時通常直接傳達部門主要領(lǐng)導(dǎo)，或許就認為這樣力度大。造成值班室很多情況不了解，了解工作進度，需要在多人之間轉(zhuǎn)圈。部門主要領(lǐng)導(dǎo)牽涉的精力太多，又不能事無具細親自抓、全程跟蹤，時間長了思想上容易產(chǎn)生懈怠。此外，命令下達過程中，往往單方面布置，而需要配合的單位或部門不了解真實情況，相互間容易產(chǎn)生誤解，或者政令多頭下達，一旦有偏差時讓執(zhí)行部門感到無所適從。

此外，綜合災(zāi)情事前分析和判斷也至關(guān)重要。科學(xué)確定儲備內(nèi)容和儲備量，針對性抓好運輸工具、施工機械的動員建設(shè)與管理，對降低儲備動員成本和提高物資器材使用效率具有重大意義。比如，國元公司商業(yè)保險部分就對今年種植項目、種植區(qū)域設(shè)置了不同條件，提高了參保門檻，企業(yè)運作具有預(yù)見性，也非常成功，值得借鑒。

第二篇：縣交通運輸局防洪防汛應(yīng)急演練總結(jié)

縣交通運輸局防洪防汛應(yīng)急演練總結(jié)

縣交通運輸局防洪防汛應(yīng)急演練總結(jié)

我局防洪防汛應(yīng)急演練工作領(lǐng)導(dǎo)小組于201**年**月中旬，組織實施了“防洪防汛應(yīng)急綜合演練”活動。為了鞏固演練成果，發(fā)揮成績，改進不足，促進工作，進一步提升我局處置突發(fā)滑坡、塌方事故的能力，應(yīng)急演練小組全面總結(jié)了演練工作。

一、演練時間 201**年**月中旬

二、演練地點

地點：

1、**路繞城段2、108線繞城段

三、演練基本情況

此次演練模擬氣象臺發(fā)布當(dāng)每小時降雨量達到100mm以上或日降雨量達到150mm以上且降雨可能持續(xù)或接到上級紅色預(yù)警時和接到縣防汛抗旱指揮部的通知，進入Ⅰ級緊急防汛期，導(dǎo)致山體出現(xiàn)滑坡、塌方事故，造成道路交通中斷，嚴重危害到人民群眾的生命、財產(chǎn)安全，情況十分危急，防汛搶險應(yīng)急隊接到防汛搶險應(yīng)急指揮部命令后，快速集結(jié)，到達指定地點，在重要路口設(shè)置錐形標、繞行標志，對險情路段實施交通管制；技術(shù)專家組、應(yīng)急搶險組、后勤保障組通力協(xié)作，迅速調(diào)度挖掘機、裝載機、運輸車輛清通塌方、搶通道路，經(jīng)過搶險應(yīng)急隊近1個小時的緊張搶險，受損道路被搶通。

此次演練共出動搶險人員100余人，搶險指揮車一輛，裝載機**臺、挖掘機5臺、推土機1臺、壓路機3臺、運輸車3臺、發(fā)電機2臺。通過本次演練，加強了交通系統(tǒng)各部門的溝通和協(xié)作，積累了應(yīng)對突發(fā)事故的經(jīng)驗，為今后快速、有效地處置汛期突發(fā)事件，確保國省道干線公路的安全暢通打下了堅實基礎(chǔ)。

四、演練組織實施情況：

1、本次演練局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，演練活動組織到位，演練目的明確。演練工作小組多次審定、修改、細化演練方案，精心部署重要環(huán)節(jié)，確定演練目的、原則和規(guī)模。

2、籌劃縝密，演練方案安全可行。演練工作小組從策劃、前期準備、組織實施到正式演練所經(jīng)歷的各個階段都付出了辛勤的工作。為了使演練方案安全可行，在演練方案中就演練時間、地點、內(nèi)容、對象都做了具體的說明。

3、參演人員士氣高昂紀律嚴明，演練準備充分到位。從事故發(fā)生到險情處置整個過程，搶險人員令行禁止、認真對待每一個細小環(huán)節(jié)，忙而不亂，力求做到演練實戰(zhàn)化。搶險物資準備充分、齊全有效，現(xiàn)場分工基本合理，能夠完成任務(wù)，能夠滿足搶險要求。

三、演練的基本特點：

為了增強演練效果，突出演練特色，本次演練著力在“真實、高效、安全”六個字上下功夫。“真實”就是演練的立意，打破了以往傳統(tǒng)上的形式化演練，一切從實際出發(fā)，按應(yīng)急預(yù)案的程序?qū)嵉亍嵄嵮b、實操地真實演練，到場的設(shè)備、機具全部投入使用，在檢驗隊伍的同時也檢驗了搶險設(shè)備，一旦有險情是否能拉得出、用得上、打得響。“高效”就是能夠按照應(yīng)急事故預(yù)案的要求，各指揮平臺信息互聯(lián)互通、信息共享及隊伍快速反應(yīng)上有新突破。參加演練的各應(yīng)急小組在接到事故通知后，能夠有效組織、快速反應(yīng)、有序、臨事不亂、處置得當(dāng)，此次演練過程中各單位基本都能按照演練要求完成應(yīng)急演練任務(wù)，真正體現(xiàn)出了搶險就是搶時間。“安全”就是對演練所有環(huán)節(jié)，認真分析其可能存在的危險性，采取有效措施，預(yù)防各類險情以外的事故發(fā)生。所有參演人員對危險源都有一定的識別性，在搶險中個人防護用品佩帶到位，加強自我保護意識，在保障員工安全的同時，爭取最大限度減少事故危害。

五、演練取得的成效：

1、應(yīng)急小組接到通知到達現(xiàn)場的速度快，搶險物資準備充分，齊全有效。

2、外部資源到位情況較好，社會資源在聯(lián)絡(luò)小組聯(lián)系后能夠迅速趕到事故現(xiàn)常

3、各單位配合基本到位，應(yīng)急聯(lián)動好。

4、現(xiàn)場控制組對指揮小組的匯報準確到位，現(xiàn)場控制組先行勘察現(xiàn)場，搶險思路清楚。

第三篇：交通運輸局防洪防汛應(yīng)急預(yù)案演練方案及流程

交通運輸局防洪防汛應(yīng)急預(yù)案演練方案及流程

目前，我縣已進入汛期，氣象災(zāi)害隨時可能發(fā)生，為應(yīng)對各種突發(fā)事件，確保汛期人民生命、財產(chǎn)安全，減少災(zāi)害損失，提高防汛搶險的反應(yīng)能力，XX縣交通運輸局決定組織應(yīng)急隊伍開展汛期搶險應(yīng)急演練。特制定本次模擬實戰(zhàn)演練實施方案

一、演練時間

2021年X月中旬

二、演練地點

地點：1、XX路繞城段2、108線繞城段

三、演練目的通過演練，檢驗交通運輸系統(tǒng)防汛預(yù)案各種應(yīng)急措施的可操作性，進一步修改完善防汛預(yù)案，切實提高防汛搶險的能力,為實戰(zhàn)奠定基礎(chǔ)。檢驗交通運輸系統(tǒng)指揮系統(tǒng)的科學(xué)快速反應(yīng)能力、通訊聯(lián)絡(luò)的通暢情況，檢驗應(yīng)急隊伍快速集結(jié)、防汛搶險裝備及使用情況。

四、演練方案

此次演練模擬氣象臺發(fā)布當(dāng)每小時降雨量達到100mm以上或日降雨量達到150mm以上且降雨可能持續(xù)或接到上級紅色預(yù)警時和接到縣防汛抗旱指揮部的通知，進入Ⅰ級緊急防汛期，導(dǎo)致山體出現(xiàn)滑坡、塌方事故，造成道路交通中斷，嚴重危害到人民群眾的生命、財產(chǎn)安全，情況十分危急，防汛搶險應(yīng)急隊100人接到防汛搶險應(yīng)急指揮部命令后，快速集結(jié)，到達指定地點，立即開展搶險工作;

五、演練領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：XXX

交通運輸局局長

組員：XXX

交戰(zhàn)辦主任

XXX

地方海事處主任

XXX

交通運輸局副局長、養(yǎng)護段段長

XXX

運管所所長

XXX

路政大隊隊長

六、演練救援分工

1、XX縣交通運輸局搶險隊伍：

道路搶險組:由養(yǎng)護段負責(zé)。負責(zé)及時掌握通報災(zāi)情等工作。組織進行搶險和有關(guān)搶險的協(xié)調(diào)工作。

道路保通組：由運管所、路政大隊負責(zé)。負責(zé)處置搶險現(xiàn)場治安警戒和秩序管理，負責(zé)組織搶救傷員、保護現(xiàn)場。

通訊保障組：由局辦公室負責(zé)。負責(zé)防汛信息及時、準確傳遞，負責(zé)同時設(shè)施的防汛安全管理，及時采取應(yīng)急措施，防汛搶險救災(zāi)過程中的通訊暢通。

后勤保障組：由局辦公室、計財股負責(zé)。負責(zé)應(yīng)急救援人員的飲食、交通運輸?shù)裙ぷ鳌?/p>

2、XX縣嚴道鎮(zhèn)人民政府搶險隊伍：

民兵預(yù)備役出動50人配合交通運輸局搶險隊伍，全力救災(zāi)。

XX縣交通運輸局

2021年X月X日

第四篇：防洪防汛工作總結(jié)

防洪防汛工作總結(jié)范文三篇

防洪防汛工作總結(jié)范文一

xxxx年，x街道辦事處防汛工作在上級相關(guān)部門和區(qū)防汛辦的指導(dǎo)幫助下，堅持“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險”的防汛方針，加大防范力度，強化應(yīng)急處置，狠抓汛前、汛中各項工作的落實，確保了汛期安全，較好地完成了今年防汛目標任務(wù)。現(xiàn)將防汛工作情況總結(jié)如下：

一、主要做法及特點

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)任務(wù)。

街道黨工委、辦事處高度重視防汛工作，為扎實做好轄區(qū)內(nèi)防汛工作，成立了以書記、主任任組長的防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加強了對防汛工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)上級做好防汛工作的要求，結(jié)合轄區(qū)的實際，擬制下發(fā)了《x街道20xx年防汛搶險預(yù)案》，明確了街道領(lǐng)導(dǎo)、科室和社區(qū)、企事業(yè)單位、院落各自責(zé)任分工、建立了應(yīng)急指揮搶險體系。召開防汛工作專題會議，對防汛工作進行安排和部署，明確了各單位今年防汛工作的重點，街道、社區(qū)、企事業(yè)單位三級層層簽訂防汛責(zé)任書，把防汛工作目標任務(wù)全面落實到單位和個人。

(二)加大物資儲備，建強搶險隊伍。

針對今年汛期早，汛期長的實際，加大了防汛物資器材的儲備，儲備了編織袋xxx個、照明燈xx個、鍬鏟鎬xx把、鐵鋤xx把、抽水機x臺、發(fā)電機x臺，在轄區(qū)企事業(yè)單位指定預(yù)存鋁(鐵)絲x噸、汽柴油x噸、汽車x輛、挖掘機x臺、推土機x臺等防汛搶險物資器材。選調(diào)了xx人，組建了x支搶險隊伍和x支醫(yī)療

搶救隊伍。并在x月xx月、x月xx日，以“轄區(qū)院落積水、組織群眾疏散”為課題，組織了兩次應(yīng)急演練。通過演練，既鍛煉了隊伍，又提高了應(yīng)急協(xié)調(diào)組織能力。

(三)開展汛前普查，集中力量整治。

x月上旬，區(qū)防汛辦領(lǐng)導(dǎo)帶隊對街道防汛準備和重點點位防汛隱患排查整改情況進行了汛前安全大檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)xx路x、x號院以及沿線，地勢低洼、院落老舊，管道排水存在不通暢問題，街道立即組織人員對隱患進行了整改，徹底消除了隱患。投入經(jīng)費xx余萬元，對河道、邊溝、道路雨水井及水箅子等排水設(shè)施進行了集中疏掏，修建河道攔阻漂網(wǎng)，共計疏掏河道x。x公里、水箅子xx處，疏掏淤泥xxx余噸，漂浮物xxxx余平方米，提高了河道、排水設(shè)施的排水排洪能力。

(四)加強汛期巡查，有效應(yīng)對處置。

進入汛期以來，街道以雨為令、以防汛辦、氣象部門發(fā)布的氣象信息、預(yù)報為令，加強巡查，突出河道排洪、管道排泄、在建工地等單位的檢查督導(dǎo)，查出隱患x起，整改x起。

(五)加強防汛值守，保證指揮暢通。

為落實防汛應(yīng)急值班制度，街道專門設(shè)立了防汛(應(yīng)急)值班室，下發(fā)了《街道防汛值班安排通知》。要求嚴格落實xx小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，值班人員必須在崗在位，認真履職，認真做好防汛值班記錄，確保一旦發(fā)生汛情(災(zāi)情)能及時傳達，及時采取有效措施進行搶險救災(zāi)，將損失降到最低。

(六)迅即啟動應(yīng)急響應(yīng)，緊急出動處置險情。

x月xx日晚，暴雨持續(xù)兩小時之久，街辦及時啟動了黃色汛情預(yù)警響應(yīng)程序，對x號院被淹

住戶共計x戶xx人，安置轉(zhuǎn)移到轄區(qū)內(nèi)運興招待所。x月xx日凌晨全市暴雨，x路xx號院落積水較多，管道堵塞導(dǎo)致積水進入一樓部分居民家中的情況發(fā)生后，立即采取應(yīng)急措施，組織力量進行排澇，及時化解了險情，保證了人民群眾生命財產(chǎn)安全。

二、存在的問題及不足

一是個別單位防汛宣傳教育工作開展不及時，還存在僥幸大意心理，憑經(jīng)驗辦事、憑經(jīng)驗處置問題，對防汛工作的重要性認識還不夠到位。

二是防汛預(yù)案可操作性不強，停留在紙上，結(jié)合自身實際不夠緊密有效。三是防汛搶險演練針對性不強，物資貯備不夠充分。四是個別單位對汛期出現(xiàn)的險情預(yù)想不夠，汛前隱患排查整改還不到位。

三、20xx年防汛工作要點

xxxx年，我們將認真貫徹落實好上級關(guān)于防汛工作的要求，進一步加大工作力度，完善街道、社區(qū)、企事業(yè)單位三級防汛體系，建立健全體制機制;繼續(xù)加強河道排泄、小區(qū)院落積水、管道維護排查整治工作，以提高河道行洪能力和管道排泄能力;加強應(yīng)急隊伍力量建設(shè)，進一步合理編成調(diào)配力量，達到組建一支科學(xué)編組、形成合力、應(yīng)對高效的應(yīng)急搶險隊伍;加強物資貯備，做到“寧可備而不用、不可用而不備”;加強巡查值守，提高應(yīng)急處置能力。我們將在上級部門以及街道工委、辦事處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，進一步增強責(zé)任意識和緊迫意識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，加大工作力度，強化工作措施，以更高的要求、更嚴的標準、更硬的措施，確保防汛工作萬無一失。

防洪防汛工作總結(jié)范文二

為了切實做好20xx年公司防汛工作，確保生產(chǎn)運行正常，杜絕事故發(fā)生，我司及時召開了安全例會安排部署了相關(guān)工作，明確了防汛工作要求和汛期工作要點，并在整個汛期嚴格按照度汛計劃扎實開展工作，確保了汛期各項工作順利進行。現(xiàn)對工作開展情況總結(jié)如下：

一、高度重視，及時部署相關(guān)工作

為了進一步明確責(zé)任，落實相關(guān)工作要求，我司及時召開例會強調(diào)了防汛工作的重要性，明確了我司防汛工作的具體要求和工作重點。要求各科室結(jié)合所屬工作范圍，及時開展廠區(qū)構(gòu)筑物、設(shè)備設(shè)施、工藝管線、供水管網(wǎng)、防汛物資等各方面的安全自查，做好各項防汛備汛工作。同時，按照工作要求制定詳細的度汛計劃，確保工作落實過程中有計劃、有要求、有目標、有保障。

二、加強領(lǐng)導(dǎo)，成立組織機構(gòu)

根據(jù)總公司關(guān)于明確防汛組織機構(gòu)及成員職責(zé)的通知的相關(guān)要求，為了確保工藝運行正常，用戶用水安全，汛期各項工作平穩(wěn)有序進行，我司及時成立了防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組。明確了各成員的職責(zé)，細化了各科室的防汛工作任務(wù)。

三、扎實開展工作，逐項落實防范措施

(一)密切關(guān)注進水水質(zhì)變化，合理調(diào)整工藝參數(shù)，保證出水水質(zhì)達標。

(二)巡線人員按照防汛工作要求，提前對所有管網(wǎng)、閥門井進行了全面檢查，及時查看了有無井蓋丟失或損壞情況，有效避免了在夏季暴雨來臨時發(fā)生安全事故。

同時，工作人員在日常整理管網(wǎng)檔案和管網(wǎng)巡視的同時，進一步熟悉現(xiàn)場閥門井具體位置，為突發(fā)事件快速處理打下良

好的基礎(chǔ)。

(三)生產(chǎn)運行科在汛前對廠區(qū)構(gòu)筑物及工藝管線進行了全面排查。

并在日常工作中加強巡視，針對維修過的漏雨點進行詳細查看，確保各車間配電柜及設(shè)備安全。針對有地下構(gòu)筑物的車間，提前備好沙袋等應(yīng)急物品。

(四)對車間配電系統(tǒng)進行了停電檢修，對車間主要電器設(shè)備、機械設(shè)備進行了全面排查及維護保養(yǎng)，確保各種設(shè)施、設(shè)備完好。

(五)定期對防汛物資進行了仔細核查，確保物資數(shù)量準確、完好有效，根據(jù)情況及時補充配備，并按要求定點專柜存放。

(六)定期對閥門井及電纜溝進行查看，確保閥門井無積水，電纜溝環(huán)境干燥。

(七)維修人員定期對接線盤、自用泵等應(yīng)急設(shè)備做好維護保養(yǎng)，確保在發(fā)生突發(fā)狀況時能夠正常使用。

(八)汛期嚴格按照防汛工作要求，執(zhí)行24小時值班制，并做好汛期值班必要的溝通匯報、監(jiān)督檢查、協(xié)調(diào)處理等工作。

四、加強汛期管理，做好安全檢查

(一)防汛期間將防汛檢查內(nèi)容納入每周組織的安全衛(wèi)生檢查中，及時核查物資配備及存放情況。

(二)在有降雨的情況下，及時對辦公樓及各車間進行全面查看，確保構(gòu)筑物無滲漏、積水情況。

(三)按照總公司統(tǒng)一部署，積極開展防汛專項自查工作。

防汛工作開展期間，我司通過積極宣傳、廣泛動員，增強了廣大干部職工的安全責(zé)

任心和防汛意識。通過嚴格執(zhí)行計劃，扎實開展工作，保證了汛期生產(chǎn)運行正常，供水安全，各項工作平穩(wěn)有序進行。

防洪防汛工作總結(jié)范文三

根據(jù)提升動力部防洪工作布置會議紀要的要求，按照“

安全第一、常備不懈、預(yù)防為主、全力搶救”的方針，遵循團結(jié)協(xié)作和局部利益服從全局利益的原則，扎實做好雨季防洪工作。維修車間根據(jù)防洪工作進展的實際情況，現(xiàn)將近階段的防洪防汛工作總結(jié)如下：

一、防洪機構(gòu)及人員組織

按照防洪防汛工作安排，車間建立了有xx人組成的防洪網(wǎng)絡(luò)，以車間主任為組長，車間副主任為副組長組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)以班段長為隊長的三個搶險分隊，第一分隊xx人由鉗工隊組成、第二分隊xx人由生產(chǎn)輔助隊組成、第三分隊xx人由電工隊組成，其他人員負責(zé)搶險時的物質(zhì)運輸、通訊聯(lián)絡(luò)、后勤保障等工作。嚴格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，按照預(yù)先安排好的防洪值班表進行，值班室設(shè)在車間一樓防洪值班室，防洪隊員要24小時保持通信聯(lián)絡(luò)。

二、預(yù)案的學(xué)習(xí)

車間在第一時間下發(fā)了防洪防汛專項應(yīng)急預(yù)案，組織各段隊進行學(xué)習(xí)，提高應(yīng)急意識，要求人人熟悉預(yù)案內(nèi)容，以便有突發(fā)事件能夠迅速的組織人員，在第一時間趕到現(xiàn)場進行搶險。

三、防洪物資

防洪物資存放在防洪值班室，一擔(dān)有突發(fā)事件，可組織人員迅速攜帶防洪物資趕到搶險現(xiàn)場，嚴禁挪用防洪專項物質(zhì)。

四、防洪預(yù)案實施情況

維修車間于x月x日參加了提動部開展的防洪防汛應(yīng)急演練活動，上去9時

車間接到通知立即組織第一分隊人員趕到搶險現(xiàn)場，幾分鐘的時間就在3#主井門口堆起1米多高的防水墻，第二分隊負責(zé)鍋爐房的搶險任務(wù)，第三分隊原地待命，等待下步安排。通過這次應(yīng)急演練，提高了人員對處理突發(fā)事件的應(yīng)急能力，人員和車間之間配合默契，應(yīng)急預(yù)案快速有效，達到了鍛煉隊伍，熟悉預(yù)案，提高意識，完善措施的目的。

五、下步工作安排

1、繼續(xù)按照防洪防汛的工作安排進行。

2、定期對所轄范圍進行檢查，有隱患及時處理。

3、繼續(xù)監(jiān)督好八條小主井防洪防汛工作的落實情況。

4、做好防洪物質(zhì)的檢查，做到防洪物質(zhì)，禁止挪用。

5、防洪隊員有變動時，及時更新人員名單和通訊情況并上報調(diào)度室。

第五篇：防洪防汛工作總結(jié)

2017年防洪防汛工作總結(jié)

我部在2017汛期到來之前成立以項目部領(lǐng)導(dǎo)班子為核心的防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由相關(guān)部門的積極配合和大力支持，通過全體人員的共同努力，使防汛工作形成段段有人管、層層有人抓、工作有檢查、任務(wù)有安排，保證了汛期群眾的生命、財產(chǎn)安全，成功地完成了今年防汛防洪工作的各項任務(wù)。現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：

一、建立防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，防汛工作組織機構(gòu)健全，責(zé)任分工明確。

2017年4月1日項目召開2017年防汛工作部署動員會議，會上宣布成立成立項目防汛搶險工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并宣布啟動項目防汛工作。防汛搶險工作分工明確機構(gòu)健全，成立以項目經(jīng)理為組長，項目副職副組長，項目全體人員為成員的防汛領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)對防汛搶險工作的統(tǒng)一指揮、布置防汛搶險工作各項要求。施工區(qū)內(nèi)各施工單位的負責(zé)人為本單位的防汛搶險第一責(zé)任人。領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，明確了防汛責(zé)任體系和運轉(zhuǎn)機制，為做好施工區(qū)防汛防洪工作提供了可靠的組織保證。

二、完善防汛應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急演練，健全應(yīng)急裝備物資儲備。

根據(jù)集團項目公司及總包部相關(guān)文件要求，結(jié)合我部實際，對《防汛預(yù)案》進行了修改完善，此次修編更加突出了防汛重點，進一步完善了防汛指揮體系，明確了防汛職責(zé)，并按新的汛情預(yù)警及顏色制訂了應(yīng)急預(yù)案的具體實施步驟。6月24日，組織專業(yè)防汛搶險巡查隊伍進行演練，提前練好內(nèi)功，為防汛搶險工作做好充分的人力準備。與此同時，我部按照集團有關(guān)要求，積極儲備防汛物資，并在汛前逐項檢查防汛物資的完好情況，及時更換、補充，并建檔立卡，做到有備無患。項目部對防汛搶險隊伍進行了調(diào)整充實，加大專業(yè)培訓(xùn)力度，組建了以專職防汛人員為隊長的專業(yè)防汛搶險巡查隊和具有一定專業(yè)技術(shù)的工程搶險隊共計30人。

三、巡查防汛重點部位，嚴格防汛值班制度，確保24小時監(jiān)控。

對項目的重點防汛部位，制定了專門的防汛預(yù)案，并落實專人巡查，每天專人值班及時發(fā)現(xiàn)和掌握汛情。對人工圍堰、泄洪排水溝渠等重點部位實行嚴密監(jiān)控，進一步加強對上游巡查力度，并做好防汛巡查值班記錄，同時密切關(guān)注天氣預(yù)報加強同當(dāng)?shù)貧庀笏块T聯(lián)系，實行24小時水位監(jiān)測，明確了水位監(jiān)測員的工作職責(zé)，強化責(zé)任意識，做到了早預(yù)測、早監(jiān)測、早報告，為確保安全度汛創(chuàng)造了有利條件。制定并完善干部防汛值班制度，在汛期，項目部堅持24小時值班制度，各相關(guān)施工責(zé)任單位設(shè)置固定防汛值班室，并保持24小時暢通。值班期間，值班人員準時到崗，按照區(qū)防汛辦要求及時將雨情、汛情向施工單位通報并做好相應(yīng)應(yīng)對措施，并認真做好了值班記錄和交接班工作。

四、堅持防汛督查，促進隱患治理，確保安全度汛。

專業(yè)防汛隊員堅持對項目開展定期和不定期的防汛檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，明確責(zé)任單位，限期整改，及時消除隱患，對解決難度較大且影響防汛安全的重要問題，先采取臨時保護措施，并向防汛指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，確定處置方案。督促有關(guān)部門重點責(zé)任部門制定切實有效的應(yīng)急預(yù)案，項目部督促作業(yè)隊伍抓緊落實整改措施，確保隱患得到徹底排查整治。

2017年的汛期結(jié)束，但防汛工作還遠沒有結(jié)束。在來年的防汛工作中，我們將繼續(xù)根據(jù)項目要求，早動員，早部署，層層檢查，狠抓落實，不松手不停步，常抓不懈，不折不扣地把防汛工作作為一項長期工作來抓。加強宣傳教育工作力度，注重提高建設(shè)全員的防洪防汛意識，為項目的防汛工作提供有力保障。

集團國省道PPP項目第二項目經(jīng)理部

二〇一七年十月六日