第一篇：自駕裝備及自駕心得 不給精沒動力再寫了

自駕裝備及自駕心得 不給精沒動力再寫了

很多TX都在我那篇長途旅行的帖子里問我出去自駕該準備些什么，路上要注意什么，我專門開個帖子來和大家聊聊我的一些心得體會，和大家共享一下。

開小Q出遠門其實并不是一件可怕的事情，一般小Q本身的設計就是城市代步車，并不是奔襲長途型的，但是要真要開長途，也不是不可以。至于有很多人開著那些Q7啦、途銳啦、巡洋艦啦、森林人什么的跑東跑西的還像真的一樣炫耀，那都不是本事，有本事開最基本的最普通的讓別人最看不上眼的車跑東跑西，要把沒越野性能的開成有越野性能的，那才叫有意思。下面我分幾個話題來聊聊吧。

一、出發前車輛的準備

檢查車輛，這個是首先要做的。

1.要注意檢查輪胎，看輪胎的磨損情況，花紋太淺要注意換輪胎，并且胎壓控制在2.2~2.5之間，跑高速由于輪胎會發熱，氣壓會增高，所以氣壓略低一些沒關系，但不要低于2.2，太低就費油了。

2.檢查各液面，看看冷卻水、剎車液、助力油、機油和玻璃水是否符合標準。檢查剎車液是否渾濁，檢查機油是否在正常液面上。

3.檢查剎車片，看磨損情況，磨損過度及時更換，正廠一套不過50~60，汽配市場有的買，副廠30左右，建議不要買。裝好后磨合100~200公里后剎車片達到正常剎車水平，之前剎車力會略低一些。

4.檢查是否有跑偏現象，檢查方法，找一段無人或者人少的地方，開到60碼，手微搭在方向盤上，如果車子跑直線，說明沒有跑偏，有跑偏做一下四輪定位，一般60~80左右。

5.檢查球頭等，這個找修車的朋友或者修理鋪看，這里也說不太清楚。

6.檢查備胎，氣壓是否足夠，別到要換的時候才發現時間長了備胎沒氣了。

7.喇叭、燈光是否正常。尤其是喇叭，高速的時候喇叭如果聲壓不夠，超車的時候別的車就可能聽不見。

8.檢查隨車工具，三角警示牌、千斤頂、滅火器。

9.檢查車輛有無漏油、滲油的地方。空調是否正常，暖風是否正常。打開空調，看水箱風扇是否旋轉。水泵發電機皮帶和空調皮帶檢查漲緊程度和磨損程度。必要的話，車上最好備一個，一般正廠的約25一根。

10.檢查發電機，看輸出電壓是否正常，檢查電瓶，看是否正常，放電電壓是否正常，在發動后用萬用表測即可。發電機聽聽有無異常響聲。起動機一般不會壞，就算壞了，推也能把車推起來，不是特別重要。

二、隨車要帶的東西，和車有關的部分

1.大燈燈泡，具體型號小Q的好像是H4的，忘記了，問問賣燈泡的都知道，飛利浦的大約15~18一個，歐司朗的大約35一個。用飛利浦的即可。此外，剎車燈也備兩個，很便宜，幾塊錢一個。

2.各種規格的保險絲配一些放車上，以防熔斷。萬一熔斷沒有備用的，你看一下保險絲盒子里，找到斷的保險絲，然后看同型號的目前不用的，比如白天的時候可以臨時用大燈的。

3.鐵絲，這個用來扎一些東西還是很有用的。

4.防水膠帶，一種銀色的膠帶，大約10元左右一卷，萬一有管子漏了，臨時可以包扎一下。

5.老虎鉗、螺絲刀等常見工具，這個因車而異，自己看著辦吧。

6.保險單正本和保單發票及保險人身份證，用途不用多說了吧。

7.各種證件，行駛證、駕駛證、交強險單子和標貼、年檢帖。有些地方你不貼交強險標貼即使你有交強險也會罰錢，要注意。車輛購置稅小本，這個是以防某些地方的人員刁難用的。原來還要帶養路費單子，現在不用啦。

8.帶足CD，我和LD出遠門就是因為沒帶足，幾張CD聽的耳朵都起繭子了，當然現在的小Q都可以聽MP3了，方便很多。

9.隨車機油帶一桶，以防機油漏油補充用。防凍液（或純凈水），帶助力的小Q不妨帶一桶助力油或者自動變速箱油，這個是通用的，AC的自動變速箱油也就20一桶，以防助力泵管路滲漏造成助力泵干磨。

10.小Q的補水壺蓋一個。以防開鍋。小Q開鍋常見病，大多數都是這個引起的。20~30一個，正廠的。

11.離合器拉線和剎車線各一根，小Q離合器拉線下端膠套容易壞，壞了之后干磨后容易斷，帶一根備用有備無患，副廠15，正廠25。

12.雨刷刮不干凈就換一個，有骨無骨都無所謂，刮干凈是王道，正廠雨刷前后一套3根一共25~30左右。

13.備用油桶，很重要，雖說現在加油站很多，但是如果到無人區等，汽油還是很稀罕的。

14.逆變器，這個其實還是很重要的，可以隨時在車上提供220V電能，用于手機、相機等的充電。

15.GPS和地圖

16.隨車垃圾袋，我們還是環保主義者，不要再給我們可愛的地球到處增加垃圾了。

17.個人防身用品，這個，大家自己看著辦吧，最好身上還是備一個。放在最容易拿到的地方。

這些東西齊備后，恭喜，你基本上可以放心的長途旅行了。

如果你的旅程很長，而且要開山區或者荒漠，那么還需要準備以下東西

1.鐵鏟，不要帶那種小型的看上去很COOL很絢的行軍鏟，真到用的時候，還是最傳統的那種鏟好用，由于鏟柄太長，可以鋸成短的，正好放小Q的后備箱。

2.拖車繩，萬一陷入泥潭，就有用了

3.電瓶搭線，先接負極再正級，使用方法網上有很多，不多說啦。注意就是提供電能的車要發動，并且發動機保持在2000轉以上。

4.小型氣泵，萬一壞2個輪胎，臨時補氣用。

5.卡式爐和氣罐，還有不銹鋼鍋。這個不是危言聳聽，在山區，遇到塌方等，堵車排隊起來都是按天算的，而且進退不得，山上又冷，想吃點熱的東西就有用了。

有了這些準備，你的車基本上滿足長途跋涉的需求了，當然并不是一定要這些，因車因旅途而異的。

三、行車

1、規劃好路線，盡量多走高速，走國道慢且路況差，往往還有意想不到的事情

2、小Q動力弱，一般保持在100左右較為合適，我的長途旅行一般控制在100~120之間，也不用開80，因為QQ的共振點在80，往往到了80整個車子都在抖且發動機聲音難聽，過了這個速度就好了。并且100左右車子也不飄，控制起來也安全的多。

3、雙車道高速，建議走超車道，行車道上大車多，危險，超車道小車多，相對安全一點。注意超車的時候哪怕對方在行車道，都要鳴號和閃大燈，安全第一。

4、注意休息，QQ散熱不是最好，建議每到一個休息站都稍事休息，一方面自己輕松一點，一方面讓車也休息，一般到休息站，讓車怠速2~3分鐘后熄火為好。一個休息站休息約10分鐘左右，抽支煙，提個神。

5、注意高速上的坑坑洼洼，有的時候寧可壓過去也不要緊急打方向盤避讓，緊急避讓危險性更大，一方面后面可能有車，另一方面打方向多了小Q重心高不穩的話還要危險。

6、爆胎的處理，這種事情了解了總部不了解好。爆胎后切記的是千萬不要踩剎車，這樣會導致車子失控原地360度打轉。正確的處理是握緊方向盤，立刻打開雙跳，讓車輛憑借慣性減速并靠到緊急停車帶，然后在確保安全的情況下在車后100米處放置三角警示牌。我原來開旗云的時候有過80碼的時候爆右前輪的經歷，是雨天壓到某個尖銳的鐵塊。就是這樣處理，安然無恙，停穩之后破裂的輪胎都在冒煙。

7、寧可早起趕路不可多行夜路。夜晚人容易疲憊，危險性增大，所以寧可把行車時間放在白天。我有過徹夜行車的經歷，人到了4~5點，非常疲憊。

8、切忌疲勞駕駛，單獨放一條不是沒道理的，感到累或者困一定要休息，再著急趕路也要休息，停下來全車鎖閉睡2個小時，人會舒服很多，這個非常重要！

9、遵守交通規則，有的時候切莫在高速上開過口子后倒車，很危險，按照限速開，防止罰款也是安全。變道一定打方向燈，超車的時候也要打燈。小Q上100碼后再加速能力弱，千萬不要開斗氣車。別人超就讓他超吧。

10、國道山路的駕駛，注意避讓，在山路的轉彎處或者任何一處不明對面情況的地方，都要遵循鳴號和閃大燈的原則，提醒對面注意。尤其是山路上更為重要。并且一定要在自己的車道內行駛。

11、爬坡時候，注意小Q動力弱，盡可能掛抵擋，轉速拉高爬，不要脫檔，以防萬一有情況，速度拉不上去。寧可轉速拉高，別怕費油。

12、盡量記住每個轉彎時候的特征，比如樓房、標牌、路邊景致等，以防萬一走錯路原路折回時不記得路。

13、夜間行車，注意遠光燈，遇到對方遠光燈，用大燈閃兩下對方知趣的也就換近光了，萬一不行你又覺得危險，減速并開近光。確保你和對方車輛有一個司機能看清路況作出判斷，有的時候吃點虧就吃點虧了，記得吃虧有的時候往往是占便宜。

14、雪地開車，注意盡量少打方向，剎車要緩，以防側滑，必要時打開前后霧燈及雙跳燈。不要過度迷信電子設備，真正遇到情況，都是自己來做判斷，自己來控制，那些電子設備只是輔助。往往新司機開好車還出事，老司機開啥電子設備都沒有的老桑還照樣安全。

15、泥地行車，如果陷入泥潭，不要著急，看車輛是否打滑，打滑的話，掛2檔起步，如果還不行，你的鏟子就有用了，挖開一點，墊上磚頭等物品，基本上都能克服，實在不行，借助路過的卡車吧，給別人兩包煙，讓對方幫忙用拖車繩拉出來。

16、涉水行車，路遇沖垮路段，一定不要第一個過，看別人先過，從對方車輪判斷水的深度。然后衡量一下自己發動機的位置，注意進氣口的地方一定不能低過水面，不然就歇菜了。過水的時候，掛2檔，不要停的一直要加油門過去，不要中途用慣性，以防水進排氣管倒吸。涉水的時候，記住把通風的風扇關閉，以防過水的時候水和發動機底部接觸產生的水汽通過內循環把整個風擋弄的都是水汽。一般小Q最深最好不要超過大燈的下沿，就是不要過中網，那里有個進氣的地方。

17、泥路行車，把穩方向盤是關鍵，由于泥地的側滑等因素，緩慢通過，方向一定要穩。

18、全黑復雜路況行車，這個時候最好找個卡車或者其他大車保持一段距離跟著，他給你開路，這樣安全的多，當然也不可大意，因為大車通過性好，有些地方大車直接可以過小Q過不去，所以你還是要看著路面的，不過有他開路，開起來會輕松很多。為什么不跟轎車呢，因為有的時候轎車開的太快，小Q會跟不上。任何時候覺得有任何不對勁，就開雙跳燈。

19、任何時候遇到任何不對勁的地方，立刻打雙跳并緩慢靠邊停車檢查，馬虎不得。一定做到病車不上路，上路健康車。即使不得已要病車上路，也一定要心里有數到底病在哪里，是否是原則性的問題。但凡牽涉到剎車和轉向的問題，絕不可輕易上路，這兩個是非常原則的問題。

四、其他事宜

1、住宿地盡量選擇有星的地方，最差也要2星，登記之前去房間看看。注意床上的被褥、衛生間的情況，看熱水情況，一定要放一下水，放到確定有熱水才行。我們曾經吃過虧，就是沒熱水。

2、到比較陌生、荒涼的地方，晚上睡覺的時候如果不放心，用凳子、桌子等抵住門。我曾經有一次和我父親出門，在義烏被偷，晚上估計對方在房間里放迷藥了，居然別人進來都不知道。

3、不要吃陌生人給的東西或者抽陌生人給的煙，這個網上的案例很多，不多說了。

4、停車的時候，切記一定要在旅館提供的停車場內，一般收費5~10元，保留好單據。并且停車場里停車最好停在有燈光的下面，或者距離門崗很近的地方。萬一旅館沒有地方停車，直接停在旅館門口的人行道上，一般旅館都是24小時開門的，停在門口比較安全。

5、鎖車設備，電子設備比較容易被干擾，用一些物理防盜的東西，所謂：沒有打不開的鎖，只能搞一些讓賊人望而生卻的裝備來嚇唬賊了。

6、帶足水及提神用品。比如咖啡。一般賣的茶飲料都不是真正的茶葉泡出來的，都是茶葉香精勾兌出來的，所以并沒有提神的效果。

7、高能量食品。網上說的有很多，比如壓縮餅干、牛肉干、巧克力等。這個在前不著村后不著店的地方還是有用的，尤其在山上。

8、勤加油，不要到油表沒有油了才慌張的找加油站，一般油表過半就要開始考慮加油，如果在中國西部旅游，往往有的時候要走幾百公里才有一個加油站。

9、出遠門之前，最好找個修理店，把車子架起來，拆下4個輪子，然后再裝回去。這個是防止輪子和軸銹在一起，到時候萬一要你自己換輪子的時候，用腳踹都踹不下來。小Q的輪子還特容易銹結。

10、學一些簡單的車輛應急措施，起碼要會換輪胎、電瓶對接，也要會推車啟動，就是掛2檔，開電門，別人后面一推，放離合，車子就走了。出門之前最好這些都實踐一下。

好啦，基本上這些就是我的一些經驗和心得，供大家參考，希望各位有一個愉快的自駕旅程。此外，對于路線選擇等其他問題，以后再重新開個帖子和大家聊聊。各位覺得對自己有用的就頂上去吧，全部文字都是本人一個字一個字寫的，沒有任何引用，都是本人這幾年來自駕心得的總結。

[ 本帖最后由 東方無憂 于 2009-07-27 22:52 編輯 ]