第一篇：MM4變頻器過(guò)壓故障F0002分析

MM4變頻器過(guò)壓故障F0002分析

在變頻器使用過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)遇到過(guò)壓故障（如MM4系列的F0002)，在熱線支持上，也遇到很多客戶(hù)想探討這個(gè)問(wèn)題，例如：

1，過(guò)壓故障產(chǎn)生的原因有哪些？

2，最大直流電壓控制器怎樣產(chǎn)生作用的？

3，制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻如何選擇？

在此開(kāi)設(shè)此話題，希望能夠與各位網(wǎng)友討論一下這些問(wèn)題，幫助大家解決實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)遇到的一些問(wèn)題。相信大家在處理問(wèn)題的時(shí)候也有很多心得體會(huì)，大家共同交流 過(guò)壓故障產(chǎn)生的原因有哪些？

? 直流中間回路調(diào)節(jié)器被禁止（P1240 = 0）

? 直流中間回路電壓（r0026）超過(guò)脫扣電平（P2172）

? 如果供電電源電壓過(guò)高或者電動(dòng)機(jī)處于再生制動(dòng)方式，則可能會(huì)引起過(guò)電壓。在快速斜坡下降或者電動(dòng)機(jī)由一個(gè)大慣量負(fù)載帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，就可能會(huì)引起再生制動(dòng)方式。

制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻如何選擇？

得確定制動(dòng)是什么性質(zhì)？時(shí)間是多少？需要的制動(dòng)功率是多少？制動(dòng)周期是多少？根據(jù)這些就可以在樣本上選出合適的制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻。

對(duì)于F0002故障，西門(mén)子有來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題的技術(shù)文檔http://www.tmdps.cn/download/Upload/MC/faq/22445905.zip

http://www.tmdps.cn/download/Upload/MC/faq/F0100.pdf

http://www.tmdps.cn/download/Upload/MC/faq/F0063.pdf

http://www.tmdps.cn/service/search/?pno=&qu=24146271&pa=dc

1、電壓本身高---這種情況不多；

2、運(yùn)行時(shí)，負(fù)載突然急劇變化---常見(jiàn)，當(dāng)然加減速都有可能；

3、風(fēng)機(jī)、水泵類(lèi)負(fù)載啟動(dòng)或停止時(shí)---常見(jiàn)；

4、模塊過(guò)熱老化、電容老化---容易忽略，機(jī)器內(nèi)塵土過(guò)多是主要問(wèn)題；

后兩項(xiàng)容易忽視，第3項(xiàng)，從理念上很難說(shuō)服客戶(hù)加制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻，一般都是增加加速和減速時(shí)間來(lái)解決問(wèn)題。如果啟停頻繁，這會(huì)加速變頻器模塊、電容的老化，降低變頻應(yīng)有的壽命。

環(huán)境惡劣，粉塵過(guò)多，且變頻長(zhǎng)期滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行，F(xiàn)0002就會(huì)不時(shí)出現(xiàn)，不及時(shí)解決問(wèn)題，會(huì)出現(xiàn)帶其他電機(jī)沒(méi)問(wèn)題，就這臺(tái)不行的假象。實(shí)際情況是，變頻的帶負(fù)載能力已經(jīng)降低，很難修復(fù)（維修人員不可能模擬現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載，而檢測(cè)帶小負(fù)載又發(fā)現(xiàn)不了問(wèn)題）。

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再說(shuō)說(shuō)制動(dòng)電阻的選用：

1、查看變頻手冊(cè)，初步確定制動(dòng)電阻阻值，這點(diǎn)很重要；

2、可根據(jù)電機(jī)大小和需要停車(chē)的時(shí)間簡(jiǎn)單算出即時(shí)功耗W=P*T

3、一般原則考慮制動(dòng)時(shí)間作為選型依據(jù)

4、這是有功耗、電阻、時(shí)間就可算出電流、當(dāng)然也可算出電阻功率

舉例 30KW卷?yè)P(yáng)機(jī)2秒制動(dòng)，則總功耗為30*1000*2/3600=16.7度電；而拖動(dòng)電機(jī)的37KW變頻制動(dòng)電阻標(biāo)配為10-20歐，選10歐電阻，則有電流I*I=P*R,則I*I=16.7*10/2,I=9.13A 選10A的制動(dòng)單元即可，這時(shí)電阻的總功率就為：P=10*10*10*16.7/2=8.35KW

這種制動(dòng)單元、電阻的選取方法非常適合實(shí)際，不會(huì)造成浪費(fèi)。（這只是自己在一般應(yīng)用中的一個(gè)快速算法）可能的原因

· 直流中間回路調(diào)節(jié)器被禁止（P1240 = 0）

· 直流中間回路電壓（r0026）超過(guò)脫扣電平（P2172）

· 如果供電電源電壓過(guò)高或者電動(dòng)機(jī)處于再生制動(dòng)方式，則可能會(huì)引起過(guò)電壓。在快速斜坡下降或者電動(dòng)機(jī)由一個(gè)大慣量負(fù)載帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，就可能會(huì)引起再生制動(dòng)方式。

診斷和應(yīng)采取的措施

檢查以下各項(xiàng)：

· 電源電壓（P0210）必須在銘牌標(biāo)明的允許范圍內(nèi)

· 直流中間回路電壓調(diào)節(jié)器必須使能（P1240）并正確進(jìn)行參數(shù)設(shè)置

· 斜坡下降時(shí)間（P1121）必須與負(fù)載慣量相匹配

· 所需的制動(dòng)功率必須在規(guī)定的極限值范圍內(nèi)。

說(shuō)明

慣量越高，所要求的斜坡時(shí)間越長(zhǎng)；否則，就會(huì)施加制動(dòng)電阻。

第二篇：變頻器故障分析與處理

變頻器故障分析與處理

目前人們所說(shuō)的交流調(diào)速系統(tǒng)，主要指電子式電力變換器對(duì)交流電動(dòng)機(jī)的變頻調(diào)速系統(tǒng)。變頻調(diào)速系統(tǒng)以其優(yōu)越于直流傳動(dòng)的特點(diǎn)，在很多場(chǎng)合中都被作為首選的傳動(dòng)方案，現(xiàn)代變頻調(diào)速基本都采用16位或32位單片機(jī)作為控制核心，從而實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化控制，調(diào)速性能與直流調(diào)速基本相近，但使用變頻器時(shí)，其維護(hù)工作要比直流復(fù)雜，一旦發(fā)生故障，企業(yè)的普通電氣人員就很難處理，這里就變頻器常見(jiàn)的故障分析一下故障產(chǎn)生的原因及處理方法。

一、參數(shù)設(shè)置類(lèi)故障

常用變頻器在使用中，是否能滿(mǎn)足傳動(dòng)系統(tǒng)的要求，變頻器的參數(shù)設(shè)置非常重要，如果參數(shù)設(shè)置不正確，會(huì)導(dǎo)致變頻器不能正常工作。

1、參數(shù)設(shè)置

常用變頻器，一般出廠時(shí)，廠家對(duì)每一個(gè)參數(shù)都有一個(gè)默認(rèn)值，這些參數(shù)叫工廠值。在這些參數(shù)值的情況下，用戶(hù)能以面板操作方式正常運(yùn)行的，但以面板操作并不滿(mǎn)足大多數(shù)傳動(dòng)系統(tǒng)的要求。所以，用戶(hù)在正確使用變頻器之前，要對(duì)變頻器參數(shù)時(shí)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：

（1）確認(rèn)電機(jī)參數(shù)，變頻器在參數(shù)中設(shè)定電機(jī)的功率、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、最大頻率，這些參數(shù)可以從電機(jī)銘牌中直接得到。

（2）變頻器采取的控制方式，即速度控制、轉(zhuǎn)距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后，一般要根據(jù)控制精度，需要進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)辨識(shí)。

（3）設(shè)定變頻器的啟動(dòng)方式，一般變頻器在出廠時(shí)設(shè)定從面板啟動(dòng)，用戶(hù)可以根據(jù)實(shí)際情況選擇啟動(dòng)方式，可以用面板、外部端子、通訊方式等幾種。

（4）給定信號(hào)的選擇，一般變頻器的頻率給定也可以有多種方式，面板給定、外部給定、外部電壓或電流給定、通訊方式給定，當(dāng)然對(duì)于變頻器的頻率給定也可以是這幾種方式的一種或幾種方式之和。正確設(shè)置以上參數(shù)之后，變頻器基本上能正常工作，如要獲得更好的控制效果則只能根據(jù)實(shí)際情況修改相關(guān)參數(shù)。

2、參數(shù)設(shè)置類(lèi)故障的處理

一旦發(fā)生了參數(shù)設(shè)置類(lèi)故障后，變頻器都不能正常運(yùn)行，一般可根據(jù)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行修改參數(shù)。如果以上不行，最好是能夠把所有參數(shù)恢復(fù)出廠值，然后按上述步驟重新設(shè)置，對(duì)于每一個(gè)公司的變頻器其參數(shù)恢復(fù)方式也不相同。

二、過(guò)壓類(lèi)故障

變頻器的過(guò)電壓集中表現(xiàn)在直流母線的支流電壓上。正常情況下，變頻器直流電為三相全波整流后的平均值。若以380V線電壓計(jì)算，則平均直流電壓Ud= 1.35 U線＝513V。在過(guò)電壓發(fā)生時(shí)，直流母線的儲(chǔ)能電容將被充電，當(dāng)電壓上至760V左右時(shí)，變頻器過(guò)電壓保護(hù)動(dòng)作。因此，變頻器來(lái)說(shuō)，都有一個(gè)正常的工作電壓范圍，當(dāng)電壓超過(guò)這個(gè)范圍時(shí)很可能損壞變頻器，常見(jiàn)的過(guò)電壓有兩類(lèi)。

1、輸入交流電源過(guò)壓

這種情況是指輸入電壓超過(guò)正常范圍，一般發(fā)生在節(jié)假日負(fù)載較輕，電壓升高或降低而線路出現(xiàn)故障，此時(shí)最好斷開(kāi)電源，檢查、處理。

2、發(fā)電類(lèi)過(guò)電壓

這種情況出現(xiàn)的概率較高，主要是電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速比實(shí)際轉(zhuǎn)速還高，使電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，而變頻器又沒(méi)有安裝制動(dòng)單元，有兩起情況可以引起這一故障。

（1）當(dāng)變頻器拖動(dòng)大慣性負(fù)載時(shí)，其減速時(shí)間設(shè)的比較小，在減速過(guò)程中，變頻器輸出的速度比較快，而負(fù)載靠本身阻力減速比較慢，使負(fù)載拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比變頻器輸出的頻率所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速還要高，電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，而變頻器沒(méi)有能量回饋單元，因而變頻器支流直流回路電壓升高，超出保護(hù)值，出現(xiàn)故障，而紙機(jī)中經(jīng)常發(fā)生在干燥部分，處理這種故障可以增加再生制動(dòng)單元，或者修改變頻器參數(shù)，把變頻器減速時(shí)間設(shè)的長(zhǎng)一些。增加再生制動(dòng)單元功能包括能量消耗型，并聯(lián)直流母線吸收型、能量回饋型。能量消耗型在變頻器直流回路中并聯(lián)一個(gè)制動(dòng)電阻，通過(guò)檢測(cè)直流母線電壓來(lái)控制功率管的通斷。并聯(lián)直流母線吸收型使用在多電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，這種系統(tǒng)往往有一臺(tái)或幾臺(tái)電機(jī)經(jīng)常工作于發(fā)電狀態(tài)，產(chǎn)生再生能量，這些能量通過(guò)并聯(lián)母線被處于電動(dòng)狀態(tài)的電機(jī)吸收。能量回饋型的變頻器網(wǎng)側(cè)變流器是可逆的，當(dāng)有再生能量產(chǎn)生時(shí)可逆變流器就將再生能量回饋給電網(wǎng)。

（2）多個(gè)電動(dòng)施動(dòng)同一個(gè)負(fù)載時(shí)，也可能出現(xiàn)這一故障，主要由于沒(méi)有負(fù)荷分配引起的。以?xún)膳_(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)一個(gè)負(fù)載為例，當(dāng)一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速大于另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速時(shí)，則轉(zhuǎn)速高的電動(dòng)機(jī)相當(dāng)于原動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速低的處于發(fā)電狀態(tài)，引起故障。在紙機(jī)經(jīng)常發(fā)生在榨部及網(wǎng)部，處理時(shí)需加負(fù)荷分配控制?？梢园烟幱诩垯C(jī)傳動(dòng)速度鏈分支的變頻器特性調(diào)節(jié)軟一些。

三、過(guò)流故障

過(guò)流故障可分為加速、減速、恒速過(guò)電流。其可能是由于變頻器的加減速時(shí)間太短、負(fù)載發(fā)生突變、負(fù)荷分配不均，輸出短路等原因引起的。這時(shí)一般可通過(guò)延長(zhǎng)加減速時(shí)間、減少負(fù)荷的突變、外加能耗制動(dòng)元件、進(jìn)行負(fù)荷分配設(shè)計(jì)、對(duì)線路進(jìn)行檢查。如果斷開(kāi)負(fù)載變頻器還是過(guò)流故障，說(shuō)明變頻器逆變電路已環(huán)，需要更換變頻器。

四、過(guò)載故障

過(guò)載故障包括變頻過(guò)載和電機(jī)器過(guò)載。其可能是加速時(shí)間太短，直流制動(dòng)量過(guò)大、電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過(guò)重等原因引起的。一般可通過(guò)延長(zhǎng)加速時(shí)間、延長(zhǎng)制動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等。負(fù)載過(guò)重，所選的電機(jī)和變頻器不能拖動(dòng)該負(fù)載，也可能是由于機(jī)械潤(rùn)滑不好引起。如前者則必須更換大功率的電機(jī)和變頻器；如后者則要對(duì)生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行檢修。

五、其他故障

1、欠壓

說(shuō)明變頻器電源輸入部分有問(wèn)題，需檢查后才可以運(yùn)行。

2、溫度過(guò)高

如電動(dòng)機(jī)有溫度檢測(cè)裝置，檢查電動(dòng)機(jī)的散熱情況；變頻器溫度過(guò)高，檢查變頻器的通風(fēng)情況。

一、變頻器控制回路的抗干擾措施

由于主回路的非線性（進(jìn)行開(kāi)關(guān)動(dòng)作），變頻器本身就是諧波干擾源，而其周邊控制回路卻是小能量、弱信號(hào)回路，極易遭受其他裝置產(chǎn)生的干擾，造成變頻器自身和周邊設(shè)備無(wú)法正常的工作。因此，變頻器在安裝使用時(shí)，必須對(duì)控制回路采取抗干擾措施。

1． 變頻器的基本控制回路

變頻器同外部進(jìn)行信號(hào)交流的基本回路有模擬與數(shù)字兩種：

①4～20mA電流信號(hào)回路（模擬）；1～5V/0～5V電壓信號(hào)回路（模擬）。②開(kāi)關(guān)信號(hào)回路，變頻器的開(kāi)停指令、正反轉(zhuǎn)指令等（數(shù)字）。外部控制指令信號(hào)通過(guò)上述基本回路導(dǎo)入變頻器，同時(shí)干擾源也在其回路上產(chǎn)生干擾電勢(shì)，以控制電纜為媒體入侵變頻器。

2． 干擾的基本類(lèi)型及抗干擾措施

(1)靜電耦合干擾：指控制電纜與周?chē)姎饣芈返撵o電容耦合，在電纜中產(chǎn)生的電勢(shì)。

措施：加大與干擾源電纜的距離，達(dá)到導(dǎo)體直徑40倍以上時(shí)，干擾程度就不大明顯。在兩電纜間設(shè)置屏蔽導(dǎo)體，再將屏蔽導(dǎo)體接地。

(2)靜電感應(yīng)干擾：指周?chē)姎饣芈樊a(chǎn)生的磁通變化在電纜中感應(yīng)出的電勢(shì)。干擾的大小取決干擾源電纜產(chǎn)生的磁通大小，控制電纜形成的閉環(huán)面積和干擾電纜與控制電纜間的相對(duì)角度。

措施：一般將控制電纜與主回路電纜或其他動(dòng)力電纜分離鋪設(shè)，分離距離通常在30cm以上（最低為10cm），分離困難時(shí)，將控制電纜穿過(guò)鐵管鋪設(shè)。將控制導(dǎo)體絞合間距越小，鋪設(shè)的路線越短，抗干擾效果越好。

(3)電波干擾：指控制電纜成為天線，由外來(lái)電波在電纜中產(chǎn)生電勢(shì)。

措施：同(1)和(2)所述。必要時(shí)將變頻器放入鐵箱內(nèi)進(jìn)行電波屏蔽，屏蔽用鐵箱要接地。

(4)接觸不良干擾：指變頻器控制電纜的電接點(diǎn)及繼電器接觸不良，電阻發(fā)生變化在電纜中產(chǎn)生的干擾。

措施：對(duì)繼電器采用并聯(lián)觸點(diǎn)或鍍金觸點(diǎn)繼電器或選用密封式繼電器。對(duì)電纜應(yīng)定期做擰緊加固處理。

(5)電源線傳導(dǎo)干擾：指各種電氣設(shè)備從同一電源系統(tǒng)獲得供電時(shí)，由其他設(shè)備在電源系統(tǒng)直接產(chǎn)生電勢(shì)。

措施：變頻器的控制電源由另外系統(tǒng)供電，在控制電源的輸入側(cè)裝設(shè)線路濾波器或隔離變壓器，且屏蔽接地。

(6)接地干擾：指機(jī)體接地和信號(hào)接地。對(duì)于弱電壓電流回路及任何不合理的接地均可誘發(fā)干擾，比如設(shè)置兩個(gè)以上接地點(diǎn)，接地處會(huì)發(fā)生電位差，產(chǎn)生干擾。

措施：速度給定的控制電纜取一點(diǎn)接地，接地線一作為信號(hào)的通路使用。電纜的接地在變頻器側(cè)進(jìn)行，使用專(zhuān)設(shè)的接地端子，不與其他接地端子共用，并盡量減少接地端子引接點(diǎn)的電阻，一般不大于100ω。

3． 其他注意事項(xiàng)

(1)裝有變頻器的控制柜，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離大容量變壓器和電動(dòng)機(jī)。其控制電纜線路也應(yīng)避開(kāi)這些漏磁通大的設(shè)置。

(2)弱電壓電流控制電纜不要接近易產(chǎn)生電弧的斷路器和接觸器。(3)控制電纜建議采用1.25mm×2或2mm×2屏蔽絞合絕緣電纜。

(4)屏蔽電纜的屏蔽要連續(xù)到電纜導(dǎo)體同樣長(zhǎng)。電纜在端子箱中連接時(shí)，屏蔽端子要互相連接。

二、變頻器常見(jiàn)故障分析

1． 變頻器充電啟動(dòng)電路故障

通用變頻器一般為電壓型變頻器，采用交一直一交工作方式，即是輸入為交流電源，經(jīng)三相整流橋后變?yōu)橹绷麟妷?，然后再?jīng)三相橋式逆變電路變換為調(diào)壓調(diào)頻的三相交流電輸出到負(fù)載。當(dāng)變頻器剛上電時(shí)，由于直流側(cè)的平波電容容量非常大，充電電流很大，通常采用一個(gè)啟動(dòng)電阻來(lái)限制充電電流，常見(jiàn)的變頻啟動(dòng)兩種電路,如圖1所示。充電完成后，控制電路通過(guò)繼電器的觸點(diǎn)或晶閘管將電阻短路，啟動(dòng)電路故障一般表現(xiàn)為啟動(dòng)電阻燒壞，變頻報(bào)警顯示為直流母線電壓故障，一般在設(shè)計(jì)變頻器時(shí)，為了減少變頻器的體積，啟動(dòng)電阻值選擇在10～50ω，功率為10～50ω。

當(dāng)變頻器的交流輸入電源頻繁通斷，或者旁路接觸器的觸點(diǎn)接觸不良時(shí)，以及旁路晶閘管導(dǎo)通阻值變大時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)電阻燒壞。如遇此情況，可購(gòu)規(guī)格的電阻換屆之，同時(shí)必須找出引出電阻燒壞的原因，才能將變頻器投入使用。

2． 變頻器無(wú)故障顯示，但不能高速運(yùn)行

某廠一臺(tái)變頻器狀態(tài)正常，但調(diào)不到高速運(yùn)行，經(jīng)檢查，變頻器并無(wú)故障，參數(shù)設(shè)置正確，調(diào)速輸入信號(hào)正常，上電運(yùn)行時(shí)測(cè)試出現(xiàn)變頻器直流母線電壓只有450V左右，正常值為580～600V，再測(cè)輸入側(cè)，發(fā)現(xiàn)缺了一相，原因是輸入側(cè)的一個(gè)空氣開(kāi)關(guān)的一相接觸不良造成的。實(shí)際上變頻器缺一相輸入時(shí)，是可以工作的，因多數(shù)變頻器的母線電壓下限為400V，只有當(dāng)直流母線電壓降至400V以下時(shí)，變頻器才報(bào)告直流母線低電壓故障。當(dāng)兩相輸入時(shí)，直流母線壓為380×1.2=456＞400V。當(dāng)變頻器不運(yùn)行時(shí)，由于平波電容的作用，直流電壓也可達(dá)到正常值。新型的變頻器都是采用PWM控制技術(shù)，調(diào)壓調(diào)頻的工作在逆變橋完成，雖然在低頻段輸缺相時(shí)仍可以正常工作，但因?yàn)檩斎腚妷旱褪馆敵鲭妷旱?，造成異步電機(jī)轉(zhuǎn)矩低，頻率上不去，所以不能高速運(yùn)行。

3． 變頻器顯示過(guò)流故障

出現(xiàn)這種故障顯示時(shí)，首先檢查加速時(shí)間參數(shù)是否太短，力矩提升參數(shù)是否太大，然后檢查負(fù)載是否太重。如果無(wú)這些現(xiàn)象，可以斷開(kāi)輸出側(cè)的電流互感器和直流側(cè)的霍爾電流檢測(cè)點(diǎn)，復(fù)位后運(yùn)行，看是否出現(xiàn)過(guò)流現(xiàn)象，如果出現(xiàn)的話，很可能是含有過(guò)壓過(guò)流、欠壓、過(guò)載、過(guò)熱、缺相、短路等保護(hù)功能的IPM模塊出現(xiàn)故障，一般更換IPM模塊即可。

4.變頻器顯示過(guò)壓故障

這種故障一般是雷雨天氣出現(xiàn)，由于雷電串入變頻器的電源中，使變頻器直流側(cè)的電壓檢測(cè)器動(dòng)作而跳閘，在這種情況下，通常只須斷開(kāi)變頻器電源1min左右，再合上電源，即可復(fù)位；另一種情況是變頻器驅(qū)動(dòng)大慣性負(fù)載，就出現(xiàn)過(guò)壓現(xiàn)象，這時(shí)變頻器的減速停止屬于再制動(dòng)，在停止過(guò)程中，變頻器的輸出頻率按線性下降，而負(fù)載電機(jī)的頻率高于變頻器的輸出頻率，負(fù)載電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，并被變頻器直流側(cè)的平波電容吸收，這種能量足夠大時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生所謂的“泵升現(xiàn)象”，變頻器直流側(cè)的電壓會(huì)超過(guò)直流母線的最大電壓而跳閘，對(duì)于這種故障，一是將減速時(shí)間參數(shù)設(shè)置長(zhǎng)些或增大制動(dòng)電阻或增加制動(dòng)單元；二是將變頻器的停止方式設(shè)置為自由停車(chē)。

5.電機(jī)發(fā)熱，變頻器顯示過(guò)載

對(duì)于已經(jīng)投入運(yùn)行的變頻器如果出現(xiàn)這種故障,就必須檢查負(fù)載的狀況.新安裝的變頻器可能是V/F曲線設(shè)置不當(dāng)或電氣參數(shù)設(shè)置有問(wèn)題,如一臺(tái)新裝變頻器,其驅(qū)動(dòng)的是一臺(tái)變頻電機(jī),電機(jī)額定參數(shù)為220V/50Hz，而變頻器出廠時(shí)設(shè)置為380V/50Hz，由于安裝人員沒(méi)有正確變頻器的V/F參數(shù)，導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后轉(zhuǎn)子出現(xiàn)磁飽和，致使電機(jī)轉(zhuǎn)速降低，發(fā)熱而過(guò)載。在使用變頻器的無(wú)速度傳感器矢量控制方式時(shí)，沒(méi)有正確的設(shè)置負(fù)載電機(jī)的額定電壓、電流、容量等參數(shù)及設(shè)置的變頻器載波率過(guò)高時(shí)，均會(huì)導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱過(guò)載，另處設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)變頻器常常在低頻段工作，而沒(méi)有考慮到在低頻段工作的電機(jī)散熱變差的問(wèn)題，致使電機(jī)工作一段時(shí)間后發(fā)熱過(guò)載，對(duì)于是種情況，需加裝散熱裝置。

交流變頻速以其節(jié)能顯著、保護(hù)完善、控制性能好、過(guò)載能力強(qiáng)、使用維護(hù)方便等特點(diǎn)，迅速發(fā)展起來(lái)，已成為電動(dòng)機(jī)調(diào)速的主潮流。變頻調(diào)速在我國(guó)已進(jìn)入推廣應(yīng)用階段。然而由于認(rèn)識(shí)上的局限，人們?cè)赩VVF（變頻變壓）變頻器的實(shí)際應(yīng)用中還存在許多錯(cuò)誤。怎樣結(jié)合生產(chǎn)工藝要求正確使用變頻器并使其充分發(fā)揮效益，已成人們關(guān)注的焦點(diǎn)?，F(xiàn)結(jié)合工程應(yīng)用中的故障實(shí)例，對(duì)變頻器在應(yīng)用中普遍存在的問(wèn)題進(jìn)行分析。

一、故障實(shí)例

1、誤操作故障

某水泥廠7#水泥回轉(zhuǎn)窯篦式冷卻機(jī)設(shè)計(jì)選用兩臺(tái)Y250M-830kW電動(dòng)機(jī)分別傳動(dòng)兩級(jí)篦床，變頻調(diào)速控制，其控制原理如圖1所示。圖中VVVF是日產(chǎn)富士FRNO37P7-4EX57kVA通用變頻頻器，裝于低壓配電室內(nèi)，其電源接觸器及運(yùn)轉(zhuǎn)命令上冷卻機(jī)現(xiàn)場(chǎng)和控制室兩地操作，KA是篦冷機(jī)與破碎機(jī)聯(lián)鎖觸點(diǎn)。變頻器系統(tǒng)試車(chē)時(shí)，因工藝需要，操作人員在主控室操作SB4斷開(kāi)變頻器電源接觸器KM，使處于集中控制的篦冷機(jī)停車(chē)。重新開(kāi)車(chē)時(shí)，兩臺(tái)變頻器均進(jìn)入OH2（外部故障）閉鎖狀態(tài)，故障歷史查詢(xún)顯示OH2和LU（低電壓），檢查端子THR隨聯(lián)接良好，電源電壓正常，按RESET鍵復(fù)位無(wú)效，測(cè)量主電路直流電壓為518V。經(jīng)分析故障前篦冷機(jī)工作于集中控制狀態(tài)，參與系統(tǒng)聯(lián)鎖，操作員停變頻器電源實(shí)現(xiàn)停車(chē)時(shí)，計(jì)算機(jī)進(jìn)行內(nèi)部數(shù)據(jù)讀操作并獲取正轉(zhuǎn)指令，但此時(shí)主回路直流電壓尚未建立，CPU檢測(cè)后封鎖輸出，發(fā)出OH2故障信號(hào)，因此，導(dǎo)致故障的真正原因是錯(cuò)誤操作，而非現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員認(rèn)為的由電源接觸器頻繁起動(dòng)變頻器所致。故障原因明確以后，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況規(guī)定了操作程序，開(kāi)停車(chē)使用控制室內(nèi)的S2（集中控制時(shí)）或SB5、SB6開(kāi)停車(chē)按鈕，將集中控制室內(nèi)變頻器電源接觸器控制按鈕SB3、SB4用膠帶貼封，僅當(dāng)停機(jī)檢修時(shí)啟用，以避免誤操作現(xiàn)象出現(xiàn)，系統(tǒng)運(yùn)行正常。圖1

2、使用條件造成的故障

一家油田某采區(qū)所用的九臺(tái)變頻器在短期內(nèi)燒毀三臺(tái)，故障都是變頻器控制的變壓器燒毀導(dǎo)致主板等部件損壞。據(jù)了解，該地區(qū)電網(wǎng)電壓有時(shí)高達(dá)480V，遠(yuǎn)超過(guò)手冊(cè)規(guī)定的+10%的電壓上限，使絕緣裕度較小的控制變壓器燒毀。這是一個(gè)變頻器用于嚴(yán)重過(guò)壓條件下而損壞的曲型事例。因此，使用變頻器時(shí)，應(yīng)對(duì)使用現(xiàn)場(chǎng)的電網(wǎng)質(zhì)量、環(huán)境溫度、粉塵、干擾等條件認(rèn)真調(diào)查，外部條件不能滿(mǎn)足要求時(shí)應(yīng)采取有效措施加以解決。

二、變頻器應(yīng)用中的常見(jiàn)問(wèn)題及處理方法

1、變頻器電源開(kāi)關(guān)的設(shè)置與控制

變頻器用戶(hù)手冊(cè)規(guī)定，在電源與主電路端子之間，一定要接一個(gè)開(kāi)關(guān)，這是為了確保檢修安全。對(duì)這一點(diǎn)，一般用戶(hù)能夠按手冊(cè)要求做。但容易忽視的是手冊(cè)還建議在開(kāi)關(guān)后裝設(shè)電磁接觸器，其目的是在變頻器進(jìn)入故障保護(hù)狀態(tài)時(shí)能及時(shí)切斷電源，防止故障擴(kuò)散。在實(shí)際使用中，有的用戶(hù)沒(méi)有安裝，有的使用不合理；如圖1方案中電源接觸器僅被用來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)地停送電及變頻器的過(guò)負(fù)荷保護(hù)；有些方案則僅用于起、停電動(dòng)機(jī)。這都是不恰當(dāng)?shù)摹Ｓ捎谧冾l器價(jià)格較高，使用時(shí)應(yīng)在電源接觸器控制回路中串接變頻器故障報(bào)警接觸器動(dòng)斷觸點(diǎn)控制回路中串接變頻器故障報(bào)警接鏈接觸器動(dòng)斷觸點(diǎn)（如富士P7/G7系列的B30、C30觸點(diǎn)），這對(duì)大容量變頻器尤為重要。

變頻器電源進(jìn)線端一定要裝設(shè)開(kāi)關(guān)，使用中宜優(yōu)選刀熔開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)有明顯的斷點(diǎn)，集電源開(kāi)關(guān)、隔離開(kāi)關(guān)、應(yīng)急開(kāi)關(guān)和是路保護(hù)于一體，性能優(yōu)于目前采用較多的單一熔斷器、刀開(kāi)關(guān)或自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)等方案。對(duì)大容量變頻器應(yīng)選配快速熔斷器以保護(hù)整流模塊。

變頻器電源側(cè)設(shè)置接觸器應(yīng)選配快速熔斷器以保護(hù)整流模塊。

變頻器電源側(cè)設(shè)置接觸器并參與故障聯(lián)鎖時(shí)，應(yīng)將控制電源輔助輸入端子接于接觸器前，以保證變頻器主電路斷電后，故障顯示和集中報(bào)警輸出信號(hào)得以保持，便于實(shí)現(xiàn)故障檢索及診斷。

2、不應(yīng)用電源側(cè)接觸器頻繁起、停電動(dòng)機(jī)

實(shí)際應(yīng)用中，有許多控制方案設(shè)置外圍電路控制電源側(cè)接觸器實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)軟起動(dòng)特性，圖2是某雜志一篇文章推薦的日產(chǎn)三墾（SANKEK）變頻器的控制方案。由圖可知，該方案電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)按SB2，其觸點(diǎn)閉合，KA1得電，其動(dòng)合觸點(diǎn)分別發(fā)出變頻器運(yùn)行和時(shí)間繼電器KT的激勵(lì)命令，KT延時(shí)斷開(kāi)動(dòng)合觸點(diǎn)提供繼電器KA2激勵(lì)命令，KA2動(dòng)合觸點(diǎn)控制KM吸合，變頻器得電起動(dòng)電動(dòng)機(jī)。停車(chē)時(shí)按SB1發(fā)出停車(chē)命令，KA1斷電，其動(dòng)合觸點(diǎn)復(fù)位，取消運(yùn)行命令并使KT斷電，KT動(dòng)合觸點(diǎn)延時(shí)20s復(fù)位，電源接觸器KM斷電，實(shí)現(xiàn)當(dāng)KM起動(dòng)時(shí)，先閉合KA1，停止時(shí)先斷開(kāi)KA1的辦法，可達(dá)到起動(dòng)、停止軟特性，從而避免電動(dòng)機(jī)反饋電壓侵入變頻器。圖2 上述方案建議利用電源接觸器直接起動(dòng)變頻器來(lái)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)、停止的軟特性是錯(cuò)誤的。由圖3可知，當(dāng)電壓型交-直-交變頻器通電時(shí)，主電路將產(chǎn)生較大充電電流，頻繁重復(fù)通斷電，將產(chǎn)生熱積累效應(yīng)，引起元件的熱疲勞，縮短設(shè)備壽命。因此上述方案不適用于頻繁起動(dòng)的設(shè)備。對(duì)不頻繁起動(dòng)的設(shè)備也無(wú)優(yōu)越性（某些大容量變頻器根本無(wú)法起動(dòng)，如例1所述），因?yàn)樽冾l器本身具有優(yōu)越的控制性能，實(shí)現(xiàn)軟起動(dòng)特性應(yīng)優(yōu)先考慮利用正、反轉(zhuǎn)命令和通過(guò)加、減速速時(shí)間設(shè)定實(shí)現(xiàn)，無(wú)謂地增加許多外圍電路器件，不但浪費(fèi)資金而且降低了系統(tǒng)的可靠性，大大降低了響應(yīng)速度，加大維護(hù)工作量，增加損耗，是不足取的。圖3

3、電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)宜優(yōu)先選擇電子熱繼電器

一部分專(zhuān)業(yè)人員認(rèn)為，變頻器內(nèi)部的過(guò)載保護(hù)只是為保護(hù)其自身而設(shè)，對(duì)電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)不適用，為了保護(hù)電動(dòng)機(jī)，必須另設(shè)熱繼電器。在實(shí)際應(yīng)用中，筆者所見(jiàn)各種變頻調(diào)速控制方案也絕大多數(shù)在電路的不同位置設(shè)置了熱繼電器，以完成所控單臺(tái)電動(dòng)機(jī)的過(guò)負(fù)荷保護(hù)，這顯然又是一種誤解。對(duì)一臺(tái)變頻器控制一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)四極電動(dòng)機(jī)的控制方案而言，使用變頻器電子熱過(guò)載繼電器保護(hù)電動(dòng)機(jī)過(guò)載，無(wú)疑要優(yōu)于外加熱繼電器，對(duì)普通電動(dòng)機(jī)可利用其矯正特性解決低速運(yùn)行時(shí)冷卻條件惡化的問(wèn)題，使保護(hù)性能更可靠。尤其是新型高機(jī)能變頻器（如富士9S系列）現(xiàn)已在用戶(hù)手冊(cè)中給出設(shè)定曲線，用戶(hù)可根據(jù)工藝條件設(shè)定。通常，考慮到變頻器與電動(dòng)機(jī)的匹配，電子熱過(guò)載繼電器可在50%~105%額定電流范圍內(nèi)選擇設(shè)定。

只有在下列情況時(shí)，才用常規(guī)熱繼電器代替電子熱繼電器：

所用電動(dòng)機(jī)不是四極電動(dòng)機(jī)。

使用特殊電動(dòng)機(jī)（非標(biāo)準(zhǔn)通用電動(dòng)機(jī)）

一臺(tái)變頻器控制多臺(tái)電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)頻繁起動(dòng)。

但是，如果用戶(hù)有豐富的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)時(shí)，筆者仍建議通過(guò)電子熱繼電器的合理設(shè)定（引入校正系數(shù)）來(lái)完成單臺(tái)電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速的過(guò)載保護(hù)。

當(dāng)變步器選用外部熱繼電器進(jìn)行電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)時(shí)，熱繼電器應(yīng)裝設(shè)于變頻器輸出側(cè)，常見(jiàn)的裝于輸入側(cè)的方案起不到保護(hù)作用（變頻器的變頻變壓特性使 其低頻時(shí)輸入電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于輸出電流）。過(guò)載保護(hù)應(yīng)根據(jù)設(shè)備工藝要求情況，采用變頻器停止命令（斷開(kāi)CM）或空轉(zhuǎn)停車(chē)（斷開(kāi)BX）命令實(shí)現(xiàn)停車(chē)，不宜通過(guò)電源接觸器實(shí)現(xiàn)。

4、變頻器與電動(dòng)機(jī)間不宜裝設(shè)接觸器

裝設(shè)于變頻器和電動(dòng)機(jī)間的接觸器在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)通斷，將產(chǎn)生操作過(guò)電壓，對(duì)變頻器造成損害，因此，用戶(hù)手冊(cè)要求原則上不要在變頻器與電動(dòng)機(jī)之間裝設(shè)接觸器。但是，當(dāng)變頻器用于下列情況時(shí)，仍有必要設(shè)置：

當(dāng)用于節(jié)能控制的變頻調(diào)速系統(tǒng)時(shí)常工作于額定轉(zhuǎn)速，為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行需切除變頻器時(shí)。

參與重要工藝流程，不能長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)，需切換備用控制系統(tǒng)以提高系統(tǒng)可靠性時(shí)。

一臺(tái)變頻器控制多臺(tái)電動(dòng)機(jī)（包括互為備用的電動(dòng)機(jī)）時(shí)。變頻器輸出側(cè)設(shè)置電磁時(shí)，設(shè)計(jì)外圍電路應(yīng)避免接觸器在變頻器有輸出時(shí)動(dòng)作，任何時(shí)候嚴(yán)禁將電源接入變頻器輸出端。

目前，有些用戶(hù)為了方便測(cè)試負(fù)荷電纜和電動(dòng)機(jī)絕緣，在變頻器輸出側(cè)設(shè)置自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)，用以在測(cè)試時(shí)切除變頻器，該法弊大于利。由于變頻器輸出電纜（線）要求選用屏蔽電纜或穿管敷設(shè)，纜線故障幾率很小，通常情況下測(cè)量電動(dòng)機(jī)及電纜絕緣時(shí)，可選用鉛絲或軟銅線將變頻器輸入、輸出、直流電抗器和制動(dòng)單元聯(lián)接端子可靠短接后進(jìn)行測(cè)試，僅在需要測(cè)量電纜相間絕緣時(shí)拆線檢測(cè)，確無(wú)必要增加投資，否則還要采取可靠措施，防止在運(yùn)行中誤操作。

5、電流檢測(cè)時(shí)電漢互感器的設(shè)置及電流表的選擇

由于設(shè)計(jì)人員或用戶(hù)容易忽視變頻器輸出頻率的變化特性，在電流檢測(cè)及儀表選型上經(jīng)學(xué)出現(xiàn)錯(cuò)誤。變頻器輸出側(cè)電流測(cè)量應(yīng)使用電磁經(jīng)系儀表，以獲得所需的測(cè)量精度。例如，某雜志刊登的《一起變頻器不能復(fù)位的故障處理》一文，提出變頻器輸出側(cè)不能使用普通電流互感器，這是錯(cuò)誤的論點(diǎn)。在變頻器輸出側(cè)使用普通電流互感器是可以完成輸出電流檢測(cè)的。由電流互感器鐵心磁通密度計(jì)算公式Bmake=K2/4.44fSmW2可知，鐵心的磁通密度與交流電流頻率的變化成反比，忽略次要因素時(shí)，其電流誤差（即變化誤差）和相位誤差可看作與電流頻率變化成反比，只是當(dāng)電流頻率超過(guò)1kHz時(shí)，鐵心溫度會(huì)增高。但是，由于互感器正常運(yùn)行時(shí)激磁電流設(shè)計(jì)得很小（主要為了減小誤差），因此，普通電流互感器用于50Hz頻率附近時(shí)，其電流誤差是很小的。通過(guò)實(shí)際校驗(yàn)對(duì)比可知，當(dāng)變頻器輸出頻率在10~50Hz之間變化時(shí)，電磁系電流表指示誤差很小，實(shí)測(cè)誤差在1.27%以下，并與電流頻率變化成反比（以變頻器輸出電流指示為基準(zhǔn)），能夠滿(mǎn)足輸出電流監(jiān)視的要求。此外，尤其是當(dāng)變頻調(diào)速系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)負(fù)載變化不太大的往復(fù)運(yùn)動(dòng)設(shè)備時(shí)，由于設(shè)備傳動(dòng)力矩的周期性變化，使變頻器輸出電流產(chǎn)生一定波動(dòng)，變頻器的LED數(shù)碼顯示電流值跳字嚴(yán)重，造成觀察讀數(shù)困難，采用模擬電流表可有效地解決這個(gè)問(wèn)題。

應(yīng)當(dāng)注意的是，使用指針式電流表測(cè)量變頻器輸出側(cè)電流時(shí)，必須選擇電磁經(jīng)系儀表（手冊(cè)通常稱(chēng)作動(dòng)鐵式），使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按用戶(hù)手冊(cè)的規(guī)定選擇安裝，以保證應(yīng)有的精度。如選用整流系儀表（該錯(cuò)誤非常普遍）時(shí)，經(jīng)實(shí)測(cè)在19~50Hz區(qū)間，指示誤差為69.7%~16.66%，且為負(fù)偏差。

此外，由于變頻器的輸入電流一般不大于輸出電流，因此，輸入側(cè)設(shè)置電流監(jiān)視意義不大，一般有信號(hào)燈指示電源即可，如電壓不穩(wěn)時(shí)可設(shè)電壓表監(jiān)視。大容量變頻器低頻運(yùn)行時(shí)，其輸入側(cè)電流表可能無(wú)指示。

如今，變頻器已具有很強(qiáng)的功能，但是，國(guó)內(nèi)的應(yīng)用情況在很大程度上與錄像機(jī)一樣，其功能的開(kāi)發(fā)與正確應(yīng)用十分有限，許多地方僅限于能夠開(kāi)停車(chē)和調(diào)速的應(yīng)用。因此,迅速提高技術(shù)人員的應(yīng)用水平，對(duì)發(fā)揮變頻器的節(jié)能和優(yōu)良的控制性能是十分重要的。

1、加速時(shí)：

外部原因可能有：輸出回路有接地或相間短路現(xiàn)象。若是則排除之。若是矢量控制變頻器，則可能是參數(shù)沒(méi)有辨識(shí)或辨識(shí)不準(zhǔn)確，需重新進(jìn)行參數(shù)辨識(shí)。

若是V/F控制方式，則可能有如下原因： A、加速時(shí)間過(guò)短，使變頻器的輸出電壓上升太快，解除辦法是延長(zhǎng)加速時(shí)間, 若工藝要求快速起動(dòng)則需選用大一檔的型號(hào)。B、手動(dòng)提升轉(zhuǎn)矩設(shè)置不合適。另外還可能和下列因素相關(guān)：

A、電壓是否偏低？若是則將電壓調(diào)至正常范圍。

B、是否對(duì)正在運(yùn)行的電機(jī)起動(dòng)？若是則選擇轉(zhuǎn)速跟蹤再起動(dòng)或等電機(jī)停止后起動(dòng)

C、起動(dòng)過(guò)程是否有突加負(fù)載？若是則取消突加負(fù)載。D、變頻器型號(hào)是否選小？若是則選擇合適型號(hào)。

2、減速時(shí)：

變頻器減速時(shí)過(guò)電流一般都是由電機(jī)慣性負(fù)載造成,當(dāng)電機(jī)一下子從高速變?yōu)榈退贂r(shí)，由于負(fù)載存在慣性，電機(jī)變成發(fā)電機(jī)向變頻器回饋電能所致，解除辦法是延長(zhǎng)減速時(shí)間,或増加制動(dòng)單元。? fhdjf(2007-6-06 12:37:32)在變頻器日常維護(hù)過(guò)程中,經(jīng)常遇到各種各樣的問(wèn)題,如外圍線路問(wèn)題,參數(shù)設(shè)定不良或機(jī)械故障。如果是變頻器出現(xiàn)故障，如何去判斷是哪一部分問(wèn)題，在這里略作介紹。

一、靜態(tài)測(cè)試

1、測(cè)試整流電路

找到變頻器內(nèi)部直流電源的P端和N端，將萬(wàn)用表調(diào)到電阻X10檔，紅表棒接到P，黑表棒分別依到R、S、T，應(yīng)該有大約幾十歐的阻值，且基本平衡。相反將黑表棒接到P 端，紅表棒依次接到R、S、T，有一個(gè)接近于無(wú)窮大的阻值。將紅表棒接到N端，重復(fù) 以上步驟，都應(yīng)得到相同結(jié)果。如果有以下結(jié)果，可以判定電路已出現(xiàn)異常，A.阻值 三相不平衡，可以說(shuō)明整流橋故障。B.紅表棒接P端時(shí)，電阻無(wú)窮大，可以斷定整流橋 故障或起動(dòng)電阻出現(xiàn)故障。

2、測(cè)試逆變電路

將紅表棒接到P端,黑表棒分別接U、V、W上，應(yīng)該有幾十歐的阻值，且各相阻值基 本相同，反相應(yīng)該為無(wú)窮大。將黑表棒接到N端，重復(fù)以上步驟應(yīng)得到相同結(jié)果，否則 可確定逆變模塊故障

二、動(dòng)態(tài)測(cè)試

在靜態(tài)測(cè)試結(jié)果正常以后，才可進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試，即上電試機(jī)。在上電前后必須注意 以下幾點(diǎn):

1、上電之前，須確認(rèn)輸入電壓是否有誤，將380V電源接入220V級(jí)變頻器之中會(huì)出現(xiàn)炸機(jī)（炸電容、壓敏電阻、模塊等）。

2、檢查變頻器各接播口是否已正確連接,連接是否有松動(dòng),連接異常有時(shí)可能導(dǎo)致變頻器出現(xiàn)故障,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)炸機(jī)等情況。

3、上電后檢測(cè)故障顯示內(nèi)容,并初步斷定故障及原因。

4、如未顯示故障,首先檢查參數(shù)是否有異常,并將參數(shù)復(fù)歸后,進(jìn)行空載(不接電機(jī))情況下啟動(dòng)變頻器,并測(cè)試U、V、W三相輸出電壓值。如出現(xiàn)缺相、三相不平衡等情況，則模塊或驅(qū)動(dòng)板等有故障

5、在輸出電壓正常（無(wú)缺相、三相平衡）的情況下，帶載測(cè)試。測(cè)試時(shí)，最好是滿(mǎn)負(fù)載測(cè)試。

三、故障判斷

1、整流模塊損壞

一般是由于電網(wǎng)電壓或內(nèi)部短路引起。在排除內(nèi)部短路情況下，更換整流橋。在現(xiàn)場(chǎng)處理故障時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查用戶(hù)電網(wǎng)情況，如電網(wǎng)電壓，有無(wú)電焊機(jī)等對(duì)電網(wǎng)有污染 的設(shè)備等。

2、逆變模塊損壞

一般是由于電機(jī)或電纜損壞及驅(qū)動(dòng)電路故障引起。在修復(fù)驅(qū)動(dòng)電路之后，測(cè)驅(qū)動(dòng)波

形良好狀態(tài)下，更換模塊。在現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)中更換驅(qū)動(dòng)板之后，還必須注意檢查馬達(dá)及連接電纜。在確定無(wú)任何故障下，運(yùn)行變頻器。

3、上電無(wú)顯示

一般是由于開(kāi)關(guān)電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無(wú)直流電引起，如啟動(dòng)電阻損壞，也有可能是面板損壞。

4、上電后顯示過(guò)電壓或欠電壓

一般由于輸入缺相，電路老化及電路板受潮引起。找出其電壓檢測(cè)電路及檢測(cè)點(diǎn)，更換損壞的器件。

5、上電后顯示過(guò)電流或接地短路

一般是由于電流檢測(cè)電路損壞。如霍爾元件、運(yùn)放等。

6、啟動(dòng)顯示過(guò)電流

一般是由于驅(qū)動(dòng)電路或逆變模塊損壞引起。

7、空載輸出電壓正常,帶載后顯示過(guò)載或過(guò)電流

該種情況一般是由于參數(shù)設(shè)置不當(dāng)或驅(qū)動(dòng)電路老化,模塊損傷引起.?

一、變頻器的空載通電

1.1 將變頻器的接地端子接地。

1.2 將變頻器的電源輸入端子經(jīng)過(guò)漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)接到電源上。

1.3 檢查變頻器顯示窗的出廠顯示是否正常,如果不正確,應(yīng)復(fù)位,否則要求退換。

1.4 熟悉變頻器的操作鍵。

一般的變頻器均有運(yùn)行(RUN)、停止(STOP)、編程(PROG)、數(shù)據(jù)P確認(rèn)(DATAPENTER)、增加(UP、▲)、減少(DOWN、“)等6個(gè)鍵,不同變頻器操作鍵的定義基本相同。此外有的變頻器還

有監(jiān)視(MONITORPDISPLAY)、復(fù)位(RESET)、寸動(dòng)(JOG)、移位(SHIFT)等功能鍵。

二、變頻器帶電機(jī)空載運(yùn)行

2.1 設(shè)置電機(jī)的功率、極數(shù),要綜合考慮變頻器的工作電流。

2.2 設(shè)定變頻器的最大輸出頻率、基頻、設(shè)置轉(zhuǎn)矩特性。VPf類(lèi)型的選擇包括最高頻率、基本頻率和轉(zhuǎn)矩類(lèi)型等項(xiàng)目。最高頻率是變頻器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可以運(yùn)行的最高頻率,由于變頻器自身的最高頻率可能較高,當(dāng)電動(dòng)機(jī)容許的最高頻率低于變頻器的最高頻率時(shí),應(yīng)按電動(dòng)機(jī)及其負(fù)載的要求進(jìn)行設(shè)定?；绢l率是變頻器對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行恒功率控制和恒轉(zhuǎn)矩控制的分界線,應(yīng)按電動(dòng)機(jī)的額定電壓進(jìn)行設(shè)定。轉(zhuǎn)矩類(lèi)型指的是負(fù)載是恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載還是變轉(zhuǎn)矩負(fù)載。用戶(hù)根據(jù)變頻器使用說(shuō)明書(shū)中的

VPf 類(lèi)型圖和負(fù)載特點(diǎn),選擇其中的一種類(lèi)型。通用變頻器均備有多條VPf 曲線供用戶(hù)選擇,用戶(hù)在使用時(shí)應(yīng)根據(jù)負(fù)載的性質(zhì)選擇合適的VPf 曲線。如果是風(fēng)機(jī)和泵類(lèi)負(fù)載,要將變頻器的轉(zhuǎn)矩運(yùn)行代碼設(shè)置成變轉(zhuǎn)矩和降轉(zhuǎn)矩運(yùn)行特性。為了改善變頻器啟動(dòng)時(shí)的低速性能,使電機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩能滿(mǎn)足生產(chǎn)負(fù)載啟動(dòng)的要求,要調(diào)整啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。在異步電機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)矩的控制較復(fù)雜。在低頻段,由于電阻、漏電抗的影響不容忽略,若仍保持VPf 為常數(shù),則磁通將減小,進(jìn)而減小了電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。為此,在低頻段要對(duì)電壓進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)償以提升轉(zhuǎn)矩。一般變頻器均由用戶(hù)進(jìn)行人工設(shè)定補(bǔ)償。日立J300 變頻器則為用戶(hù)提供兩種選擇:自行設(shè)定和自動(dòng)轉(zhuǎn)矩提升。

2.3 將變頻器設(shè)置為自帶的鍵盤(pán)操作模式,按運(yùn)行鍵、停止鍵,觀察電機(jī)是否能正常地啟動(dòng)、停止。

2.4 熟悉變頻器運(yùn)行發(fā)生故障時(shí)的保護(hù)代碼,觀察熱保護(hù)繼電器的出廠值,觀察過(guò)載保護(hù)的設(shè)定值,需要時(shí)可以修改。變頻器的使用人員可以按變頻器的使用說(shuō)明書(shū)對(duì)變頻器的電子熱繼電器功能進(jìn)行設(shè)定。電子熱繼電器的門(mén)限值定義為電動(dòng)機(jī)和變頻器兩者的額定電流的比值,通常用百分?jǐn)?shù)表示。當(dāng)變頻器的輸出電流超過(guò)其容許電流時(shí),變頻器的過(guò)電流保護(hù)將切斷變頻器的輸出。因此,變頻器電子熱繼電器的門(mén)限最大值不超過(guò)變頻器的最大容許輸出電流。

三、帶載試運(yùn)行

3.1 手動(dòng)操作變頻器面板的運(yùn)行停止鍵,觀察電機(jī)運(yùn)行停止過(guò)程及變頻器的顯示窗,看是否有異?，F(xiàn)象。

3.2 如果啟動(dòng)P停止電機(jī)過(guò)程中變頻器出現(xiàn)過(guò)流保護(hù)動(dòng)作,應(yīng)重新設(shè)定加速P減速時(shí)間。電機(jī)在加、減速時(shí)的加速度取決于加速轉(zhuǎn)矩,而變頻器在啟、制動(dòng)過(guò)程中的頻率變化率是用戶(hù)設(shè)定的。若電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量或電機(jī)負(fù)載變化,按預(yù)先設(shè)定的頻率變化率升速或減速時(shí),有可能出現(xiàn)加速轉(zhuǎn)矩不夠,從而造成電機(jī)失速,即電機(jī)轉(zhuǎn)速與變頻器輸出頻率不協(xié)調(diào),從而造成過(guò)電流或過(guò)電壓。因此,需要根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和負(fù)載合理設(shè)定加、減速時(shí)間,使變頻器的頻率變化率能與電機(jī)轉(zhuǎn)速變化率相協(xié)調(diào)。檢查此項(xiàng)設(shè)定是否合理的方法是先按經(jīng)驗(yàn)選定加、減速時(shí)間進(jìn)行設(shè)定,若在啟動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)流,則可適當(dāng)延長(zhǎng)加速時(shí)間;若在制動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)流,則適當(dāng)延長(zhǎng)減速時(shí)間。另一方面,加、減速時(shí)間不宜設(shè)定太長(zhǎng),時(shí)間太長(zhǎng)將影響生產(chǎn)效率,特別是頻繁啟、制動(dòng)時(shí)。

3.3 如果變頻器在限定的時(shí)間內(nèi)仍然保護(hù),應(yīng)改變啟動(dòng)P停止的運(yùn)行曲線,從直線改為S 形、U 形線或反S 形、反U 形線。電機(jī)負(fù)載慣性較大時(shí),應(yīng)該采用更長(zhǎng)的啟動(dòng)停止時(shí)間,并且根據(jù)其負(fù)載特性設(shè)置運(yùn)行曲線類(lèi)型。

3.4 如果變頻器仍然存在運(yùn)行故障,應(yīng)嘗試增加最大電流的保護(hù)值,但是不能取消保護(hù),應(yīng)留有至少10 %～20 %的保護(hù)余量。

3.5 如果變頻器運(yùn)行故障還是發(fā)生,應(yīng)更換更大一級(jí)功率的變頻器。

3.6如果變頻器帶動(dòng)電機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中達(dá)不到預(yù)設(shè)速度,可能有兩種情況:

(1)系統(tǒng)發(fā)生機(jī)電共振,可以從電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音進(jìn)行判斷。

采用設(shè)置頻率跳躍值的方法,可以避開(kāi)共振點(diǎn)。一般變頻器能設(shè)定三級(jí)跳躍點(diǎn)。VPf 控制的變頻器驅(qū)動(dòng)異步電機(jī)時(shí),在某些頻率段,電機(jī)的電流、轉(zhuǎn)速會(huì)發(fā)生振蕩,嚴(yán)重時(shí)系統(tǒng)無(wú)法運(yùn)行,甚至在加速過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)電流保護(hù)使得電機(jī)不能正常啟動(dòng),在電機(jī)輕載或轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較小時(shí)更為嚴(yán)重。普通變頻器均備有頻率跨跳功能,用戶(hù)可以根據(jù)系統(tǒng)出現(xiàn)振蕩的頻率點(diǎn),在VPf 曲線上設(shè)置跨跳點(diǎn)及跨跳寬度。當(dāng)電機(jī)加速時(shí)可以自動(dòng)跳過(guò)這些頻率段,保證系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。

(2)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩輸出能力不夠,不同品牌的變頻器出廠參數(shù)設(shè)置不同,在相同的條件下,帶載能力不同,也可能因變頻器控制方法不同,造成電機(jī)的帶載能力不同;或因系統(tǒng)的輸出效率不同,造成帶載能力會(huì)有所差異。對(duì)于這種情況,可以增加轉(zhuǎn)矩提升量的值。如果達(dá)不到,可用手動(dòng)轉(zhuǎn)矩提升功能,不要設(shè)定過(guò)大,電機(jī)這時(shí)的溫升會(huì)增加。如果仍然不行,應(yīng)改用新的控制方法,比如日立變頻器采用VPf 比值恒定的方法,啟動(dòng)達(dá)不到要求時(shí),改用無(wú)速度傳感器空間矢量控制方法,它具有更大的轉(zhuǎn)矩輸出能力。對(duì)于風(fēng)機(jī)和泵類(lèi)負(fù)載,應(yīng)減少降轉(zhuǎn)矩的曲線值。

四、變頻器與上位機(jī)相連進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試

在手動(dòng)的基本設(shè)定完成后,如果系統(tǒng)中有上位機(jī),將變頻器的控制線直接與上位機(jī)控制線相連,并將變頻器的操作模式改為端子控制。根據(jù)上位機(jī)系統(tǒng)的需要,調(diào)定變頻器接收頻率信號(hào)端子的量程0～5V 或0～10V ,以及變頻器對(duì)模擬頻率信號(hào)采樣的響應(yīng)速度。如果需要另外的監(jiān)視表頭,應(yīng)選擇模擬輸出的監(jiān)視量,并調(diào)整變頻器輸出監(jiān)視量端子的量程。? 1過(guò)流（OC）

過(guò)流是變頻器報(bào)警最為頻繁的現(xiàn)象。1.1現(xiàn)象

(1)重新啟動(dòng)時(shí)，一升速就跳閘。這是過(guò)電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因有:負(fù)載短路，機(jī)械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩過(guò)小等現(xiàn)象引起。(2)上電就跳，這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位，主要原因有:模塊壞、驅(qū)動(dòng)電路壞、電流檢測(cè)電路壞。

(3)重新啟動(dòng)時(shí)并不立即跳閘而是在加速時(shí)，主要原因有:加速時(shí)間設(shè)置太短、電流上限設(shè)置太小、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(V/F)設(shè)定較高。1.2 實(shí)例

(1)一臺(tái)LG-IS3-4 3.7kW變頻器一啟動(dòng)就跳“OC”

分析與維修:打開(kāi)機(jī)蓋沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何燒壞的跡象，在線測(cè)量IGBT(7MBR25NF-120)基本判斷沒(méi)有問(wèn)題，為進(jìn)一步判斷問(wèn)題，把IGBT拆下后測(cè)量7個(gè)單元的大功率晶體管開(kāi)通與關(guān)閉都很好。在測(cè)量上半橋的驅(qū)動(dòng)電路時(shí)發(fā)現(xiàn)有一路與其他兩路有明顯區(qū)別，經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)一只光耦A(yù)3120輸出腳與電源負(fù)極短路，更換后三路基本一樣。模塊裝上上電運(yùn)行一切良好。(2)一臺(tái)BELTRO-VERT 2.2kW變頻通電就跳“OC”且不能復(fù)位。

分析與維修:首先檢查逆變模塊沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。其次檢查驅(qū)動(dòng)電路也沒(méi)有異常現(xiàn)象，估計(jì)問(wèn)題不在這一塊，可能出在過(guò)流信號(hào)處理這一部位，將其電路傳感器拆掉后上電，顯示一切正常，故認(rèn)為傳感器已壞，找一新品換上后帶負(fù)載實(shí)驗(yàn)一切正常。

二、過(guò)壓（OU）

過(guò)電壓報(bào)警一般是出現(xiàn)在停機(jī)的時(shí)候，其主要原因是減速時(shí)間太短或制動(dòng)電阻及制動(dòng)單元有問(wèn)題。(1)實(shí)例

一臺(tái)臺(tái)安N2系列3.7kW變頻器在停機(jī)時(shí)跳“OU”。

分析與維修:在修這臺(tái)機(jī)器之前，首先要搞清楚“OU”報(bào)警的原因何在，這是因?yàn)樽冾l器在減速時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的速度加快，轉(zhuǎn)子的電動(dòng)勢(shì)和電流增大，使電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，回饋的能量通過(guò)逆變環(huán)節(jié)中與大功率開(kāi)關(guān)管并聯(lián)的二極管流向直流環(huán)節(jié)，使直流母線電壓升高所致，所以我們應(yīng)該著重檢查制動(dòng)回路，測(cè)量放電電阻沒(méi)有問(wèn)題，在測(cè)量制動(dòng)管(ET191)時(shí)發(fā)現(xiàn)已擊穿，更換后上電運(yùn)行，且快速停車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題。

三、欠壓（Uu）欠壓也是我們?cè)谑褂弥薪?jīng)常碰到的問(wèn)題。主要是因?yàn)橹骰芈冯妷禾?220V系列低于200V，380V系列低于400V)，主要原因:整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導(dǎo)致欠壓故障的出現(xiàn)，其次主回路接觸器損壞，導(dǎo)致直流母線電壓損耗在充電電阻上面有可能導(dǎo)致欠壓.還有就是電壓檢測(cè)電路發(fā)生故障而出現(xiàn)欠壓?jiǎn)栴}。3.1 舉例

(1)一臺(tái)CT 18.5kW變頻器上電跳“Uu”。

分析與維修:經(jīng)檢查這臺(tái)變頻器的整流橋充電電阻都是好的，但是上電后沒(méi)有聽(tīng)到接觸器動(dòng)作，因?yàn)檫@臺(tái)變頻器的充電回路不是利用可控硅而是靠接觸器的吸合來(lái)完成充電過(guò)程的，因此認(rèn)為故障可能出在接觸器或控制回路以及電源部分，拆掉接觸器單獨(dú)加24V直流電接觸器工作正常。繼而檢查24V直流電源，經(jīng)仔細(xì)檢查該電壓是經(jīng)過(guò)LM7824穩(wěn)壓管穩(wěn)壓后輸出的，測(cè)量該穩(wěn)壓管已損壞，找一新品更換后上電工作正常。

(2)一臺(tái)DANFOSS VLT5004變頻器，上電顯示正常，但是加負(fù)載后跳“ DC LINK UNDERVOLT”(直流回路電壓低)。

分析與維修:這臺(tái)變頻器從現(xiàn)象上看比較特別，但是你如果仔細(xì)分析一下問(wèn)題也就不是那么復(fù)雜，該變頻器同樣也是通過(guò)充電回路，接觸器來(lái)完成充電過(guò)程的，上電時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何異?，F(xiàn)象，估計(jì)是加負(fù)載時(shí)直流回路的電壓下降所引起，而直流回路的電壓又是通過(guò)整流橋全波整流,然后由電容平波后提供的，所以應(yīng)著重檢查整流橋，經(jīng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)該整流橋有一路橋臂開(kāi)路，更換新品后問(wèn)題解決。

四、過(guò)熱（OH）

過(guò)熱也是一種比較常見(jiàn)的故障，主要原因:周?chē)鷾囟冗^(guò)高，風(fēng)機(jī)堵轉(zhuǎn)，溫度傳感器性能不良，馬達(dá)過(guò)熱。舉例

一臺(tái)ABB ACS500 22kW變頻器客戶(hù)反映在運(yùn)行半小時(shí)左右跳“OH”。分析與維修:因?yàn)槭窃谶\(yùn)行一段時(shí)間后才有故障，所以溫度傳感器壞的可能性不大，可能變頻器的溫度確實(shí)太高，通電后發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，防護(hù)罩里面堵滿(mǎn)了很多棉絮(因該變頻器是用在紡織行業(yè))，經(jīng)打掃后開(kāi)機(jī)風(fēng)機(jī)運(yùn)行良好，運(yùn)行數(shù)小時(shí)后沒(méi)有再跳此故障。

五、輸出不平衡

輸出不平衡一般表現(xiàn)為馬達(dá)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，主要原因:模塊壞，驅(qū)動(dòng)電路壞，電抗器壞等。5.1舉例

一臺(tái)富士 G9S 11KW變頻器，輸出電壓相差100V左右。

分析與維修:打開(kāi)機(jī)器初步在線檢查逆變模塊(6MBI50N-120)沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，測(cè)量6路驅(qū)動(dòng)電路也沒(méi)發(fā)現(xiàn)故障，將其模塊拆下測(cè)量發(fā)現(xiàn)有一路上橋大功率晶體管不能正常導(dǎo)通和關(guān)閉，該模塊已經(jīng)損壞，經(jīng)確認(rèn)驅(qū)動(dòng)電路無(wú)故障后更換新品后一切正常。

六、過(guò)載

過(guò)載也是變頻器跳動(dòng)比較頻繁的故障之一，平時(shí)看到過(guò)載現(xiàn)象我們其實(shí)首先應(yīng)該分析一下到底是馬達(dá)過(guò)載還是變頻器自身過(guò)載,一般來(lái)講馬達(dá)由于過(guò)載能力較強(qiáng),只要變頻器參數(shù)表的電機(jī)參數(shù)設(shè)置得當(dāng),一般不大會(huì)出現(xiàn)馬達(dá)過(guò)載.而變頻器本身由于過(guò)載能力較差很容易出現(xiàn)過(guò)載報(bào)警.我們可以檢測(cè)變頻器輸出電壓。

七、開(kāi)關(guān)電源損壞

這是眾多變頻器最常見(jiàn)的故障，通常是由于開(kāi)關(guān)電源的負(fù)載發(fā)生短路造成的，丹佛斯變頻器采用了新型脈寬集成控制器UC2844來(lái)調(diào)整開(kāi)關(guān)電源的輸出，同時(shí)UC2844還帶有電流檢測(cè)，電壓反饋等功能，當(dāng)發(fā)生無(wú)顯示，控制端子無(wú)電壓，DC12V,24V風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)等現(xiàn)象時(shí)我們首先應(yīng)該考慮是否開(kāi)關(guān)電源損壞了。

八、SC故障

SC故障是安川變頻器較常見(jiàn)的故障。IGBT模塊損壞，這是引起SC故障報(bào)警的原因之一。此外驅(qū)動(dòng)電路損壞也容易導(dǎo)致SC故障報(bào)警。安川在驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)上，上橋使用了驅(qū)動(dòng)光耦PC923，這是專(zhuān)用于驅(qū)動(dòng)IGBT模塊的帶有放大電路的一款光耦，安川的下橋驅(qū)動(dòng)電路則是采用了光耦PC929，這是一款內(nèi)部帶有放大電路，及檢測(cè)電路的光耦。此外電機(jī)抖動(dòng)，三相電流，電壓不平衡，有頻率顯示卻無(wú)電壓輸出，這些現(xiàn)象都有可能是IGBT模塊損壞。IGBT模塊損壞的原因有多種，首先是外部負(fù)載發(fā)生故障而導(dǎo)致IGBT模塊的損壞如負(fù)載發(fā)生短路，堵轉(zhuǎn)等。其次驅(qū)動(dòng)電路老化也有可能導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)波形失真，或驅(qū)動(dòng)電壓波動(dòng)太大而導(dǎo)致IGBT損壞,從而導(dǎo)致SC故障報(bào)警。

九、GF—接地故障

接地故障也是平時(shí)會(huì)碰到的故障，在排除電機(jī)接地存在問(wèn)題的原因外，最可能發(fā)生故障的部分就是霍爾傳感器了，霍爾傳感器由于受溫度，濕度等環(huán)境因數(shù)的影響，工作點(diǎn)很容易發(fā)生飄移，導(dǎo)致GF報(bào)警。

十、限流運(yùn)行

在平時(shí)運(yùn)行中我們可能會(huì)碰到變頻器提示電流極限。對(duì)于一般的變頻器在限流報(bào)警出現(xiàn)時(shí)不能正常平滑的工作，電壓(頻率)首先要降下來(lái)，直到電流下降到允許的范圍，一旦電流低于允許值，電壓(頻率)會(huì)再次上升，從而導(dǎo)致系統(tǒng)的不穩(wěn)定。丹佛斯變頻器采用內(nèi)部斜率控制，在不超過(guò)預(yù)定限流值的情況下尋找工作點(diǎn)，并控制電機(jī)平穩(wěn)地運(yùn)行在工作點(diǎn)，并將警告信號(hào)反饋客戶(hù)，依據(jù)警告信息我們?cè)偃z查負(fù)載和電機(jī)是否有問(wèn)題。? 過(guò)電流跳閘的原因分析

（1）重新起動(dòng)時(shí)，一升速就跳閘。這是過(guò)電流十分嚴(yán)重的表現(xiàn)。

主要原因有：

1）負(fù)載側(cè)短路

2）工作機(jī)械卡住

3）逆變管損壞

4）電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過(guò)小，拖動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來(lái)

（2）重新起動(dòng)時(shí)并不立即跳閘，而是在運(yùn)行過(guò)程中跳閘

可能的原因有：

1）升速時(shí)間設(shè)定太短

2）降速時(shí)間設(shè)定太短

3）轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償設(shè)定較大，引起低速時(shí)空載電流過(guò)大

4）電子熱繼電器整定不當(dāng)，動(dòng)作電流設(shè)定得太小，引起誤動(dòng)作

電壓跳閘的原因分析

（1）過(guò)電壓跳閘，主要原因有：

1）電源電壓過(guò)高

2）降速時(shí)間設(shè)定太短

3）降速過(guò)程中，再生制動(dòng)的放電單元工作不理想

a.來(lái)不及放電，應(yīng)增加外接制動(dòng)電阻和制動(dòng)單元

b.放電支路發(fā)生故障,實(shí)際并不放電

(2)欠電壓跳閘,可能的原因有:

1)電源電壓過(guò)低

2)電源斷相

3)整流橋故障 電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因分析

(1)功能預(yù)置不當(dāng)

1)上限頻率與最高頻率或基本頻率和最高頻率設(shè)定矛盾

2)使用外接給定時(shí),未對(duì)”鍵盤(pán)給定/外接給定“的選擇進(jìn)行預(yù)置

3)其他的不合理預(yù)置

(2)在使用外接給定時(shí),無(wú)”起動(dòng)"信號(hào)

(3)其它原因：

1)機(jī)械有卡住現(xiàn)象

2)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩不夠

3)變頻器的電路故障

? 在變頻器的使用中，由于對(duì)變頻器的選型及使用不當(dāng)，往往會(huì)引起變頻器不能正常運(yùn)行、甚至引發(fā)設(shè)備故障，導(dǎo)致生產(chǎn)中斷，帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。本文以富士FRNP7／G7變頻器為例，講述變頻器使用應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題。1選型

一臺(tái)喂料油隔泵采用變頻控制，電機(jī)型號(hào)為JR127_

10、115kW，Ue＝380V，Ie=231A,使用FRNll0P7-4EX變頻器。運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有時(shí)雖然給定頻率高，但實(shí)際頻率調(diào)不上去、變頻器跳閘頻繁，故障指示為“OLl”，即變頻器過(guò)載。經(jīng)檢查，變頻器的額定電流為210A，而油隔泵電機(jī)在高下料量時(shí)運(yùn)行電流在220A左右波動(dòng)，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩達(dá)到極限設(shè)定，使頻率不能上調(diào)，運(yùn)行電流大于變頻器額定電流，變頻器過(guò)流跳停。分析認(rèn)為其原因是變頻器容量選擇偏小。變頻器的選型應(yīng)滿(mǎn)足以下條件：(1)電壓等級(jí)與控制電機(jī)相符。

(2)額定電流為控制電機(jī)額定電流的1．1~1．5倍。(3)根據(jù)被控設(shè)備的負(fù)載特性選擇變頻器的類(lèi)型。

油隔泵為恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，最好選用驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩極限范圍寬的G7變頻器。選擇FRNl60G7_4EX，變頻器額定電壓為400V，額定輸出電流為304A，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩極限為150％，改用FRNl60G7。4EX后，上述問(wèn)題再也沒(méi)有發(fā)生。2安裝環(huán)境

由于變頻器集成度高，整體結(jié)構(gòu)緊湊，自身散熱量較大，因此對(duì)安裝環(huán)境的溫度、濕度和粉塵含量要求高。山西鋁廠的變頻器安裝于操作室內(nèi)，因安裝車(chē)間屬于干法車(chē)間，變頻器運(yùn)行環(huán)境差，操作室粉塵多，夏季室內(nèi)溫度高，曾多次發(fā)生變頻器故障。在對(duì)操作室進(jìn)行密封和加冷卻設(shè)施后，情況大為改善。后來(lái)因操作室集中空調(diào)冷凝水較多，距離柜子太近，發(fā)生了一起變頻器控制板元件損壞的故障?？梢?jiàn)在安裝變頻器的同時(shí)，必須為變頻器提供一個(gè)好的運(yùn)行環(huán)境。3參數(shù)設(shè)定

變頻器的設(shè)定參數(shù)多，每個(gè)參數(shù)均有一定的選擇范圍，使用中常常遇到因個(gè)別參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，導(dǎo)致變頻器不能正常工作的現(xiàn)象。

(1)外加起停按鈕及電位器調(diào)頻無(wú)效。變頻器出廠時(shí)設(shè)定為通過(guò)鍵盤(pán)面板操作，外部控制無(wú)效，端子FWD_CM用短接片短接。選擇外部起停及調(diào)頻控制時(shí)，必須將該短接片去掉。出現(xiàn)上面問(wèn)題，可能是FWD，CM短接片未取掉，操作方式和調(diào)頻方式參數(shù)選擇錯(cuò)誤所致，應(yīng)重點(diǎn)對(duì)該部分進(jìn)行檢查。

(2)變頻器在電機(jī)空載時(shí)工作正常，但不能帶載起動(dòng)。這種問(wèn)題常常出現(xiàn)在恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。山西鋁廠一臺(tái)FRNl60P7。4EX變頻器在試車(chē)時(shí)電機(jī)空試正常、但一帶負(fù)荷即跳閘，提高了加減速時(shí)間后仍無(wú)法帶載。繼續(xù)檢查轉(zhuǎn)矩提升值，將轉(zhuǎn)矩提升值由“2”改為“7”后，提高了低頻時(shí)的電壓輸出。改善了低頻時(shí)的帶載特性，電機(jī)帶載正常。遇到上述問(wèn)題時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查加、減速時(shí)間設(shè)定及轉(zhuǎn)矩提升設(shè)定值。(3)變頻器投入運(yùn)行、電機(jī)還未起動(dòng)就過(guò)載跳停。山西鋁廠一臺(tái)7．5kW_6極電機(jī)采用變頻控制，變頻器在投入運(yùn)行起動(dòng)時(shí)、頻繁跳停。經(jīng)查原設(shè)定時(shí)將偏置頻率設(shè)定為2H2、變頻器在接到運(yùn)行指令但未給出調(diào)頻信號(hào)之前、受控電機(jī)將一直接收2H2的低頻運(yùn)行指令而無(wú)法起動(dòng)。經(jīng)測(cè)定該電機(jī)的堵轉(zhuǎn)電流達(dá)到47A，約為電機(jī)額定電流3倍，變頻器過(guò)載保護(hù)動(dòng)作屬正常。改偏置頻率為0Hz，電機(jī)起動(dòng)正常。

(4)頻率已經(jīng)達(dá)到較大值，但電機(jī)轉(zhuǎn)速仍不高。一臺(tái)新投用的變頻器頻率設(shè)置顯示已經(jīng)很大，但電機(jī)轉(zhuǎn)速明顯較同頻率下其它電機(jī)低。檢查頻率增益設(shè)定值為150％。由頻率設(shè)定信號(hào)增益定義可知：設(shè)定增益為設(shè)定模擬頻率信號(hào)對(duì)輸出頻率的比率，假設(shè)設(shè)定頻率為30Hz，實(shí)際輸出頻率僅為20H2。將設(shè)定增益改為100％后，問(wèn)題得到解決。

(5)頻率上升到一定數(shù)值，繼續(xù)向上調(diào)節(jié)時(shí)，頻率保持在一定值不斷跳躍，轉(zhuǎn)速不能提高。變頻器工作時(shí)，將自動(dòng)計(jì)算輸出轉(zhuǎn)矩，并將輸出轉(zhuǎn)矩限制在設(shè)定值內(nèi)。如果驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定值偏小，將可能因輸出轉(zhuǎn)矩受到限制，使變頻器輸出頻率達(dá)不到給定頻率。遇到上面的問(wèn)題，應(yīng)檢查驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定值是否偏小，變頻器的容量是否偏小，再設(shè)法解決。4故障診斷

變頻器擁有較強(qiáng)的故障診斷功能，對(duì)變頻器內(nèi)部整流、逆變部分，CPU及外圍通訊與電動(dòng)機(jī)等故障進(jìn)行保護(hù)。變頻器在保護(hù)跳閘后故障復(fù)位前，將一直顯示故障代碼。根據(jù)故障指示代碼確定故障原因，可縮小故障查找范圍，大大減少故障查找時(shí)間。

(1)一臺(tái)變頻器在清掃后啟動(dòng)時(shí)，顯示“OH2”故障指示跳停，OH2指變頻器外部故障。出廠時(shí)連接外部故障信號(hào)的端子“THR”與“CM”之間用短接片短接，因這臺(tái)變頻器沒(méi)有加裝外保護(hù)，THR_CM仍應(yīng)短接。經(jīng)檢查，由于66THR”與“CM’之間的短接片松動(dòng)，在清掃時(shí)掉下。恢復(fù)短接片后變頻器運(yùn)行正常。

(2)變頻器一啟動(dòng)就跳停，故障指示為“OCl”、OCl為加速時(shí)過(guò)電流，懷疑為電機(jī)故障，將變頻器與電機(jī)連接線斷開(kāi)，檢查電機(jī)繞組匝間短路。更換電機(jī)后變頻器運(yùn)行正常。

(3)夏季如果變頻器操作室的制冷、通風(fēng)效果不良，環(huán)境溫度升高，則經(jīng)常發(fā)生“OHl”、“OH3”過(guò)熱保護(hù)跳停。這時(shí)應(yīng)檢查變頻器內(nèi)部的風(fēng)扇是否損壞，操作室溫度是否偏高，應(yīng)采取措施進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，保證變頻器安全過(guò)夏。

(4)變頻器在頻率調(diào)到15Hz以上時(shí)，“LU”欠電壓保護(hù)動(dòng)作?！癓U”保護(hù)信號(hào)指整流電壓不足。我們從整流部分向變頻器電源輸入端檢查，發(fā)現(xiàn)電源輸入側(cè)缺相，由于電壓表從另外兩相取信號(hào)，電壓表指示正常，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)變頻器輸入側(cè)電源缺相。輸入端缺相后，由于變頻器整流輸出電壓下降，在低頻區(qū)、因充電電容的作用還可調(diào)頻，但在頻率調(diào)至一定值后，整流電壓下降較快、造成變頻器“LU”跳閘。5維護(hù)

變頻器運(yùn)行過(guò)程中，可以從設(shè)備外部目視檢查運(yùn)行狀況有無(wú)異常，專(zhuān)職點(diǎn)檢員可以通過(guò)鍵盤(pán)面板轉(zhuǎn)換鍵查閱變頻器的運(yùn)行參數(shù)，如輸出電壓、輸出電流、輸出轉(zhuǎn)矩、電機(jī)轉(zhuǎn)速等，掌握變頻器日常運(yùn)行值的范圍，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)變頻器及電機(jī)問(wèn)題。此外，還要注意以下幾點(diǎn)：

(1)設(shè)專(zhuān)人定期對(duì)變頻器進(jìn)行清掃、吹灰，保持變頻器內(nèi)部的清潔及風(fēng)道的暢通。(2)保持變頻器周?chē)h(huán)境清潔、干燥。嚴(yán)禁在變頻器附近放置雜物．

(3)每次維護(hù)變頻器后，要認(rèn)真檢查有無(wú)遺漏的螺絲及導(dǎo)線等，防止小金屬物品造成變頻器短路事故。

(4)測(cè)量變頻器(含電機(jī))絕緣時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用500V兆歐表。如僅對(duì)變頻器進(jìn)行檢測(cè)，要拆去所有與變頻器端子連接的外部接線。清潔器件后，將主回路端子全部用導(dǎo)線短接起來(lái)，將其與地用兆歐表試驗(yàn)，如果兆歐表指示在5M歐以上，說(shuō)明是正常的，這樣做的目的是減少搖測(cè)次數(shù)。

? 自80年代通用變頻器進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，在短短的十幾年時(shí)間里得到了非常廣泛的應(yīng)用。目前，通用變頻器以其智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化等優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越受到人們的青睞。隨著通用變頻器應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，暴露出來(lái)的問(wèn)題也越來(lái)越多，主要有以下幾方面: ① 諧波問(wèn)題

② 變頻器負(fù)載匹配問(wèn)題 ③ 發(fā)熱問(wèn)題

以上這些問(wèn)題已經(jīng)引起了有關(guān)管理部門(mén)和廠礦的注意并制定了相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。如諧波問(wèn)題，我國(guó)于1984年和1993年通過(guò)了“電力系統(tǒng)諧波管理暫行規(guī)定”及GB/T-14549-93標(biāo)準(zhǔn)，用以限制供電系統(tǒng)及用電設(shè)備的諧波污染。針對(duì)上述問(wèn)題，本文進(jìn)行了分析并提出了解決方案及對(duì)策。2 諧波問(wèn)題及其對(duì)策

通用變頻器的主電路形式一般由三部分組成:整流部分、逆變部分和濾波部分。整流部分為三相橋式不可控整流器，逆變器部分為IGBT三相橋式逆變器，且輸出為PWM波形。對(duì)于雙極性調(diào)制的變頻器，其輸出電壓波形展開(kāi)式為:(1)式中:n—諧波的次數(shù)n=1,3,5??;a1—開(kāi)關(guān)角，i=1,2,3??N/2;Ed—變頻器直流側(cè)電壓;N—載波比。

由(1)式可見(jiàn)，各項(xiàng)諧波的幅值為(2)令n=1，則得出變頻器輸出電壓的基波幅值為:(3)從(1)、(2)、(3)式可以看出，通用變頻器的輸出電壓中確實(shí)含有除基波以外的其他諧波。較低次諧波通常對(duì)電機(jī)負(fù)載影響較大，引起轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)，而較高的諧波又使變頻器輸出電纜的漏電流增加，使電機(jī)出力不足，故變頻器輸出的高低次諧波都必須抑制。

如前所述，由于通用變頻器的整流部分采用二極管不可控橋式整流電路，中間濾波部分采用大電容作為濾波器，所以整流器的輸入電流實(shí)際上是電容器的充電電流，呈較為陡峻的脈沖波，其諧波分量較大。為了消除諧波，可采用以下對(duì)策: ① 增加變頻器供電電源內(nèi)阻抗

通常情況下，電源設(shè)備的內(nèi)阻抗可以起到緩沖變頻器直流濾波電容的無(wú)功功率的作用。這種內(nèi)阻抗就是變壓器的短路阻抗。當(dāng)電源容量相對(duì)變頻器容量越小時(shí)，則內(nèi)阻抗值相對(duì)越大，諧波含量越??；電源容量相對(duì)變頻器容量越大時(shí)，則內(nèi)阻抗值相對(duì)越大，諧波含量越大。對(duì)于三菱FR-F540系列變頻器，當(dāng)電源內(nèi)阻為4%時(shí)，可以起到很好的諧波抑制作用。所以選擇變頻器供電電源變壓器時(shí)，最好選擇短路阻抗大的變壓器。② 安裝電抗器

安裝電抗器實(shí)際上從外部增加變頻器供電電源的內(nèi)阻抗。在變頻器的交流側(cè)安裝交流電抗器或在變頻器的直流側(cè)安裝直流電抗器，或同時(shí)安裝，抑制諧波電流。表一列出了三菱FR-A540變頻器安裝電抗器和不安裝電抗器的含量對(duì)照表。③ 變壓器多相運(yùn)行

通用變頻器的整流部分是六脈波整流器，所以產(chǎn)生的諧波較大。如果應(yīng)用變壓器的多相運(yùn)行，使相位角互差30°如Y-△、△-△組合的兩個(gè)變壓器構(gòu)成相當(dāng)于12脈波的效果則可減小低次諧波電流28%，起到了很好的諧波抑制作用。④ 調(diào)節(jié)變頻器的載波比

從(1)、(2)、(3)式可以看出，只要載波比足夠大，較低次諧波就可以被有效地抑制，特別是參考波幅值與載波幅值小于1時(shí)，13次以下的奇數(shù)諧波不再出現(xiàn)。⑤ 專(zhuān)用濾波器

該專(zhuān)用濾波器用于檢測(cè)變頻器諧波電流的幅值和相位，并產(chǎn)生一個(gè)與諧波電流幅值相同且相位正好相反的電流，通到變頻器中，從而可以非常有效地吸收諧波電流。負(fù)載匹配問(wèn)題及其對(duì)策

生產(chǎn)機(jī)械的種類(lèi)繁多，性能和工藝要求各異，其轉(zhuǎn)矩特性是復(fù)雜的，大體分為三種類(lèi)型:恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載、風(fēng)機(jī)泵類(lèi)負(fù)載和恒功率負(fù)載。針對(duì)不同的負(fù)載類(lèi)型，應(yīng)選擇不同類(lèi)型的變頻器。① 恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載

恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載是指負(fù)載轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)，任何轉(zhuǎn)速下，轉(zhuǎn)矩均保持恒定。恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載又分為摩擦類(lèi)負(fù)載和位能式負(fù)載。

摩擦類(lèi)負(fù)載的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩一般要求額定轉(zhuǎn)矩的150%左右，制動(dòng)轉(zhuǎn)矩一般要求額定轉(zhuǎn)矩的100%左右，所以變頻器應(yīng)選擇那些具有恒定轉(zhuǎn)矩特性,并且起動(dòng)和制動(dòng)轉(zhuǎn)矩都比較大，過(guò)載時(shí)間長(zhǎng)和過(guò)載能力大的變頻器。如三菱變頻器FR-A540系列。位能式負(fù)載一般要求大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和能量回饋功能，能夠快速實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)，變頻器應(yīng)選擇具有四象限運(yùn)行能力的變頻器。如三菱變頻器FR-A241系列。② 風(fēng)機(jī)泵類(lèi)負(fù)載

風(fēng)機(jī)泵類(lèi)負(fù)載是目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用最多的設(shè)備，雖然泵和風(fēng)機(jī)的特性多種多樣，但是主要以離心泵和離心風(fēng)機(jī)應(yīng)用為主，通用變頻器在這類(lèi)負(fù)載上的應(yīng)用最多。風(fēng)機(jī)泵類(lèi)負(fù)載是一種平方轉(zhuǎn)矩負(fù)載，其轉(zhuǎn)速n與流量Q，轉(zhuǎn)矩T與泵的軸功率N有如下關(guān)系式:(4)這類(lèi)負(fù)載對(duì)變頻器的性能要求不高，只要求經(jīng)濟(jì)性和可靠性，所以選擇具有U/f=const控制模式的變頻器即可。如三菱變頻器FR-F540（L）系列。風(fēng)機(jī)負(fù)載在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，由于轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比較大，所以變頻器的加速時(shí)間和減速時(shí)間是一個(gè)非常重要的問(wèn)題，可按下列公式進(jìn)行計(jì)算:(5)(6)式中:tACC—加速時(shí)間(s);tDEC—減速時(shí)間(s);GD2—折算到電機(jī)軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量（N·m2）;g—重力加速度，g=9.81(m/s2);TM—電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩(N.m);TL—負(fù)載轉(zhuǎn)矩(N.m);nAS—系統(tǒng)加速時(shí)的初始速度（r/min）;nAE—系統(tǒng)加速時(shí)的終止速度（r/min）;nDS—系統(tǒng)減速時(shí)的初始速度（r/min）;nDE—系統(tǒng)減速時(shí)的終止速度（r/min）。

從上式可以看出，風(fēng)機(jī)負(fù)載的系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算是非常重要的。變頻器具體設(shè)計(jì)時(shí)，按上式計(jì)算結(jié)果，進(jìn)行適當(dāng)修正，在變頻器起動(dòng)時(shí)不發(fā)生過(guò)流跳閘和變頻器減速時(shí)不發(fā)生過(guò)電壓跳閘的情況下，選擇最短時(shí)間。

泵類(lèi)負(fù)載在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，容易發(fā)生喘振、憋壓和水垂效應(yīng)，所以變頻器選型時(shí)，要選擇適于泵類(lèi)負(fù)載的變頻器且變頻器在功能設(shè)定時(shí)要針對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行單獨(dú)設(shè)定: 喘振:測(cè)量易發(fā)生喘振的頻率點(diǎn)，通過(guò)設(shè)定跳躍頻率點(diǎn)和寬度，避免系統(tǒng)發(fā)生共振現(xiàn)象。

憋壓:泵類(lèi)負(fù)載在低速運(yùn)行時(shí)，由于系統(tǒng)憋壓而導(dǎo)致流量為零，從而造成泵燒壞。在變頻器功能設(shè)定時(shí)，通過(guò)限定變頻器的最低頻率，而限定了泵流量的臨界點(diǎn)處的系統(tǒng)最低轉(zhuǎn)速，這就避免了此類(lèi)現(xiàn)象的發(fā)生。水垂效應(yīng):泵類(lèi)負(fù)載在突然斷電時(shí)，由于泵管道中的液體重力而倒流。若逆止閥不嚴(yán)或沒(méi)有逆止閥，將導(dǎo)致電機(jī)反轉(zhuǎn)，因電機(jī)發(fā)電而使變頻器發(fā)生故障報(bào)警燒壞。在變頻器系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)使變頻器按減速曲線停止，在電機(jī)完全停止后再斷開(kāi)主電路電，或者設(shè)定“斷電減速停止”功能，這樣就避免了該現(xiàn)象的發(fā)生。③ 恒功率負(fù)載

恒功率負(fù)載是指轉(zhuǎn)矩大體與轉(zhuǎn)速成反比的負(fù)載，如卷取機(jī)、開(kāi)卷機(jī)等。利用變頻器驅(qū)動(dòng)恒功率負(fù)載時(shí)，應(yīng)該是就一定的速度變化范圍而言的，通?？紤]在某個(gè)轉(zhuǎn)速點(diǎn)以下采用恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速方式，而在高于該轉(zhuǎn)速點(diǎn)時(shí)才采用恒功率調(diào)速方式。我們通常將該轉(zhuǎn)速點(diǎn)稱(chēng)為基頻，該點(diǎn)對(duì)應(yīng)的電壓為變頻器輸出額定電壓。從理論上講，要想實(shí)現(xiàn)真正意義上的恒功率控制，變頻器的輸出頻率f和輸出電壓U必須遵循U2/f=const協(xié)調(diào)控制，但這在實(shí)際變頻器運(yùn)行過(guò)程中是不允許的，因?yàn)樵诨l以上，變頻器的輸出電壓不能隨著其輸出頻率增加，只能保持額定電壓，所以只能是一種近似意義上的恒功率控制。4 發(fā)熱問(wèn)題及其對(duì)策

變頻器的發(fā)熱是由內(nèi)部的損耗產(chǎn)生的。在變頻器中各部分損耗中主要以主電路為主，約占98%，控制電路占2%。為了保證變頻器正?？煽窟\(yùn)行，必須對(duì)變頻器進(jìn)行散熱，通常采用以下方法: ① 采用風(fēng)扇散熱:變頻器的內(nèi)裝風(fēng)扇可將變頻器的箱體內(nèi)部散熱帶走，若風(fēng)扇不能正常工作，應(yīng)立即停止變頻器運(yùn)行。

② 降低安裝環(huán)境溫度:由于變頻器是電子裝置，內(nèi)含電子元、電解電容等，所以溫度對(duì)其壽命影響比較大。通用變頻器的環(huán)境運(yùn)行溫度一般要求-10℃~-50℃，如果能夠采取措施盡可能降低變頻器運(yùn)行溫度，那么變頻器的使用壽命就延長(zhǎng)，性能也比較穩(wěn)定。

我們采取兩種方法:一種方法是建造單獨(dú)的變頻器低壓間，內(nèi)部安裝空調(diào)，保持低壓間溫度在+15℃~+20℃之間。另一種方法是變頻器的安裝空間要滿(mǎn)足變頻器使用說(shuō)明書(shū)的要求。

以上所談到的變頻器發(fā)熱是指變頻器在額定范圍之內(nèi)正常運(yùn)行的損耗。當(dāng)變頻器發(fā)生非正常運(yùn)行（如過(guò)流，過(guò)壓，過(guò)載等）產(chǎn)生的損耗必須通過(guò)正常的選型來(lái)避免此類(lèi)現(xiàn)象的發(fā)生。對(duì)于風(fēng)機(jī)泵類(lèi)負(fù)載，當(dāng)我們選擇三菱變頻器FR-F540時(shí)，其過(guò)載能為120%/60秒，其過(guò)載周期為300秒，也就是說(shuō)，當(dāng)變頻器相對(duì)于其額定負(fù)載的120%過(guò)載時(shí)，其持續(xù)時(shí)間為60秒，并且在300秒之內(nèi)不允許出現(xiàn)第二次過(guò)載。當(dāng)變頻器出現(xiàn)過(guò)載時(shí)，功率單元因其流過(guò)的過(guò)載電流而升溫，導(dǎo)致變頻器過(guò)熱，這時(shí)必須盡快使其降溫以使變頻器的過(guò)熱保護(hù)動(dòng)作消除，這個(gè)冷卻過(guò)程就是變頻器的過(guò)載周期。不同的變頻器，其過(guò)載倍數(shù)、過(guò)載時(shí)間和過(guò)載周期均不相同，并且其過(guò)載倍數(shù)越大，過(guò)載時(shí)間越短，請(qǐng)見(jiàn)表2所示: 對(duì)于變頻器所驅(qū)動(dòng)的電機(jī)，按其工作情況可分為兩類(lèi):長(zhǎng)期工作制和重復(fù)短時(shí)工作制。長(zhǎng)期工作制的電機(jī)可以按其名牌規(guī)定的數(shù)據(jù)長(zhǎng)期運(yùn)行。針對(duì)該類(lèi)負(fù)載，變頻器可根據(jù)電機(jī)銘牌數(shù)據(jù)進(jìn)行選型，如連續(xù)運(yùn)行的油泵，若其電機(jī)功率為22kW時(shí)，可選擇FR-F540-22k變頻器即可。重復(fù)短時(shí)工作制電機(jī)，其特點(diǎn)是重復(fù)性和短時(shí)性，即電機(jī)的工作時(shí)間和停歇時(shí)間交替進(jìn)行，而且都比較短，二者之和，按國(guó)家規(guī)定不得超過(guò)60秒。重復(fù)短時(shí)工作制電機(jī)允許其過(guò)載且有一定的溫升。此時(shí)，若根據(jù)電機(jī)銘牌數(shù)據(jù)來(lái)選擇變頻器，勢(shì)必造成變頻器的損壞。針對(duì)該類(lèi)負(fù)載，變頻器在參考電機(jī)銘牌數(shù)據(jù)的情況下要根據(jù)電機(jī)負(fù)載圖和變頻器的過(guò)載倍數(shù)、過(guò)載時(shí)間、過(guò)載周期來(lái)選型。如重復(fù)短時(shí)運(yùn)行的升降機(jī)，其電機(jī)功率為18.5kW，可選擇FR-A540-22k變頻器。

? 變頻調(diào)速系統(tǒng)的主要電磁干擾源及途徑 2.1 主要電磁干擾源

電磁干擾也稱(chēng)電磁騷擾（EMI），是以外部噪聲和無(wú)用信號(hào)在接收中所造成的電磁干擾，通常是通過(guò)電路傳導(dǎo)和以場(chǎng)的形式傳播的。變頻器的整流橋?qū)﹄娋W(wǎng)來(lái)說(shuō)是非線性負(fù)載，它所產(chǎn)生的諧波會(huì)對(duì)同一電網(wǎng)的其他電子、電氣設(shè)備產(chǎn)生諧波干擾。另外，變頻器的逆變器大多采用PWM技術(shù)，當(dāng)其工作于開(kāi)關(guān)模式并作高速切換時(shí)，產(chǎn)生大量耦合性噪聲。因此，變頻器對(duì)系統(tǒng)內(nèi)其他的電子、電氣設(shè)備來(lái)說(shuō)是一個(gè)電磁干擾源。另一方面，電網(wǎng)中的諧波干擾主要通過(guò)變頻器的供電電源干擾變頻器。電網(wǎng)中存在大量諧波源，如各種整流設(shè)備、交直流互換設(shè)備、電子電壓調(diào)整設(shè)備、非線性負(fù)載及照明設(shè)備等。這些負(fù)荷都使電網(wǎng)中的電壓、電流產(chǎn)生波形畸變，從而對(duì)電網(wǎng)中其他設(shè)備產(chǎn)生危害的干擾。變頻器的供電電源受到來(lái)自被污染的交流電網(wǎng)的干擾后，若不加以處理，電網(wǎng)噪聲就會(huì)通過(guò)電網(wǎng)電源電路干擾變頻器。供電電源對(duì)變頻器的干擾主要有過(guò)壓、欠壓、瞬時(shí)掉電；浪涌、跌落；尖峰電壓脈沖；射頻干擾。其次，共模干擾通過(guò)變頻器的控制信號(hào)線也會(huì)干擾變頻器的正常工作。2.2 電磁干擾的途徑

變頻器能產(chǎn)生功率較大的諧波，對(duì)系統(tǒng)其他設(shè)備干擾性較強(qiáng)。其干擾途徑與一般電磁干擾途徑是一致的，主要分電磁輻射、傳導(dǎo)、感應(yīng)耦合。具體為：①對(duì)周?chē)碾娮?、電氣設(shè)備產(chǎn)生電磁輻射；②對(duì)直接驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生電磁噪聲，使得電動(dòng)機(jī)鐵耗和銅耗增加，并傳導(dǎo)干擾到電源，通過(guò)配電網(wǎng)絡(luò)傳導(dǎo)給系統(tǒng)其他設(shè)備；③變頻器對(duì)相鄰的其他線路產(chǎn)生感應(yīng)耦合，感應(yīng)出干擾電壓或電流。同樣，系統(tǒng)內(nèi)的干擾信號(hào)通過(guò)相同的途徑干擾變頻器的正常工作。下面分別加以分析。（1）電磁輻射

變頻器如果不是處在一個(gè)全封閉的金屬外殼內(nèi)，它就可以通過(guò)空間向外輻射電磁波。其輻射場(chǎng)強(qiáng)取決于干擾源的電流強(qiáng)度、裝置的等效輻射阻抗以及干擾源的發(fā)射頻率。變頻器的整流橋?qū)﹄娋W(wǎng)來(lái)說(shuō)是非線性負(fù)載，它所產(chǎn)生的諧波對(duì)接入同一電網(wǎng)的其它電子、電氣設(shè)備產(chǎn)生諧波干擾。變頻器的逆變橋大多采用PWM技術(shù)，當(dāng)根據(jù)給定頻率和幅值指令產(chǎn)生預(yù)期的和重復(fù)的開(kāi)關(guān)模式時(shí)，其輸出的電壓和電流的功率譜是離散的，并且?guī)в信c開(kāi)關(guān)頻率相應(yīng)的高次諧波群。高載波頻率和場(chǎng)控開(kāi)關(guān)器件的高速切換（dv/dt可達(dá)1kV/μs以上）所引起的輻射干擾問(wèn)題相當(dāng)突出。

當(dāng)變頻器的金屬外殼帶有縫隙或孔洞，則輻射強(qiáng)度與干擾信號(hào)的波長(zhǎng)有關(guān)，當(dāng)孔洞的大小與電磁波的波長(zhǎng)接近時(shí)，會(huì)形成干擾輻射源向四周輻射。而輻射場(chǎng)中的金屬物體還可能形成二次輻射。同樣，變頻器外部的輻射也會(huì)干擾變頻器的正常工作。（2）傳導(dǎo)

上述的電磁干擾除了通過(guò)與其相連的導(dǎo)線向外部發(fā)射，也可以通過(guò)阻抗耦合或接地回路耦合將干擾帶入其它電路。與輻射干擾相比，其傳播的路程可以很遠(yuǎn)。比較典型的傳播途徑是：接自工業(yè)低壓網(wǎng)絡(luò)的變頻器所產(chǎn)生的干擾信號(hào)將沿著配電變壓器進(jìn)入中壓網(wǎng)絡(luò)，并沿著其它的配電變壓器最終又進(jìn)入民用低壓配電網(wǎng)絡(luò)，使接自民用配電母線的電氣設(shè)備成為遠(yuǎn)程的受害者。（3）感應(yīng)耦合

感應(yīng)耦合是介于輻射與傳導(dǎo)之間的第三條傳播途徑。當(dāng)干擾源的頻率較低時(shí)，干擾的電磁波輻射能力相當(dāng)有限，而該干擾源又不直接與其它導(dǎo)體連接，但此時(shí)的電磁干擾能量可以通過(guò)變頻器的輸入、輸出導(dǎo)線與其相鄰的其他導(dǎo)線或?qū)w產(chǎn)生感應(yīng)耦合，在鄰近導(dǎo)線或?qū)w內(nèi)感應(yīng)出干擾電流或電壓。感應(yīng)耦合可以由導(dǎo)體間的電容耦合的形式出現(xiàn)，也可以由電感耦合的形式或電容、電感混合的形式出現(xiàn)，這與干擾源的頻率以及與相鄰導(dǎo)體的距離等因素有關(guān)。3 抗電磁干擾的措施

據(jù)電磁性的基本原理，形成電磁干擾（EMI）須具備電磁干擾源、電磁干擾途徑、對(duì)電磁干擾敏感的系統(tǒng)等三個(gè)要素。為防止干擾，可采用硬件和軟件的抗干擾措施。其中，硬件抗干擾是最基本和最重要的抗干擾措施，一般從抗和防兩方面入手來(lái)抑制干擾，其總原則是抑制和消除干擾源、切斷干擾對(duì)系統(tǒng)的耦合通道、降低系統(tǒng)對(duì)干擾信號(hào)的敏感性。具體措施在工程上可采用隔離、濾波、屏蔽、接地等方法。（1）隔離

所謂干擾的隔離是指從電路上把干擾源和易受干擾的部分隔離開(kāi)來(lái)，使它們不發(fā)生電的聯(lián)系。在變頻調(diào)速傳動(dòng)系統(tǒng)中，通常是在電源和放大器電路之間的電源線上采用隔離變壓器以免傳導(dǎo)干擾，電源隔離變壓器可應(yīng)用噪聲隔離變壓器。（2）濾波

設(shè)置濾波器的作用是為了抑制干擾信號(hào)從變頻器通過(guò)電源線傳導(dǎo)干擾到電源及電動(dòng)機(jī)。為減少電磁噪聲和損耗，在變頻器輸出側(cè)可設(shè)置輸出濾波器。為減少對(duì)電源的干擾，可在變頻器輸入側(cè)設(shè)置輸入濾波器。若線路中有敏感電子設(shè)備，可在電源線上設(shè)置電源噪聲濾波器，以免傳導(dǎo)干擾。（3）屏蔽

屏蔽干擾源是抑制干擾的最有效的方法。通常變頻器本身用鐵殼屏蔽，不讓其電磁干擾泄漏。輸出線最好用鋼管屏蔽，特別是以外部信號(hào)控制變頻器時(shí)，要求信號(hào)線盡可能短（一般為20m以?xún)?nèi)），且信號(hào)線采用雙芯屏蔽，并與主電路及控制回路完全分離，不能放于同一配管或線槽內(nèi)，周?chē)娮用舾性O(shè)備線路也要求屏蔽。為使屏蔽有效，屏蔽罩必須可靠接地。（4）接地

實(shí)踐證明，接地往往是抑制噪聲和防止干擾的重要手段。良好的接地方式可在很大程度上抑制內(nèi)部噪聲的耦合，防止外部干擾的侵入，提高系統(tǒng)的抗干擾能力。變頻器的接地方式有多點(diǎn)接地、一點(diǎn)接地及經(jīng)母線接地等幾種形式，要根據(jù)具體情況采用，要注意不要因?yàn)榻拥夭涣级鴮?duì)設(shè)備產(chǎn)生干擾。

單點(diǎn)接地指在一個(gè)電路或裝置中，只有一個(gè)物理點(diǎn)定義為接地點(diǎn)。在低頻下的性能好；多點(diǎn)接地是指裝置中的各個(gè)接地點(diǎn)都直接接到距它最近的接地點(diǎn)。在高頻下的性能好；混合接地是根據(jù)信號(hào)頻率和接地線長(zhǎng)度，系統(tǒng)采用單點(diǎn)接地和多點(diǎn)接地共用的方式。變頻器本身有專(zhuān)用接地端子PE端，從安全和降低噪聲的需要出發(fā)，必須接地。既不能將地線接在電器設(shè)備的外殼上，也不能接在零線上。可用較粗的短線一端接到接地端子PE端，另一端與接地極相連，接地電阻取值<100Ω，接地線長(zhǎng)度在20m以?xún)?nèi)，并注意合理選擇接地極的位置。當(dāng)系統(tǒng)的抗干擾能力要求較高時(shí)，為減少對(duì)電源的干擾，在電源輸入端可加裝電源濾波器。為抑制變頻器輸入側(cè)的諧波電流，改善功率因數(shù)，可在變頻器輸入端加裝交流電抗器，選用與否可視電源變壓器與變頻器容量的匹配情況及電網(wǎng)允許的畸變程度而定，一般情況下采用為好。為改善變頻器輸出電流，減少電動(dòng)機(jī)噪聲，可在變頻器輸出端加裝交流電抗器。圖1為一般變頻調(diào)速傳動(dòng)系統(tǒng)抗干擾所采取措施。以上抗干擾措施可根據(jù)系統(tǒng)的抗干擾要求來(lái)合理選擇使用。若系統(tǒng)中含控制單元如微機(jī)等，還須在軟件上采取抗干擾措施。（5）正確安裝

由于變頻器屬于精密的功率電力電子產(chǎn)品，其現(xiàn)場(chǎng)安裝工藝的好壞也影響著變頻器的正常工作。正確的安裝可以確保變頻器安全和無(wú)故障運(yùn)行。變頻器對(duì)安裝環(huán)境要求較高。一般變頻器使用手冊(cè)規(guī)定溫度范圍為最低溫度-10℃，最高溫度不超過(guò)50℃；變頻器的安裝海拔高度應(yīng)小于1000m，超過(guò)此規(guī)定應(yīng)降容使用；變頻器不能安裝在經(jīng)常發(fā)生振動(dòng)的地方，對(duì)振動(dòng)沖擊較大的場(chǎng)合，應(yīng)采用加橡膠墊等防振措施；不能安裝在電磁干擾源附近；不能安裝在有灰塵、腐蝕性氣體等空氣污染的環(huán)境；不能安裝在潮濕環(huán)境中，如潮濕管道下面，應(yīng)盡量采用密封柜式結(jié)構(gòu)，并且要確保變頻器通風(fēng)暢通，確?？刂乒裼凶銐虻睦鋮s風(fēng)量，其典型的損耗數(shù)一般按變頻器功率的3%來(lái)計(jì)算柜中允許的溫升值。安裝工藝要求如下： ① 確保控制柜中的所有設(shè)備接地良好，應(yīng)該使用短、粗的接地線（最好采用扁平導(dǎo)體或金屬網(wǎng)，因其在高頻時(shí)阻抗較低）連接到公共地線上。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，其接地電阻應(yīng)小于4歐姆。另外與變頻器相連的控制設(shè)備（如PLC或PID控制儀）要與其共地。

② 安裝布線時(shí)將電源線和控制電纜分開(kāi)，例如使用獨(dú)立的線槽等。如果控制電路連接線必須和電源電纜交叉，應(yīng)成90°交叉布線。

③ 使用屏蔽導(dǎo)線或雙絞線連接控制電路時(shí)，確保未屏蔽之處盡可能短，條件允許時(shí)應(yīng)采用電纜套管。

④ 確?？刂乒裰械慕佑|器有滅弧功能，交流接觸器采用R-C抑制器，也可采用壓敏電阻抑制器，如果接觸器是通過(guò)變頻器的繼電器控制的，這一點(diǎn)特別重要。⑤ 用屏蔽和鎧裝電纜作為電機(jī)接線時(shí)，要將屏蔽層雙端接地。

⑥ 如果變頻器運(yùn)行在對(duì)噪聲敏感的環(huán)境中，可以采用RFI濾波器減小來(lái)自變頻器的傳導(dǎo)和輻射干擾。為達(dá)到最優(yōu)效果，濾波器與安裝金屬板之間應(yīng)有良好的導(dǎo)電性。變頻控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的其他問(wèn)題

除了前面討論的幾點(diǎn)以外，在變頻器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用中還要注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。

（1）在設(shè)備排列布置時(shí)，應(yīng)該注意將變頻器單獨(dú)布置，盡量減少可能產(chǎn)生的電磁輻射干擾。在實(shí)際工程中，由于受到房屋面積的限制往往不可能有單獨(dú)布置的位置，應(yīng)盡量將容易受干擾的弱電控制設(shè)備與變頻器分開(kāi)，比如將動(dòng)力配電柜放在變頻器與控制設(shè)備之間。

（2）變頻器電源輸入側(cè)可采用容量適宜的空氣開(kāi)關(guān)作為短路保護(hù)，但切記不可頻繁操作。由于變頻器內(nèi)部有大電容，其放電過(guò)程較為緩慢，頻繁操作將造成過(guò)電壓而損壞內(nèi)部元件。

（3）控制變頻調(diào)速電機(jī)啟/停通常由變頻器自帶的控制功能來(lái)實(shí)現(xiàn)，不要通過(guò)接觸器實(shí)現(xiàn)啟/停。否則，頻繁的操作可能損壞內(nèi)部元件。

（4）盡量減少變頻器與控制系統(tǒng)不必要的連線，以避免傳導(dǎo)干擾。除了控制系統(tǒng)與變頻器之間必須的控制線外，其它如控制電源等應(yīng)分開(kāi)。由于控制系統(tǒng)及變頻器均需要24Ｖ直流電源，而生產(chǎn)廠家為了節(jié)省一個(gè)直流電源，往往用一個(gè)直流電源分兩路分別對(duì)兩個(gè)系統(tǒng)供電，有時(shí)變頻器會(huì)通過(guò)直流電源對(duì)控制系統(tǒng)產(chǎn)生傳導(dǎo)干擾，所以在設(shè)計(jì)中或訂貨時(shí)要特別加以說(shuō)明，要求用兩個(gè)直流電源分別對(duì)兩個(gè)系統(tǒng)供電。

（5）注意變頻器對(duì)電網(wǎng)的干擾。變頻器在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的高次諧波會(huì)對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生影響，使電網(wǎng)波型嚴(yán)重畸變，可能造成電網(wǎng)電壓降很大、電網(wǎng)功率因數(shù)很低，大功率變頻器應(yīng)特別注意。解決的方法主要有采用無(wú)功自動(dòng)補(bǔ)償裝置以調(diào)節(jié)功率因數(shù)，同時(shí)可以根據(jù)具體情況在變頻器電源進(jìn)線側(cè)加電抗器以減少對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生的影響，而進(jìn)線電抗器可以由變頻器供應(yīng)商配套提供，但在訂貨時(shí)要加以說(shuō)明。（6）變頻器柜內(nèi)除本機(jī)專(zhuān)用的空氣開(kāi)關(guān)外，不宜安置其它操作性開(kāi)關(guān)電器，以免開(kāi)關(guān)噪聲入侵變頻器，造成誤動(dòng)作。

（7）應(yīng)注意限制最低轉(zhuǎn)速。在低轉(zhuǎn)速時(shí)，電機(jī)噪聲增大，電機(jī)冷卻能力下降，若負(fù)載轉(zhuǎn)矩較大或滿(mǎn)載，可能燒毀電機(jī)。確需低速運(yùn)轉(zhuǎn)的高負(fù)荷變頻電機(jī)，應(yīng)考慮加大額定功率，或增加輔助的強(qiáng)風(fēng)冷卻。

（8）注意防止發(fā)生共振現(xiàn)象。由于定子電流中含有高次諧波成分，電機(jī)轉(zhuǎn)矩中含有脈動(dòng)分量，有可能造成電機(jī)的振動(dòng)與機(jī)械振動(dòng)產(chǎn)生共振，使設(shè)備出現(xiàn)故障。應(yīng)在預(yù)先找到負(fù)載固有的共振頻率后，利用變頻器頻率跳躍功能設(shè)置，躲開(kāi)共振頻率點(diǎn)。

? 變頻器故障分類(lèi)

根據(jù)變頻器發(fā)生故障或損壞的特征，一般可分為兩類(lèi)；一種是在運(yùn)行中頻繁出現(xiàn) 的自動(dòng)停機(jī)現(xiàn)象，并伴隨著一定的故障顯示代碼，其處理措施可根據(jù)隨機(jī)說(shuō)明書(shū) 上提供的指導(dǎo)方法，進(jìn)行處理和解決。這類(lèi)故障一般是由于變頻器運(yùn)行參數(shù)設(shè)定不合適，或外部工況、條件不滿(mǎn)足變頻器使用要求所產(chǎn)生的一種保護(hù)動(dòng)作現(xiàn)象； 另一類(lèi)是由于使用環(huán)境惡劣，高溫、導(dǎo)電粉塵引起的短路、潮濕引起的絕緣降低或擊穿等突發(fā)故障（嚴(yán)重時(shí)，會(huì)出現(xiàn)打火、爆炸等異?，F(xiàn)象）。這類(lèi)故障發(fā)生后，一般會(huì)使變頻器無(wú)任何顯示，其處理方法是先對(duì)變頻器解體檢查，重點(diǎn)查找損 壞件，根據(jù)故障發(fā)生區(qū)，進(jìn)行清理、測(cè)量、更換，然后全面測(cè)試，再恢復(fù)系統(tǒng)，空載試運(yùn)行，觀察觸發(fā)回路輸出側(cè)的波形，當(dāng)6組波形大小、相位差相等后，再加 載運(yùn)行，達(dá)到解決故障的目的。本文主要闡述第二類(lèi)故障的分析和處理方法。3.1.1 主電路故障

根據(jù)對(duì)變頻器實(shí)際故障發(fā)生次數(shù)和停機(jī)時(shí)間統(tǒng)計(jì)，主電路的故障率占60%以上；運(yùn) 行參數(shù)設(shè)定不當(dāng)，導(dǎo)致的故障占20%左右；控制電路板出現(xiàn)的故障占15%；操作失 誤和外部異常引起的故障占5%。從故障程度和處理困難性統(tǒng)計(jì)，此類(lèi)故障發(fā)生必 然造成元器件的損壞和報(bào)廢。是變頻器維修費(fèi)用的主要消耗部分。（1）整流塊的損壞

變頻器整流橋的損壞也是變頻器的常見(jiàn)故障之一，早期生產(chǎn)的變頻器整流塊均以 二極管整流為主，目前部分整流塊采用晶閘管的整流方式（調(diào)壓調(diào)頻型變頻器）。中、大功率普通變頻器整流模塊一般為三相全波整流，承擔(dān)著變頻器所有輸出 電能的整流，易過(guò)熱，也易擊穿，其損壞后一般會(huì)出現(xiàn)變頻器不能送電、保險(xiǎn)熔 斷等現(xiàn)象，三相輸入或輸出端呈低阻值（正常時(shí)其阻值達(dá)到兆歐以上）或短路。在更換整流塊時(shí)，要求其在與散熱片接觸面上均勻地涂上一層傳熱性能良好的硅導(dǎo)熱膏，再緊固螺絲。如果沒(méi)有同型號(hào)整流塊時(shí)，可用同容量的其它類(lèi)型的整流 塊替代，其固定螺絲孔，必須重新鉆孔、攻絲，再安裝、接線。例如，一臺(tái)80年代中期西門(mén)子生產(chǎn)的變頻器（7.5kVA）整流模塊（橢圓形）擊穿后，因無(wú)同類(lèi)整流塊配件，采用三墾生產(chǎn)的同容量整流塊（矩形）替代后，已運(yùn)行多年，目前仍然能正常使用。（2）充電電阻易損壞

導(dǎo)致變頻器充電電阻損壞原因一般是：如主回路接觸器吸合不好時(shí)，造成通流時(shí) 間過(guò)長(zhǎng)而燒壞；或充電電流太大而燒壞電阻；或由于重載啟動(dòng)時(shí)，主回路通電和 RUN信號(hào)同時(shí)接通，使充電電阻既要通過(guò)充電電流，同時(shí)又要通過(guò)負(fù)載逆變電流，故易被燒壞。其損壞的特征，一般表現(xiàn)為燒毀、外殼變黑、炸裂等損壞痕跡。也 可根據(jù)萬(wàn)用表測(cè)量其電阻（不同容量的機(jī)器，其阻值不同，可參考同一種機(jī)型的 阻值大小確定）判斷。（3）逆變器模塊燒壞

中、小型變頻器一般用三組IGTR（大功率晶體管模塊）；大容量的機(jī)種均采用多 組IGTR并聯(lián)，故測(cè)量檢查時(shí)應(yīng)分別逐一進(jìn)行檢測(cè)。IGTR的損壞也可引起變頻器OC（+pA或+pd或+pn）保護(hù)功能動(dòng)作。逆變器模塊的損壞原因很多:如輸出負(fù)載發(fā)生 短路；負(fù)載過(guò)大，大電流持續(xù)運(yùn)行；負(fù)載波動(dòng)很大，導(dǎo)致浪涌電流過(guò)大；冷卻風(fēng) 扇效果差；致使模塊溫度過(guò)高，導(dǎo)致模塊燒壞、性能變差、參數(shù)變化等問(wèn)題，引 起逆變器輸出異常。如一臺(tái)FRN22G11S-4CX變頻器，輸出電壓三相差為106V，解體 在線檢查逆變模塊（6MBP100RS-120）外觀，沒(méi)發(fā)現(xiàn)異常，測(cè)量6路驅(qū)動(dòng)電路也沒(méi) 發(fā)現(xiàn)故障，將逆變模塊拆下測(cè)量發(fā)現(xiàn)有一組模塊不能正常導(dǎo)通，該模塊參數(shù)變化 很大（與其它兩組比較），更換之后，通電運(yùn)行正常。又如MF-30K-380變頻器在 啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)直流回路過(guò)壓跳閘故障。這臺(tái)變頻器并不是每次啟動(dòng)時(shí)，都會(huì)過(guò)壓跳 閘。檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)變頻器在通電（控制面板上無(wú)通電顯示信號(hào)）后，測(cè)得直流回路電壓達(dá)到500V以上，由于該型變頻器直流回路的正極串接1只SK-25接觸器。在有合閘信號(hào)時(shí)經(jīng)過(guò)預(yù)充電過(guò)程后吸合，故懷疑預(yù)充電回路性能不良，斷開(kāi)預(yù)充電回 路，情況依舊。用電容表檢查濾波電容發(fā)現(xiàn)已失效，更換電容后，變頻器工作正常。3.1.2 輔助控制電路故障

變頻器驅(qū)動(dòng)電路、保護(hù)信號(hào)檢測(cè)及處理電路、脈沖發(fā)生及信號(hào)處理電路等控制電 路稱(chēng)為輔助電路。輔助電路發(fā)生故障后，其故障原因較為復(fù)雜，除固化程序丟失 或集成塊損壞（這類(lèi)故障處理方法一般只能采用控制板整塊更換或集成塊更換）外，其他故障較易判斷和處理。（1）驅(qū)動(dòng)電路故障

驅(qū)動(dòng)電路用于驅(qū)動(dòng)逆變器IGTR，也易發(fā)生故障。一般有明顯的損壞痕跡，諸如器 件（電容、電阻、三極管及印刷板等）爆裂、變色、斷線等異?，F(xiàn)象，但不會(huì)出 現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電路全部損壞情況。處理方法一般是按照原理圖，每組驅(qū)動(dòng)電路逐級(jí)逆向 檢查、測(cè)量、替代、比較等方法；或與另一塊正品（新的）驅(qū)動(dòng)板對(duì)照檢查、逐 級(jí)尋找故障點(diǎn)。處理故障步驟：首先對(duì)整塊電路板清灰除污。如發(fā)現(xiàn)印刷電路斷線，則補(bǔ)線處理；查出損壞器件即更換；根據(jù)筆者實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分析，對(duì)懷疑的元器 件，進(jìn)行測(cè)量、對(duì)比、替代等方法判斷，有的器件需要離線測(cè)定。驅(qū)動(dòng)電路修復(fù) 后，還要應(yīng)用示波器觀察各組驅(qū)動(dòng)電路信號(hào)的輸出波形，如果三相脈沖大小、相 位不相等，則驅(qū)動(dòng)電路仍然有異常處（更換的元器件參數(shù)不匹配，也會(huì)引起這類(lèi) 現(xiàn)象），應(yīng)重復(fù)檢查、處理。大功率晶體管工作的驅(qū)動(dòng)電路的損壞也是導(dǎo)致過(guò)流 保護(hù)功能動(dòng)作的原因之一。驅(qū)動(dòng)電路損壞表現(xiàn)出來(lái)最常見(jiàn)的現(xiàn)象是缺相，或三相 輸出電壓不相等，三相電流不平衡等特征。（2）開(kāi)關(guān)電源損壞

開(kāi)關(guān)電源損壞的一個(gè)比較明顯的特征就是變頻器通電后無(wú)顯示。如：富士G5S變頻 器采用了兩級(jí)開(kāi)關(guān)電源，其原理是主直流回路的直流電壓由500V以上降為300V左 右，然后再經(jīng)過(guò)一級(jí)開(kāi)關(guān)降壓，電源輸出5V，24V等多路電源。開(kāi)關(guān)電源的損壞常 見(jiàn)的有開(kāi)關(guān)管擊穿，脈沖變壓器燒壞，以及次級(jí)輸出整流二極管損壞，濾波電容 使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致電容特性變化（容量降低或漏電電流較大），穩(wěn)壓能力下降，也容易引起開(kāi)關(guān)電源的損壞。富士G9S則使用了一片開(kāi)關(guān)電源專(zhuān)用的波形發(fā)生芯 片，由于受到主回路高電壓的竄入，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致此芯片的損壞，由于此芯片市場(chǎng) 很少能買(mǎi)到，引起的損壞較難修復(fù)。另外，變頻器通電后無(wú)顯示，也是較常見(jiàn)的故障現(xiàn)象之一，引起這類(lèi)故障原因，多數(shù)也是由于開(kāi)關(guān)電源的損壞所致。如MF系列變頻器的開(kāi)關(guān)電源采用的是較常見(jiàn) 的反激式開(kāi)關(guān)電源控制方式，開(kāi)關(guān)電源的輸出級(jí)電路發(fā)生短路也會(huì)引起開(kāi)關(guān)電源 損壞，從而導(dǎo)致變頻器無(wú)顯示。（3）反饋、檢測(cè)電路故障

在使用變頻器過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)碰到變頻器無(wú)輸出現(xiàn)象。驅(qū)動(dòng)電路損壞、逆變模塊 損壞都有可能引起變頻器無(wú)輸出，此外輸出反饋電路出現(xiàn)故障也能引起此類(lèi)故障 現(xiàn)象。有時(shí)在實(shí)際中遇到變頻器有輸出頻率，沒(méi)有輸出電壓（實(shí)際輸出電壓非常 小，可認(rèn)為無(wú)輸出），這時(shí)則應(yīng)考慮一下是否是反饋電路出現(xiàn)了故障所致。在反 饋電路中用于降壓的反饋電阻是較容易出現(xiàn)故障的元件之一；檢測(cè)電路的損壞也 是導(dǎo)致變頻器顯示OC（+pA或+pd或+pn）保護(hù)功能動(dòng)作的原因，檢測(cè)電流的霍爾傳 感器由于受溫度，濕度等環(huán)境因素的影響，工作點(diǎn)容易發(fā)生飄移，導(dǎo)致OC報(bào)警?？傊冾l器常見(jiàn)故障有過(guò)流、過(guò)壓、欠壓以及過(guò)熱保護(hù)，并有相應(yīng)的故障代碼，不同的機(jī)型有不同的代碼，其代碼含義可查閱隨機(jī)使用說(shuō)明書(shū)，參考處理措施 進(jìn)行解決。過(guò)流經(jīng)常是由于GTR（或IGBT）功率模塊的損壞而導(dǎo)致的，在更換功率 模塊的同時(shí)，應(yīng)先檢查驅(qū)動(dòng)電路的工作狀態(tài)，以免由于驅(qū)動(dòng)電路的損壞，導(dǎo)致GTR（或IGBT）功率模塊的重復(fù)損壞；欠壓故障發(fā)生的主要原因是快速熔斷器或整流 模塊的損壞，以及電壓檢測(cè)電路的損壞，電壓檢測(cè)采樣信號(hào)是從主直流回路直接 取樣，經(jīng)高阻值電阻降壓，并通過(guò)光耦隔離后送到CPU處理，由高低電平判斷是欠 壓還是過(guò)壓；過(guò)熱停機(jī)，多數(shù)原因是由冷卻風(fēng)扇散熱不足引起的。如我廠鋁電解 車(chē)間環(huán)境惡劣，高粉塵、高溫（夏季廠房上部氣溫高達(dá)56℃）、高氧化鋁粉塵、氟化氫腐蝕氣體使多功能天車(chē)上變頻器內(nèi)電路板易積塵、風(fēng)扇粘死、電子器件老 化迅速、GTR(或IGBT模塊過(guò)熱燒壞，故經(jīng)常出現(xiàn)過(guò)熱保護(hù)，特別是在夏季，這種現(xiàn)象更加頻繁，而且模塊燒壞率很高，即使進(jìn)口機(jī)型（如Siemens、senken、fuji 等）情況也是如此。為解決這個(gè)問(wèn)題，我們通過(guò)加大天車(chē)上使用變頻器容量，才 初步降低了變頻器的故障率和報(bào)廢率，但效果并不理想。4 降低變頻器故障和延長(zhǎng)使用壽命的措施

根據(jù)實(shí)驗(yàn)證明，變頻器的使用環(huán)境溫度每升高10℃，則其使用壽命減少一半。為此在日常使用中，應(yīng)根據(jù)變頻器的實(shí)際使用環(huán)境狀況和負(fù)載特點(diǎn)，制定出合理的檢修周期和制度，在每個(gè)使用周期后，將變頻器整體解體、檢查、測(cè)量等全面維護(hù)一次，使故障隱患在初期被發(fā)現(xiàn)和處理。4.1 作好檢修工作

（1）定期（根據(jù)實(shí)際環(huán)境確定其周期間隔長(zhǎng)短）對(duì)變頻器進(jìn)行全面檢查維護(hù)，必要時(shí)可將整流模塊、逆變模塊和控制柜內(nèi)的線路板進(jìn)行解體、檢查、測(cè)量、除塵和緊固。由于變頻器下進(jìn)風(fēng)口、上出風(fēng)口常會(huì)因積塵或因積塵過(guò)多而堵塞，其本身散熱量高，要求通風(fēng)量大，故運(yùn)行一定時(shí)間后，其電路板上（因靜電作用）有積塵，須清潔和檢查。

（2）對(duì)線路板、母排等維修后，要進(jìn)行必要的防腐處理，涂刷絕緣漆，對(duì)已出現(xiàn)局部放電、拉弧的母排須去除其毛刺，并進(jìn)行絕緣處理。對(duì)已絕緣擊穿的絕緣柱，須清除碳化或更換。

（3）對(duì)所有接線端檢查、緊固，防止松動(dòng)引起嚴(yán)重發(fā)熱現(xiàn)象的發(fā)生。（4）對(duì)輸入（包括輸出）端、整流模塊、逆變模塊、直流電容和快熔等器件進(jìn)行全面檢查、參數(shù)測(cè)定，發(fā)現(xiàn)燒毀或參數(shù)變化大的器件應(yīng)及時(shí)更換。（5）對(duì)變頻器內(nèi)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)狀況、要經(jīng)常仔細(xì)檢查，斷電后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)葉，觀察是否卡住或缺油，以確保風(fēng)扇能夠正常工作。

第三篇：變頻器故障處置方案

變頻器故障處置方案

1.故障確認(rèn)：變頻器出現(xiàn)報(bào)警信號(hào)停止運(yùn)行；遠(yuǎn)程無(wú)法控制變頻器，信息反饋不準(zhǔn)確。

2.檢查運(yùn)行情況：確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)變頻器具體情況，初步判斷故障原因。

3.通知與匯報(bào)：聯(lián)系維修車(chē)間，說(shuō)明故障現(xiàn)象并將具體情況向上級(jí)匯報(bào)。

4.故障查找：技術(shù)人員根據(jù)故障現(xiàn)象逐一排查引起故障的原因，并修復(fù)；必要時(shí)向設(shè)備供應(yīng)商請(qǐng)求支援。

5.故障排除：對(duì)查出的故障逐一進(jìn)行排除修復(fù)，試運(yùn)行，必要時(shí)聯(lián)系生產(chǎn)廠家派人員支援。

6.就地模式運(yùn)行：故障排除后，技術(shù)人員開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)就地控制模式試運(yùn)行。

7.恢復(fù)正常運(yùn)行：通知現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行人員，故障已排除，運(yùn)行狀態(tài)已轉(zhuǎn)接到遠(yuǎn)程模式，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行穩(wěn)定。

8.匯報(bào)：匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)簡(jiǎn)要說(shuō)明故障原因及處置狀況。

9.分析與記錄：組織相關(guān)召開(kāi)事關(guān)分析與處置過(guò)程經(jīng)驗(yàn)總結(jié)會(huì)議，并做好記錄，必要時(shí)對(duì)應(yīng)急方案進(jìn)行完善。

第四篇：1#變頻器故障情況說(shuō)明0327

關(guān)于水峪公司強(qiáng)力皮帶機(jī)1#變頻器

故障的學(xué)習(xí)材料

2月11日早7點(diǎn)03分水峪公司強(qiáng)力皮帶機(jī)1#變頻器IGCT 模塊損壞（2塊），致使主斜井強(qiáng)力皮帶機(jī)從2月11日至3月21日雙機(jī)運(yùn)行達(dá)38天，給礦井安全生產(chǎn)帶來(lái)一定安全隱患，究其原因，主要由于日常管理不到位，高壓變頻器室、高壓變頻器柜內(nèi)煤塵堆積，未及時(shí)清掃引起。

各單位要結(jié)合當(dāng)前集團(tuán)公司開(kāi)展的安全生產(chǎn)“大反思、大討論、大排查、大整改”百日安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)（汾煤辦發(fā)【2015】707號(hào)）內(nèi)容，反思大型設(shè)備日常管理是否到位；反思各種應(yīng)急預(yù)案是否真正演練；反思操作人員手指口述工作是否真正開(kāi)展。排查大型設(shè)備日常檢修工作是否真正落實(shí)；排查大型設(shè)備是否能按煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求做到文明生產(chǎn)；排查大型設(shè)備是否存在管理死角。

各單位要組織相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，吸取水峪公司強(qiáng)力皮帶機(jī)1#變頻器故障經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，杜絕類(lèi)似事故發(fā)生。確保礦井大型設(shè)備安全運(yùn)行。

附件1 水峪公司強(qiáng)力皮帶機(jī)1#變頻器故障

運(yùn)行情況說(shuō)明

水峪公司主斜井強(qiáng)力皮帶機(jī)型號(hào)為DTL120∕180∕3×800，電壓等級(jí)3300V，額定電流170A，由ABB變頻器順序啟動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)力皮帶的運(yùn)行。

2月11日早7點(diǎn)03分在皮帶機(jī)拉空停車(chē)狀態(tài)下，司機(jī)聽(tīng)見(jiàn)1#變頻器柜內(nèi)發(fā)出異響，然后冒煙，立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)1號(hào)變頻器（控制1號(hào)電機(jī)）報(bào)“Short Circuit”故障，即“如果欠壓報(bào)警和故障持續(xù)200us，則說(shuō)明整流器中有短路”。打開(kāi)變頻器柜，發(fā)現(xiàn)有短路、放電痕跡，隨即甩掉1#變頻器，投入雙機(jī)運(yùn)行（強(qiáng)力皮帶在控制程序中留有雙機(jī)驅(qū)動(dòng)程序）。下午4點(diǎn)班檢修期間，對(duì)三臺(tái)變壓器和電機(jī)進(jìn)行了絕緣檢查，三臺(tái)電機(jī)和三臺(tái)變壓器對(duì)地絕緣顯示1000兆歐以上，并對(duì)給煤機(jī)給煤量進(jìn)行了調(diào)整，調(diào)整后電機(jī)電流實(shí)際顯示為108A-112A。

2月13日在雙機(jī)運(yùn)行期間，2#變頻器開(kāi)始頻繁報(bào)“Under vol tage”故障，即“檢測(cè)直流回路短時(shí)欠壓”。（復(fù)位后即可正常運(yùn)行）隨后聯(lián)系了廠家。

2月14日廠家來(lái)礦，經(jīng)過(guò)檢查認(rèn)定，1#變頻器IGCT模塊損壞（2塊）。同時(shí)調(diào)閱了2#變頻器參數(shù)和報(bào)警記錄，初步懷疑供電電網(wǎng)電壓有波動(dòng)引起故障（直流回路短時(shí)欠壓）。3月4日集團(tuán)公司機(jī)電處李總來(lái)我礦就強(qiáng)力皮帶機(jī)變頻器帶故障運(yùn)行召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)，提出具體要求和工作安排：

（1）要求管理人員必須加強(qiáng)針對(duì)強(qiáng)力皮帶機(jī)變頻器帶故障運(yùn)行期間的監(jiān)管（運(yùn)行、巡查各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一定要明確職責(zé)，檢查監(jiān)管要到位），加強(qiáng)職工手指口述管理，崗位人員、檢修人員要高度重視強(qiáng)力皮帶運(yùn)行狀況，必須時(shí)刻監(jiān)視強(qiáng)力皮帶機(jī)運(yùn)行情況并做好運(yùn)行記錄（主要是記錄雙電機(jī)電壓、電流、溫度變化等情況），出現(xiàn)異常立即匯報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)，值班領(lǐng)導(dǎo)立即組織崗位人員及跟班電工查清原因，處理問(wèn)題保障設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（2）嚴(yán)格嚴(yán)禁強(qiáng)力皮帶重載啟動(dòng)，如強(qiáng)行啟動(dòng)，必須經(jīng)礦主要領(lǐng)導(dǎo)簽字。

（3）操作臺(tái)增設(shè)一塊電流表觀測(cè)主機(jī)電流，電流信號(hào)要從高壓柜取，盡量避免從變頻器取電流信號(hào)，減少對(duì)變頻器的影響。

（4）加強(qiáng)對(duì)變頻室煤塵衛(wèi)生清理力度，要做到徹底清理并保持好。

為了保障雙機(jī)運(yùn)行期間安全運(yùn)行，3月5日根據(jù)李總就強(qiáng)力皮帶機(jī)變頻器帶故障運(yùn)行開(kāi)展專(zhuān)題會(huì)提出的具體要求和工作安排，礦重新制定并審批了《水峪公司強(qiáng)力皮帶機(jī)變頻器帶故障運(yùn)行期間安全技術(shù)措施》（附件2）。

3月5日至3月6日組織隊(duì)部人員和電修組人員對(duì)動(dòng)篩車(chē)間四層高壓配電室和主斜井變頻室進(jìn)行衛(wèi)生大清理，對(duì)變頻室所有窗戶(hù)進(jìn)行密閉，對(duì)電纜地溝進(jìn)線口進(jìn)行封閉，減少煤塵對(duì)電氣設(shè)備的影響。

3月15日16點(diǎn)至3月16日11點(diǎn)廠家來(lái)我礦將2#變頻器采集到的故障報(bào)警曲線報(bào)ABB廠家，ABB廠家通過(guò)采集到的故障報(bào)警曲線分析認(rèn)定由于外部6000V供電電網(wǎng)電壓低或出現(xiàn)瞬間波動(dòng)導(dǎo)致報(bào)警故障（直流回路短時(shí)欠壓），ABB變頻器本身原件無(wú)異常。

3月21日下午15點(diǎn)半，廠家?guī)?塊IGCT模塊來(lái)礦進(jìn)行恢復(fù)安裝，并對(duì)三臺(tái)變頻器內(nèi)進(jìn)行了除塵。更換IGCT模塊后進(jìn)行變頻器空載試運(yùn)行，運(yùn)行正常后開(kāi)始三機(jī)聯(lián)動(dòng)運(yùn)行，空載電流顯示48A-50A。0點(diǎn)班負(fù)載運(yùn)行（給煤機(jī)給煤量未增加的情況下），電流顯示80A-85A之間，廠家為保證更換1#變頻器IGCT模塊后能正常運(yùn)行，對(duì)1號(hào)變頻器進(jìn)行8小時(shí)電腦運(yùn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)結(jié)果一切正常。

故障處理完后就1#變頻器IGCT模塊損壞原因與廠家進(jìn)行分析原因：

1高壓變頻器柜內(nèi)煤塵堆積，未及時(shí)清掃引起IGCT模塊損壞。高壓變頻器室內(nèi)電纜溝口未封堵，高壓變頻器室內(nèi)煤塵大。

附件2

變頻室衛(wèi)生整改措施

1、對(duì)變頻室內(nèi)兩個(gè)窗戶(hù)進(jìn)行密閉。并每班安排電修組人員檢查窗戶(hù)是否有跑風(fēng)漏氣進(jìn)煤塵的地方，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，保障變頻室衛(wèi)生干凈整潔。

2、對(duì)有可能進(jìn)煤塵的電纜地溝口用石膏粉和灰進(jìn)行密閉，并安排電修組人員每班檢查密閉的電纜地溝。

3、對(duì)變頻器和變壓器柜體外部進(jìn)行清理，并安排電修組人員每班保潔。

4、用無(wú)水酒精和防靜電刷對(duì)變頻器柜控制單元進(jìn)行擦拭清理，并安排電修組人員每月對(duì)變頻器內(nèi)部進(jìn)行一次吸塵器除塵工作。

5、將三臺(tái)變頻器濾網(wǎng)全部更換，并安排電修組人員每?jī)商旄鼡Q一次濾網(wǎng)（濾網(wǎng)要保持清潔完好），確保變頻器內(nèi)衛(wèi)生干凈整潔。

6、用紅外測(cè)溫儀檢測(cè)出1變頻器新更換的IGCT板溫度為26℃，對(duì)比3#變頻器IGCT板溫度24℃。

7、將變頻室內(nèi)的8臺(tái)廢舊空調(diào)柜體拆除、雜物清理、墻體擦拭、進(jìn)風(fēng)口補(bǔ)裝濾網(wǎng)。

8、加強(qiáng)監(jiān)督管理，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理，隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記、機(jī)電副隊(duì)長(zhǎng)要不定期進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題對(duì)相關(guān)人員處罰50元。在今后的工作中，要提高對(duì)“管住大系統(tǒng)，治理大隱患，防范大事故”的思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備的管理工作，提升職工技能水平和手指口述日常應(yīng)用能力，確保設(shè)備安全高效運(yùn)行。

水峪公司強(qiáng)力皮帶機(jī)1#變頻器故障

運(yùn)行情況說(shuō)明

水峪公司主皮帶隊(duì)

第五篇：關(guān)于斜井絞車(chē)變頻器故障的調(diào)查報(bào)告（精選）

關(guān)于斜井絞車(chē)變頻器故障的調(diào)查報(bào)告

一、事故經(jīng)過(guò)

2014年3月13日絞車(chē)房匯報(bào)絞車(chē)變頻器故障，絞車(chē)啟動(dòng)不起來(lái)，機(jī)電科派電工張彩忠現(xiàn)場(chǎng)處理，發(fā)現(xiàn)絞車(chē)變頻器的其中一個(gè)繼電器松掉，經(jīng)過(guò)處理絞車(chē)恢復(fù)正常。2014年3月14日11點(diǎn)時(shí)絞車(chē)房匯報(bào)絞車(chē)再次顯示變頻器故障，機(jī)電科安排張彩忠查看，張彩忠此次并未找到故障點(diǎn)，于是給技術(shù)員張世乾打電話，張世乾當(dāng)時(shí)在阜康，下午16:00張世乾回來(lái)趕到絞車(chē)房檢查，發(fā)現(xiàn)變頻器逆變器損壞。

二、事故原因

我礦斜井絞車(chē)變頻器采購(gòu)安裝于2007年，已使用8年，經(jīng)廠家鑒定變頻器電器元件已到使用壽命。

三、處理結(jié)果

因絞車(chē)變頻電器元件已到使用壽命，屬于自然損壞。

四、防范措施

1、我礦斜井絞車(chē)變頻器需進(jìn)行更換。

西溝二礦機(jī)電科

2014年3月16日