第一篇:2014駕駛員入黨思想匯報
2014駕駛員入黨思想匯報
匯報一:駕駛員入黨思想匯報 尊敬的領導: 你好!我是單位人事部門的司機xxx,首先我要為8月2號那天犯下的駕車違章行使的事情向領導和同事們表示深重的道歉,望能以我為戒,并對我做出嚴厲的批評,年8月9日那天,我懷揣理想被選入了恒大地產公司,從新員工到轉正,從待職到走上駕駛員崗位,從不懂到有成績都是在恒大管理我的領導和身邊的同事們的正確指導和幫助下做好的,現將我近期的思想工作向大家做一下匯報:
一、自身存在好的方面:
1、思想上沒有波動,始終保持堅定維護恒大利益的信念。
2、團結同事,尊重領導。
3、有強烈的責任感和事業心。
4、工作時認真、遵守單位的規定,生活作風上嚴謹。
二、存在的不足問題,有以下幾個方面
1、工作作風有漂浮現象;
(1)有時候會有只求過得去,不求過得硬的思想:
認為自己平日里的本職工作做得不錯,在單位里不管是用車領導,還是身邊同事或者服務單位,也都沒有否定我的工作,自我感覺良好,對工作只滿足于現狀,工作標準還不是很高。
(2)和單位里的個別老同志的溝通和交流限存于表面: 作為新的員工平日我應該主動找老的同志請教,而不能僅限于被老的同志指出問題后再做交流,造成往深層次的談心交流不夠,以后要杜絕只停留于表面,(3)以為自己的駕車技術很好并且也當成是自己的一項特長:
在駕駛車輛時沒能按照優秀駕駛員的標準要求自己做個章守紀的好司機。
三、工作創新上工夫下的不夠。(1)敗金的現象:
沒把握好經濟浪潮沖擊思想的金錢消費觀,沒有靜下心來去思考過敗金問題,導致自己有花錢大手大腳的壞習慣,以后要學會理財。(2)工作方法觀念守舊:
沒有突破傳統的工作方式,沒有深刻領會領導對一些工作的安排,偶有小情緒出現,以后要堅決以大局為重,服從領導管理。(3)政治思想滯后:
也有過怨天憂人的念頭,沒有充分領悟領導和同事們對我的關心與照顧,以后要多做回報領導,回報同事,回報單位的工作。(4)對當前新問題,新情況缺乏研究:
沒有嚴格管理好自己的一時性的放松思想工作,針對性認識的不是很強。四存在問題的原因:
借這次思想匯報,我認真向老員工學習,對照老員工的工作作風進行了認真的反思,和自我查找問,分析原因,我個人認為存在以上問題的主要原因有:(1)思想上存在只要不出問題就行的現象,平時總以為,一年到頭平平安安就是成績,沒有認識到工作成績沒有提高也是一種失職的嚴重性,(2)、高標準意識樹的不是很高,導致自己的思想水平和平常工作沒有拔尖的方面。
五、今后努力的方向:
(1)老老實實地,進一步改進工作上漂浮思想的現象。(2)要把自己的工作做前、做透、做細,做到防范于未然。(3)根據個人情況改變敗金情況和嚴格遵守駕駛車輛的方式。
(4)明明白白做人,踏踏實實做事,努力工作,努力提高自己綜合素質。匯報二:駕駛員入黨思想匯報 尊敬的黨組織:
大家好!我史其磊,是市公交公司的一名普通駕駛員。作為一名公交駕駛員,我認為,必須始終牢記“以服務人民為榮”的諄諄囑咐,才能使公交車成為傳播社會主義精神文明的流動窗口;必須始終牢記“以團結互助為榮”,才能快樂工作著,以優質的服務讓廣大乘客感受真情、關愛和溫馨。小小車廂,是社會的縮影,也是倡導人們自覺尊老愛幼、扶助弱小,弘揚真善美的一個空間。作為一名公交駕駛員,我有義務去扮演傳播社會主義精神文明的使者,有責任去實現為乘客熱情服務的承諾。為乘客服務是我的職責,保持最佳的服務是我的目標。因此,我始終快樂工作,微笑服務。為了提高自身服務水平,看到乘客購物滿載上車時,我不忘上前去幫一幫,提醒大家互相謙讓;看到年紀大或行動不便的乘客,我不忘主動上前去扶一扶,幫助他們找好座位;碰到雨天,我盡量把車子靠近站臺,方便乘客上下車。對車上的“老、幼、病、殘、孕、”五種人員,我總是竭盡全力地為他們提供幫助。公司的鼓勵、社會的肯定,讓我感到只有加倍地努力工作才能回報社會、回報乘客。
“安全行車是公交的生命線”,這是每個公交人都應用心銘記的一句座右銘,我更能體會這句話的深刻內涵。在營運行車中,我堅持文明駕駛,膽大心細,操作準,開車穩,并注重研究雨天、霧天等天氣的特點,從不開英雄車、斗氣車,保持勻速行駛,注重行車安全,無論刮風下雨,我都堅持做到:出車前必須提前到達工作崗位,做好出車前的各項例檢工作,絕不開帶病車上線路營運,在長期的公交運營中,我總結了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法,“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習慣,更是我安全行車的口頭禪。因此,在公交開車多年來,我從未發生任何大小事故。
13米車廂是一個濃縮的社會,是一扇流動的窗口,一切真善美盡在其中。我雖是一名普通的公交駕駛員,但我的工作卻牽動著社會的每一個人。我將牢記胡錦濤總書記的教導,用“八榮八恥”這把尺子時刻檢驗自己。在這個平凡的工作崗位中,我愿做一名“傳播文明、傳播真愛的使者”,把真情融進每一個燦爛的微笑中、融進每一句關切的話語中、融進每一聲誠摯的問候中,用愛心感動每一位踏入車廂的乘客,在十米車廂中把真愛獻給公交事業,獻給天下所有的乘客!
一、政治思想方面.我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,學習江總書記在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神,自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。
二、工作情況
在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同二分公司全體成員一起安全的完成了今年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。10月份我公司在迎接中國陶瓷博覽會期間,新進了10輛公交車,為協助景德鎮市政府運送游客參觀瓷博會的節目。我同車對全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與二分公司其他同志一起努力工作,在公司領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
我作為公交公司二分公司的管理人員在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發生考核事故。匯報三:駕駛員入黨思想匯報 尊敬的黨組織:
通過參加這次入黨積極分子的培訓,使我在思想認識上能夠有了很大的提高。在學習中,我深深體會到了中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊,是中國各民族利益的忠實代表,是中國社會主義事業領導的核心。我們黨領導人民奮斗八十一年的崢嶸歲月和光輝業績,如同一幅逶迤而又氣勢磅礴、雄渾而又絢麗多彩的畫卷展現在世人面前。我們黨完成了新民主主義革命任務,實現了民族獨立和人民解放;建立了社會主義制度,實現了中國歷史上最廣泛最深刻的社會變革;開創了建設有中國特色社會主義事業,為實現中華民族的偉大復興開創了正確的道路;建立了人民民主專政的國家政權,中國人民掌握了自己的命運;建立了獨立的和比較完整的國民經濟體系,經濟實力和綜合國力顯著增強,徹底結束了舊中國一盤散沙的局面,實現國家的高度統一和各民族的空前團結;我們堅持獨立自主和平外交政策,為世界和平與發展的崇高事業作出了重要貢獻。直至今日,人民群眾的物質生活和精神生活水平都得到了很大的提高。我們黨這八十一年的輝煌成就業績有目共睹、有口皆碑。中國共產黨的指導思想是馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想。毛澤東思想是馬列主義在中國的發展,他引導中國人民推翻了“三座大山”,建立了中華人民共和國。鄧小平理論是馬克思主義同當代中國實際和時代特征相結合的產物,他提出了“建設有中國特色的社會主義理論體系,并圍繞這一主題,搞活了經濟,人民的生活水平和國家的綜合國力等都得到了更大的提高,實現了”一國兩制“,既香港、澳門的順利回歸。在社會主義建設不斷的實踐和經驗總結中,我們黨的第三代領導人江總書記又提出了”三個代表“的重要思想,它是我們黨的立黨之本、執政之基、力量這源,也是我們在新世紀全面推進黨的建設,不斷推進理論創新、制度新和科技創新,不斷奪取建設有中國特色社會主義事業的新勝利的根本要求。
我們黨始終代表了中國先進生產力的發展要求。黨的理論路線、方針政策和各項工作,都符合現階段生產力發展的要求,尤其體現了先進生產力發展的要求;通過發展生產力,不斷提高人民群眾的生活水平。我們黨始終代表了先進文化的前進方向,黨的理論、路線、方針、政策和各項工作,都體現了發展面向現代化、面向世界、面向未來的社會主義文化的精神,促進全民族思想道德素質和科學文化素質的不斷提高,為我國經濟發展和社會進步提供精神動力和智力支持;我們黨始終代表了中國最廣大人民的根本利益,黨的理論、路線、綱領、方針、政策和各項工作,都把人民的根本利益作為出發點和歸宿,充分發展人民群眾的積極性、主動性和創造性,在社會不斷發展進步的基礎上,使人民群眾獲得切實的經濟、政治、文化利益。”三個代表“是統一的整體,相互聯系,相互促進。我們一定要堅持把全面落實”三個代表“要求,統一于黨的建設的各個方面,統一于領導人民進行改革開放和社會主義現代化建設的全過程。作為一名入黨積極分子,我在思想上和黨建理論知識修養等方面與老黨員相比有一定的差距,但我會不斷向老黨員學習,按照黨章之規定來要求年歷己,在生活中做到一個真正黨員應做到的事,決不給組織丟臉。我也有一些缺點,但在黨組織的教導下,在理論知識的不斷修養中,我有決心改正這些缺點,希望組織不斷教導、幫助我,使我早日成為一名真正的共產黨員。匯報四:駕駛員入黨思想匯報 尊敬的黨組織:
我區正在深入開展學習實踐科學發展觀活動。在這次活動中,我們要充分認識活動的意義,將大討論活動與貫徹落實市、區第九次黨代會精神結合起來,與”一年有變化,三年要變樣,五年大發展“的目標結合起來,率先提高認識、率先增強使命感、率先參與大討論。
我認為此次活動任務鮮明、要求具體、意義重大,能充分調動起每一個人的積極性和主動性,聯系實際,認真查找自身工作中的不足和問題,并在今后的工作中提出彌補的好方法、好思路,在共建美好**的過程中充分發揮自己的聰明才智和工作干勁。
思想決定思路,思路決定出路。要實現**又好又快的發展,必須解放思想、創新思維,適應社會的發展要求。這也就要求我們在借鑒已有經驗的基礎上,要有新的突破,拿出新的思路、新的方法,以適應新形勢的發展要求,以更高的標準,更快的速度發展**。這次活動要求全體干部群眾圍繞”建設美好**,我該怎么做"進行深入思考,使大家從自身學習、工作和思想實際出發,廣泛深入探討如何立足本崗,轉變觀念,改進作風,提高素質,理順工作思路。通過大討論,我更加深刻認識到自身在思想觀念、精神狀態、工作干勁等方面存在的不足,決心以大討論活動為契機,轉變觀念,改進作風,鼓足干勁,用自身的實際行動展現新縣人新的精神面貌,用新的開拓思路、新的工作方法和新的創新意識把今后的工作做得更好,為**的建設做出更多的貢獻。
作為一名機關駕駛員,對自己的要求要十分嚴格。在今后的工作中,我要努力做到以下幾點:
(一)保證車輛狀況時刻處在良好的狀態,勤于檢修,隨時為領導和同志們提供好的服務。
(二)保證隨時做好領導和同志們下基層指導工作的用車服務工作。
(三)遵紀守法,遵守交通規則,不違規駕車,不酒后駕車,做一名合格的放心的機關駕駛員。
(四)多學習汽車、交通、地理等相關知識,做到精通汽車知識、熟悉本地路況、牢記交通路線,不斷提高自身的業務素質,更好地為領導和同志們的出行提供準確、有效的信息。
以上幾點是我個人在大討論中結合實際工作的學習體會,有哪些不足之處,希望大家多批評指正,好讓我在今后的工作中不斷的改進 提高。
第二篇:機關駕駛員入黨思想匯報
機關駕駛員 思想匯報
我區正在深入開展學習實踐科學發展觀活動。在這次活動中,我們要充分認識活動的意義,將大討論活動與貫徹落實市、區第九次黨代會精神結合起來,與“一年有變化,三年要變樣,五年大發展”的目標結合起來,率先提高認識、率先增強使命感、率先參與大討論。
我認為此次活動任務鮮明、要求具體、意義重大,能充分調動起每一個人的積極性和主動性,聯系實際,認真查找自身工作中的不足和問題,并在今后的工作中提出彌補的好方法、好思路,在共建美好**的過程中充分發揮自己的聰明才智和工作干勁。
思想決定思路,思路決定出路。要實現**又好又快的發展,必須解放思想、創新思維,適應社會的發展要求。這也就要求我們在借鑒已有經驗的基礎上,要有新的突破,拿出新的思路、新的方法,以適應新形勢的發展要求,以更高的標準,更快的速度發展**。
這次活動要求全體干部群眾圍繞“建設美好**,我該怎么做”進行深入思考,使大家從自身學習、工作和思想實際出發,廣泛深入探討如何立足本崗,轉變觀念,改進作風,提高素質,理順工作思路。通過大討論,我更加深刻認識到自身在思想觀念、精神狀態、工作干勁等方面存在的不足,決心以大討論活動為契機,轉變觀念,改進作風,鼓足干勁,用自身的實際行動展現新縣人新的精神面貌,用新的開拓思路、新的工作方法和新的創新意識把今后的工作做得更好,為**的建設做出更多的貢獻。
作為一名機關駕駛員,對自己的要求要十分嚴格。在今后的工作中,我要努力做到以下幾點:
(一)、保證車輛狀況時刻處在良好的狀態,勤于檢修,隨時為領導和同志們提供好的服務。
(二)、保證隨時做好領導和同志們下基層指導工作的用車服務工作。
(三)、遵紀守法,遵守交通規則,不違規駕車,不酒后駕車,做一名合格的放心的機關駕駛員。
(四)、多學習汽車、交通、地理等相關知識,做到精通汽車知識、熟悉本地路況、牢記交通路線,不斷提高自身的業務素質,更好地為領導和同志們的出行提供準確、有效的信息。
以上幾點是我個人在大討論中結合實際工作的學習體會,有哪些不足之處,希望大家多批評指正,好讓我在今后的工作中不斷的改進 提高。
第三篇:機關駕駛員(入黨積極分子)半年思想匯報
思 想 匯 報
敬愛的機關黨支部:
時間飛逝,自2011年10月31日我被機關黨支部確定為入黨積極分子以來,至今已逾半年。半年多來,我認真學習,扎實工作,不斷提升政治理論水平、綜合素質和業務能力,在思想上有了很大的進步,現將自己半年多來的學習、工作、思想情況向黨支部匯報如下:
半年來,我很榮幸地兩次到縣委黨校接受培訓。第一次是于2011年11月24日至26日,正式開始了有關黨的知識的系統學習,在這次培訓班上,我認真學習了黨的十七屆六中全會精神,認真聽取了縣人社局×××副局長“做好人力資源社會保障工作、積極服務全縣經濟社會發展”及果里鎮×××村×××書記“在新農村進程中建設高素質黨員隊伍”的報告。第二次是于2012年5月24日至25日,參加了縣直機關黨工委組織的“入黨積極分子發展對象培訓班”,聽取了機關黨工委書記×××同志的《開班動員講話》及《加強廉政建設,預防職務犯罪》、《中共簡史與黨章》、《文化立魂,建設社會主義文化強國》等學習內容。半年多來,我積極參加機關組織的每周一上午集體學習活動,隨機關黨員認真學習了十七屆五中、六中全會精神,學習了中央經濟工作會議精神,學習了胡錦濤同志在十七屆中紀委七次全會上的講話,學習了習近平同志關于《扎 1
實做好保持黨的純潔性各項工作》的講話,學習了省市縣委領導×××、×××、×××同志在各級大會上的講話等內容。
半年來,我堅持經常性的向兩位培養人×××主任、×××主任匯報自己在學習、工作及思想方面的情況,請求他們對我的學習、工作等方面的指導、幫助,使自己更快進步,更快提高,更快成熟。
工作中,不斷加強《道路安全交通法》的學習,認真遵守《道路安全交通法》,始終堅持把“安全”二字放在心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,以服務為本。行車中,做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,按章駕駛,禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油,保持了連續安全行駛20萬公里。
半年來,我始終堅持在學習中工作、在工作中學習,個人思想也在不斷升華、不斷進步、不斷提高。嚴格按照黨員的標準去要求自己,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,堅定了共產主義理想、信念,在思想上與黨中央保持一致,在政治上保持清醒的頭腦。能夠把對共產主義事業的忠誠同堅決貫徹執
行黨的基本路線和各項方針政策統一于建設有中國特色社會主義的實踐之中,通過認真參加入黨積極分子培訓班,進一步加深了對黨的認識,也逐漸明確了作為一個新時代的青年所應該擔負的責任。堅持一切從實際出發,說實話,辦實事,求實效。深入群眾,了解群眾,盡自己所能為群眾服務。
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。入黨過程莊嚴而艱辛,作為一名入黨積極分子,在以后的生活中,我不僅要刻苦學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想及科學發展觀,努力學習專業知識,提高自身素質,在同事中真正起到模范帶頭作用。
雖然,最近的工作思想有了長足的進步,但我還存在一些不足,比如對黨的一些理論學習還不夠深入,今后我要加強這方面的學習,以一個共產黨員的標準嚴格要求自己,從不放松,牢記黨的教導,不斷進步,為我國的社會主義事業添磚加瓦,全心全意為人民服務,不惜犧牲個人一切,為實現共產主義而奮斗終生。
身為一名入黨積極分子,我知道自己所做的還遠遠不夠。新的歷史時期的時代特征,決定了共產黨員的形象必須具有更鮮明的時代特征和更突出的先進性,每一位黨員,都必須抓緊時代的脈搏,努力把自己培養成為一名優秀的共產主義先鋒戰士。在前進的道路上,只有不斷超越自己才能不斷戰勝困難。作為一名入黨積極分子,能夠成為正式的黨員是我的愿望,我希望能夠通過自己的努力,以及黨組織的幫助和教導,幫助我早日成為一名真正的中國共產黨員。
以上是我半年來時期的思想及工作狀況,我會在今后的工作生活中不斷努力,提高自己的綜合素質,爭取早日成為合格的一員。請各位支部委員批評指正,多提寶貴意見。
謝謝大家。
匯報人:×××2012年7月23日
第四篇:駕駛員思想匯報
思想匯報
尊敬的黨組織:
我是公司綜合部小車班的駕駛員,在公司工作的6個年頭,從新員工到轉正,從待職到走上駕駛員崗位,從不懂到有成熟都是在公司的領導和身邊的同事們的正確指導和幫助下做好的,現將我近期的思想工作向大家做一下匯報:
一、自身存在好的方面:
1、思想上沒有波動,始終保持堅定維護恒大利益的信念,2、團結同事,尊重領導,3、有強烈的責任感和事業心,4、工作時認真、遵守單位的規定,生活作風上嚴謹、二、存在的不足問題,有以下幾個方面
1、工作作風有漂浮現象;
(1)、有時候會有只求過得去,不求過得硬的思想:
認為自己平日里的本職工作做得不錯,在單位里不管是用車領導,還是身邊同事或者服務單位,也都沒有否定我的工作,自我感覺良好,對工作只滿足于現狀,工作標準還不是很高。
(2)、和單位里的個別老同志的溝通和交流限存于表面:
作為新的員工平日我應該主動找老的同志請教,而不能僅限于被老的同志指出問題后再做交流,造成往深層次的談心交流不夠,以后要杜絕只停留于表面,(3)、以為自己的駕車技術很好并且也當成是自己的一項特長:
在駕駛車輛時沒能按照優秀駕駛員的標準要求自己做個章守紀的好司機。
三、工作創新上工夫下的不夠。
(1)、敗金的現象:
沒把握好經濟浪潮沖擊思想的金錢消費觀,沒有靜下心來去思考過敗金問題,導致自己有花錢大手大腳的壞習慣,以后要學會理財。
(2)、工作方法觀念守舊:
沒有突破傳統的工作方式,沒有深刻領會領導對一些工作的安排,偶有小情緒出現,以后要堅決以大局為重,服從領導管理。
(3)、政治思想滯后:
也有過怨天憂人的念頭,沒有充分領悟領導和同事們對我的關心與照顧,以后要多做回報領導,回報同事,回報單位的工作。
(4)、對當前新問題,新情況缺乏研究:
沒有嚴格管理好自己的一時性的放松思想工作,針對性認識的不是很強。
四、存在問題的原因:
借這次思想匯報,我認真向老員工學習,對照老員工的工作作風進行了認真的反思,和自我查找問,分析原因,我個人認為存在以上問題的主要原因有:
(1)、思想上存在只要不出問題就行的現象,平時總以為,一年到頭平平安安就是成績,沒有認識到工作成績沒有提高也是一種失職的嚴重性,(2)、高標準意識樹的不是很高,導致自己的思想水平和平常工作沒有拔尖的方面。
五、今后努力的方向:
(1)、老老實實地,進一步改進工作上漂浮思想的現象。
(2)、要把自己的工作做前、做透、做細,做到防范于未然。
(3)、根據個人情況改變敗金情況和嚴格遵守駕駛車輛的方式。
(4)、明明白白做人,踏踏實實做事,努力工作,努力提高自己綜合素質。
匯報人:
2017年6月6日
第五篇:駕駛員入黨申請書
敬愛的黨組織:
本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作。先后在中建三局四公司、中建三局總承包公司和中建三局機關小車班從事駕駛工作,特別是在三局機關小車班工作期間,在小車班的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務、為三局事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面, 我就個人對黨的認識及思想工作中的情況向組織作以匯報。
一、對黨的認識
我志愿加入中國***,因為她是中國工人階級的先鋒隊,是中國各族人民利益的忠實代表,是中國社會主義事業的領導核心。中國***以實現***主義的社會制度為最終目標,以馬列寧主義、毛澤東思想、***理論和科學發展觀為行動指南,是用先進理論武裝起來的黨,是全心全意為人民服務的黨,是有能力領導全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產力的發展要求,代表中國先進文化的前進方向,代表中國廣大人民的根本利益,并通過制定正確的路線方針政策,為實現國家和人民的根本利益而不懈奮斗。追求***的先進性將是我一生的夢想。
我之所以申請加入中國***,還因為她有著光榮的歷史。自1921年建黨至今,我們的黨已經走過了80多年光榮的道路。這幾十年,中國***從小到大、從弱到強、不斷發展壯大。從建黨之初的幾十名黨員,逐步發展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執政黨。并在長期的革命過程中,先后形成了分別以毛澤東、***、***、***為核心的幾代黨中央領導集體。黨領導中國人民,英勇奮斗,不怕犧牲,前赴后繼,經過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭,取得了新***主義革命的勝利,建立了人民******的中華人民共和國;建國以后,順利地進行了社會主義改造,完成了從新***主義到社會主義的過渡,確立了社會主義制度,發展了社會主義的經濟、政治和文化。正如***同志所說:“黨領導全國各族人民為中國社會主義進步和發展做了三件大事:第一件是完成了反帝反封建的新***主義革命任務,結束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級,確立了社會主義制度;第三件是開辟建設有中國特色的社會主義道路,逐步實現社會主義現代化,這件大事現在繼續在做。十一屆三中全會后,在馬列主義、毛澤東思想和***建設有中國特色社會主義理論指導下,中國***領導人民實行改革、開放政策,在社會主義現代化經濟建設中,取得了輝煌的成就,我國的綜合國力大大增強,人民的生活水平不斷提高。基于***的光榮歷史,我堅持***的實事求是的工作作風和開拓創新的精神,并將這些精神化作自己工作的方向標。
近十幾年來,是我們的祖國多災多難的時候。滄海橫流,方顯英雄本色。從98抗洪到抗擊非典,每一場生與死的搏斗,都會挺立起一批民族英雄,他們幾乎有著一個相同的名字——***員。洪峰襲來,沖鋒在波峰浪尖上的是***員,用血肉之軀堵決口的是***員,把生命凝固在大堤上的也是***員。身先士卒的***人把千軍萬馬凝聚在了一起,構成了一道道沖不垮的大壩。面對非典,爭先投身最危險的工作、勇敢奔赴離死神最近的地方的,同樣是***員。一場特大洪水,拉近了黨與人民群眾的距離;一場罕見的疫情,把用“三個代表”重要思想武裝起來的***人的高大形象展現在人們面前。特別是最近三年,是我印象最為深刻的三年,從雪災、***,到甲型流感威脅,再到汶川大地震、玉樹大地震,面對這樣的困難,中國***都及時正確的處理,特別是我們最親愛的溫總理親臨抗震第一線,給抗震救災的勇士們增添了無比的信心。而北京奧運會的圓滿成功更是展現了我們國家在中國***的正確帶領下舉世矚目的綜合國力,在經濟危機的時候,我們的經濟并沒有出現太大的波動,這些都是在中國***的領導下取得的成績。所有這一切,都傳達了一種***的自信和能力。我將深同感受這種信心,愿意分享這世界的溫暖。
在不斷追求思想進步的同時,我時刻記得自己還是一名駕駛員,學習是十分重要的。***員
只有精通自身的業務,才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。為此,我認真努力學習加試專業技術,利用課外時間閱讀關于中國***的書籍,深深認識到中國***的先進性,認識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義,是人類哲學思想和科學知識發展的結晶,是科學的世界觀。總書記在五四青年90周年之際,發表講話對青年提出了四點希望。他號召當代青年要把愛國主義作為始終高揚的光輝旗幟,把勤奮學習作為人生進步的重要階梯,把深入實踐作為成長成才的必由之路,把奉獻社會作為不懈追求的優良品德。總書記的殷切期望更加堅定了我加入中國***的決心。