第一篇:化工仿真實習軟件之石油煉制常壓減壓蒸餾裝置
第十四章 石油煉制常壓減壓蒸餾裝置
一、常減壓蒸餾裝置概述及工藝流程說明
1、裝置概述
裝置主要設備有30臺, 各類設備參數如下。(1)加熱爐2臺
常壓爐1 臺, 138,160,000 kJ/h 減壓爐1臺,75,360,000 kJ/h(2)蒸餾塔4座
初餾塔(塔-1):? 3000×26033 mm 常壓塔(塔-2):?3800×34962 mm 汽提塔(塔-3):?1200×24585 mm 減壓塔(塔-4):?6400/?3200×38245 mm(3)冷換設備116臺(不包括空氣預熱器)
換熱器76臺,總換熱面積11455 m2,其中用于發生蒸汽有1140 m2,用于加熱電脫鹽注水175 m2;冷凝冷卻器40 臺,總冷卻面積10180 m2。(4)泵55臺
電動離心泵42臺,蒸汽往復泵1臺,計量泵10臺,刮板泵2臺。(5)風機1臺。(6)容器 33個(7)吹灰器26臺
其中伸縮式4臺,固定式22臺。
2、工藝流程說明(1)原油換熱系統
? 原油從油罐靠靜位能壓送到原油泵(1#、2#)進口,在原油泵進口注入利于保證電脫鹽效果的破乳劑和新鮮水,經泵后再注入熱水,然后分三環路與熱油品換熱到110~120℃,進入電脫鹽罐進行脫鹽脫水。
? 原油在電脫鹽罐內經20000V高壓交流電所產生的電場力作用,微小的水滴聚集成大水滴,依靠密度差沉降下來,從而與原油分離。因原油中的鹽分絕大部分溶于水中,故脫水其中也包括脫鹽。
? 原油從電脫鹽罐出來后注入NaOH,目的是把原油殘留的容易水解的MgCl2、CaCl
2轉化為不易水解的NaCl,同時中和原油中的環烷酸、H2S等,降低設備腐蝕速率,延長開工周期。然后經接力泵(01#,02#)后分三路,其中二路繼續與熱油品換熱到220~230℃后進初餾塔,另一路則先后經過爐-
2、爐-1對流室冷進料管加熱到210~220℃后進初餾塔。(2)初餾系統
被加熱至220~230℃的原油進入初餾塔(塔-1)第6層(汽化段)后,分為汽液兩相,汽相進入精餾段(第6層上至塔頂),液相進入提餾段(第6層下至塔底)。
? 初頂油氣從塔頂出來,分四路進入冷1/2-5,冷凝冷卻到30~40℃進入容-1。冷凝油經泵(14#、15#)后部分打回初餾塔頂第26層作冷回流,另一部分作重整料或汽油出裝置;未冷凝的氣體(低壓瓦斯)去加熱爐燃燒或向氣柜放空(亦可以向塔-2頂放空)。冷凝水(pH=8~9)部分用泵(45#、46#)注入揮發線,另一部分排入堿性水下水道。
? 初頂循環回流油從塔-1第22層集油箱抽出。由泵(55#、56#)送去換-1/A、B,與脫鹽前原油換熱后返回塔-1第26層。
? 初側線從塔-1第18層集油箱抽出,經泵(11#、18#)送入常壓塔第25層(與常一中合并入常壓塔)。
? 從塔-1底出來的撥頭油由泵(4#、5#)抽出,分兩路與高溫油品換熱,換熱至295℃左右,合并,再分四路進入常壓爐(爐-1)進行加熱,加熱到364℃進入常壓塔(塔-2)第4層。
(3)常壓系統
從爐-1加熱出來的油進入塔-2汽化段后,汽相進入精餾段,在精餾段分餾切割出4個產品,液相進入提餾段,在塔底面上方吹入過熱水蒸氣作汽提用。
? 常頂油氣、水蒸氣從塔頂揮發線出來(在揮發線依次注入氨水、緩蝕劑、堿性水),分七路進入冷-2/1-7,冷卻到30~40℃,進入容-2作油、水、氣分離。容-2分離出來的冷凝水(pH=8~9)部分用泵(45#、46#)注入揮發線,另一部分排入堿性水下水道。不凝氣(瓦斯)從容-2頂出來與初頂瓦斯匯合去爐子燃燒或向氣柜放空(亦可以向塔-2頂放空)。常頂汽油由泵(16#、17#)抽出,部分打回塔-2頂作冷回流,另一部分經混合柱堿、水洗進入容-27汽油沉降罐,沉降堿渣后出裝置。常頂油亦可作重整料出裝置。
? 常壓二線自塔-2第27層餾出,經塔-3上段汽提,油汽返回塔-2第29層,餾出油由泵(20#)抽出,經換-
3、冷-5冷卻至40~45℃進入煤油沉降罐,作航煤或燈油出裝置。
? 常壓三線自塔-2第17層餾出,進入塔-3中段汽提,油汽返回塔-2第19層,餾出油由泵(22#)抽出經預-2、換-5、冷-6冷卻到60~80℃后與堿液混合進入柴油電離罐容-
34、35,在罐內15~20kV高壓直流電場作用下沉降分離堿渣,再進入柴油沉降罐容-30,沉降后作輕柴油出裝置。
? 常壓四線自塔-2第9層餾出,進入塔-3下段汽提,油汽返回塔-2第11層,餾出油由泵(23#)抽出,經換-
7、冷-7冷卻作催化料出裝置(塔-2過汽化油自塔-2第7層餾出與常四合并進塔-3下段)。
? 常頂循環回流自塔-2第36層餾出,由泵(17#)抽出經換-2與原油換熱后返回塔-2第39層。
? 常一中回流自塔-2第23層餾出,由泵(12#)抽出經換-4返回塔-2第25層。
? 常二中回流自塔-2第13層餾出,由泵(19#)抽出經換-6與軟化水換熱后返回塔-2第15層。
? 常壓塔底重油由泵(5)抽出,分四路進入爐-2加熱。
(4)減壓系統
從爐-2加熱出來的常底油(395℃)進入塔-4第4層,在塔內93~98kPa真空度下進行減壓分餾。
? 塔-4頂油氣、水蒸氣由揮發線引出(為了防腐注有氨水),分三路進入冷-3-1/A、B、C冷卻,冷凝油水流入容-4進行油水分離,未冷凝油汽被一級蒸汽抽空器送入冷-3-2/A、B
冷卻,冷凝液進入容-4,未冷凝氣被二級蒸汽抽空器送入冷-3-3/A、B、C 冷卻,冷凝液進入容-4,最后的不凝氣引到爐子燃燒,或向塔-4頂放空排入大氣。
? 減壓一線自塔-4全凝段集油箱餾出,由泵(25#)抽送去與爐用空氣預熱,然后一進入冷-8冷卻至45~60℃,部分打回塔-4頂作冷回流,另一部分作重柴油或催化料裝置。
? 減壓三線自塔-4第17層集油箱餾出,由泵(26#)抽出,經換-
8、冷-9冷卻至60~80℃,作加氫裂化或催化原料,進冷-9前一部分打回塔-4作減二回流。冷-9出口引一支路去作重質封油用。
? 減壓三線自塔-4第11層 餾出,由泵(28#)抽出后,一小部分作減三輕洗油打回塔-4第10層,另外大部分減三油經換-9,一部分作減三回流打回塔-4第16層,另一部分油經冷-10冷卻至60~80℃,作加氫裂化或催化原料出裝置。冷-10出口引一支路去作重質封油用。
? 減壓四線自塔-4第6層集油箱餾出,由泵(29#)抽出經換-10,一部分作燃料油到爐子燃燒,另一部分經冷-11冷卻至70~80℃作燃料油或催化料出裝置。
? 減底渣油由泵(9#)抽出,經換-11換熱后進入冷-12,然后作氧化瀝青,焦化或丙烷脫瀝青原料出裝置(注:換-11-2/AB出來引一支路到爐作出燃料油用)。
? 塔底通入過熱水蒸氣,目的是降低油氣分壓,提高撥出率。
二、調節器說明
TC106
T-4頂溫,控制減一循流量(主調)
79℃
0~120
FC124
F-2一路進料流量及正常控制值
t/h
0~160
FC114
減一循流量及正常控制值
t/h
0~100
FC125
F-2二路進料流量及正常控制值
t/h
0~160
FC115
減二循流量及正常控制值
t/h
0~160
FC126
F-2三路進料流量及正常控制值
t/h
0~160
FC116
減三循流量及正常控制值
t/h
0~100
FC127
F-2四路進料流量及正常控制值
t/h
0~160
LC112
T-4頂貯罐液面,控制頂產品流量
%
0~100
PC132
F-2爐膛壓力,控制擋板開度
-157 Pa
-220~0
PC102
T-4二線產品出口壓力,控制采出流量0.83 MPa
0~2
AC105
F-2爐膛含氧量,控制熱空氣進入量
2.3 %
0~25
PC103
T-4二線產品出口壓力,控制采出流量 0.85 MPa
0~2
TC109
F-2熱油出口溫度, 控制燃料量(主調)393℃
0~600
TC110
F-2爐膛溫度,控制燃料進入量(副調)
721℃
0~1200
PC104
T-4三線產品出口壓力
1.08 MPa
0~2
FC117
T-4沖洗油流量用正常控制值
t/h
0~20
LC114
T-4沖洗段液面,控制四線產品流量
%
0~100
PC105
T-4四線產品出口壓力
1.43 MPa
0~2
LC115
T-4塔釜液面 ,控制塔釜渣油流量
%
0~100
PC106
T-4塔釜渣油出口壓力
0.53 MPa
0~2
FC120
F-1一路進料流量
t/h
0~160
FC103
T-1東路進料控制(副調)
159 t/h
0~300
FC121
FC104
FC122
FC105
FC123
LC105
PC131
LC103
AC103
TC101
TC107
FC106
TC108
FC108
TC102
PC101
FC109
LC101
TC103
LC102
TC104
TC105
LC106
LC109
LC108
LC110
LC111
FC110
FC111
FC112
F-1二路進料流量
99.5 t/h
T-1北路進料控制(副調)
176 t/h
F-1三路進料流量控制
99.5 t/h
T-1西路進料控制(副調)
77.3 t/h
F-1四路進料流量控制
98.5 t/h
T-1釜液面控制初餾塔進料(主調)
%
F-1爐膛壓力, 控制擋板開度
-157 Pa
T-1頂儲罐液面,控制頂產品流量
%
F-1爐膛含氧量, 控制熱空氣進入量
2.41 %
T-1第25板溫度, 控制塔頂回流量(主調)102℃
F-1熱原油出口溫度,控制燃料量(主調)364℃
T-1回流控制(副調)
20.4 t/h
F-1爐膛溫度,控制燃料進入量(副調)
670℃
T-1側線產品流量控制
10.3 t/h
T-2 頂溫, 控制塔頂回流量(主調)
102℃
脫鹽罐壓力控制
0.13 MPa
T-2回流控制(副調)
24.0 t/h
脫鹽罐水面控制
%
T-2第25板溫度,控制二線出塔流量
176.7℃
脫鹽罐水面控制
%
T-2第15板溫度,控制三線出塔流量
297.2℃
T-2四線出塔溫度,控制四線出塔流量
353.3℃
T-2頂儲罐液面,控制頂產品流量
%
T-3上汽提液面 , 控制二線產品流量
%
T-2釜液面,控制F-2進料流量
%
T-3中汽提液面, 控制三線產品流量
%
T-3下汽提液面, 控制四線產品流量
%
T-2頂循環回流量
t/h
T-2常一中回流量
t/h
0~260 T-2常二中回流量
18.3 t/h
0~50 0-160
0~300
0~160
0~200
0~160
0~100
-220~0
0~100
0~25
0~160
0~600
0~30
0~1000
0~16
0~200
0~0.5
0~50
0~100
0~300
0~100
0~500
0~600
0~100
0~100
0~100
0~100
0~100
0~260
FC113
T-2低吹蒸汽量
2.8 t/h
0~10
FC107
T-1頂循流量
49.8 t/h
0~100
FC118
T-4低吹蒸汽量
3.7 t/h
0~10
FC101
新鮮水注水流量
3.8 t/h
0~10
FC102
注水流量
3.5 t/h
0~10
三、手操器說明
HV1 初餾塔回流罐排水閥 2 HV2 3 HV3 4 HV4 5 HV5 6 HV6 7 HV7 8 HV8 9 HV9
四、開關說明 1 SS1 F-1 2 IG1 F-1 3 173 F-1 4 P-2 5 P2B 6 P55 7 P56 8 P-4 9 P4B 10 P11 11 P18 12 P14 13 P15 14 P17 15 P12 16 P19 17 P-5 18 P5B 19 P16 20 P20 常壓塔回流罐排水閥 汽提蒸汽閥 爐-2油路注汽閥 爐-2油路注汽閥 爐-2油路注汽閥 爐-2油路注汽閥 減壓閥
減壓塔頂罐放水閥 霧化蒸汽兼吹掃 點火 燃油泵 初餾塔進料泵 初餾塔進料備用泵 初餾塔頂循環泵 初餾塔頂循環備用泵 初餾塔釜出料泵
初餾塔釜出料備用泵 初餾塔側線出料泵 初餾塔側線出料備用泵 初餾塔回流泵 初餾塔回流備用泵 常壓塔頂循回流泵 常壓塔一中循環回流泵 常壓塔二中循環回流泵 常壓塔釜出料泵 常壓塔釜出料備用泵 常壓塔回流泵 常壓塔二線出料泵 21 P21 常壓塔二線出料備用泵 22 P22 常壓塔三線出料泵 23 P23 常壓塔四線出料泵 24 23B 常壓塔四線出料備用泵 25 P-1 原油進料泵 26 P42 新鮮水注水泵 27 P41 注水泵
SS2 F-2霧化蒸汽兼吹掃 29 IG2 F-2 30 172 F-2 31 P35 32 P36 33 P25 34 P24 35 P26 36 P27 37 P28 38 P29 39 P30 40 P-9 41 P9B 42 VAC 43 G.Y 44 Y.B 45 ShY 46 JD1 C-7 47 JD2 C-8 48 TC1 49 TC2 50 TC3 51 LOP
五、指示變量說明
T156
T158
T160
T162
F134 點火 燃油泵 減壓塔頂回流泵 減壓塔頂回流備用泵 減壓塔一線出料泵 減壓塔一線出料備用泵 減壓塔二線出料泵 減壓塔二線出料備用泵 減壓塔三線出料泵 減壓塔四線出料泵 減壓塔四線出料備用泵 減壓塔釜出料泵 減壓塔釜出料備用泵 真空系統投運 公用工程投用 儀表投用 試壓合格 加電開關 加電開關 初餾塔頂冷卻水 常壓塔頂冷卻水 減壓塔冷卻水 原油循環
157℃
T-4一線出塔溫度
269℃
T-4二線出塔溫度
337℃
T-4三線出塔溫度
373℃
T-4四線出塔溫度
0.2 t/h
T-3汽提蒸汽量
T157
59℃
T-4頂循回流溫度
T159
97℃
T-4二循回流溫度
T161
196℃
T-4三循回流溫度
F167
14.8 t/h
T-4一線產品流量
F168
63.3 t/h
T-4二線產品流量
F169
52.9 t/h
T-4三線產品流量
F170
6.6 t/h
T-4四線產品流量
T134
117℃
T-2 第39層汽相溫度
T148
T124
T129
T131
T126
T137
T138
F162
T136
T139
F142
F143
F144
F163
T177
T178
T179
T180
T214
T173
T174
T175
T176
T201
T133
F173
T224
F172
T121 43
T122
169℃
225℃
98℃
130℃
227℃
304℃
360℃
10.3 t/h
187℃
357℃
t/h
t/h
14.8 t/h
7.0 t/h
397℃
401℃
397℃
397℃
208℃
368 ℃
364℃
363℃
365℃
193℃
294℃
2.3 t/h
267℃
1.3 t/h
35℃
121℃
T-2常二出塔溫度 T-1進料溫度 T-1塔頂溫度 T-1側線出塔溫度 T-1汽提段溫度 T-2常三出塔溫度 T-2汽化段溫度
T-1側線采出流量(也是T-2中部進料流量)T-2第25層汽相溫度 T-2塔釜溫度 T-3二線產品流量 T-3三線產品流量
T-3四線產品流量
T-2頂產品流量 F-2一路油出口溫度
F-2二路油出口溫度
F-2三路油出口溫度
F-2四路油出口溫度
F-2煙氣出口溫度
F-1一路油出口溫度
F-1二路油出口溫度
F-1三路油出口溫度
F-1四路油出口溫度
F-1煙氣出口溫度
F-1原油入口溫度
F-1燃料油流量
F-1& F-2 熱風入口溫度
F-1燃料油流量 原油溫度
原油預熱后入脫鹽館C-7溫度
P121
0.8MPa
原油泵(P-1)出口壓力
A101
1.0%
原油含水量
T171
211℃
經 F-1對流段原油出口溫度
T124
223℃
T-1北路油預熱后溫度
T123
245℃
T-1東路油預熱后溫度
F161
391 t/h
T-1進油流量
P123
0.029MPa
T-2塔頂壓力
P135
1MPa
F-1霧化蒸汽壓力
P122
T130
T141
T142
F135
F136
T127
T128
T132
T147
T143
T144
T145
T146
T152
T153
T154
T155
T166
T167
T168
T169
F171
P125
L104
L107
L113
六、報警限說明
AC103 > 3.0 %
0.054MPa
45℃
110℃
42℃T/hr
0.51 t/h
110℃
43℃
220℃
42℃
212℃
161℃
310℃
206℃
375℃
39℃
53℃
51℃
64℃
77℃
71℃
123℃
168 t/h
0.007 MPa
<60%
<60 %
<60%
(H)
T-1塔頂壓力
T-1頂產品入罐溫度
T-2頂循出塔溫度
T-2頂循入塔溫度
F-1霧化蒸汽流量
F-2霧化蒸汽流量
T-1頂循出塔溫度
T-1頂循入塔溫度
T-1塔釜溫度
T-2頂產品入罐溫度
T-2常一中出塔溫度
T-2常一中入塔溫度
T-2常二中出塔溫度
T-2常二中入塔溫度
T-4塔釜溫度
T-4頂一級熱交換后溫度
T-4頂二級熱交換后溫度
T-4頂三級熱交換后溫度
T-4二線入貯罐溫度
T-4 三線入貯罐溫度
T-4四線 入貯罐溫度
T-4釜渣油出廠溫度
T-4 釜渣油流量
T-4塔頂真空度 C-1水位
C-2水位
C-4水位
AC103 < 0.8 %(L)
PC131 >-50 Pa
(H)
F173 < 0.2 t/h
(L)
TC107 > 500 ℃
(H)
LC103 > 80 %
(H)
LC103 < 10 %
(L)
LC105 > 80 %
(H)
LC105 < 45 %
(L)
LC106 >80 %
(H)11
LC106 < 45 %
(L)
LC108 > 80 %
(H)
LC108 < 30 %
(L)
LC109 > 55 %
(H)
LC109 < 30 %
(L)
LC110 > 80 %
(H)17
LC110 < 30 %
(L)
LC111 > 80 %
(H)
LC111 > 30 %
(L)
LC112 > 80 %
(H)
LC112 < 30 %
(L)
LC115 > 55 %
(H)
LC115 < 10 %
(L)
AC105 > 3
%
(H)25
AC105 < 0.8 %
(L)
P125 > 0.02 MPa
(H)27
PC132 >-50 Pa
(H)
TC109 > 500 ℃
(H)29
TC101 > 105 ℃
(H)
TC101 < 98 ℃
(L)31
TC102 > 105 ℃
(H)
TC102 < 98 ℃
(L)33
TC106 > 85 ℃
(H)
TC106 < 75 ℃
(L)35
FC106 < 10 t/h
(L)
FC109 < 10 t/h
(L)
圖14-1 電脫鹽流程圖畫面
圖14-2 初餾塔及常壓爐流程圖畫面
圖14-3 常壓塔及汽提塔流程圖畫面
圖14-4 減壓爐流程圖畫面
圖14-5 減壓塔流程圖畫面
圖14-6 控制組畫面之一
圖14-7 控制組畫面之二
圖14-8 泵開關組畫面
七、冷態開車操作方法
1.開車準備
全部調節器處于手動,全流程的泵處于停狀態。
① 打開“G.Y”開關,表示公用工程具備。
② 打開“Y.B”開關,表示儀表投用。
③ 打開“ShY”開關,表示全系統試壓完成。
2.進油及原油循環
① 打開原油泵P-1。打開水泵P-41。打開新鮮水泵 P-42。打開JD1開關,使電脫鹽罐C-7
加電壓20000V。打開JD2開關,使電脫鹽罐C-8加電壓20000V。
② 手動調節FC101水流量約3.5 t/h投自動,使A101水含量 < 1.0%。手動調節FC102水流量約3.5 t/h 投自動。手動調節PC101壓力控制,給定值0.13 MPa投自動。當C-7, C-8水位高于30%, 調節LC101、LC102,給定值50% 投自動。③ 打開初餾塔進料泵P-2。
④ 手動調節FC104、FC103、FC105,對初餾塔進料。當塔釜液位LC105高于30%左右時,打開初餾塔塔釜出料泵 P-4。當LC105接近50%時,手動開FC120、FC121、FC122、FC123輸出分別為30%左右,同時將LC105與FC103、FC104、FC105投自動與串級。LC105給定值50%。
⑤ 手動調節 FC120、FC121、FC122、FC123,使常壓塔塔釜液位LC108上升,達30%
左右打開常壓塔塔釜出料泵P-5。
⑥ 當LC108接近50%時,手動開FC124、FC125、FC126, FC127,輸出分別為30%左右,同時將LC108與FC124、FC125、FC126、FC127投自動與串級。LC108給定值為50%。
⑦ 打開減壓塔塔釜出料泵P-9,檢查減壓塔塔釜的兩個出料閥, 即 LC115的輸出關閉,PC106的輸出開約50%。當LC115達到50%時投自動。
⑧ 至此原油全線貫通。打開LOP開關,表示完成原油冷循環操作。
⑨ 通過調節系統的自動控制,使進、出物料平衡,即觀察流量F161與F171是否保持
基本相等且各塔釜液位保持穩定。
⑩ 原油冷循環流量調節在正常生產的50%左右(200t/h)。
提示:在自動控制時,改變循環流量的具有自由度的調整環節是FC120、FC121、FC122 和
FC123。
⑾ 原油進料量在后續開車過程中逐步加大,最終達到400~420t/h。
3.一號爐開車
詳細開車步驟見加熱爐單元。此處按簡化開車處理。
① 手動調節PC131的輸出為50%。
② 手動調節AC103的輸出為50%。
③ 打開燃油霧化蒸汽開關閥SS1(兼蒸汽吹掃)。
④ 打開燃油泵173。
⑤ 打開點火開關IG1(表示一系列點火操作),點燃時有火焰出現。
⑥ 手動漸漸開啟TC108的輸出達30%時保持。觀察一號爐出口溫度TC108、T173、T174、T175、T176和爐內溫度TC108開始上升,通過調節燃料閥調節器 TC108,可
控制爐溫和管內介質出口溫度。
⑦ 將煙氣氧含量AC103調節為2.4%, 投自動。
⑧ 爐內負壓PC131將逐步升高,當達到-157 Pa 左右,投自動。
4.二號爐開車
詳細開車步驟見加熱爐單元。此處按簡化開車處理。
① 手動調節PC132的輸出為50%。
② 手動調節AC105的輸出為50%。
③ 打開燃油霧化蒸汽開關閥SS2(兼蒸汽吹掃)。
④ 打開燃油泵172。
⑤ 打開點火開關IG2(表示一系列點火操作),點燃時有火焰出現。
⑥ 手動漸漸開啟TC110的輸出達30%時保持。觀察一號爐出口溫度TC109、T177、T178、T179、T180和爐內溫度TC110開始上升,通過調節燃料閥調節器 TC110 可
控制爐溫和管內介質出口溫度。
⑦ 將煙氣氧含量AC105調節為2.4%, 投自動。
⑧ 爐內負壓PC132將逐步升高,當達到-157 Pa 左右,投自動。
5.常壓塔開車操作
常壓塔開車的同時應隨時關注初餾塔和減壓塔的狀態,有問題及時處理。
① 手動調節燃料調節器 TC108,調節爐-1燃料量, 使原油出口溫度TC107以每分鐘7~8 ℃上升(實際為0.5℃/min),達150℃時恒溫10分鐘(實際為3小時),進行熱循環 脫水(時間長短也可自定)。
② 以每分鐘7~8℃手動調節燃料調節器TC108,提高爐-1溫度, 當原油出口溫度TC107達
170℃后恒溫, 繼續進行熱循環脫水(時間長短自定)。
③ 手動調節燃料調節器 TC108繼續提高爐-1溫度, 當原油出口溫度TC107達250℃后
恒溫, 進行設備熱緊10分鐘。時間也可長短自定(實際為3小時)。
④ 手動調節燃料調節器 TC108繼續提高爐-1溫度, 最終使TC107達到364?2℃。當塔
頂溫度上升時開塔頂冷卻水開關TC2。⑤ 當回流罐液位達30%左右打開泵 P16。
⑥ 手動調節回流量調節器 FC109,塔頂開始回流。
⑦ 當常頂C-2罐液位達50 % 時, 將 LC106投自動, 產品進入精制塔進行精制。⑧ 當爐-1 原油出口(常壓塔進料)溫度達到300℃, 手動調節底吹蒸汽調節器 FC113,流量達到2.8 t/h時投自動。
⑨ 手動開調節器(常二抽出)TC103,當輸出達50%且穩定后投自動。
⑩ 觀察LC109上升至30%時開泵P20。LC109達到50%投自動。常二線采出柴油進
入柴油精制塔進行精制。
⑾ 手動開調節器(常三抽出)TC104,當輸出達50%且穩定后投自動。⑿ 觀察LC110上升至30%時開泵P22。LC110達到50%投自動。⒀ 手動開調節器(常四抽出)TC103,當輸出達50%且穩定后投自動。⒁ 觀察LC111上升至30%時開泵P23。LC111達到50%投自動。⒂ 開中間循環泵P17、P12和P19。
⒃ 調節中間循環回流量, 應根據流程的負荷逐步開大流量,防止抽空現象發生。最終
使FC110達139 t/h,投自動;FC111達151 t/h,投自動;FC112達18 t/h,投自動。⒄ 開汽提蒸汽閥HV3,使F134達到0.2 t/h。
⒅ 如果回流罐下部排水液面高于50%,開放水閥HV2。
⒆ 將調節器TC107和TC108投自動及串級, 控制爐-1油出口溫度(即常壓塔進料
溫度)穩定在364℃。
⒇ 調整回流量FC109,使塔頂溫度TC102控制在102℃,將TC101和FC109投自動
及串級。
6. 減壓塔開車操作
減壓塔開車的同時應隨時關注初餾塔和常壓塔的狀態,有問題及時處理。
① 當塔底液位正常以后,調節爐-2 燃料調節器 TC110, 提高爐-2溫度TC109。② 爐-2出口油溫度達360℃, 常四采出正常, 打開VAC, 表示減壓塔頂真空系統投用。③ 調節塔頂噴射蒸汽手操閥HV8,使真空度 P125達到0.007MPa。
④ 調節爐-2油路注汽閥HV4,使F137達到0.3 t/h; 調節爐-2油路注汽閥HV5,使F138 達到0.3 t/h;調節爐-2油路注汽閥HV6,使F139 達到0.3 t/h;調節爐-2油路
注汽閥HV7,使 F140 達到0.3 t/h。
⑤ 觀察塔頂溫度上升,當頂溫達到60℃時, 開所有側線冷卻器的冷卻水開關TC3。
⑥ 打開塔頂循環采出泵P25。
⑦ 手動調節FC114,塔頂開始回流, 控制頂溫TC106(正常值為79℃)。⑧ 手動調節塔底吹蒸汽閥,當 FC118 達到 3.7 t/h 時投自動。⑨ 自上而下依次開減
二、減
三、減四抽出泵 P26、P28、P29。
⑩ 自上而下依次開減
一、減
二、減
三、減四循環閥,應根據流程的負荷逐步開大流量,防止抽空現象發生。最終調節FC114 達到48 t/h, 投自動;FC115 達到73 t/h, 投自動;
手動調節 FC116 達到67 t/h投自動;手動調節 FC117 達到12 t/h, 投自動。⑾ 全塔溫度基本正常后, 手動開側線采出調節器 PC102,當壓力穩定在0.83 MPa 時
投自動;手動開側線采出調節器 PC103,當壓力穩定在0.85 MPa 時投自動;手動
開側線采出調節器 PC104,當壓力穩定在1.08 MPa 時投自動。
⑿ 手動開側線采出調節器 PC105的輸出約50%,觀察LC114達到50%時投自動。再
手動調整PC105,當壓力穩定在1.43 MPa 時投自動。⒀ 檢查LC115是否自動控制在50%。
⒁ 手動調節頂罐液位LC112,達到50%左右投自動。
⒂ 檢查頂罐下部水液位L113, 手操放水閥使L113保持在60%以下。⒃ 轉入正常運行, 控制爐-2出口溫度使減壓塔釜溫度穩定在375℃。
7.初餾塔開車操作
初餾塔的能量來自系統的換熱網絡,隨著常壓爐、減壓爐、常壓塔和減壓塔的開工,初餾塔也在不斷升溫。因此,F-
1、F-2點火升溫后,先初步將本塔開車(參見如下步驟),當常壓塔、減壓塔開車達標后再細調本塔直到達標。
① 當頂溫達到85℃時, 開塔頂冷卻水開關TC1,回流罐見液位。② 開回流泵P14。
③ 手動調節回流量調節器 FC106, 塔頂開始回流。控制頂溫TC101為102℃。④ 打開中間循環泵P55。
⑤ 手動調節循環量 FC107,應根據流程的負荷逐步開大流量,防止抽空現象發生。最
終達到49.8 t/h, 投自動。⑥ 檢查LC103達到50%時投自動。
⑦ 全塔溫度基本正常后, 開側線采出泵P11。
⑧ 手動調節側線流量調節器 FC108,達到10.3 t/h, 投自動。
⑨ 根據頂罐下部水液位L104調節放水閥HV1,保持L104 不超過60%。
八、正常操作
開車以后轉入正常運行。本裝置年處理量3000kt,原油入口流量400~420 t/h左右。進 16 油量在開車過程中需逐步提升,以便達到維持各塔正常運行的能量。操作人員參照正常工況數據表,通過修正調節器給定值及手操閥門開度,使全系統達到正常工況設計值范圍以內。操作質量的最高成績為98分(詳見評分標準)。
控制穩定操作完成后,根據教師安排可改變某些操作條件,觀察各控制點的影響,或進行調節器參數整定試驗,或進行事故排除訓練等項目。
九、停車操作
在熟悉全流程工藝、自動控制系統、相關設備、工藝條件及開車操作后,可進行停車操作。操作細節參考開車說明,以下僅給出停車主要步驟。
① 首先要進行降量(減少進料量,關小燃料量,保持進料溫度不變)。② 降低采出量。③ 降溫(關燃料)。
④ 爐-1出口溫度<310℃時, 關常減塔、汽提塔吹汽,自上而下關側線。⑤ 爐-2出口溫度<350℃時, 關注汽。⑥ 停各塔中間循環。⑦ 減壓塔撤真空。
⑧ 初餾塔、常壓塔頂溫<80℃, 停止塔頂冷回流。⑨ 退油。⑩ 停泵。⑾ 其他。
十、事故設定及排除
1.常壓塔頂冷卻水停(F2)
事故現象:常壓塔頂回流罐液位下降,當LC106低于45% 時報警。LC106繼續下降為零時,回流斷,頂溫上升。
事故原因:冷卻水停。
排除方法:在畫面G3中將TC2開關再置開狀態。送冷卻水,LC106液位恢復。
2.爐-2滅火(F3)
事故現象:爐-2無火焰,煙氣含氧量上升,超過3% 時報警。爐子出口溫度TC109緩慢下
降。其后,爐膛壓力逐漸上升,超過-50 Pa 時報警。事故原因:滅火。
排除方法:在畫面G4中將IG2開關再置開狀態。爐-2見火焰,爐出口溫度上升。
3.減壓塔真空停(F4)
事故現象:當減壓塔頂壓力P125高于0.02 MPa 時報警。塔頂抽出量F167逐漸減少為零,頂溫上升。隨著壓力繼續上升,全塔分離作用下降,減
一、減
二、減三抽出量減
少,頂溫下降,當TC106低于75℃時報警。塔底液位上升,導致流量F171增大。事故原因:減壓塔真空系統停。
排除方法:在畫面G5中將真空系統VAC開關再置開狀態。真空恢復。
4.減壓塔釜出料泵壞(F5)
事故現象:減壓塔釜液位上升,當LC115高于55% 時報警。流量F171下降為零。事故原因:減壓塔釜出料泵機械故障。
排除方法:在畫面C3中將備用泵P9B置開狀態。
5.常壓塔二線出料泵壞(F6)
事故現象:常壓汽提塔液位LC109上升,當高于55% 時報警。流量F142下降為零。事故原因:常壓塔二線出料泵電路故障,在畫面G3中無法再啟動P20。排除方法:在畫面C3中開備用泵P21。
十一、開車評分信息
本軟件設有三種開車評分信息畫面。1.簡要評分牌
能隨時按鍵盤的F1鍵調出。本評分牌顯示當前的開車步驟成績、開車安全成績、正常工況質量(設計值)和開車總平均成績。為了有充分的時間了解成績評定結果,仿真程序處于凍結狀態。按鍵盤的任意鍵返回。2.開車評分記錄
能隨時按鍵盤的Alt+F鍵調出。本畫面記錄了開車步驟的分項得分、工況評分的細節、總報警次數及報警扣分信息。顯示本畫面時,軟件處于凍結狀態。在第二幅畫面顯示時按鍵盤的回車鍵返回。兩幅畫面之間用鍵“?”和“?”切換。詳見圖14-9及圖14-10。3.趨勢畫面
本軟件的趨勢畫面記錄了重要變量的歷史曲線,可以與評分記錄畫面配合對開車全過程進行評價。
圖14-9 評分記錄畫面之一
圖14-10 評分記錄畫面之二
十二、開車評分標準
(一)開車步驟評分要點:
1、開車前檢查F-
1、F-2 處于停狀態, 系統無原油進入,無物料采出。開GY、YB和ShY開關
分
2、電脫鹽進原油,進水
分
3、電脫鹽加電
分
4、初餾塔進油
分
5、初餾塔釜出油
分
6、常壓塔釜出油,總進油量F161大于50 t/h 分
7、減壓塔釜出油,且進行原油循環
分
8、爐F-1點火升溫
分
9、爐F-2點火升溫
分
10、完成初餾塔初步開車分
11、完成常壓塔開車分
12、完成汽提塔開車分
13、爐F-2注汽
分
14、開減壓塔真空系統
分
15、完成減壓塔開車,且終止原油循環
分
總分:98分
(二)正常工況質量評分標準
0.6 < A101 < 1.01
(2分)385 < TC109 < 400
< LC102 < 70
(1分)
-170 < PC132 <-145
< LC101 < 70
(1分)
2.2 < AC105 < 2.7
< TC101 < 103
(2分)
0.25 < F137 < 0.35
< LC103 < 60
(2分)
0.25 < F138 < 0.35
< FC107 < 52
(2分)
0.25 < F139 < 0.35
400 < F161 < 425
(2分)
0.25 < F140 < 0.35
< LC105 < 60
(2分)
< L113 < 80
2.2 < AC103 < 2.8
(2分)
< LC115 < 55
-170 < PC131 <-140
(2分)
0.006 < P125 < 0.008
360 < TC107 < 368
(2分)
< TC106 < 80
< FC110 < 143
(1分)
< F167 < 16 < FC108 < 11
(2分)
< FC115 < 75
210 < T132
(2分)
< FC116 < 70
< FC111 < 153
(1分)
< FC117 <13 < FC112 < 19
(1分)
< LC114 < 55
2.7 < FC113 < 2.9
(2分)
< F171 <180
< LC108 < 60
(2分)
0.48 < PC106 < 0.6
(2分)(2分)(2分)(1分)(1分)(1分)(1分)(1分)(2分)(2分)
(2分)(2分)(2分)(2分)(2分)(2分)(2分)(2分)
350 < T139 < 365
(2分)
1.4 < PC105 < 1.48
(2分)
0.18 < F134 <0.22
(2分)
0.9 < PC104 < 1.1
(2分)
< LC111 < 55
(1分)
0.7 < PC103 < 0.9
(2分)< F144 < 16
(2分)
0.75 < PC102 < 0.9
(2分)
< LC110 < 55
(1分)
< F168 < 65
(2分)
< F143 < 52
(2分)
< F169 < 54
(2分)
< LC109 < 55
(1分)
< F170 < 7.5
(2分)< F142 < 33
(2分)
3.6 < FC118 < 3.8
(2分)
< TC102 < 103
< LC106 < 60
< L107 < 80
(2分)
56(2分)
(1分)
0.12 < PC101 < 0.14
總分: 98 分
(2分)21