第一篇：叉車班級管理工作總結

不足之處：

物品問題：定置管理沒有完全到位。沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業后，不能做到人走場地清，亂放的現象經常存在。

解決方案：繪制定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放或停放的，進行嚴格處罰

2車輛問題：叉車上面的浮塵等經常不能及時清理；停放位置不到位，出現占用出貨口現象；行駛速度控制不到位，存在安全隱患。

解決方案：進行車輛清潔保護教育，加強巡查力度，嚴懲對違規者 3 衛生問題：現場衛生不合格，存在衛生死角

解決方案：責任具體到人，強調環境清潔意識，并加強巡查 4 效率問題：效率不高，積極性不高，導致裝貨速度較慢 建立激勵機制，賞罰分明；

5安全問題：員工安全意識差，如踩踏車的邊緣，叉車行駛速度過快 解決方案：加強安全教育，張貼安全標語及圖示 質量問題：備貨裝貨時，對貨物有不同程度的損壞。如腳踩貨物，貨物堆積不到位 解決方案：規范備貨裝貨過程中的操作，加強巡查

工作心得：

1、現場管理是一項需要打持久戰的管理。作為現場管理的第一責任人，思想上不能有任何的松懈，如果自己思想上有放松的話，那么管理起來就會有一定的難度。

2、任何一項制度的建立和實施，都需要員工的支持。所以各項管理制度都必須是員工認同的，這樣才能持久管理。現場巡查是一項非常關鍵的環節，及時發現問題，糾正問題，才能做到防患于未然。4 檢查的項目必須及時公示，使員工明確自己的不足，這樣才有改進的時間和空間。5 安全問題是首要問題，只要做好安全工作，才能保證一切工作的順利進行。

工作計劃：

1、狠抓安全管理：繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照····作規程進行管理。發現問題及時通報，搞好安全經驗分享和安全復述，確保實現保證產品、車輛和人身零事故；

2建立定置管理：繪制定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放或停放的，進行嚴格處罰，確保物流、人流、信息流都暢通無阻。

3、完善質量管理：規范裝貨備貨時的操作方案，防止貨物的損壞

4、做好衛生管理：加強對現場及車輛的衛生檢查力度，達到無死角狀態 5.落實設備管理：責任到人，每周對設備管理、使用進行總結匯報

6、重視效率管理：建立完善的激勵機制，形成良好的氛圍，增強員工整理現場的積極性；根據班組人員情況，制定最佳用工人員方案，確保正常備貨出貨人員的配備，并做好交接工作。加強自身和員工素質管理：不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高組織能力和執行能力，適應新形勢下本職工作的需要。定期進行員工素質培訓，加強溝通 強化班組管理：設立班組管理現況板，將出勤情況，衛生清掃情況、合理化建議、成績展示以及違規通報，展示到班組管理現況板上，放置在倉庫門口。

第二篇：叉車管理

叉車管理系統

1、產品特點

可按客戶要求增加速度顯示大屏。

具有刷卡功能，只有受權人才能開啟車輛。

單臺車最多可錄入64位司機受權開啟。

強大的數據分析能力，可智能識別每個司機的開車時間及超速記錄。

可通過遠程調取車輛數據,無需管理人員走到現場，在同一廠區調取記錄半經在1公里以內，可自由調取。

具有里程跟時間保養提醒,到達保養時間或者里程，車輛無法開啟。

兩級速度設定:超過不同級別速度，有不同的語音進行提示報警。

緩沖記錄時間0～99秒可調，叉車速度持續超過預設時間，就會自動記錄。

防水等級為8級，可浸泡到水中進行工作。

通斷油路功能。

工作功耗5W。

2、技術參數

工作電壓：直流12V～28V

消耗功率：5W

警燈負載：允許≤100mA/DC12V

警號輸出響度：120dB

尺寸：197.5*92*46

第三篇：叉車管理規定

特種設備（叉車）管理制度

一、本制度所稱廠（場）內機動車是指不屬公安部門和農機部門管理、注冊 掛牌的；只限于在企業廠（場）區內行駛的車輛。

二、新增場內機動車輛，在投入使用前可投入使用后30日內，持監督檢驗機構出具的驗收檢驗報告和安全檢驗合格標志，到所在地區的市質量技術監督局注冊登記。申請注冊登記時，應提交以下資料： ⑴特種設備注冊登記表（每臺2份）； ⑵驗收檢驗報告和《安全檢驗合格》標志； ⑶操作人員的《特種設備作業人員證》；

⑷與維保單位簽訂的維保合同，或者是制造企業對新增特種設備提供免費維 修保養的證明，或者與本單位維保人員簽訂維保責任書；

⑸維保單位的資格證（復印件），或者本單位維保人員《特種設備作業人員 證》；

⑹使用和運營的安全管理制度。

三、使用單位領取《特種設備注冊登記表》，在規定位置上固定《安全檢驗 合格》標志及相關牌照。

四、場內機動車輛停用的，應向特種設備安全監察機構提出申請報停；場內 機動車輛停用后重新啟用時，也應該向安全監察機構提出啟用申請，經法定檢驗機構檢驗合格后方可投入使用。

五、場內機動車輛注冊登記情況發生變更時，應在變更后投入使用前，將變 更情況的書面證明材料書面告之特種設備安全監察機構，經安全監察機構審核后對注冊登記情況進行變更。

編制部門：基地生產部

叉車安全技術操作規程

1、駕駛員必須經專門培訓，取得質監部門頒發的上崗證后上崗，嚴禁無證 駕駛。

2、穿戴好必備的工作服和勞保用品，如：工作服，勞保鞋，勞保手套，口 罩，防護眼鏡。

3、應遵守場內機動車安全規則。

4、開車前不喝酒，在行駛中左右兼顧，思想不開小差。

5、開車速度不能超過１５公里／小時。

6、在叉物品時，注意其擺放的高度。在運行轉彎時，務必減速行駛，以防 由于慣性所叉的物品甩出。造成人員或物品損傷。

7、在叉物品時嚴禁超載，以防叉車受損，及叉車后部翹起造成不安全因素。

8、監督無關人員不得進入叉車區域。

9、在擺放瓦架時應完全放平穩后，方可退出。嚴禁在未放穩時倒架退出，造成倒架事故。

10、停車后應拉緊手剎，放下叉腳，關掉電源，取出鑰匙。

11、定期保養車輛，確保車輛處于良好狀態（剎車，倒后鏡等）。

12、車輛運貨時應采取必要的安全措施,不能超載，貨物堆放均勻、牢固，裝貨后的高度離地面不得超過4米，高出車身的貨物應加以固定，車上貨物伸出車箱前后的總長不能超過2米。

編制部門：基地生產部

日常檢查管理制度（叉車）

車輛使用中，駕駛員做好日常檢查工作，是保證行車安全和保證車輛良好技術狀況的基本要求。

1、輪胎。氣壓符合標準，不能過高或過低，無夾石，無裂痕。

2、全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。

3、燈光、喇叭齊全有效。

4、轉向。轉向盤靈活自如，自由轉動量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。

5、漏油。如變速箱、驅動橋、轉向器等無滲漏，燃油箱無滲漏。

6、漏水。散熱器無漏水或防凍液水量符合標準，蓄電池無漏液，水泵、缸蓋、缸體無滲漏。

7、制動。制動管路無漏氣、漏油，儲氣筒無漏氣，放氣開關完好，駐車制動器操縱桿移動量合格（3~5齒），離合器踏板自由行程為30~40mm。

8、發動機。檢查油面高度應在機油尺刻度標準2/4~4/4之間，高壓線無松脫，帶無松動、破損，以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜，啟動發動機后無異響。

編制部門：基地生產部

維護保養管理制度（叉車）

車輛在使用過程中受到各種因素的影響，其各部機件必然會逐漸出現不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應及時采取必要的技術措施，即進行車輛的維護工作。

（一）、定期保養

1、日常保養：以清潔、潤滑、檢查為中心內容，由駕駛員負責完成；

2、一級保養：以檢查、潤滑、緊固、調整為中心內容，除了日常保養的內容外，還要進行必要的調整工作。

3、二級保養：以檢查、調整為中心內容，對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件，定期進行保養，由維修員負責，駕駛員協助；

4、磨合期保養：主要是針對新車和大修車的保養，磨合期內，應降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時。

（二）、非定期保養：主要是入冬和入夏的換季保養

1、清洗燃油箱，檢查防凍液；

2、按地區季節要求更換潤滑油；

3、清潔蓄電池，調整電解液密度；

4、調整好化油器。

編制部門：基地生產部

定期報檢管理制度（叉車）

一、目的和范圍

1、目的。為使場內機動車輛保證正常的、安全的工作狀態，防止由場內機動 車輛而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發生。

2．范圍。適合于按國家規定的要求向國家法定特種設備檢驗檢測機構申請 場內機動車輛定期檢驗。也適合于按單位內部設備管理制度的規定要求進行的定期檢查的報檢工作。

二、職責

場內機動車輛安全管理人員負責向質量技術監督部門報告場內機動車輛定 期檢驗工作。

三、定期報檢制度

1、新增以及經大修或者改造的場內機動車輛，投入使用前，應當進行驗收 檢驗。

2、在用場內機動車輛每年進行一次定期檢驗；

3、遇可能影響其安全技術性能超群自然災害或者發生設備事故后的場內機 動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場內機動車輛，進行大修后，應當進行驗收檢驗。

4、場內機動車輛安全管理人員在場內機動車輛定期檢驗（合格有效期滿前 一個月向質量技術監督部門的特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗）。

編制部門：基地生產部

第四篇：叉車管理規范

叉車管理規范

為內部周轉順暢需求，對車輛作業提出以下規范：

1.司機需服從班長及發貨員的工作安排，積極配合班長及發貨員的合理要求，完成各項裝卸、轉運工作。

2.司機在工作中，不允許擅自離崗，不允許睡覺、不允許與他人閑聊等與工作無關的事情、需要走開時必向班長請假、不允許進入與工作無關的區域。3.司機就餐時間與所服務區域同步。

4.更換叉車司機必須經過車輛工程師簽字同意，方可上崗，未經允許不可上崗。5.叉車開動過程中不允許載人。

6.叉車休息時不允許停放在門斗內或廠房內（特殊允許車輛除外），必須按照工廠的規劃位置停放。

7.叉車司機每天點檢叉車，并填寫點檢表，不允許后補或提前填寫。8.司機不允許遲到、早退。

9.室外工作叉車不允許進入工廠內部，以物流門為界線。

10.司機進入現場必須工作服符合工廠勞保用品穿戴要求，執行工廠要求的指差確認。11.除物流部門內部人員需要叉車進入工廠內部操作時，未經車輛負責人批準，不允許私自調離叉車進入工廠。

12.叉車在裝卸是應減速慢行，不可野蠻操作，符合安全規定。

13.叉車出現故障后應馬上進行維修，并且在叉車出現故障的時應急車在1小時內到達。14.承運公司及叉車需明確并遵守其服務班組編制的規章、制度等管理類文件。15.上崗司機需數量操作本崗位工作，不允許在崗培訓，如因此造成的后果，由叉車公司承擔。

16.司機需根據工廠指定的器具抓對流程，完成裝卸時的器具抓對監督記錄工作，需保證裝車器具數等于卸車空器具數，如發現運輸車輛未按照要求滿載返回器具，且叉車司機未發現并記錄，叉車司機與運輸車輛同時接受處罰。17.如叉車在工作時，損壞工廠內的公共設施，如護欄、快速提升門、風幕、人行門、玻璃窗等，需在第二個工作日內將損壞設施修復好。

18.叉車司機禁止在未收到相關處理單據的情況下，將工廠內成品、半成品、原材料等扔至垃圾站，如有報廢零件需送至垃圾站，需附帶需求人提供的零件處理單據。

第五篇：叉車管理規定

關于公司液壓車使用管理規定

一、目的

規范手動液壓叉車安全使用，避免事故的發生及合理利用公司資源。

二、范圍

本要求作為手動液壓叉車管理規定及操作注意事項，適用于所有手動液壓叉車的使用人員。

三、內容

1.各個車間或班組固定叉車的位置，叉車停止使用時，應將叉車停在不影響人員、車輛行走、工作的地方。并由班組長負責對叉車的保管和申領報廢等管理

2.叉車原則上各個車間不流通使用，如需借用先要向責任人申請，同意后方可借用，借用后應立即歸還，1個小時內不歸還，班組長可以投訴設備管理部門及上一級領導。3.現場其他人員有義務對叉車的違規行為進行勸導，并報告現場管理人員或安全人員。安全使用要求。

4.1叉車為通用設備編號為TYC-01，后續編號為設備序號，對于特殊要求的如無塵車間，濾波器單元要求專車專用，不得外借。

4.2叉車根據編號區分，如5S巡查組發現叉車有違規停放，直接扣除班組長10元一次處理。第二次20元，第三次30元以此類推。車間主管及班組長間相互監督。5.叉車使用注意事項

5.1.使用前應對叉車進行檢查，包括升壓、卸壓是否正常，叉車部件是否損壞、輪子是否正常、液壓缸是否漏油等。對于故意損壞設備者一經查實，開除處理。

5.2.使用時將控制手柄連續下壓，即可對叉車進行打壓。所載貨物不應超過叉車所限重量。

5.3.貨物起升后，拉動手柄，即可對貨物進行搬移。搬移時請緩慢、勻速拖動，禁止奔跑，或突然變換方向，禁止沖撞電梯門，禁止當滑板單腳滑行，禁止空車拉人，禁止叉牙挑著貨物在地面上拖行。5.4至目的地后，按下卸壓手柄，叉車叉牙下降，待貨物及地后拉出貨叉，將叉車拖離。貨物落地時請提醒周圍人員注意，防止壓到其他人的腳。操作叉車時，應防止自己被叉車擠到，尤其是空間小的時候。拐彎時一定要慢，平穩，注意周圍的人員和車輛。當貨叉的長度比要叉的貨盤長時要特別注意，防止叉到后面貨盤，使貨物傾倒。拉貨時，如果面朝貨物，應注意身后的情況，防止被絆倒。6保養維修

6.1如果叉車出現故障，應立即停用，根據設備管理規定書面報告設備科或采購人員。在叉車未修復前，請采取措施確保叉車不會被誤用。

6.2維修期間，可以向其他班組周轉使用叉車，若叉車經查無維修價值，按照流程進行報廢管理。