第一篇：駕駛證最新的扣分規(guī)定

駕駛證最新的扣分規(guī)定

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘淮慰?分的違法行為

1、未攜帶行駛證、駕駛證

2、車輛未張貼年檢標(biāo)、交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志

3、違反規(guī)定使用燈光和雙閃

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘淮慰?分的違法行為

1、不系安全帶

安全帶屬于主動(dòng)安全，我們上車第一件事，就要正確系好安全帶，包括不使用安全帶卡扣，即使慢速行駛，如果緊急剎車，也會(huì)對(duì)車上人員造成傷害的。相信安全帶比相信安全氣囊靠譜。

2、不按規(guī)定車道等待紅綠燈

這個(gè)行為一般多見于出租車、公交車上。例如明明它們是直行，卻偏偏占著右轉(zhuǎn)車道。私家車一般也就外地司機(jī)，不熟悉路況時(shí)會(huì)犯這錯(cuò)誤。

3、超載小于20% 如果車輛限定載人數(shù)是5人，卻硬塞進(jìn)了6個(gè)人，也就是超載了1。相對(duì)于限載人就剛好是20%，這種情況就要面臨扣2分的處罰。

4、開車打電話

如果開車不系安全帶是賭命，那么開車打電話、發(fā)短信、刷微博就完全是不要命的行為了。《駕照新規(guī)》對(duì)接、拔電話作出了扣2分的處罰規(guī)定。

5、堵車時(shí)亂插隊(duì)、強(qiáng)占對(duì)向車道

堵車大家都討厭吧?堵車時(shí)亂插隊(duì)的車大家都討厭吧?特別是那些從對(duì)向車道超車上來，然后強(qiáng)力插入的的車子。這時(shí)你是不是像筆者一樣，恨不得自己就是交警，上去就給它甩張罰單。

3分的違法行為

1、經(jīng)人行道未減速、停車、避讓行人

斑馬線，是生命線，所以當(dāng)你駛經(jīng)人行橫道、斑馬線時(shí)，一定要減速避讓行人，必要時(shí)刻也要停下車等待行人通過。

2、高速公路匝道超車

匝道本身就比較狹窄，強(qiáng)行超車極容易產(chǎn)生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴隨著大幅度過彎，加速超車時(shí)容易因?yàn)殡x心力而失控翻車。所以請(qǐng)各位謹(jǐn)記匝道不要超車，加塞，扣分事小，車禍?zhǔn)麓蟀　?/p>

3、未按照禁止標(biāo)線指示行駛

禁止標(biāo)線包括有黃色單、雙實(shí)線;禁止轉(zhuǎn)彎、直行、調(diào)頭等，如果違反規(guī)定駕駛將面臨扣3分的處罰。

4、轉(zhuǎn)彎車未讓直行車或行人先行 國內(nèi)的道路設(shè)計(jì)當(dāng)中，絕大大部分右轉(zhuǎn)車輛不受信號(hào)燈影響。這就就會(huì)看到行人與右轉(zhuǎn)車互相搶道的混亂場面。機(jī)動(dòng)車還是需要禮讓行人，發(fā)生摩擦，或者事故，你就得不償失了。

5、相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)車未讓左轉(zhuǎn)車先行

很多人以為，我是右轉(zhuǎn)，必須先走，因?yàn)閲鴥?nèi)駕駛室是設(shè)置在左邊，左轉(zhuǎn)車輛的右邊會(huì)形成視角盲區(qū)。如果有右轉(zhuǎn)車輛不避讓的話，就會(huì)發(fā)生碰撞事故。處于避免事故考慮，在這樣的情況下，右轉(zhuǎn)要讓左轉(zhuǎn)

6、不按規(guī)定道路行駛

在高速或者城市快速路上，不按規(guī)定道路行駛，給予扣3分處罰。

7、超速駕駛但未超過限速50% 不同程度的超速駕駛有不同程度的處罰，如果未超過限速的50%，只會(huì)扣3分。

8、未給特殊車輛讓行

在國外，當(dāng)救護(hù)車、救火車的信號(hào)聲響起時(shí)，道路上的車輛都會(huì)馬上靠邊停車讓行。這是社會(huì)群眾整體素質(zhì)高的表現(xiàn)，因?yàn)樗麄兌贾肋@些車是去救命、救災(zāi)的。所以無論是否扣分處罰，大家在遇見救護(hù)車、救火車這些特殊車輛時(shí)，請(qǐng)及時(shí)避讓。

9、不按規(guī)定超車、逆向行駛

超車時(shí)需要把車速提到較快，所以相對(duì)于正常駕駛危險(xiǎn)度會(huì)更高。如果不按照規(guī)則而亂超車就極容易發(fā)生碰撞事故，而且因?yàn)檐囁佥^快，這類事故都很嚴(yán)重。

6分的違法行為

1、駕駛證被暫扣后繼續(xù)駕駛

駕駛證被暫扣后，一定不能再次駕駛。否則會(huì)再次扣6分，整個(gè)處罰也會(huì)重上加重了。

2、占用應(yīng)急車道行駛

應(yīng)急車道又叫生命通道，是當(dāng)?shù)缆酚惺鹿拾l(fā)生，讓救護(hù)車、清障車快速前往處理時(shí)預(yù)留的專用車道。

這個(gè)不單純是扣分的問題，還會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果，2014年就有這樣的一起案例，病人因?yàn)闆]有及時(shí)被送到醫(yī)院死在路上，電視臺(tái)報(bào)道過，網(wǎng)上也有，大家可以自己看看。這是救命的通道，你可別占用!

3、未按規(guī)定避讓校車的(新增條款)最近兩年校車事故不斷，為了保證校車安全，這次的《駕照新規(guī)》增加了一條規(guī)定，校車擁有道路使用優(yōu)先權(quán)，也就是說私家車要避讓校車先行，否則扣6分。

不但要避讓校車，還要給校車提供一個(gè)安全的駕駛環(huán)境。車?yán)镒模蛟S就有你的孩子啊。

4、闖紅燈(新修訂條款)闖紅燈的處罰也更加嚴(yán)厲了，由以往的扣3分改為扣6分。你在闖紅燈的同時(shí)，或許也有人做著同樣的事情，高速相撞，九死一生。

尤其夜間，闖紅燈現(xiàn)象更加嚴(yán)重，傷害自然更多，更嚴(yán)重。

12分的違法行為

1、高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調(diào)頭

高速停車就已經(jīng)很危險(xiǎn)了，如果逆行，倒車，這是作死的節(jié)奏啊!

2、超速駕駛高于限速50%(新修訂條款)這個(gè)不難理解，限速120，你超過50%，就是180公里/小時(shí)的速度哦，十次事故九次快，看著那些血淋漓的事故現(xiàn)場，你可別覺得自己的車有多好，技術(shù)有多牛，車輛都是有極限的，生命也只有一次。

3、事故后逃逸但未構(gòu)成犯罪

這里解釋一下，事故逃逸后，未造成人員重傷也未造成30萬元以上的財(cái)產(chǎn)損失就不構(gòu)成犯罪，反之，造成一人以上重傷或造成的財(cái)產(chǎn)損失達(dá)到30萬以上就構(gòu)成了犯罪。

4、未懸掛、偽造、變?cè)焯?hào)牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證的;不按規(guī)定安裝號(hào)牌、故意遮擋污損號(hào)牌(新修訂條款)

5、酒駕醉駕

酒駕除了扣分外，還并處扣證6個(gè)月，罰款2000元以下。醉駕則并處吊銷駕駛證、追究刑事責(zé)任且5年內(nèi)不得重新考駕照。因酒引起的事故不勝枚舉，司機(jī)一杯酒，親人兩行淚。一起事故的背后，是多個(gè)家庭的破裂，修訂后的這個(gè)處罰，我都覺得不夠嚴(yán)厲。即使喝酒了，還可以找個(gè)代駕，千萬別自己開車。

這里需要特別提醒一下，安裝車牌號(hào)現(xiàn)在也有明確而且詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)，如果車牌安裝不符合規(guī)范，也會(huì)處扣12分處罰。

6、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的

C1的本卻開大貨車在路上跑，將帶來巨大的安全隱患，大貨車出事故殃及其他小轎車的教訓(xùn)還歷歷在目，所以為了你和他人的安全，這也是萬萬不行的。

7、駕駛公路客運(yùn)車輛載人超過核定人數(shù)20%以上的 莫超載，車輛也是有極限的。

新交規(guī)出臺(tái)后，對(duì)交通違規(guī)又有哪些新規(guī)定呢?今天一起來看看2017年最新駕駛證扣分新規(guī)定。

第二篇：駕駛證扣分新標(biāo)準(zhǔn)

第一章 總 則

第一條 為了維護(hù)道路交通秩序，增強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛員遵守交通法規(guī)的意識(shí)，減少道路交通違章行為，預(yù)防道路交通事故，根據(jù)有關(guān)法律和法規(guī)的規(guī)定，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于持有中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證的機(jī)動(dòng)車駕駛員。

第三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員實(shí)施交通違章記分管理。對(duì)違反交通法規(guī)的機(jī)動(dòng)車駕駛員予以記分和考試；對(duì)模范遵守交通法規(guī)的機(jī)動(dòng)車駕駛員予以獎(jiǎng)勵(lì)。

第四條 本辦法由公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)實(shí)施。

第二章 記分分值

第五條 一次記分的分值, 依據(jù)違章行為的嚴(yán)重程度, 分為12分、6分、3分、2分、1分五種。

第六條 機(jī)動(dòng)車駕駛員有下列違章行為之一的，一次記12分:

(一)醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;

(二)把機(jī)動(dòng)車交給無駕駛證的人駕駛的；

(三)駕駛無牌無證機(jī)動(dòng)車的；

(四)挪用、轉(zhuǎn)借機(jī)動(dòng)車牌證或者駕駛證的；

(五)涂改、偽造、冒領(lǐng)機(jī)動(dòng)車牌證、駕駛證或者使用失效的機(jī)動(dòng)車牌證、駕駛證的;

(六)駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟返模?/p>

(七)在高速公路上倒車、逆行或者穿越中央分隔帶掉頭、轉(zhuǎn)彎的；

(八)在高速公路上不按規(guī)定停車的；

(九)在高速公路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的。

第七條 機(jī)動(dòng)車駕駛員有下列違章行為之一的，一次記6分:

(一)不按規(guī)定停車或車輛發(fā)生故障不立即將車移開，造成交通嚴(yán)重堵塞的；

(二)逆向行駛的；

(三)飲酒后駕駛車輛的；

(四)駕車穿插、超越警車護(hù)衛(wèi)的車隊(duì)的；

(五)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛的；

(六)駕車下陡坡時(shí)熄火、空擋滑行的；

(七)行經(jīng)鐵路道口不按規(guī)定行車或者停車的；

(八)客車載人超過核定人數(shù)20%以上的；

(九)在高速公路上客車載人超過核定人數(shù)的；

(十)在高速公路上貨車載物超過核定載質(zhì)量30%的；

(十一)在高速公路上不按規(guī)定超車或者變更車道的；

(十二)在高速公路上駕駛轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、燈光裝置等機(jī)件不符合安全要求的車輛的；(十三)在高速公路上載運(yùn)危險(xiǎn)物品未經(jīng)審批或者未按規(guī)定行駛的。

第八條 機(jī)動(dòng)車駕駛員有下列違章行為之一的,一次記3分:

(一)不按規(guī)定超車或者讓車的；

(二)違反交通信號(hào)指示的;

(三)路口遇有交通堵塞，強(qiáng)行駛?cè)氲模?/p>

(四)駕駛未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的車輛的；

(五)駕駛轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、燈光裝置等機(jī)件不附合安全要求的車輛的；

(六)進(jìn)入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向行駛的；

(七)不避讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車的；

(八)在禁行的時(shí)間、道路上行駛的；

(九)違反停車規(guī)定，臨時(shí)停車、停放的；

(十)不按規(guī)定掉頭的;

(十一)駕駛噪聲和排放有害氣體超過國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛的;

(十二)不按規(guī)定使用喇叭或喇叭音量超過標(biāo)準(zhǔn)的；

(十三)客車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的；

(十四)貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上的；

(十五)在高速公路上貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%的；

(十六)在高速公路上違反其他載人規(guī)定的；

(十七)在高速公路上機(jī)動(dòng)車載物長度、寬度、高度超過規(guī)定，未經(jīng)審批或者未按規(guī)定行駛的；(十八)在高速公路上駕車超過規(guī)定最高時(shí)速二十公里以上的；

(十九)在高速公路上不按規(guī)定保持行車間距的；

(二十)在高速公路上正常情況下駕車低于規(guī)定最低時(shí)速的；

(二十一)在高速公路上未按規(guī)定系安全帶的；

(二十二)低能見度氣象條件下在高速公路上不按規(guī)定行駛的；

(二十三)實(shí)施高速公路交通管制后，違反管制措施的。

第九條 機(jī)動(dòng)車駕駛員有下列違章行為之一的，一次記2分:

(一)違反交通標(biāo)志、交通標(biāo)線指示的；

(二)違反車速規(guī)定的；

(三)貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%的；

(四)駕駛后視鏡、刮水器不符合安全要求的車輛的；

(五)向右轉(zhuǎn)彎遇同車道內(nèi)前方有車等候放行信號(hào)時(shí)，強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎的；

(六)行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的；

(七)在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的；

(八)不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈的；

(九)不按規(guī)定使用防眩目近光燈、遠(yuǎn)光燈、示寬燈、尾燈、霧燈的；

(十)行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定停車、減速、避讓行人的；

(十一)駛?cè)牖蛘唏偝龇菣C(jī)動(dòng)車道，不避讓非機(jī)動(dòng)車的；

(十二)不按規(guī)定安裝、使用警報(bào)器或標(biāo)志燈具的；

(十三)不按規(guī)定臨時(shí)停車的；

(十四)不按規(guī)定申領(lǐng)和使用機(jī)動(dòng)車臨時(shí)號(hào)牌、試車號(hào)牌或移動(dòng)證的；

(十五)在高速公路上騎、壓車道分界線行駛和在超車道上連續(xù)行駛的；

(十六)在高速公路上違反規(guī)定拖曳故障車、肇事車的；

(十七)在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的。

第十條 機(jī)動(dòng)車駕駛員有下列違章行為之一的，一次記1分:

(一)不按規(guī)定會(huì)車、倒車的；

(二)駕駛員在實(shí)習(xí)期間不按規(guī)定駕駛大型客車、電車、起重車或帶掛車的汽車的；

(三)不按規(guī)定拖帶掛車或牽引車輛的；

(四)不按規(guī)定安裝車輛號(hào)牌的；

(五)不攜帶駕駛證、行駛證的；

(六)駕駛和乘坐二輪摩托車，不戴安全頭盔的；

(七)駕駛輕便摩托車載人或駕駛二輪、側(cè)三輪摩托車后座附載不滿十二歲兒童的；

(八)駕車沒有關(guān)好車門、車廂的；

(九)駕車時(shí)吸煙、飲食或有其他妨礙安全行車行為的；

(十)在沒有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的道路上，不按規(guī)定行駛的；

(十一)小型客車行駛中，駕駛員未按規(guī)定系安全帶的；

(十二)其他違反車輛裝載規(guī)定的。

第十一條 機(jī)動(dòng)車駕駛員造成交通事故尚不夠追究刑事責(zé)任的, 除按照交通法規(guī)處理和對(duì)違章行為記分外，還應(yīng)按照下列規(guī)定追加記分：

(一)造成重大事故，負(fù)次要責(zé)任的，追加記分3分；

(二)造成一般事故，負(fù)同等責(zé)任以上的，追加記分2分；

(三)造成輕微事故，負(fù)主要責(zé)任以上的，追加記分1分。

造成交通事故被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證的，不予記分。

第三章 記分執(zhí)行

第十二條 記分周期為一，總分12分，從機(jī)動(dòng)車駕駛員初次領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車駕駛證之日起計(jì)算。一個(gè)記分周期期滿后，記分分值累加未達(dá)到12分的，該周期內(nèi)的記分分值予以消除，不轉(zhuǎn)入下一個(gè)記分周期。

第十三條 交通違章記分與對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員違章行為進(jìn)行糾正、處罰或者追究其交通事故行政責(zé)任同步執(zhí)行。

對(duì)非本地核發(fā)機(jī)動(dòng)車駕駛證的駕駛員給予記分的，應(yīng)當(dāng)將記分情況轉(zhuǎn)至核發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

第十四條 機(jī)動(dòng)車駕駛員一次有兩種以上違章行為的，應(yīng)當(dāng)分別計(jì)算，累加分值。

第十五條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車駕駛員記分分值已滿12分的，滯留其機(jī)動(dòng)車駕駛證正證和副證，考試合格后應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)還。但同時(shí)被處以吊扣機(jī)動(dòng)車駕駛證處罰期限未到的，應(yīng)當(dāng)在吊扣期滿后發(fā)還。

第十六條 機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)交通違章處罰和交通事故處罰不服，申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟后，經(jīng)依法裁決變更或者撤銷原處罰決定的，相應(yīng)記分分值予以變更或者消除。

第四章 考 試

第十七條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)在一個(gè)記分周期內(nèi)記分分值滿12分的機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行考試的內(nèi)容是交通法規(guī)與相關(guān)知識(shí)和道路駕駛。

第十八條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布機(jī)動(dòng)車駕駛員違章記分查詢方式。對(duì)需要參加考試的機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)當(dāng)提前通知考試的時(shí)間、地點(diǎn)和內(nèi)容。

機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)當(dāng)主動(dòng)查詢自己的記分情況，并按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知的時(shí)間、地點(diǎn)參加考試。

第十九條 記分分值滿12分的機(jī)動(dòng)車駕駛員經(jīng)考試合格的, 原記分分值予以消除。考試不合格的，可以申請(qǐng)補(bǔ)考。

機(jī)動(dòng)車駕駛員在一個(gè)記分周期內(nèi)被再次記滿12分的，除須重新參加交通法規(guī)與相關(guān)知識(shí)、道路駕駛考試外，還須增考場地駕駛。

第二十條 機(jī)動(dòng)車駕駛員自被滯留機(jī)動(dòng)車駕駛證之日起，無正當(dāng)理由逾期三個(gè)月不參加考試的，撤銷其機(jī)動(dòng)車駕駛證。

第二十一條 機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)交通違章處罰和交通事故處罰不服，申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟的，在復(fù)議、訴訟期間機(jī)動(dòng)車駕駛員接受考試的時(shí)限順延。

第五章 獎(jiǎng) 勵(lì)

第二十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)無交通違章記分的機(jī)動(dòng)車駕駛員按下列規(guī)定予以獎(jiǎng)勵(lì)：

（一）機(jī)動(dòng)車駕駛員連續(xù)二個(gè)記分周期內(nèi)無交通違章記分的，免審驗(yàn)一次；

（二）機(jī)動(dòng)車駕駛員連續(xù)五個(gè)記分周期內(nèi)無交通違章記分的，同時(shí)延長機(jī)動(dòng)車駕駛證有效期二年；

（三）機(jī)動(dòng)車駕駛員連續(xù)十個(gè)記分周期內(nèi)無交通違章記分的，二十年內(nèi)免審驗(yàn)和換證。第二十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)予以獎(jiǎng)勵(lì)的機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車駕駛證上注明。

第六章 附 則

第二十四條 依據(jù)地方法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的違章行為確定的記分分值，只適用于本地機(jī)動(dòng)車駕駛員。

第二十五條 本辦法自二OOO年 三月一日起施行。

關(guān)于《機(jī)動(dòng)車駕駛員交通違章

記分辦法（送審稿）》的說明

近年來，北京、上海、天津、重慶、南京、杭州、南昌、廣東、廣西等地陸續(xù)實(shí)行交通違章記分制度，通過違章記分約束機(jī)動(dòng)車駕駛員嚴(yán)重違章或?qū)掖芜`章行為，對(duì)駕駛員進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，進(jìn)而增強(qiáng)其自覺守法意識(shí)。這一做法從一定意義上彌補(bǔ)了現(xiàn)行法規(guī)對(duì)一些嚴(yán)重違章行為的處罰未起到應(yīng)有懲戒作用的不足，是一種較為有效的預(yù)防和減少交通違章行為發(fā)生的措施，實(shí)踐中取得了良好效果。交通違章記分(或記點(diǎn))制度，在國外實(shí)行也較為普遍，如美國、日本、德國、意大利、巴西和我國香港、臺(tái)灣等都對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員實(shí)行記分制度。一般方法是在機(jī)動(dòng)車駕駛員交通違章后, 進(jìn)行相應(yīng)的分值記錄,對(duì)累計(jì)達(dá)到一定分值的駕駛員進(jìn)行吊扣駕駛證處罰或教育、考試等。我局自96年5月開始著手起草《機(jī)動(dòng)車駕駛員交通違章記分辦法》, 草稿擬出后多次聽取有關(guān)部門意見，書面征求了二十五個(gè)省、區(qū)、市公安交通管理部門的意見,并分別在浙江、天津、江西召集部分省市交通管理部門，對(duì)該稿進(jìn)行了反復(fù)修改。現(xiàn)就《機(jī)動(dòng)車駕駛員交通違章記分辦法（送審稿）》（以下簡稱《辦法》）有關(guān)問題說明如下:

一、關(guān)于違章記分的性質(zhì)。在本《辦法》中違章記分是一種教育和管理措施。對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員的交通違章行為, 在依據(jù)道路交通管理有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章予以糾正和處罰的同時(shí)，依據(jù)本《辦法》規(guī)定對(duì)違章記分達(dá)到一定分值的機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行道路交通法規(guī)與相關(guān)知識(shí)、場地駕駛及道路駕駛考試。

二、關(guān)于記分行為的設(shè)定。本《辦法》規(guī)定予以記分的違章行為主要以現(xiàn)行交通管理法規(guī)、規(guī)章為依據(jù)；同時(shí)根據(jù)執(zhí)法實(shí)踐需要對(duì)超載這一違章行為區(qū)別違章情節(jié)作了進(jìn)一步細(xì)化規(guī)定。予以記分的違章行為范圍主要是《道路交通管理?xiàng)l例》和《高速公路交通管理辦法》中規(guī)定的，影響道路交通安全與暢通、具有社會(huì)危害性的65種違章行為。其中一次記12分的10種；一次記6分的12種；一次記3分的18種；一次記2分的20種；一次記1分的11種。對(duì)違章的記分分為12分、6分、3分、2分、1分五個(gè)檔，是根據(jù)違章行為的嚴(yán)重程度及其社會(huì)危害性大小，并參考國內(nèi)外有關(guān)記分規(guī)定而設(shè)定的。第10條對(duì)事故追加記分的三種情形規(guī)定, 是根據(jù)《道路交通事故處理辦法》的原則制定的。

四、關(guān)于記分周期和記分分值。本《辦法》規(guī)定一個(gè)記分周期為一年，以駕駛員初次領(lǐng)取駕駛證之日起計(jì)算，以便于管理。一個(gè)周期內(nèi)總分值為12分。這主要考慮，總分值過高不能體現(xiàn)法規(guī)的嚴(yán)肅性，不利于嚴(yán)格執(zhí)法；分值過低，駕駛員很容易突破，會(huì)使駕駛員喪失自覺守法的信心，也體現(xiàn)不出記分制度對(duì)駕駛員的教育和警告作用。

五、關(guān)于撤銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。本《辦法》對(duì)無故超過三個(gè)月不參加考試的違章駕駛員，規(guī)定可以撤銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，以保證記分制度的有效實(shí)施。按照新頒布的《行政復(fù)議法》的規(guī)定，撤銷駕駛證不屬于行政處罰種類，也不屬于行政強(qiáng)制措施種類，而是一種管理措施。

六、關(guān)于記分載體和轉(zhuǎn)遞問題。目前，已實(shí)施違章記分的地方，主要是借助IC卡、磁卡和罰款交銀行、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)或者文書內(nèi)部轉(zhuǎn)遞來實(shí)現(xiàn)路面記分與駕駛員管理的結(jié)合。從長遠(yuǎn)看，記分制度的有效運(yùn)作必須以駕駛證改革和全國交通管理計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)建設(shè)、聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)。鑒于駕駛證改革和全國信息系統(tǒng)正在規(guī)劃和逐步實(shí)施，各地自建信息系統(tǒng)進(jìn)展情況也不盡相同，本辦法暫不做統(tǒng)一規(guī)定，由各地根據(jù)本地實(shí)際情況自行決定記分的載體和轉(zhuǎn)遞的方式。

第三篇：駕駛證扣分細(xì)則

駕駛證扣分大全

一、扣12分的：

1、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車。

2、酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的。

3、駕駛營運(yùn)客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數(shù)20%以上的。

4、交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的。

5、道路行駛的機(jī)動(dòng)車未掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車牌的。

6、使用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證、校車標(biāo)牌或其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛征的。

7、駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的。

8、駕駛營運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車的。

9、駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上，以及駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上的。

10、駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息少于20分鐘的。

11、未取得校車駕駛資格駕駛校車的。

二、扣6分的：

1、駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的。

2、駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的。

3、駕駛營運(yùn)客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的。

4、駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速但未達(dá)20%的，5、駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的。

6、駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的。

7、駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車在高速公路車道內(nèi)停車的。

8、駕駛機(jī)動(dòng)車輛在高速公路、城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的。

9、低能見度氣象條件下駕駛機(jī)動(dòng)車輛在高速公路上不按規(guī)定行駛的。

10、駕駛機(jī)動(dòng)車運(yùn)載超限的不可解體的物品，未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志的。

11、駕駛機(jī)動(dòng)車運(yùn)載爆炸物品、易燃易爆化學(xué)品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品，未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志且未采取必要的安全措施的。

12、以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的。

13、連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息少于20分鐘的。

14、駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定避讓校車的。

三、扣3分的：

1、駕駛營運(yùn)客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的。

2、駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的。3、4、5、6、7、8、9、駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%的。駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速的。駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟返摹ｑ{駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的。駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道、不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的。駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的。駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定超車、讓行、逆向行駛的。

10、駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定牽引掛車的。

11、在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的。

12、上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的。

13、轉(zhuǎn)彎車不讓直行車先行的。

14、相對(duì)方向右轉(zhuǎn)車不讓左轉(zhuǎn)車的。

15、未給特殊車輛讓行的。

四、扣2分的：1、2、3、4、駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的。駕駛機(jī)動(dòng)車有撥打、接聽手持電話等安全駕駛行為的。駕駛二輪摩托車不戴安全頭盔的。駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或城市快速路上行駛時(shí)未按規(guī)定系安全帶的。

5、駕駛機(jī)動(dòng)車遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)或緩慢行駛時(shí)，借道超車或占用對(duì)面車道、穿插等候車輛的。

6、不按規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或不按規(guī)定對(duì)校車進(jìn)行安全維護(hù)的。

7、駕駛校車運(yùn)載學(xué)生，不按規(guī)定放置校車標(biāo)牌、開啟校車標(biāo)志燈，或不按照經(jīng)審核確定的線路行駛的。

8、9、校車上下學(xué)生，不按規(guī)定在校車停靠站點(diǎn)停靠的。校車未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛，使用校車標(biāo)牌，校車標(biāo)志燈和停四指示標(biāo)志的。

10、駕駛校車上道路行駛前，未對(duì)校車車況是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行檢查，或駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛的。

11、在校車載有學(xué)生時(shí)給車輛加油，或在校車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開駕駛座位的。

12、開車亂扔垃圾的。

五、扣1分的：1、2、3、4、駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定使用燈光的，違反規(guī)定使用燈光雙閃的。駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定會(huì)車的。駕駛機(jī)動(dòng)車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的。上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，未隨車攜帶行駛證、駕駛證的。

第四篇：駕駛證扣分學(xué)習(xí)心得

駕駛違章培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)

隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見,遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。

因此,我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。

1篇二：駕照學(xué)習(xí)心得體會(huì)

我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟

悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺，導(dǎo)

致扣分積累了9分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感

到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時(shí)也非常

感謝交警部門對(duì)我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加

牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高

也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)

致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生

命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)

定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門對(duì)交

通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要

提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。

通過對(duì)《道路交通安全警示教育》的學(xué)習(xí)，對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，一幅幅慘痛的畫面，一樁樁血的教訓(xùn)，深深地觸動(dòng)了我，真正讓我感受到了“車禍猛于虎”，充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。

每一個(gè)人都是道路交通的參與者，我們應(yīng)該嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到行車、行路安全。特別是車輛行駛在各種道路上，路況復(fù)雜，必須注意行車安全，確保自身和別人的生命安全。這次道路交通安全警示教育對(duì)我們初學(xué)者來說，受益匪淺，它讓我看到了生命的脆弱，看到了人間的生離死別，看到了一個(gè)個(gè)美好的家庭就這樣消失?..我的思想又一次被深深的觸動(dòng)。分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因?yàn)檫`章行駛，而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會(huì)手忙腳亂，交通事故的發(fā)生，也就會(huì)成為必然;另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生，是因?yàn)橛行{駛?cè)藛T素質(zhì)偏低，對(duì)道路交通安全的重要性認(rèn)識(shí)不夠，故意不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖。這些，都是作為一名合格的駕駛?cè)藛T不應(yīng)有的行為。血的教訓(xùn)讓我們更加珍惜生命，在今后的駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，我將會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)，掌握好駕駛技能，認(rèn)真學(xué)習(xí)好道路交通安全的法律法規(guī)，讓自己成為一個(gè)合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T。最后，希望我們所有的駕駛?cè)藛T都能多一份小心，多一份警惕，這樣就會(huì)多一份安全，少一份悲痛！篇三：駕駛員安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)一

參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識(shí)到交通安全的重要性，作為一名客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。

在交通安全形勢日益嚴(yán)峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規(guī)意義重大，有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。對(duì)于駕駛員來說意義重大，交通安全來不得半點(diǎn)馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長鳴，無處不在。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

我是xx至 班線 號(hào)車駕駛員，參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 真正意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識(shí)到了道路交通安全的重要性。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

第五篇：駕駛證扣分心得體會(huì)

駕駛證扣分查詢，是指通過短信、電話、網(wǎng)絡(luò)的方式，查詢機(jī)動(dòng)車輛違反交通管理的行為導(dǎo)致的扣分處罰。以下是小編為大家整理的駕駛證扣分心得體會(huì)，歡迎大家閱讀！駕駛證扣分心得體會(huì)（一）

我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。

同時(shí)也非常感謝交警部門對(duì)我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。

在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。

在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。

本人從機(jī)動(dòng)車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過參加機(jī)動(dòng)車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。

通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊(duì)通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。

我們的日常生活和座車出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。

安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭做交通安全、文明行車的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。

通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開車，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。

通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。

通過這次學(xué)習(xí)，使我受益非淺，增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí)，這對(duì)做為汽車駕駛員的我來說，具有重要意義。隨著我國生活水平的不斷提高，我國汽車的數(shù)量在不斷增長，每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。

有時(shí)，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī)，酒后駕車、超速行駛、闖紅燈，導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生，使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。

可見，遵守交通安全法規(guī)，牢固樹立安全意識(shí)，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生，對(duì)于一名駕駛員來講，即是承擔(dān)的責(zé)任，也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生，減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí)，做到遵章守紀(jì)，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn)，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我體會(huì)尤深。

因此，我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的不懈努力，我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí)，也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。